Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
Email RSS Trimite prin Yahoo Messenger pagina:  REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 Licenţierea personalului tehnic aeronautic, ediţia 4/2024 Twitter Facebook
Cautare document
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

 REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 Licenţierea personalului tehnic aeronautic, ediţia 4/2024

EMITENT: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 1144 din 15 noiembrie 2024
Comenteaza legea
──────────
    Aprobată prin ORDINUL nr. 3.820 din 8 noiembrie 2024, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1144 din 15 noiembrie 2024.
──────────

    Preambul
    (1) Activitatea aeronautică civilă, pe teritoriul şi în spaţiul aerian naţional român, este reglementată prin Codul aerian, prin actele normative interne din domeniu şi se desfăşoară cu respectarea prevederilor Convenţiei privind aviaţia civilă internaţională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, precum şi prin intermediul altor convenţii şi acorduri internaţionale la care România este parte.
    (2) Reglementările aeronautice civile române sunt elaborate, emise sau adoptate în conformitate cu prevederile legislaţiei naţionale în vigoare, precum şi cu respectarea prevederilor Convenţiei privind aviaţia civilă internaţională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, ratificată de România prin Decretul nr. 194/1965, publicat în Buletinul Oficial nr. 14 din 24 aprilie 1965, şi în conformitate cu standardele şi practicile recomandate în anexele la aceasta, precum şi cu prevederile altor convenţii şi acorduri internaţionale la care România este parte, astfel încât să se asigure un caracter unitar, coerent şi modern procesului de elaborare şi dezvoltare a sistemului naţional de reglementări aeronautice civile române.
    (3) În conformitate cu prevederile Codului aerian şi în scopul reglementării domeniului aviaţiei civile, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în calitatea sa de autoritate de stat în domeniul transporturilor, emite sau asigură prin delegări de competenţă, elaborarea şi/sau emiterea acestor reglementări aeronautice civile române, care au caracter obligatoriu pentru toţi participanţii la activităţile aeronautice civile şi conexe, precum şi pentru persoanele care îşi propun să desfăşoare ori desfăşoară activităţi în zonele supuse servituţilor de aeronautică civilă.
    (4) În conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.185/2006, Regia Autonomă „Autoritatea Aeronautică Civilă Română“ este desemnată ca autoritate naţională de supervizare, însemnând prin aceasta organismul tehnic specializat pentru îndeplinirea funcţiei de supervizare a siguranţei zborului în aviaţia civilă la nivel naţional.
    (5) Autoritatea Aeronautică Civilă Română este autoritate delegată de autoritatea de stat pentru asigurarea aplicării reglementărilor aeronautice civile naţionale, precum şi pentru supravegherea respectării lor de către persoanele fizice şi juridice, române sau străine, care furnizează servicii sau produse pentru aviaţia civilă din România, realizând astfel funcţia de supraveghere a siguranţei în domeniul aviaţiei civile.
    CAP. I
    Generalităţi
    I.1. Definiţii şi abrevieri
    A. Definiţii
    Atunci când sunt folosiţi în prezenta reglementare, termenii de mai jos au următoarele înţelesuri:
    a) aeronave ultrauşoare - aeronavele definite în anexa 1 la Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 630/2007, privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România, cu modificările şi completările ulterioare;
    b) capitole ATA 100 - referinţa la sistemul de numerotare ATA, care este un standard comun de referinţă pentru documentaţia unei aeronave comerciale;
    c) calificare - menţiune înscrisă într-o licenţă care stabileşte privilegii, limitări sau anumite condiţii speciale referitoare la acea licenţă;
    d) clasǎ (de aeronavă) - clasificarea aeronavelor în funcţie de caracteristicile de bază specificate (de exemplu: avion, elicopter);
    clasă (motor) - clasificarea motoarelor în funcţie de principiul de funcţionare a motorului (de exemplu: motor cu turbină, motor cu piston, APU);
    clasă (component) - clasificarea componentelor în funcţie de tipul de componentă (de exemplu: categoria P2 - componente sisteme electrice, avionică şi radio);

    e) componentă - orice piesă, echipament, instrument, mecanism, software din structura aeronavei, motorului sau elicei, inclusiv echipamentele de comunicaţie;
    f) document de certificare personal tehnic aeronautic - document oficial individual, nominal, emis de către AACR, reprezentat de licenţă, prin care titularul primeşte privilegii în calitate de personal aeronautic civil şi care certifică nivelul şi domeniul competenţelor titularului, precum şi condiţiile, drepturile, eventualele limitări şi termenul de valabilitate pentru exercitarea acestor privilegii;
    g) întreţinerea aeronavei - totalitatea lucrǎrilor necesare pentru menţinerea navigabilităţii unei aeronave sau a unei piese de aeronavă, inclusiv revizia, inspecţia, înlocuirea, rectificarea defectelor şi realizarea modificărilor, aplicarea buletinelor service şi a directivelor de navigabilitate;
    h) limitare - restricţionare de către AACR a unor sarcini alocate prin documentul de certificare;
    i) licenţă - document oficial individual emis de autoritatea de certificare prin care se acordă titularului dreptul de a desfăşura activităţile aeronautice specificate în acest document, în conformitate cu reglementările naţionale în vigoare;
    j) Part-66 - anexa III (Partea 66) la Regulamentul (UE) nr. 1.321/2014 al Comisiei din 26 noiembrie 2014 privind menţinerea navigabilităţii aeronavelor şi a produselor, reperelor şi dispozitivelor aeronautice şi autorizarea întreprinderilor şi a personalului cu atribuţii în domeniu;
    k) personal tehnic aeronautic civil - personal tehnic calificat să execute şi să certifice lucrări de întreţinere la aeronave şi componentele acestora;
    l) pregătire practică - formă de instruire care are loc în mediul de lucru în care urmează a se desfăşura activitatea respectivă;
    m) prelungirea valabilităţii - procedeu administrativ, efectuat în interiorul perioadei de valabilitate a unui document de certificare, prin care, în urma îndeplinirii cerinţelor aplicabile, se permite titularului continuarea exercitării privilegiilor respectivului document de certificare pentru o perioadă specificată;
    n) privilegiu - drept obţinut ca urmare a deţinerii unei licenţe/calificări/autorizări;
    o) procesul de certificare - totalitatea activităţilor efectuate pentru verificarea, inclusiv prin examinare teoretică şi practică, după caz, îndeplinirii cerinţelor de certificare a personalului aeronautic civil, în vederea obţinerii, prelungirii valabilităţii, reînnoirii sau conversiei unui document de certificare personal aeronautic;
    p) reînnoire - procedeu administrativ, efectuat după ce un document de certificare a expirat, prin care, în urma îndeplinirii cerinţelor aplicabile, se redobândesc privilegiile conferite de documentul respectiv pentru o perioadă specificată;
    q) revocare - încetarea definitivă a efectelor produse de documentele de certificare;
    r) suspendare - retragerea temporară, totală sau parţială, pentru o perioadă de maximum 12 luni, de către AACR a drepturilor acordate prin licenţa de personal tehnic aeronautic. Acestea pot fi restabilite atunci când circumstanţele care au dus la suspendare sunt corectate sau la încheierea perioadei de suspendare stabilite de AACR;
    s) solicitant - persoană care solicită acordarea/prelungirea valabilităţii/reînnoirea/modificarea documentului de certificare;
    t) subcategorie motor/componentă de aeronavă - clasificarea motoarelor/componentelor în cadrul categoriilor M şi P (de exemplu: motor cu piston în cadrul categoriei M sau electromecanice, avionică/electronice şi radio/navigaţie în cadrul subcategoriei P2);
    u) reemitere - procedeu administrativ prin care o licenţă aflată în termen de valabilitate este preschimbată (emisă din nou) ca urmare a modificării unor date conţinute în acest document;
    v) tip (de aeronavă) - toate aeronavele cu acelaşi proiect de bază, incluzând toate modificările aduse acestora, cu excepţia acelor modificări care atrag o schimbare a caracteristicilor de zbor sau a componenţei echipajului de conducere.


    B. Abrevieri:
    AACR - Autoritatea Aeronauticǎ Civilǎ Românǎ;
    AZAC - Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile;
    ATA - Air Transport Association of America;
    CPS - certificat de punere în serviciu;
    CAO - organizaţie de navigabilitate combinată;
    EASA - European Aviation Safety Agency;
    PAC - proceduri de aeronautică civilă;
    RACR - reglementări aeronautice civile române;
    LPT - licenţă personal tehnic.


    I.2. Scop
    Prezenta reglementare are drept scop stabilirea cerinţelor pentru certificarea naţională a personalului tehnic aeronautic civil.

    I.3. Aplicabilitate
    Prevederile prezentei reglementări se aplică persoanelor fizice care certifică lucrări de întreţinere la:
    (i) aeronavele menţionate în anexa I la Regulamentul (UE) 2018/1.139 al Parlamentului European şi al Consiliului din 4.07.2018, cu excepţia aeronavelor motorizate şi nemotorizate aşa cum sunt acestea definite în anexa nr. 1 la Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 630/2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România, cu modificările şi completările ulterioare;
    (ii) componente de aeronavă, aşa cum sunt acestea definite în anexa nr. I la prezenta reglementare.


    CAP. II
    Licenţe naţionale pentru personalul tehnic aeronautic civil
    II.1. Categorii de licenţe

    (1) Licenţele naţionale pentru personalul tehnic aeronautic civil se clasifică în următoarele categorii:
    a) licenţa LPT - A: personal tehnic aeronautic certificat pentru certificarea lucrărilor de întreţinere la aeronavele menţionate la secţiunea I.3 pct. (i);
    b) licenţa LPT - P: personal tehnic aeronautic certificat pentru certificarea lucrărilor de întreţinere la motoare, elice şi componente de aeronavă.


    (2) Licenţele pentru personal tehnic aeronautic civil emise de AACR conform prezentei reglementări pot conţine orice combinaţie, nelimitată, privind subcategoriile, clasele şi calificările asociate.

    II.2. Licenţa LPT - A
    II.2.1. Subcategorii

    (1) Licenţa LPT - A se referă la aeronava în întregime şi se clasifică în următoarele subcategorii:
    a) subcategoria B1 pentru structură, motor, elice;
    b) subcategoria B2 pentru sistemele aeronavei (de exemplu, pilot automat, sistem de comunicare, instalaţie electrică, instrumente şi aparate de bord, lumini, navigaţie, sistem de oxigen etc.).


    (2) Calificările pentru clase de aeronave, asociate unei licenţe LPT - A, se clasifică în următoarele:
    a) avioane cu motor cu turbină;
    b) avioane cu motor cu piston;
    c) elicoptere cu motor cu turbină;
    d) elicoptere cu motor cu piston;
    e) planoare/motoplanoare şi baloane;
    f) alte categorii de aeronave.


    (3) Pentru fiecare clasă de aeronave se înscrie/înscriu în licenţă tipul/tipurile de aeronavă/e pentru care este valabilă calificarea.

    II.2.2. Cerinţe pentru obţinerea licenţei LPT - A
    În vederea obţinerii licenţei LPT - A, solicitantul trebuie să îndeplinească toate condiţiile privind pregătirea teoretică şi experienţa practică.
    II.2.2.1. Cerinţe generale
    În vederea obţinerii licenţei LPT - A, solicitantul trebuie să îndeplinească următoarele condiţii:
    a) vârsta minimă de 18 ani împliniţi;
    b) capacitatea de a citi, scrie şi de a comunica la un nivel corespunzător necesar pentru desfăşurarea activităţilor tehnice specifice licenţei respective şi calificărilor asociate acesteia.


    II.2.2.2. Pregătire teoretică

    (1) În vederea obţinerii licenţei LPT - A, solicitantul trebuie să demonstreze că deţine cel puţin pregătirea teoretică necesară desfăşurării activităţilor de întreţinere specifice licenţei şi calificărilor asociate acesteia prin:
    a) pregătire tehnică generală prin absolvirea unei instituţii de învăţământ, civilă sau militară, cu profil aeronautic sau electronic, sau parcurgerea unui curs de formare profesională cu profil tehnic aeronautic/electronic; şi
    b) pregătire tehnică de specialitate prin absolvirea unui curs de pregătire referitor la aeronava pentru care se solicită licenţa, organizat de producătorul aeronavei sau de către o organizaţie de instruire autorizată de către AACR sau a unui curs non-147.


    (2) Verificarea cunoştinţelor teoretice generale se face prin examinarea de către AACR în conformitate cu prevederile secţiunii III.3.

    II.2.2.3. Experienţă practică

    (1) Pentru obţinerea unei calificări în cadrul licenţei LPT - A, solicitantul trebuie să deţină minimum doi ani experienţă practică relevantă în întreţinerea aeronavei, motorului, elicei sau sistemelor aeronavei, din care 1 an experienţă recentă, doveditǎ prin înregistrări ale activităţilor desfăşurate, pentru subcategoriile şi calificările solicitate.

    (2) Prin derogare de la prevederile alin. (1), unui solicitant i se poate acorda licenţă LPT - A cu limitări care să excludă lucrările complexe menţionate în anexa nr. IV.


    II.2.3. Valabilitate

    (1) Valabilitatea licenţei este de 5 ani.

    (2) La solicitarea titularului, valabilitatea licenţei poate fi prelungită periodic, la fiecare 5 ani, în condiţiile respectării cerinţelor aplicabile din prezenta reglementare.

    (3) În cazul în care titularul licenţei nu a solicitat prelungirea valabilităţii acesteia până la data expirării perioadei de valabilitate, licenţa îşi încetează valabilitatea.

    (4) La cererea titularului şi în condiţiile prezentei reglementări, AACR poate reînnoi o licenţă căreia i-a expirat valabilitatea.

    II.2.4. Privilegii

    (1) Titularul unei licenţe LPT - A emise în conformitate cu prezenta reglementare are dreptul să certifice punerea în serviciu după lucrări de întreţinere pentru o aeronavă în întregime, precum şi la motor, elice sau sisteme, atunci când lucrările nu presupun demontarea acestora de pe aeronavă, în limitele autorizării acordate de organizaţia de întreţinere autorizată în care îşi desfăşoară activitatea.


    II.3. Licenţa LPT - P
    II.3.1. Subcategorii

    (1) Licenţa LPT - P se referă la motoare, elice, componente de aeronavă şi se clasifică în următoarele subcategorii:
    a) subcategoria M - motor;
    b) subcategoria E - elice;
    c) subcategoria P - componente de aeronavă.


    (2) Calificările asociate unei licenţe LPT - P se clasifică în:
    (i) pentru subcategoria M:
    a) calificarea M1 - motor cu turbină;
    b) calificarea M2 - motor cu piston;
    c) calificarea M3 - APU (grup de putere auxiliar) integral;

    (ii) pentru subcategoria P:
    a) calificarea P1 - componente structură, sisteme mecanice şi fluide:
    (i) P1.1 - structură;
    (ii) P1.2 - echipament interior;
    (iii) P1.3 - sisteme mecanice;
    (iv) P1.4 - sisteme fluide şi pneumatice;

    b) calificarea P2 - componente sisteme electrice, avionică şi radio:
    (i) P2.1 - componente electromecanice;
    (ii) P2.2 - componente electronică şi avionică;
    (iii) P2.3 - componente radio şi navigaţie.




    (3) Pentru subcategoriile M şi E se înscrie în licenţă tipul de motor sau elice pentru care este valabilă calificarea. Pentru subcategoria P, în licenţă se înscrie doar calificarea, fără a se menţiona componentele pentru care este valabilă calificarea.

    (4) În anexa nr. I la prezenta reglementare sunt prezentate subcategoriile de componente şi calificările pentru care se acordă licenţa LPT - P şi corespondenţa cu clasificarea EASA [în conformitate cu prevederile Regulamentului (UE) nr. 1.321/2014], precum şi corespondenţa cu capitolele ATA 100.

    II.3.2. Cerinţe pentru obţinerea licenţei LPT - P
    În vederea obţinerii licenţei LPT - P, solicitantul trebuie să îndeplinească condiţiile generale şi specifice privind pregătirea teoretică şi experienţa practică.
    II.3.2.1. Cerinţe generale
    În vederea obţinerii licenţei LPT - P, solicitantul trebuie să îndeplinească următoarele condiţii:
    a) vârsta minimă de 18 ani împliniţi;
    b) capacitatea de a citi, a scrie şi de a comunica la un nivel corespunzător necesar pentru desfăşurarea activităţilor specifice licenţei respective şi calificărilor asociate acesteia.


    II.3.2.2. Pregătire teoretică

    (1) În vederea obţinerii licenţei LPT - P, solicitantul trebuie să demonstreze că deţine pregătirea teoretică necesară pentru a desfăşura activităţile de întreţinere specifice licenţei solicitate şi calificărilor asociate acesteia prin:
    a) pregătire tehnică generală prin absolvirea unei instituţii de învăţământ, civilă sau militară, cu profil aeronautic sau electronic, sau parcurgerea unui curs de formare profesională cu profil tehnic aeronautic/electronic;
    şi

    b) pentru subcategoriile M/E, pregătire tehnică de specialitate prin absolvirea unui curs de pregătire referitor la cunoaşterea calificării de motor/elice pentru care se solicită licenţa, organizat de producătorul aeronavei/motorului/elicei sau de către o organizaţie de instruire autorizată de către AACR, sau a unui curs non-147;
    c) pentru obţinerea calificărilor în subcategoria P, la obţinerea licenţei nu este necesară demonstrarea unei pregătiri tehnice de specialitate. Cu toate acestea, organizaţia de întreţinere este obligată să asigure pregătirea tehnică de specialitate pentru fiecare componentă care va fi înscrisă în autorizarea internă de certificare;
    d) pentru licenţa LPT - P subcategoria P - componente de aeronavă nu este necesară cunoaşterea în întregime a aeronavei, motorului sau elicei.


    (2) Verificarea cunoştinţelor teoretice generale se face prin examinarea de către AACR în conformitate cu prevederile secţiunii III.3.

    II.3.2.3. Experienţă practică

    (1) În vederea obţinerii licenţei LPT - P, solicitantul trebuie să demonstreze că deţine experienţă practică, dovedită prin înregistrări ale activităţilor desfăşurate, de minimum 2 ani, din care 1 an experienţă recentă, în domeniile pentru care solicită licenţa.


    II.3.3. Valabilitatea licenţei LPT - P

    (1) Valabilitatea licenţei este de 5 ani.

    (2) La solicitarea titularului, valabilitatea licenţei poate fi prelungită periodic, la fiecare 5 ani, în condiţiile respectării cerinţelor aplicabile din prezenta reglementare.

    (3) În cazul în care titularul licenţei nu a solicitat prelungirea valabilităţii acesteia până la data expirării perioadei de valabilitate, licenţa îşi încetează valabilitatea.

    (4) La cererea titularului şi în condiţiile prezentei reglementări, AACR poate reînnoi o licenţă căreia i-a expirat valabilitatea.

    II.3.4. Privilegii

    (1) Privilegiile titularului unei licenţe sunt exercitate în limitele autorizării interne emise de organizaţia de întreţinere autorizată în baza prevederilor Part 145, Part CAO sau RACR AZAC.

    (2) Licenţa LPT - P pentru subcategoria M (motor) permite titularului să semneze EASA Form 1/CPS pentru tipuri de motoare/APU înscrise în licenţă.

    (3) Licenţa LPT - P pentru subcategoria E (elice) permite titularului să semneze EASA Form 1/CPS pentru tipuri de elice înscrise în licenţă.

    (4) Licenţa LPT - P pentru subcategoria P (componente) permite titularului să semneze EASA Form 1/CPS pentru componente de aeronavă care se încadrează în calificările înscrise în licenţă şi sunt înscrise în autorizarea internă emisă de organizaţia de întreţinere unde îşi desfăşoară activitatea, după cum este menţionat mai jos:
    (i) calificarea P1 componente structură, motor, sisteme mecanice şi fluide:
    a) calificarea P1.1 - componente structură;
    b) calificarea P1.2 - componente echipament interior;
    c) calificarea P1.3 - componente sisteme mecanice;
    d) calificarea P1.4 - componente sisteme pneumatice şi fluide;

    (ii) calificarea P2 - componente sisteme electrice, avionică şi radio:
    a) calificarea P2.1 - componente electromecanice;
    b) calificarea P2.2 - componente electronică şi avionică;
    c) calificarea P2.3 - componente radio şi navigaţie.



    (5) Titularul unei licenţe LPT - P nu are dreptul să certifice punerea/repunerea în serviciu a unei aeronave în întregime.


    II.4. Creditarea licenţelor Part-66

    (1) Titularul unei licenţe Part 66 este eligibil pentru creditarea examinărilor teoretice generale şi specifice, după caz.

    (2) Creditarea examinărilor teoretice se efectuează de către AACR în baza procedurii care detaliază modul de implementare a cerinţelor prezentei reglementări.

    (3) Acordarea creditării este condiţionată de valabilitatea licenţei Part 66 deţinute, în baza unei solicitări transmise la AACR.

    (4) Titularul unei licenţe de întreţinere a aeronavelor pentru categoria B1/B3/L, emisă conform Part-66, poate obţine la cerere o licenţă LPT - P pentru subcategoria M, E sau P1, după caz.

    (5) Titularul unei licenţe de întreţinere a aeronavelor categoria B2/B2/L, emisă conform Part-66, poate obţine la cerere o licenţă LPT - P2.

    (6) Titularul unei licenţe de întreţinere a aeronavelor categoria A, emisă conform Part-66, poate obţine la cerere o licenţă LPT - P1.

    (7) Titularul unei licenţe obţinută prin creditare poate:
    a) să semneze EASA Form 1/CPS pentru orice motor/elice pentru care este autorizat intern de o organizaţie autorizată în baza prevederilor Part 145, Part CAO sau RACR AZAC;
    b) să semneze EASA Form 1/CPS pentru orice componentă pentru care este autorizat intern de o organizaţie autorizată în baza prevederilor Part 145, Part CAO sau RACR AZAC.


    (8) Valabilitatea licenţei LPT - P, emisă în baza creditării licenţei Part-66, nu poate depăşi valabilitatea licenţei Part-66.

    CAP. III
    Procesul de certificare
    III.1. Procesul de certificare

    (1) Certificarea naţională a personalului tehnic aeronautic civil presupune, în funcţie de solicitare:
    a) emiterea licenţei şi a calificărilor asociate;
    b) prelungirea valabilităţii licenţei şi a calificărilor asociate;
    c) reînnoirea licenţei şi a calificărilor asociate;
    d) creditarea licenţelor Part-66;
    e) alte modificări ale licenţei.


    (2) Evaluarea competenţelor solicitantului în vederea emiterii/prelungirii valabilităţii/reînnoirii licenţei de către AACR constă în:
    a) analiza documentelor depuse de solicitant, care dovedesc pregătirea teoretică şi experienţa practică a acestuia; şi
    b) pentru emiterea licenţei, verificarea cunoştinţelor teoretice generale ale solicitantului prin examinare în scris.


    III.2. Obţinerea licenţei

    (1) Pentru iniţierea procesului de evaluare a solicitantului în vederea emiterii licenţei, solicitantul trebuie să transmită AACR o cerere, însoţită de următoarele documente:
    a) documente care să dovedească pregătirea teoretică şi experienţa practică a solicitantului şi care să ateste conformarea cu cerinţele menţionate la cap. II;
    b) dovada achitării tarifelor percepute de AACR în conformitate cu prevederile aplicabile în vigoare.


    (2) Modelul cererii pentru obţinerea licenţei este stabilit de către AACR şi se postează pe pagina proprie de internet.

    III.3. Examinarea teoretică

    (1) Examinarea teoretică se efectuează de către AACR în conformitate cu prevederile procedurii de aeronautică civilă PAC - EXAM privind examinarea teoretică a personalului aeronautic, ediţia în vigoare.

    (2) Examinarea teoretică se va efectua la următoarele discipline:
    a) matematică şi fizică;
    b) sisteme electronice/digitale;
    c) materiale şi organe de maşini, tehnici de întreţinere;
    d) elemente de aerodinamică, componente şi sisteme de aeronavă;
    e) grup motor şi elice;
    f) factor uman şi legislaţie aeronautică.


    (3) Nivelurile de cunoştinţe pentru fiecare disciplină de examinare sunt cele precizate în anexa nr. III la prezenta reglementare.

    (4) Tematica pentru examinarea cunoştinţelor teoretice este prevăzută în anexa nr. II la prezenta reglementare.

    III.4. Prelungirea valabilităţii sau reînnoirea licenţei

    (1) Valabilitatea unei licenţe poate fi prelungită de AACR pentru o perioadă de cel mult 5 ani, în următoarele condiţii:
    a) titularul solicită prelungirea valabilităţii licenţei printr-o cerere transmisă la AACR cu cel puţin 30 de zile înainte de data expirării valabilităţii licenţei deţinute;
    b) solicitantul trebuie să demonstreze că deţine experienţa practică de minimum 6 luni în ultimii 2 ani în domeniile pentru care deţine licenţa şi calificarea asociată.


    (2) Titularul unei licenţe de personal tehnic aeronautic poate solicita odată cu prelungirea valabilităţii acesteia orice modificare a licenţei, cu respectarea cerinţelor prevăzute de prezenta reglementare.

    (3) AACR poate reînnoi licenţa pentru o perioadă de cel mult 5 ani, în următoarele condiţii:
    a) titularul solicită reînnoirea licenţei printr-o cerere transmisă la AACR;
    b) solicitantul trebuie să demonstreze că deţine experienţa practică de minimum 6 luni în ultimii 2 ani în domeniile pentru care deţine licenţa şi calificarea asociată.


    III.5. Emiterea licenţei

    (1) Dacă în urma evaluării solicitantului se constată conformarea cu cerinţele prezentei reglementări, AACR emite licenţa de personal tehnic aeronautic civil.

    (2) Licenţa de personal tehnic aeronautic civil conţine cel puţin următoarele informaţii:
    a) tipul şi numărul licenţei;
    b) data emiterii documentului;
    c) numele titularului licenţei;
    d) domiciliul titularului;
    e) tipul licenţei, categoria, subcategoria, calificarea;
    f) privilegiile conferite de licenţa deţinută;
    g) valabilitatea licenţei;
    h) calificările şi limitările asociate licenţei.


    III.6. Suspendarea licenţei

    (1) AACR poate suspenda o licenţă în următoarele situaţii:
    a) dacă prin activităţile desfăşurate titularul a creat o situaţie care a afectat siguranţa zborului;
    b) titularul licenţei efectuează activităţile pentru care deţine licenţa sub influenţa alcoolului sau a drogurilor;
    c) titularul licenţei se prezintă sub influenţa băuturilor alcoolice sau a drogurilor la examenele pentru prelungirea valabilităţii/reînnoirea licenţei;
    d) titularul licenţei refuză să se supună testelor legale pentru determinarea alcoolemiei sau a drogurilor;
    e) titularul licenţei nu a anunţat în scris AACR cu privire la orice modificare a datelor privind numele şi domiciliul său, în termenul prevăzut la secţiunea III.8 alin. (1);
    f) titularul licenţei este implicat în cercetări cu caracter administrativ, civil sau penal pentru fapte legate de privilegiile conferite de licenţa sa;
    g) titularul licenţei nu a anunţat în scris AACR privind pierderea, furtul sau distrugerea licenţei în termen de 15 zile lucrătoare de la producerea evenimentului;
    h) în urma efectuării activităţii de supraveghere, când se constată lipsuri majore în pregătirea profesională sau abateri de la reglementările aeronautice civile care, deşi nu au produs efecte, ar fi putut genera efecte majore asupra siguranţei sau a circulaţiei aeriene, dovedite pe baza procedurilor cuprinse în reglementările aeronautice specifice.


    (2) Constatarea faptelor prevăzute la alin. (1) se face de către AACR, se consemnează într-un raport care se aduce la cunoştinţa atât a titularului, cât şi a angajatorului, în cel mai scurt timp posibil, urmând ca decizia de suspendare să fie transmisă titularului în termen de 5 zile lucrătoare de la data emiterii.

    (3) În cazul în care angajatorul constată una dintre situaţiile enumerate la alin. (1), are obligaţia să înştiinţeze imediat AACR şi să ia măsurile necesare pentru a nu fi afectată siguranţa sau circulaţia aeriană.

    III.7. Revocarea licenţei

    (1) Licenţa naţională de personal tehnic aeronautic poate fi revocată de AACR dacă:
    a) titularul licenţei a efectuat lucrări având licenţa expirată/suspendată;
    b) titularul a înscris date false în documentele înaintate către AACR în legătură cu obţinerea licenţei, prelungirea valabilităţii acesteia sau calificări suplimentare;
    c) titularul a modificat fraudulos datele înscrise în licenţă cu scopul de a obţine drepturi suplimentare;
    d) titularul are incompetenţă profesională, dovedită pe baza procedurilor cuprinse în reglementările aeronautice specifice;
    e) titularul a săvârşit abateri grave de la reglementările aeronautice, cu efecte majore asupra siguranţei sau a circulaţiei aeriene.


    (2) Revocarea licenţei devine efectivă din momentul producerii oricăreia dintre situaţiile prevăzute la alin. (1).

    (3) Situaţiile prevăzute la alin. (1) se constată de către AACR şi se consemnează într-un raport în baza căruia se emite decizia directorului general al AACR de revocare.

    (4) Decizia de revocare şi raportul prevăzute la alin. (3) se comunică de către AACR titularului licenţei în termen de maximum 3 zile lucrătoare de la emiterea ei.

    (5) Persoana căreia i-a fost revocată licenţa are dreptul să solicite o nouă licenţă după 12 luni de la data revocării acesteia, în condiţiile prevăzute în prezentul capitol.

    III.8. Modificarea licenţei

    (1) În situaţia modificării numelui şi adresei de domiciliu ale titularului licenţei, acesta are obligaţia să înştiinţeze AACR în termen de 30 de zile calendaristice.

    (2) Cererea privind modificarea datelor personale trebuie transmisă la AACR însoţită de licenţă şi de documentele relevante pentru efectuarea modificărilor (în original sau copie legalizată conform legii). Acestea vor fi înapoiate titularului după verificarea lor.

    (3) AACR efectuează modificările corespunzătoare în termen de cel mult 15 zile lucrătoare de la primirea cererii.

    (4) AACR poate refuza efectuarea modificărilor în cazul în care nu sunt îndeplinite toate condiţiile prevăzute în prezenta reglementare.

    III.9. Eliberarea unui duplicat al licenţei

    (1) În cazul pierderii, furtului, distrugerii, preschimbării unei licenţe, AACR eliberează un duplicat.

    (2) Pentru obţinerea duplicatului, solicitantul trebuie să transmită AACR alături de cerere declaraţie pe propria răspundere privind furtul sau pierderea sau documentul care atestă modificarea datelor personale şi dovada achitării tarifului corespunzător.

    (3) Titularul unei licenţe emise de AACR are obligaţia să aducă la cunoştinţa AACR orice modificare survenită în actele de identitate, în termen de 30 de zile calendaristice de la efectuarea modificării.

    (4) În termen de 15 zile lucrătoare de la data înregistrării cererii, solicitantul se poate prezenta la AACR pentru ridicarea documentului nominal de certificare solicitat.

    III.10. Contestarea unei decizii AACR

    (1) Solicitantul poate contesta deciziile AACR în condiţiile legii contenciosului administrativ.

    (2) Depunerea contestaţiei nu suspendă executarea deciziilor AACR.

    (3) AACR este obligată să soluţioneze contestaţia depusă şi să comunice în scris solicitantului modul de rezolvare a acesteia.

    III.11. Responsabilităţile AACR

    (1) AACR stabileşte un sistem de evidenţă care permite o urmărire adecvată a procesului de emitere, prelungire a valabilităţii, reînnoire, recunoaştere, modificare, suspendare sau retragere pentru fiecare licenţă în parte.

    (2) Acest sistem trebuie să asigure evidenţa şi păstrarea documentelor/licenţelor emise:
    a) solicitarea de examinare teoretică a personalului tehnic aeronautic, conform procedurilor AACR;
    b) copii ale licenţelor, incluzând toate modificările;
    c) detalii asupra oricăror exceptări şi acţiuni de punere în aplicare;
    d) orice raport scris din partea angajatorului referitor la titularul licenţei.


    (3) AACR va dezvolta procedura care va detalia modul de implementare a cerinţelor prezentei reglementări.

    III.12. Dispoziţii tranzitorii

    (1) Licenţele de personal tehnic aeronautic LPT - G, LPT - T şi LPT - L aflate în termen de valabilitate la data emiterii prezentei reglementări îşi menţin valabilitatea până la data expirării.

    (2) Titularul unei licenţe de personal tehnic aeronautic LPT - G, LPT - T sau LPT - L, aflată în termen de valabilitate, poate solicita emiterea unei licenţe conform prezentei reglementări prin transmiterea către AACR a unei solicitări în conformitate cu prevederile secţiunii III.4 alin. (1), însoţită de documentele necesare.

    (3) Anexele nr. I-IV fac parte integrantă din prezenta reglementare.

    ANEXA I

    la reglementare
    Subcategorii de componente de aeronavă şi
    corespondenţa cu clasificarea EASA, respectiv Capitol ATA 100

    Subcategoria P - componente aeronavă
    Calificarea P1 - componente structură, motor, sisteme mecanice şi fluide:

┌────┬───────────┬─────────┬───────────┐
│    │Calificarea│Categoria│Capitol ATA│
│    │P1         │EASA     │100        │
├────┼───────────┼─────────┼───────────┤
│    │           │C1, C4,  │21, 25, 27,│
│    │           │C6, C7,  │28, 32, 52,│
│P1.1│Structura  │C8, C9,  │53, 54, 55,│
│    │           │C10, C14,│56, 57, 62,│
│    │           │C16, C18,│64, 66, 71,│
│    │           │C19, C20 │78, 79     │
├────┼───────────┼─────────┼───────────┤
│    │Echipament │C1, C4,  │21, 25, 33,│
│P1.2│interior   │C5, C6,  │35, 38, 52,│
│    │           │C15, C19 │56         │
├────┼───────────┼─────────┼───────────┤
│    │           │         │21, 24, 25,│
│    │           │C1, C4,  │27, 28, 29,│
│    │           │C5, C6,  │30, 32, 49,│
│    │           │C7, C8,  │52, 53, 54,│
│P1.3│Sisteme    │C9, C10, │55, 57, 61,│
│    │mecanice   │C11, C12,│62, 63, 64,│
│    │           │C14, C16,│64, 65, 66,│
│    │           │C18, C20 │67, 71, 72,│
│    │           │         │73, 78, 79,│
│    │           │         │80, 83     │
├────┼───────────┼─────────┼───────────┤
│    │           │C1, C2,  │21, 22, 25,│
│    │           │C3, C4,  │26, 27, 28,│
│    │           │C6, C7,  │29, 30, 31,│
│    │           │C8, C9,  │32, 34, 35,│
│    │Sisteme    │C10, C11,│36, 37, 38,│
│P1.4│fluide şi  │C12, C13,│41, 42, 61,│
│    │pneumatice │C14, C15,│63, 65, 66,│
│    │           │C16, C17,│67, 72, 73,│
│    │           │C18, C21,│75, 76, 77,│
│    │           │C22      │78, 79, 81,│
│    │           │         │82, 83     │
└────┴───────────┴─────────┴───────────┘


    Calificarea P2 - componente sisteme electrice, avionică şi radio:

┌────┬───────────────┬─────────┬───────┐
│    │Calificarea P2 │Categoria│Capitol│
│    │               │EASA     │ATA 100│
├────┼───────────────┼─────────┼───────┤
│    │               │C1, C3,  │21, 23,│
│    │               │C5, C6,  │24, 25,│
│    │               │C7, C8,  │26, 27,│
│P2.1│Electromecanice│C9, C12, │28, 29,│
│    │               │C14, C15,│30, 32,│
│    │               │C18      │33, 35,│
│    │               │         │73, 74 │
├────┼───────────────┼─────────┼───────┤
│    │               │         │21, 22,│
│    │               │         │23, 24,│
│    │               │         │25, 26,│
│    │               │         │27, 28,│
│    │               │         │29, 30,│
│    │               │C1, C2,  │31, 32,│
│    │               │C3, C4,  │34, 35,│
│    │               │C5, C6,  │36, 37,│
│    │               │C7, C8,  │38, 41,│
│P2.2│Avionică/      │C9, C10, │45, 47,│
│    │Electronică    │C11, C12,│52, 61,│
│    │               │C13, C14,│63, 65,│
│    │               │C15, C16,│66, 67,│
│    │               │C17, C18,│72, 73,│
│    │               │C21, C22 │74, 75,│
│    │               │         │76, 77,│
│    │               │         │78, 79,│
│    │               │         │80, 81,│
│    │               │         │82, 83,│
│    │               │         │84     │
├────┼───────────────┼─────────┼───────┤
│P2.3│Radio/Navigaţie│C3       │23, 34 │
└────┴───────────────┴─────────┴───────┘


    ANEXA II

    la reglementare
    Tematica de examinare
    Modularizare - Calificarea pe subiecte de bază pentru fiecare tip de licenţă de întreţinere a motoarelor sau componentelor trebuie să fie în conformitate cu matricea de mai jos, în cazul în care subiectele aplicabile sunt indicate printr-un „X“.

┌──────────────┬─────┬────────────────────┬───────────────────────┬─────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│              │     │A- Avion            │M - Motor              │E -  │P - Componente                                                                │
│              │     │                    │                       │Elice│                                                                              │
│              │     ├──────────┬─────────┼───────┬──────┬────────┼─────┼─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│              │     │B.1       │B.2      │M.1    │M.2   │M.3     │E    │P.1.1    │P.1.2     │P.1.3   │P.1.4     │P.2.1          │P.2.2      │P.2.3    │
│              │Modul├──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│              │     │          │         │       │      │APU     │     │         │          │        │          │               │           │         │
│              │     │Structură,│Sistemele│Motor  │Motor │(grup   │     │         │Echipament│Sisteme │Sisteme   │               │Avionică/  │Radio/   │
│              │     │motor     │aeronavei│cu     │cu    │auxiliar│Elice│Structura│interior  │mecanice│fluide şi │Electromecanice│Electronică│Navigaţie│
│              │     │elice     │         │turbină│piston│de      │     │         │          │        │pneumatice│               │           │         │
│              │     │          │         │       │      │putere) │     │         │          │        │          │               │           │         │
├──────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│MATEMATICĂ ŞI │1    │X         │X        │X      │X     │X       │X    │X        │X         │X       │X         │X              │X          │X        │
│FIZICĂ        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├──────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│ELEMENTE DE   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│ELECTRICITATE,│     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│SISTEME       │2    │X         │X        │X      │X     │X       │-    │-        │X         │-       │X         │X              │X          │X        │
│ELECTRONICE/  │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│DIGITALE      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├──────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│MATERIALE ŞI  │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│ORGANE DE     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│MAŞINI,       │3    │X         │X        │X      │X     │X       │X    │X        │X         │X       │X         │X              │X          │X        │
│TEHNICI DE    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│ÎNTREŢINERE   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├──────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│ELEMENTE DE   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│AERODINAMICĂ, │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│COMPONENTE ŞI │4    │X         │X        │X      │X     │X       │X    │X        │X         │X       │X         │X              │X          │X        │
│SISTEME       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│AERONAVĂ      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├──────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│GRUP MOTOR ŞI │5    │X         │-        │X      │X     │X       │X    │-        │-         │X       │X         │X              │-          │-        │
│ELICE         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├──────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│FACTOR UMAN ŞI│     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│LEGISLAŢIE    │6    │X         │X        │X      │X     │X       │X    │X        │X         │X       │X         │X              │X          │X        │
│AERONAUTICĂ   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
└──────────────┴─────┴──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┘


    ANEXA III

    la reglementare
    Cerinţe pentru cunoştinţe de bază
    Nivelurile de cunoştinţe necesare pentru fiecare tip de licenţă sunt prezentate în tabelul următor.

┌──────────────────────────────────────┐
│Niveluri de cunoştinţe                │
├──────────────────────────────────────┤
│Nivel 1: familiarizare cu principalele│
│elemente ale obiectului de studiu     │
├──────────────────────────────────────┤
│Obiective:                            │
├──┬───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie        │
│a)│familiarizat cu elementele de bază │
│  │ale obiectului de studiu.          │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│b)│să ofere o descriere generală a    │
│  │subiectului, folosind, după caz,   │
│  │exemple tipice.                    │
├──┼───────────────────────────────────┤
│c)│Solicitantul trebuie să fie capabil│
│  │să utilizeze termeni specifici.    │
├──┴───────────────────────────────────┤
│                                      │
├──────────────────────────────────────┤
│Nivel 2: o cunoaştere generală a      │
│aspectelor teoretice şi practice ale  │
│obiectului de studiu şi capacitatea de│
│a aplica aceste cunoştinţe            │
├──────────────────────────────────────┤
│Obiective:                            │
├──┬───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│a)│să înţeleagă fundamentele teoretice│
│  │ale subiectului.                   │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│b)│să ofere o descriere generală a    │
│  │subiectului, folosind exemple      │
│  │tipice adecvate.                   │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│c)│să utilizeze formulele matematice  │
│  │în legătură cu legile fizice care  │
│  │descriu subiectul.                 │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│d)│să citească şi să înţeleagă        │
│  │schiţele, desenele şi schemele care│
│  │descriu subiectul.                 │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│e)│să aplice cunoştinţele sale într-o │
│  │manieră practică, folosind         │
│  │proceduri detaliate.               │
├──┴───────────────────────────────────┤
│                                      │
├──────────────────────────────────────┤
│Nivel 3: o cunoaştere detaliată a     │
│aspectelor teoretice şi practice ale  │
│subiectului şi capacitate de a combina│
│şi aplica elementele distincte ale    │
│cunoştinţelor într-o manieră logică şi│
│cuprinzătoare                         │
├──────────────────────────────────────┤
│Obiective:                            │
├──┬───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să cunoască   │
│a)│aspectele teoretice ale subiectului│
│  │şi conexiunile sale cu alte        │
│  │subiecte.                          │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│b)│să ofere o descriere detaliată a   │
│  │subiectului folosind fundamentele  │
│  │teoretice şi exemple specifice.    │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să înţeleagă  │
│c)│şi să fie capabil să utilizeze     │
│  │formulele matematice în legătură cu│
│  │subiectul.                         │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│  │să citească, să înţeleagă şi să    │
│d)│pregătească schiţele, desenele     │
│  │simple şi schemele care descriu    │
│  │subiectul.                         │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│e)│să aplice cunoştinţele sale într-o │
│  │manieră practică, folosind         │
│  │instrucţiunile fabricantului.      │
├──┼───────────────────────────────────┤
│  │Solicitantul trebuie să fie capabil│
│  │să interpreteze rezultatele din    │
│f)│diverse surse şi măsurători şi să  │
│  │aplice acţiuni de corecţie, dacă   │
│  │este cazul.                        │
└──┴───────────────────────────────────┘


    Niveluri cunoştinţe examinare

┌────────────────┬─────┬────────────────────┬───────────────────────┬─────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                │     │A - Avion           │M - Motor              │E -  │C - Componente                                                                │
│                │     │                    │                       │Elice│                                                                              │
│                │     ├──────────┬─────────┼───────┬──────┬────────┼─────┼─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│                │     │B.1       │B.2      │M.1    │M.2   │M.3     │E    │C.1.1    │C.1.2     │C.1.3   │C.1.4     │C.2.1          │C.2.2      │C.2.3    │
│                │MODUL├──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│                │     │          │         │       │      │APU     │     │         │          │        │Sisteme   │               │           │         │
│                │     │Structură,│Sistemele│Motor  │Motor │(grup   │     │         │Echipament│Sisteme │hidraulice│               │Avionică/  │Radio/   │
│                │     │motor     │aeronavei│cu     │cu    │auxiliar│Elice│Structură│interior  │mecanice│şi        │Electromecanice│Electronică│Navigaţie│
│                │     │elice     │         │turbină│piston│de      │     │         │          │        │pneumatice│               │           │         │
│                │     │          │         │       │      │putere) │     │         │          │        │          │               │           │         │
│                ├─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│                │0    │1         │2        │3      │4     │5       │6    │7        │8         │9       │10        │11             │12         │13       │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│MATEMATICĂ ŞI   │1    │                                                                                                                                 │
│FIZICĂ          │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│MATEMATICĂ      │1.1  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Aritmetică      │     │2         │2        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Algebră         │     │2         │2        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Geometrie       │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│FIZICĂ          │1.2  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Statică         │     │2         │2        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Cinematică      │     │2         │2        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Dinamică        │     │2         │2        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Dinamica        │     │2         │2        │2      │2     │2       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│fluidelor       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Termodinamică   │     │2         │2        │2      │2     │2       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Optică          │     │2         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Mişcarea        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│ondulatorie şi  │     │2         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │1          │1        │
│sunetul         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│ELEMENTE DE     │     │                                                                                                                                 │
│ELECTRICITATE,  │     │                                                                                                                                 │
│SISTEME         │2    │                                                                                                                                 │
│ELECTRONICE/    │     │                                                                                                                                 │
│DIGITALE        │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ELECTRICITATE   │2.1  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Electricitate   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│statică şi      │     │2         │2        │1      │1     │1       │-    │-        │1         │-       │1         │2              │2          │2        │
│conducţie       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Generarea de    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│electricitate.  │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │1         │2              │1          │1        │
│Surse           │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Circuite de     │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
│curent continuu │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Rezistenţa      │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Putere          │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Capacitate      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│electrică.      │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
│Condensatori    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Magnetism       │     │2         │2        │1      │1     │1       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Inducţie        │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Motor de curent │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
│continuu        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Curent          │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
│alternativ      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Circuite        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│rezistive,      │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
│capacitive şi   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│inductive       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Transformator   │     │2         │2        │1      │1     │1       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Motor de curent │     │2         │2        │1      │1     │2       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │2        │
│alternativ      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│ELECTRONICĂ     │2.2  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Semiconductori  │     │1         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Circuite        │     │1         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
│integrate       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Servomecanisme  │     │1         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│SISTEME DIGITALE│2.3  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Magistrale de   │     │-         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
│date            │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Circuite logice │     │-         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Arhitectura     │     │-         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
│computerului    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Microprocesoare │     │-         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Afişaje         │     │-         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
│electronice     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Fibra optică    │     │-         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Software        │     │-         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Sisteme         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│electronice/    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│digitale        │     │-         │2        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │2        │
│specifice       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│aviaţiei        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│MATERIALE ŞI    │     │                                                                                                                                 │
│ORGANE DE       │3    │                                                                                                                                 │
│MAŞINI, TEHNICI │     │                                                                                                                                 │
│DE ÎNTREŢINERE  │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│MATERIALE PENTRU│3.1  │                                                                                                                                 │
│AVIAŢIE         │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Materiale       │     │2         │1        │-      │-     │-       │1    │2        │          │        │          │-              │-          │-        │
│feroase         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Materiale       │     │2         │1        │-      │-     │-       │1    │2        │          │        │          │-              │-          │-        │
│neferoase       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Compozite       │     │2         │1        │-      │-     │-       │1    │2        │          │        │          │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Structuri din   │     │2         │1        │-      │-     │-       │1    │2        │          │        │          │-              │-          │-        │
│lemn            │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Acoperirea cu   │     │2         │1        │-      │-     │-       │1    │2        │          │        │          │-              │-          │-        │
│ţesături        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Coroziunea      │     │2         │1        │-      │-     │-       │1    │2        │          │        │          │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│ORGANE DE MAŞINI│3.2  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Bolţuri,        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│ştifturi şi     │     │2         │2        │2      │2     │1       │2    │2        │1         │1       │1         │-              │-          │-        │
│şuruburi        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Dispozitive de  │     │2         │2        │2      │2     │1       │2    │2        │1         │1       │1         │-              │-          │-        │
│blocare         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Nituri pentru   │     │2         │-        │2      │2     │1       │-    │2        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│aviaţie         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Ţevi            │     │2         │1        │2      │2     │1       │1    │2        │1         │1       │1         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Arcuri          │     │2         │1        │2      │2     │1       │2    │1        │1         │1       │1         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Rulmenţi        │     │2         │2        │2      │2     │1       │2    │1        │1         │1       │1         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Transmisii      │     │2         │1        │2      │2     │1       │2    │1        │1         │1       │1         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Cabluri de      │     │2         │1        │2      │2     │1       │-    │2        │1         │1       │1         │-              │-          │-        │
│comandă         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Cabluri         │     │2         │2        │2      │2     │1       │-    │1        │1         │-       │1         │1              │-          │-        │
│electrice       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│TEHNICI DE      │3.3  │                                                                                                                                 │
│ÎNTREŢINERE     │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Măsuri de       │     │3         │3        │3      │3     │3       │3    │3        │3         │3       │3         │3              │3          │3        │
│siguranţă       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Calibrarea şi   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│întreţinerea    │     │3         │3        │3      │3     │3       │3    │3        │3         │3       │3         │3              │3          │3        │
│sculelor şi AMC │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Scule şi        │     │3         │3        │3      │3     │3       │3    │3        │3         │3       │3         │3              │3          │3        │
│dispozitive     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│AMC             │     │3         │3        │3      │3     │3       │3    │3        │3         │3       │3         │3              │3          │3        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Echipamente de  │     │1         │3        │-      │-     │1       │-    │-        │-         │-       │-         │1              │3          │3        │
│testare         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Desene, diagrame│     │2         │2        │2      │2     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
│şi standarde    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Ajustaje şi     │     │2         │2        │2      │2     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
│jocuri          │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Asamblări       │     │2         │-        │-      │-     │-       │2    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│nituite         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Ţevi şi         │     │2         │2        │2      │2     │1       │-    │-        │1         │1       │2         │-              │-          │-        │
│furtunuri       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Verificarea     │     │2         │2        │2      │2     │1       │1    │-        │-         │1       │1         │-              │-          │-        │
│arcurilor       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Rulmenţi        │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │2        │2         │2       │2         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Transmisii      │     │2         │2        │2      │2     │1       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Îmbinări lipite │     │2         │-        │-      │-     │-       │-    │2        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Centrajul       │     │2         │-        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│aeronavei       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Stocarea        │     │2         │-        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│aeronavei       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Metode de       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│control         │     │2         │-        │1      │1     │1       │-    │2        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│nedistructiv    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Tehnici de      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│demontare şi    │     │3         │3        │2      │2     │2       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│remontare       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Tipuri de       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│defecte şi      │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │2        │2         │2       │2         │2              │2          │2        │
│remedierea      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│acestora        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Urmărirea       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│componentelor cu│     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│limită de viaţă │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Alimentarea/    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│golirea         │     │2         │-        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│rezervoarelor   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│ELEMENTE DE     │     │                                                                                                                                 │
│AERODINAMICĂ,   │4    │                                                                                                                                 │
│COMPONENTE ŞI   │     │                                                                                                                                 │
│SISTEME AERONAVĂ│     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│AERODINAMICĂ    │4.1  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Aerodinamică    │     │2         │-        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Teoria zborului │     │2         │-        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Controlul       │     │2         │-        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│zborului        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│COMPONENTE      │4.2  │                                                                                                                                 │
│AERONAVĂ        │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Componentele    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│corpului        │     │2         │-        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│aeronavei       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│SISTEMELE       │4.3  │                                                                                                                                 │
│AERONAVEI       │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Instalaţia de   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│aer condiţionat │     │2         │-        │-      │-     │-       │-    │2        │2         │2       │2         │2              │2          │1        │
│şi presurizarea │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│cabinei         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Instrumente de  │     │1         │3        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │3          │-        │
│bord            │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Instalaţii      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│electronice de  │     │1         │3        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │3          │-        │
│bord            │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Echipamente de  │     │1         │3        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │3        │
│comunicaţii     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Instalaţia      │     │1         │3        │-      │-     │-       │-    │-        │1         │-       │-         │2              │2          │-        │
│electrică       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Amenajări de    │     │1         │-        │-      │-     │-       │-    │-        │3         │-       │-         │-              │-          │-        │
│interior        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Protecţia contra│     │2         │2        │-      │-     │-       │-    │2        │-         │2       │2         │2              │2          │-        │
│incendiilor     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Controlul       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│suprafeţelor de │     │3         │-        │-      │-     │-       │-    │2        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│comandă         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Instalaţia de   │     │3         │-        │-      │-     │-       │-    │2        │-         │2       │2         │-              │-          │-        │
│combustibil     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Echipamente     │     │1         │3        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │2       │3         │1              │-          │-        │
│hidraulice      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Echipamente     │     │1         │3        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │2       │3         │1              │-          │-        │
│pneumatice      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Degivrare       │     │2         │2        │-      │-     │-       │-    │2        │-         │2       │2         │2              │2          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Trenul de       │     │3         │3        │-      │-     │-       │-    │3        │-         │3       │3         │3              │-          │-        │
│aterizare       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Lumini          │     │1         │3        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │2          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Instalaţia de   │     │1         │3        │-      │-     │-       │-    │-        │3         │-       │2         │2              │-          │-        │
│oxigen          │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Comunicaţii     │     │-         │3        │-      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │3        │
│interne         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Apă/Toalete     │     │1         │1        │-      │-     │-       │-    │-        │3         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│GRUP MOTOR ŞI   │5    │                                                                                                                                 │
│ELICE           │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│MOTOR CU TURBINĂ│5.1  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Principii,      │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │1         │1              │-          │-        │
│performanţe     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Admisia         │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Compresor       │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Camera de ardere│     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Turbina         │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Evacuarea       │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Rulmenţi şi     │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│etanşări        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Lubrifianţi şi  │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│combustibili    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Alimentarea cu  │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │2         │2              │-          │-        │
│combustibil     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Instalaţia de   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│aprindere şi    │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │2         │2              │-          │-        │
│pornire         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Agregate        │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │2         │2              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Urmărirea       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│parametrilor    │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │2         │2              │-          │-        │
│motorului       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Motor           │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │2       │-         │-              │-          │-        │
│turbopropulsor  │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│APU             │     │3         │-        │-      │-     │3       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Instalaţia      │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │1         │1       │1         │1              │-          │-        │
│antiincendiu    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Pornirea la sol │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Stocarea şi     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│depozitarea     │     │3         │-        │3      │-     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│motorului       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│MOTOR CU PISTON │5.2  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Principii,      │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│performanţe     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Construcţia     │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│motorului       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Alimentarea cu  │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │2         │-              │-          │-        │
│combustibil     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Carburatorul    │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Instalaţia de   │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│aprindere şi    │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │2              │-          │-        │
│pornire         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Sisteme de      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│admisie, răcire │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│şi evacuare     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Supraalimentarea│     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │2         │2              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Lubrifianţi şi  │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│combustibili    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Urmărirea       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│parametrilor    │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │2              │-          │-        │
│motorului       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Pornirea la sol │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Stocarea şi     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│depozitarea     │     │3         │-        │-      │3     │-       │-    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│motorului       │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│ELICE           │5.3  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Principii de    │     │3         │-        │-      │-     │-       │3    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│bază            │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Construcţia     │     │3         │-        │-      │-     │-       │3    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│elicei          │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Controlul       │     │3         │-        │-      │-     │-       │3    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│pasului         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Sincronizarea   │     │3         │-        │-      │-     │-       │3    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│elicei          │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Protecţia       │     │3         │-        │-      │-     │-       │3    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│antigivraj      │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Echilibrare     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│statică şi      │     │3         │-        │-      │-     │-       │3    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│dinamică        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Stocarea şi     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│depozitarea     │     │3         │-        │-      │-     │-       │3    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
│elicei          │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│FACTOR UMAN ŞI  │     │                                                                                                                                 │
│LEGISLAŢIE      │6    │                                                                                                                                 │
│AERONAUTICĂ     │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│FACTOR UMAN     │6.1  │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Performanţă     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│umană şi        │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
│limitări        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Psihologie      │     │1         │1        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
│socială         │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Factori care    │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
│afectează       │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
│performanţa     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Mediul fizic    │     │1         │1        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Sarcini de lucru│     │1         │1        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Comunicare      │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │2        │2         │2       │2         │2              │2          │2        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Eroarea umană   │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Riscuri la locul│     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
│de muncă        │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┤
│LEGISLAŢIE      │6.2  │                                                                                                                                 │
│AERONAUTICĂ     │     │                                                                                                                                 │
├────────────────┼─────┼──────────┬─────────┬───────┬──────┬────────┬─────┬─────────┬──────────┬────────┬──────────┬───────────────┬───────────┬─────────┤
│Cadrul general  │     │1         │1        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Menţinerea      │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
│navigabilităţii │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Programe de     │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
│întreţinere     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│Personal de     │     │1         │1        │1      │1     │1       │1    │1        │1         │1       │1         │1              │1          │1        │
│certificare     │     │          │         │       │      │        │     │         │          │        │          │               │           │         │
├────────────────┼─────┼──────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼────────┼──────────┼───────────────┼───────────┼─────────┤
│RACR-AZAC       │     │2         │2        │2      │2     │2       │2    │-        │-         │-       │-         │-              │-          │-        │
└────────────────┴─────┴──────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴────────┴──────────┴───────────────┴───────────┴─────────┘



    ANEXA IV

    la reglementare
    Sarcini complexe de întreţinere
    1. Modificarea, repararea sau înlocuirea prin nituire, lipire, stratificare sau sudare a unuia dintre următoarele repere ale corpului aeronavei:
    a) o grindă cheson;
    b) un stringher de aripă sau o coardă a aripii;
    c) un lonjeron;
    d) o flanşă de lonjeron;
    e) o bară a unei grinzi cu zăbrele;
    f) inima unei grinzi;
    g) chila sau bara filei de gurnă a calei unui hidroavion sau un flotor;
    h) un reper de compresie din tablă ondulată într-o aripă sau un ampenaj;
    i) o nervură principală de aripă;
    j) un lonjeron principal al suprafeţei aripii sau ampenajului;
    k) un montant de motor;
    l) un lonjeron sau un cadru de fuzelaj;
    m) un reper de armătură laterală, armătură orizontală sau perete de compartimentare;
    n) o contrafişă sau o consolă suport de scaun;
    o) un înlocuitor pentru şinele de fixare a scaunelor;
    p) un lonjeron sau un suport de lonjeron pentru trenul de aterizare;
    q) o osie;
    r) o roată; şi
    s) o bechie sau un picior al suportului de bechie, excluzând înlocuirea unei acoperiri cu frecare redusă.

    2. Modificarea sau repararea oricăruia dintre următoarele repere:
    a) învelişul aeronavei sau învelişul unui flotor de hidroavion, dacă lucrarea necesită utilizarea unui suport, a unui dispozitiv de ghidare sau a unuia de fixare;
    b) învelişul aeronavei care este supus unor încărcări de presurizare, dacă deteriorarea învelişului măsoară mai mult de 15 cm (6 ţoli) în orice direcţie;
    c) un reper portant al unui sistem de control, incluzând o coloană de control, o pedală, un arbore, un cadran, o pârghie cotită, un tub pentru arborele cardanic, o pâlnie de control şi un suport forjat sau turnat, dar excluzând:
    (i) matriţarea unui racord de reparare sau a unei garnituri de cablu;
    (ii) înlocuirea unei asamblări de capăt cu tub simetric (împingere-tragere) fixate prin nituire; şi

    d) orice altă structură, care nu a fost listată la pct. 1, pe care producătorul a identificat-o ca fiind o structură primară în manualul său de întreţinere, în manualul de reparaţii structurale sau în instrucţiunile de menţinere a navigabilităţii.

    3. Efectuarea următoarelor lucrări de întreţinere asupra unui motor cu piston:
    a) demontarea şi reasamblarea ulterioară a unui motor cu piston în alt scop decât:
    (i) pentru a obţine accesul la ansamblurile de pistoane/cilindri; sau
    (ii) pentru a demonta capacul secundar posterior, cu scopul de a inspecta şi/sau a înlocui piesele pompelor de ulei, în cazurile în care aceste lucrări nu implică demontarea şi remontarea angrenajelor interioare;

    b) demontarea şi reasamblarea ulterioară a reductoarelor;
    c) sudarea şi brazarea îmbinărilor, altele decât reparaţiile minore prin sudură aduse dispozitivelor de evacuare, efectuate de un sudor acreditat sau autorizat în mod corespunzător, dar excluzând înlocuirea componentelor de aeronavă;
    d) intervenţia asupra unor piese individuale ale unor sisteme supuse unei încercări pe banc, cu excepţia înlocuirii sau ajustării reperelor care, în mod normal, pot fi înlocuite sau ajustate în timpul funcţionării.

    4. Echilibrarea unei elice, cu excepţia:
    a) certificării echilibrării statice, în cazurile în care aceasta este impusă de manualul de întreţinere;
    b) echilibrării dinamice a elicelor instalate utilizând instrumente electronice de echilibrare în cazurile în care manualul de întreţinere sau alte date de navigabilitate aprobate permit acest lucru.

    5. Orice sarcină suplimentară care necesită:
    a) utilaje, echipamente sau instalaţii speciale; sau
    b) proceduri de coordonare considerabile ca urmare a duratei prelungite a sarcinilor şi a implicării mai multor persoane.


    -----

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Tags: Monitorul Oficial, Acte Monitorul Oficial, Reglementari, Alte Institutii,  REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024

Comentarii


Maximum 3000 caractere.
Da, doresc sa primesc informatii despre produsele, serviciile etc. oferite de Rentrop & Straton.

Cod de securitate


Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
Rentrop & Straton
Banner5

Atentie, Juristi!

5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016
x
Inscrie e-mailul tau pentru a primi zilnic
informatii despre CE, CAND si CUM s-a intamplat
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016