Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
──────────
Aprobată prin ORDINUL nr. 891 din 2 aprilie 2024, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 302 din 5 aprilie 2024.
──────────
ART. 1
Desemnarea furnizorilor civili de servicii de trafic aerian, denumiţi în continuare furnizori ATS, în Regiunea de Informare a Zborurilor FIR - Bucureşti, denumită în continuare FIR - Bucureşti, se face prin ordin al ministrului transporturilor şi infrastructurii, în baza unei evaluări efectuate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, denumită în continuare AACR, în calitate de autoritate naţională de supervizare a siguranţei aviaţiei în spaţiul aerian naţional, având în vedere atribuţiile ce revin unei asemenea autorităţi în conformitate cu reglementările europene în vigoare, precum şi atribuţiile ce revin AACR conform art. 4 lit. i) din anexa la Hotărârea Guvernului nr. 405/1993 privind înfiinţarea Autorităţii Aeronautice Civile Române, cu modificările şi completările ulterioare.
ART. 2
(1) Un furnizor ATS interesat de furnizarea unui serviciu de trafic aerian într-o structură de spaţiu aerian sau pe un anumit aerodrom din FIR - Bucureşti depune la AACR o cerere de evaluare a îndeplinirii cerinţelor de desemnare, însoţită de următoarele documente:
a) certificatul de furnizor ATS/certificatul limitat de furnizor de servicii de informare a zborurilor de aerodrom (AFIS), emis în conformitate cu regulamentele europene şi naţionale specifice, din care să reiasă capacitatea de a furniza serviciile ATS în structura de spaţiu aerian pentru care solicită desemnarea sau pe aerodromul în cauză;
b) după caz, informaţii/documente/aranjamente privind asigurarea serviciilor de comunicaţii, navigaţie şi supraveghere;
c) copia contractului de asigurare pentru acoperirea prejudiciilor produse unei terţe părţi în spaţiul aerian naţional sau pe teritoriul naţional, încheiat cu respectarea dispoziţiilor Legii nr. 190/2012 privind răspunderea furnizorilor de servicii de trafic aerian, cu modificările ulterioare;
d) planul de contingenţă pentru asigurarea continuităţii/ siguranţei operaţiunilor de aviaţie în eventualitatea întreruperii sau a posibilei întreruperi a serviciilor de trafic aerian, avizat de autoritatea de certificare;
e) în cazul serviciilor de control de aerodrom sau al serviciilor de informare a zborului de aerodrom, contractul/aranjamentul de prestări servicii încheiat cu administratorul de aerodrom, în conformitate cu prevederile Regulamentului (UE) nr. 139/2014, cu modificările şi completările ulterioare;
f) după caz, informaţii/aranjamente încheiate privind proiectarea, modificarea, revizuirea şi mentenanţa procedurilor de zbor în structura de spaţiu aerian pentru care solicită desemnarea;
g) aranjamente încheiate cu furnizorii ATS din blocurile de spaţiu aerian adiacente pentru coordonare şi transfer de date şi informaţii;
h) evidenţe din care să rezulte că structura de spaţiu aerian în care va fi furnizat serviciul ATS respectiv a fost aprobată conform reglementărilor naţionale în vigoare, după caz.
(2) În cadrul procesului de evaluare, AACR poate solicita furnizorului ATS şi alte informaţii/documente considerate relevante pentru finalizarea acestuia.
ART. 3
(1) În urma evaluării cererii şi a documentaţiei-suport, AACR elaborează raportul de evaluare cu privire la solicitarea de desemnare a furnizorului ATS pentru furnizarea serviciilor de trafic aerian într-o structură de spaţiu aerian sau pe un anumit aerodrom din FIR - Bucureşti.
(2) Raportul de evaluare se transmite solicitantului şi în copie către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, într-o perioadă de maximum 90 de zile de la înregistrarea solicitării de evaluare. Perioada de 90 de zile se calculează de la data depunerii de către furnizorul ATS solicitant a documentaţiei-suport complete sau completate conform solicitărilor AACR.
(3) Raportul de evaluare va conţine recomandarea justificată, pe considerente de siguranţă şi securitate a aviaţiei civile, a AACR privind eligibilitatea furnizorului ATS pentru desemnare, precum şi, după caz, propuneri de obligaţii şi cerinţe/condiţii care trebuie îndeplinite de furnizorul ATS pe perioada desemnării şi care vor fi anexate documentului de desemnare.
ART. 4
(1) După primirea raportului de evaluare din partea AACR, furnizorul ATS poate înregistra la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii cererea privind desemnarea pentru furnizarea serviciilor de trafic aerian într-o structură de spaţiu aerian sau pe un anumit aerodrom din FIR - Bucureşti.
(2) În urma analizării recomandărilor şi propunerilor din raportul de evaluare, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii decide cu privire la desemnarea furnizorului ATS.
(3) În cazul unei decizii de aprobare a cererii, este emis ordin de către ministrul transporturilor şi infrastructurii de desemnare a furnizorului ATS, care se publică în Monitorul Oficial al României.
(4) În situaţia unui furnizor certificat de o autoritate naţională de supervizare din alt stat membru al Uniunii Europene, ordinul de desemnare prevăzut la alin. (3) va fi emis numai după ce la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii este înregistrată copia acordului/aranjamentului de cooperare încheiat de AACR, conform prevederilor art. 2 alin. (4) din Regulamentul (CE) nr. 550/2004, cu autoritatea naţională de supervizare care a certificat furnizorul ATS, pentru a asigura supravegherea corespunzătoare a furnizorului ATS şi care include dispoziţii pentru abordarea cazurilor de nerespectare a cerinţelor comune aplicabile stabilite la art. 6 din regulament sau a condiţiilor stabilite în anexa II la regulament. În lipsa unui asemenea acord/aranjament, cererea de desemnare va fi respinsă.
(5) În cazul unei decizii de respingere a cererii de desemnare, decizia se transmite solicitantului în scris, de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, şi, în copie, către AACR.
ART. 5
(1) În cadrul activităţilor de supervizare a serviciilor de navigaţie aeriană furnizate în spaţiul aerian naţional, desfăşurate în baza atribuţiilor prevăzute la art. 4 lit. i) din anexa la Hotărârea Guvernului nr. 405/1993, cu modificările şi completările ulterioare, AACR monitorizează respectarea de către un furnizor ATS desemnat a obligaţiilor şi cerinţelor/condiţiilor de desemnare, inclusiv a modului de îndeplinire a altor cerinţe aplicabile rezultate din Regulamentul (UE) nr. 373/2017, cu modificările şi completările ulterioare, şi din alte regulamente europene din domeniul siguranţei şi securităţii aviaţiei civile.
(2) În situaţia în care constată, în cadrul activităţilor menţionate la alin. (1), că furnizorul ATS nu respectă obligaţiile şi/sau cerinţele/condiţiile de desemnare, inclusiv alte cerinţe aplicabile rezultate din Regulamentul (UE) nr. 373/2017, cu modificările şi completările ulterioare, şi din alte regulamente europene din domeniul siguranţei şi securităţii aviaţiei civile, AACR poate propune Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, cu justificarea corespunzătoare, limitarea, suspendarea sau retragerea desemnării furnizorului ATS, făcând şi propuneri de măsuri/acţiuni pentru asigurarea continuităţii şi siguranţei operaţiunilor aeriene în structura de spaţiu aerian sau, după caz, pe aerodromul respectiv, având în vedere dispoziţiile art. 7 alin. (7) din Regulamentul (CE) nr. 550/2004, cu modificările şi completările ulterioare.
(3) În cazul unui furnizor ATS desemnat, certificat de o altă autoritate naţională de supervizare, monitorizarea şi propunerile menţionate la alin. (1) şi (2) se realizează de AACR în cooperare cu autoritatea respectivă de supervizare, în cadrul acordului/aranjamentului de cooperare încheiat conform prevederilor art. 4 alin. (4).
(4) Decizia privind limitarea, suspendarea sau retragerea unei desemnări se comunică furnizorului ATS în scris, de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.
ART. 6
(1) Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii informează Comisia Europeană şi celelalte state membre cu privire la orice decizie luată privind desemnarea furnizorilor de servicii de trafic aerian în interiorul structurilor de spaţiu aerian specifice care au legătură cu FIR - Bucureşti.
(2) În cazul unor blocuri funcţionale de spaţiu aerian, înfiinţate în conformitate cu reglementările europene specifice în vigoare, prezenta procedură de desemnare se completează cu prevederile specifice din tratatul internaţional prin care a fost înfiinţat blocul funcţional de spaţiu aerian.
-----
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
