Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
Preşedintele Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale, având în vedere: ● <>Legea petrolului nr. 134/1995 ; ● <>Hotãrârea Guvernului nr. 1.265/1996 privind aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea <>Legii petrolului nr. 134/1995 şi modificarea şi completarea <>Hotãrârii Guvernului nr. 1.043/1995 privind unele mãsuri în domeniul cooperãrii cu parteneri strãini la explorarea de ţiţei şi gaze în România, cu modificãrile ulterioare; ● <>Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 216/2000 privind reglementarea situaţiei juridice a conductelor magistrale şi a instalaţiilor, echipamentelor şi dotãrilor anexe, aferente Sistemului naţional de transport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului, în temeiul <>Hotãrârii Guvernului nr. 368/1999 , privind reorganizarea Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale şi al Ordinului ministrului industriei şi resurselor nr. 7/2001 , emite urmãtorul ordin: ART. 1 Se aproba Contractul-cadru pentru transportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid, cuprins în anexa. ART. 2 Accesul la Sistemul naţional de transport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid se face în urma încheierii contractului de transport cu transportatorul comun, care are obligaţia sa presteze servicii de transport în condiţii egale pentru toţi clienţii, în baza unor tarife stabilite prin ordin al preşedintelui Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale. ART. 3 Transportatorul comun va elabora norme tehnice şi proceduri specifice referitoare la modul în care desfãşoarã servicii de transport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid pentru clienţi, precum şi pentru accesul la Sistemul naţional de transport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid în vederea asigurãrii exploatãrii normale, transparente şi nediscriminatorii a acestora, cu avizul Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale. ART. 4 Anexa face parte integrantã din prezentul ordin. Preşedintele Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale, Maria Iuliana Stratulat ANEXA 1 CONTRACT-CADRU pentru transportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid nr. .... din anul .... luna ...... ziua ..... CAP. 1 Pãrţile contractante Între ............................., cu sediul în ..................., judeţul ......................, cod poştal ............................., telefon .................., fax .............., telex ..................., cod fiscal .................., înscrisã în registrul comerţului la nr. ..................., cod SIRUES ....................., cont virament nr. ........................., deschis la ..........................., reprezentatã legal prin director general ................................ şi prin director economic ........................., denumita expeditor, pe de o parte, şi .................................., cu sediul în ...................., judeţul ...................., cod poştal .............................., telefon .................., fax ....................., telex ..........., cod fiscal ................................., înscrisã în registrul comerţului la nr. ............., cod SIRUES ........................., cont virament nr. ......................................................, deschis la ................................................, reprezentatã legal prin director general .......................... şi director economic .........................., denumita transportator, pe de alta parte, s-a încheiat prezentul contract. CAP. 2 Obiectul contractului ART. 1 (1) Obiectul contractului consta în primirea, depozitarea, transportul şi predarea ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid, dupã caz, de la punctele de primire la punctele de predare stabilite de pãrţi, respectându-se normele prevãzute în anexa nr. 1 la prezentul contract-cadru. (2) Termenii utilizaţi în prezentul contract sunt definiţi în anexa nr. 2 la prezentul contract-cadru. CAP. 3 Durata contractului ART. 2 Contractul se încheie pe o perioada de ..................... convenitã de pãrţi. CAP. 4 Programe de transport ART. 3 Programul cantitãţilor anuale şi lunare de produse ce vor fi primite, depozitate, transportate şi predate la destinaţii va avea la baza solicitarea depusa de expeditor şi acceptatã de transportator în conformitate cu anexa nr. 3 la prezentul contract-cadru. ART. 4 (1) Expeditorul transmite cu 10 zile lucrãtoare înainte de începerea lunii un program cuprinzând estimarea predãrii produselor pe destinaţii. (2) Expeditorul confirma transportatorului, cu 5 zile lucrãtoare înainte de începerea lunii, programul lunar de predare a produselor pe destinaţii. ART. 5 (1) Consumurile tehnologice normate pentru primire, depozitare, transport şi predare sunt prevãzute în anexa nr. 4 la prezentul contract-cadru. (2) Determinarea consumurilor tehnologice efective se face lunar de cãtre transportator prin balanţa (miscarea) produselor. Expeditorul şi transportatorul vor face reglarea cantitativã şi valoricã a acestora pe perioade de gestiune determinate de schimbarea preţurilor produselor transportate. ART. 6 (1) În funcţie de condiţiile de operare a dotãrilor transportatorului şi ca urmare a solicitãrii în scris a expeditorului transportatorul poate fi de acord cu modificarea punctului de primire şi/sau de predare, precum şi a cantitãţilor şi sortimentelor de ţiţei, gazolina şi condensat ce urmeazã sa fie transportate. (2) Costurile suplimentare apãrute ca urmare a modificãrilor respective vor fi suportate de expeditor. CAP. 5 Zestrea conductelor ART. 7 Pentru a putea presta servicii de transport în condiţii egale pentru toţi expeditorii transportatorul va utiliza zestrea conductelor. ART. 8 (1) Expeditorul şi transportatorul îşi vor reconstitui stocurile fizice de ţiţei, gazolina, condensat şi etan lichid, proprietatea lor, de la începutul contractului, atât cantitativ, cat şi calitativ. (2) În cazul în care reconstituirea cantitativã şi calitativã a stocului fizic nu este posibila, se va face regularizarea valoricã la preţul legal de la sfârşitul contractului. CAP. 6 Proprietatea asupra ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid ART. 9 (1) Expeditorul are obligaţia sa prezinte transportatorului documentele legale cu privire la proprietatea ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid, dupã caz, la punctele de primire, în vederea efectuãrii transportului. Expeditorul rãmâne proprietarul ţiţeiului şi al celorlalte produse pe timpul transportului şi suporta numai riscurile contractului. (2) Transportatorul rãspunde de cantitatea de ţiţei, gazolina, condensat şi etan lichid din momentul primirii de la expeditor şi pana în momentul predãrii la destinaţie, influentata de consumul tehnologic. ART. 10 Expeditorul garanteazã pe propria rãspundere ca titeiul, gazolina, condensatul şi etanul lichid nu fac obiectul unui litigiu privind proprietatea şi ca sunt libere de orice sarcini. În caz contrar expeditorul este obligat sa înştiinţeze transportatorul, acesta nefiind obligat sa accepte transportul produsului care este obiect de litigiu. CAP. 7 Tariful şi modul de plata ART. 11 (1) Facturarea serviciilor se va face de cãtre transportator decadal, pe baza cantitãţilor de produse livrate la destinaţie, cu tarifele stabilite de Agenţia Nationala pentru Resurse Minerale împreunã cu Oficiul Concurentei. (2) Valoarea consumurilor tehnologice şi T.V.A. nu sunt cuprinse în tarifele de transport ale produselor. (3) Termenul de decontare este de ............ zile de la data primirii facturii de cãtre expeditor. (4) Plata facturilor se va face de cãtre expeditor în lei, în contul nr. ............. deschis la ........................................ . (5) Pãrţile convin asupra modului de garantare a efectuãrii plãţii serviciilor. (6) Refuzul total sau parţial al expeditorului de a plati o factura emisã de transportator se va aduce la cunostinta acestuia în termen de 5 zile lucrãtoare de la data primirii ei. În caz contrar facturile emise sunt considerate acceptate în totalitate de expeditor. (7) Dupã 20 de zile de la data scadentei transportatorul va notifica expeditorului ca în termen de ......... zile se va proceda la oprirea pomparii pana la încasarea integrala a valorii facturii, iar eventualele consecinţe ce rezulta din aceasta întrerupere îl privesc în exclusivitate pe expeditor. (8) Ajustarea tarifelor se va face conform reglementãrilor legale în vigoare. CAP. 8 Penalitãţi şi despãgubiri ART. 12 În cazul nerespectãrii termenului de decontare expeditorul se obliga sa plãteascã penalizãri de ........ % pe zi de întârziere pana la achitarea facturii, începând cu data scadentei, penalizare care va fi facturatã expeditorului de cãtre transportator şi va fi încasatã lunar de la acesta. ART. 13 (1) Transportatorul va aplica expeditorului, pe baza de factura, taxa de neutilizare de ....(lei sau dolari S.U.A.)...., pentru nerealizarea cu mai mult de 10% din programul de transport anual sau contractual comunicat de expeditor. (2) Termenul de emitere a facturii este de ... zile de la sfârşitul contractului. CAP. 9 Obligaţiile şi drepturile expeditorului şi ale transportatorului Obligaţiile şi drepturile expeditorului ART. 14 Expeditorul se obliga sa predea titeiul, gazolina, condensatul şi etanul lichid în condiţiile de calitate prezentate în anexa nr. 1 la prezentul contract-cadru. ART. 15 În cazul unor avarii pe conductele de gazolina şi etan expeditorul se obliga sa asigure stocarea acesteia conform anexei nr. 5 la prezentul contract-cadru. ART. 16 În situaţia în care se recupereazã titeiul de la avarii expeditorul se obliga sa primeascã titeiul transportat de transportator cu mijloace auto la punctele de primire, dacã este cazul. În aceasta situaţie se va încheia un proces-verbal în care se vor mentiona cantitatea şi calitatea ţiţeiului primit. ART. 17 (1) Expeditorul se obliga sa asigure certificate de analiza cu privire la cantitatea şi calitatea produselor, eliberate de laboratoare de specialitate, cu respectarea standardelor în vigoare, în prezenta pãrţilor interesate. (2) Expeditorii care deţin laboratoare proprii au obligaţia sa le doteze în mod corespunzãtor. ART. 18 Expeditorul este obligat sa notifice transportatorului în timp util situaţiile în care rafinariile şi rampele de descãrcare sunt oprite. În caz contrar expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina sa. ART. 19 (1) Expeditorul are obligaţia sa asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevãzute de stasurile eliberate de Institutul Roman de Standardizare, curatarea lor, funcţionarea serpentinelor şi a scurgerilor, sa asigure posibilitatea de sigilare a acestora, sa le doteze şi sa le întreţinã conform normelor în vigoare privind tehnica securitãţii şi prevenirea şi stingerea incendiilor. (2) Expeditorul are obligaţia ca pentru incintele lui sa propunã şi sa încheie contracte sau convenţii privind dotarea, utilizarea instalaţiilor şi respectarea normelor în vigoare privind tehnica securitãţii şi prevenirea şi stingerea incendiilor. ART. 20 Expeditorul se obliga sa achite contravaloarea serviciilor prestate, în condiţiile şi la termenele stabilite în cap. VII şi VIII. ART. 21 Expeditorul are dreptul sa conteste balanţa de transport al produselor în maximum ... zile lucrãtoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept în termenul prevãzut presupune ca balanţa a fost acceptatã. Obligaţiile şi drepturile transportatorului ART. 22 Transportatorul se obliga sa primeascã, sa transporte şi sa predea cantitãţile zilnice de ţiţei, gazolina, condensat şi etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. ART. 23 Transportatorul se obliga sa acţioneze în mod corespunzãtor pentru remedierea eventualelor avarii. ART. 24 Transportatorul este obligat sa transmitã expeditorului lista cuprinzând documentele şi termenele de transmitere cuprinse în anexa nr. 6 la prezentul contract-cadru. ART. 25 Transportatorul are obligaţia sa doteze cu utilaje, echipamente, instalaţii, substanţe şi personal calificat laboratoarele proprii în care se fac analizele produselor. ART. 26 (1) Transportatorul are obligaţia sa asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevãzute de stasurile eliberate de Institutul Roman de Standardizare, curatarea lor, funcţionarea serpentinelor şi a scurgerilor, sa asigure posibilitatea de sigilare a acestora, sa le doteze şi sa le întreţinã conform normelor în vigoare privind tehnica securitãţii şi prevenirea şi stingerea incendiilor. (2) Transportatorul are obligaţia ca pentru incintele lui sa propunã şi sa încheie contracte sau convenţii privind dotarea, utilizarea instalaţiilor şi respectarea normelor în vigoare privind tehnica securitãţii şi prevenirea şi stingerea incendiilor. ART. 27 În termen de ... zile lucrãtoare de la încheierea lunii, precum şi la terminarea contractului transportatorul va întocmi şi va prezenta expeditorului balanţa (miscarea) produselor transportate, conform anexei nr. 7.1 şi 7.2 la prezentul contract-cadru, având la baza proceseleverbale de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc şi se semneazã de expeditor şi de transportator pe baza bonurilor provizorii şi a buletinelor de analiza. ART. 28 Transportatorul se obliga sa asigure efectuarea reviziilor şi reparaţiilor programate pentru echipamentele şi instalaţiile de transport. ART. 29 Transportatorul va analiza toate solicitarile primite şi va decide înainte de data de 30 noiembrie a fiecãrui an, conform condiţiilor şi procedurilor stabilite, dacã aproba cererile primite. Decizia incluzând opţiunile selectate în mod corect şi nediscriminatoriu, cu motivarea acestora, se va notifica în scris fiecãrui solicitant. ART. 30 Transportatorul nu este obligat sa presteze servicii de transport al produselor atunci când: a) nu exista capacitate disponibilã în conductele Sistemului naţional de transport, în raport cu programul de transport al petrolului şi cu rutele solicitate. În cazul în care nu exista suficienta capacitate disponibilã pentru a transporta intreaga cantitate solicitatã, transportatorul va informa expeditorul, iar acesta va putea sa îşi modifice cererea în mod corespunzãtor; b) exista considerente de ordin tehnic, operational sau de siguranta care ar putea afecta exploarea Sistemului naţional de transport al produselor prin conducte; c) calitatea produselor solicitate sa fie transportate nu respecta: - specificaţiile de calitate ale transporturilor de produse contractate; - specificaţiile de calitate corespunzãtoare pentru conductele Sistemului naţional de transport; - calitatea transporturilor de produse solicitate, cãrora li s-a acordat un nivel mai înalt de prioritate în cadrul cererii; d) capacitatea disponibilã este necesarã în vederea îndeplinirii unor obligaţii pentru prestarea unor servicii publice de cãtre transportator conform legislaţiei în vigoare; e) expeditorul nu şi-a îndeplinit obligaţiile financiare fata de transportator cu privire la serviciile de transport al produselor prestate anterior şi nu prezintã garanţii sau siguranta cu privire la obligaţiile de plata viitoare; f) expeditorul a contractat cu mai mult de 10 % din capacitatea efectiv utilizata pe parcursul anului anterior şi nici cu prezintã garanţii financiare pentru cantitãţile solicitate. ART. 31 Transportatorul are dreptul sa opreascã pomparea în condiţiile menţionate la art. 11 alin. (7). CAP. 10 Clauze specifice la transportul pe calea feratã ART. 32 Pentru cazul în care titeiul, gazolina, condensatul şi etanul lichid sunt transportate pe calea feratã sau combinat pe conducte şi calea feratã, pãrţile contractante vor conveni clauze specifice cu programe de transport şi în termene compatibile cu normele de transport pe calea feratã. CAP. 11 Rãspunderea contractualã ART. 33 Dacã din vina doveditã a expeditorului se ajunge la deteriorarea conductelor sau instalaţiilor sistemului de transport, transportatorul nu poate fi rãspunzãtor fata de expeditor pentru nici o întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor pe timpul transportului. ART. 34 (1) Expeditorul are obligaţia sa despãgubeascã transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuiala doveditã de transportator, din vina sa sau ca urmare a nerespectãrii prevederilor prezentului contract-cadru. (2) Transportatorul are obligaţia sa despãgubeascã expeditorul pentru orice pierdere sau cheltuiala doveditã de expeditor, din vina sa ori ca urmare a nerespectãrii prevederilor prezentului contract-cadru. ART. 35 Dupã semnarea cumulativa a documentelor de recepţie a produselor (bon provizoriu şi buletin de analiza la punctul de primire) rãspunderea cantitativã şi calitativã trece în sarcina transportatorului pana la predarea lor la destinaţie pe baza documentelor de recepţie (bon provizoriu şi buletin de analiza), moment în care rãspunderea cantitativã şi calitativã trece în sarcina expeditorului. CAP. 12 Reclamaţii ART. 36 Expeditorul trebuie sa anunţe în scris transportatorul, în termen de ... zile lucrãtoare de la recepţia ţiţeiului, reclamaţiile în legatura cu calitatea acestuia verificata prin probe recoltate şi pãstrate. Neexercitarea acestui drept în termenul prevãzut presupune însuşirea de cãtre expeditor a rezultatelor. CAP. 13 Clauze speciale ART. 37 Contractul este sub incidenta legii romane. ART. 38 Pãrţile contractante se obliga sa respecte confidenţialitatea prezentului contract. ART. 39 Arhivarea documentelor pe baza cãrora se întocmeşte balanţa (miscarea) de transport al produselor se face de ambele pãrţi, conform normelor specifice de pãstrare a documentelor. ART. 40 Serviciile de specialitate ale expeditorului şi transportatorului vor face punctaje pentru confirmarea soldurilor din evidentele contabile. ART. 41 Nici una dintre prevederile prezentului contract nu va fi destinatã stabilirii unei relaţii de subordonare între pãrţi, fiecare parte fiind în întregime responsabilã pentru obligaţiile care îi incumba conform contractului. ART. 42 Ziua de lucru este de 24 de ore, începând cu ora 8,00 a primei zile, iar data primirii ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid ce vor fi transportate va fi cea înscrisã în bonul provizoriu în funcţie de intervalul menţionat. ART. 43 În cazul în care una dintre pãrţi foloseşte instalaţii, utilaje şi echipamente ale celeilalte pãrţi, se vor încheia contracte de închiriere sau prestãri de servicii distincte. ART. 44 Pãrţile contractante se vor informa reciproc asupra mãsurilor tehnice, organizatorice şi de restructurare ce le intereseazã, pentru a se pune de acord asupra activitãţilor curente şi de viitor. ART. 45 La cuplarea tronsoanelor noi de conducte realizate de transportator prin programele proprii de reparaţii capitale şi modernizare expeditorii deţinãtori ai zestrei conductelor vor accepta completarea acesteia cu cantitãţile de produse fundamentate de transportator în vederea reluarii pomparii. ART. 46 Nerespectarea obligaţiilor asumate prin prezentul contract atrage rãspunderea pãrţilor contactante conform dispoziţiilor legale. ART. 47 Litigiile apãrute în cursul derulãrii acestui contract se rezolva pe cale amiabila, iar în caz contrar vor fi supuse spre soluţionare instanţelor de drept comun competente, în conformitate cu prevederile Codului de procedura civilã. ART. 48 Orice modificare a condiţiilor prezentului contract se va face prin act adiţional, la initiativa uneia dintre pãrţi. ART. 49 Forta majorã apara de rãspundere partea care o invoca şi se comunica celeilalte pãrţi contractante în termen de 5 zile, iar în urmãtoarele 15 zile trebuie transmise documentele care sa ateste evenimentele respective. ART. 50 Anexele nr. 1-7 fac parte integrantã din prezentul contract-cadru. Prezentul contract a fost încheiat la data de ............, în doua exemplare, cu anexe, câte unul pentru fiecare parte contractantã, şi va intra în vigoare la data de ..........
EXPEDITOR TRANSPORTATOR
Director general, Director general,
....................... .......................
Director economic, Director economic,
........................ ...........................
Oficiul juridic Oficiul juridic
Expeditor, Transportator,
.................... .....................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Conţinutul Condiţii speciale
maxim % Congelare de
Sortimentul în apa+imp.mec Cloruri pacura selecţionare
(%)
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
A1 Vest 1 maximum 6 kg/vagon sub -15°C
A3 Vest 1 maximum 6 kg/vagon sub -15°C
A3 Rest 1 maximum 6 kg/vagon sub -15°C
A3 Sel. 1 maximum 6 kg/vagon sub -30°C
A3 Nesel. 1 maximum 6 kg/vagon sub -15°C
A3 Videle 1 maximum 6 kg/vagon sub -30°C
A3 Ind. 1 maximum 6 kg/vagon sub -30°C
A3 Suplac 1 maximum 6 kg/vagon sub -30°C
B(Olt, Rest) 1 maximum 6 kg/vagon între -15°C şi +18°C
C(Mold, Rest) 1 maximum 6 kg/vagon peste +18°C
C sel. 1 maximum 6 kg/vagon peste +18°C
C rest leb. 1 maximum 6 kg/vagon peste +18°C
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
.................... ...........................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Constanta Condiţia Metoda
fizica admisã de analiza
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Densitate la 15° C maximum 0,650 NT 312-0, aparat VPD 3 omologat în
1985 cu PV nr. 2
Culoare incolora, maximum 23 STAS 34/67
Conţinut de apa maximum 50 ppm SR ISO 760/94
Conţinut de gume
actuale maximum 10 mg/100 ml SR EN 26246/96
Compoziţie SR ISO 2718/97
Temperatura finala maximum 185°C SR ISO 3405/98
de distilare
Tensiune de vapori maximum 15 kgf/cmp NT 312-0, aparat VPD 3
la 37,8° C omologat în 1985 cu PV nr. 2
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
.................... .....................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Componenţi Limita % g
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
C(1) maxima 3
C(2) minima 32
C(3) maxima 43
IC(4) maxima 13,5
IC(4) minima 12,5
C^+(5) maxima 1
CO(2) maxima 0,8
S(total) maxima 50 PPM
APA lipsa -
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
.................... ..........................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Constanta Condiţia Metoda
fizica admisã de analiza
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Densitate la 20°C 0,720-0,750 STAS 35/81
Conţinut de impuritati:
- apa maximum 1% STAS 24/2/89
- mecanice - STAS 24/1/89
Cloruri maximum 0,06% STAS 1166/89
Distilare maximum 260°C STAS SR ISO 3405/98
- pana la 100°C = 21%
- pana la 200°C = 80%
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
.................... ...........................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Nr. Punctul Estimat Perioada
crt. Locaţia de predare Produsul tone/zi de recepţie
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
0 1 2 3 4 5
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
.................. .........................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Nr.
crt. Operaţiunea STAS
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
1. Mãsurarea inaltimii, temperaturii lichidului din rezervoare şi 1165/66
determinarea cantitãţii
2. Luarea probelor 41/78
3. Determinarea densitatii şi corecţia acesteia la temperatura 35/81
lichidului din rezervor la primire şi predare
4. Determinarea conţinutului de apa plus sediment prin centrifugare, 24/1/89
precum şi a conţinutului de apa prin metoda distilarii 24/2/89
5. Determinarea conţinutului de cloruri 1166/89
6. Determinarea punctului de congelare 39/80
7. Determinarea vascozitatii ţiţeiului 117/87
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
..................... .......................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Nr.
crt. Operaţiunea STAS
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
1. Luarea probelor 41/78
2. Determinarea temperaturii finale de distilare SR ISO 3405/98
3. Determinarea presiunii de vapori VPD 3 NT 310-0
4. Determinarea umiditatii în gazolina prin metoda Karl-Fisher SR ISO 760/94
5. Determinarea conţinutului de gume actuale SR EN 26246/96
6. Determinarea culorii 34/67
7. Determinarea densitatii cu VPD 3 NT 312-0
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
.................. ..................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Nr.
crt. Operaţiunea STAS
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
1. Mãsurarea inaltimii şi temperaturii lichidului din 1165/66
rezervoare şi determinarea cantitãţii
2. Luarea probelor 41/78
3. Determinarea densitatii şi corecţia acesteia la 35/81
temperatura lichidului din rezervor la primire şi predare
4. Determinarea conţinutului de apa plus sediment prin 24/1/89
centrifugare, precum şi a conţinutului de apa prin metoda
distilarii 24/2/89
5. Determinarea conţinutului de cloruri 1166/89
6. Determinarea punctului de congelare 39/80
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
..................... ....................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Nr.
crt. Operaţiunea ASTM-D
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
1. Mãsurarea inaltimii şi temperaturii lichidului din rezervoare 1250/90
2. Luarea probelor 4057/95
CAP.13.3
3. Determinarea densitatii 5002/89,
1298/90
4. Determinarea conţinutului de apa prin metoda distilarii 95/90
5. Determinarea conţinutului de cloruri I.P.77/79
6. Determinarea punctului de congelare 97/96
7. Determinarea vascozitatii cinematice 445/96
8. Determinarea sedimentului prin extracţie 473/95
9. Determinarea cantitãţii nete de ţiţei dupã metoda ASTM cu
tabelele 53A, 54A
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
...................... ........................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Nr.
crt. Caracteristici tehnice calitative Valorile determinate
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
1. Temperatura ţiţeiului în rezervor, °C
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
2. Densitate în laborator
(kg/cmc) la temperatura rezervorului
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
3. Impuritati conţinut în apa
% conţinut în cloruri
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
4.
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
5.
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
6.
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
7.
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Prezentul buletin constituie atestarea legalã a îndeplinirii condiţiilor de
calitate de cãtre produsul livrat, în conformitate cu <>Legea nr. 7/1977 .
Expeditor, Transportator,
................... ......................
┌───────────┬───────┬──────────────────────────────┬──────────┬───────┬────────┐
│Rezervor │Înalţi-│Analiza ţiţeiului din rezervor│Ţiţei brut│ │ │
│nr. ... │mea ├────┬───┬─────────────────────┼────┬─────┤Impuri-│ Ţiţei │
│ │lichi- │Den-│Tem│ Impuritati (%) │ │ │tati │ net │
│ │dului │şi- │pe-├───┬────────┬───┬────┤ │ │ (kg) │ (kg) │
│ │(cm) │ta- │ra-│Apa│Sedimen-│Sa-│To- │(li-│ (kg)│9x7/100│ 9-10 │
│ │ │tea │tu-│ │te │re │tal │tri)│ 8x2 │ │ │
│ │ │ │ra │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │°C │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────┼───────┼────┼───┼───┼────────┼───┼────┼────┼─────┼───────┼────────┤
│Data 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │
├───────────┼───────┼────┼───┼───┼────────┼───┼────┼────┼─────┼───────┼────────┤
│Iniţial │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────┼───────┼────┼───┼───┼────────┼───┼────┼────┼─────┼───────┼────────┤
│Final │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────┼───────┼────┼───┼───┼────────┼───┼────┼────┼─────┼───────┼────────┤
│Receptionat│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└───────────┴───────┴────┴───┴───┴────────┴───┴────┴────┴─────┴───────┴────────┘
Expeditor, Transportator,
.......................... ........................
┌─────────┬────┬────┬──────┬─────┬────┬───┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬──────┐
│ │Ma- │Tem-│Numa- │Den- │Im- │Vo-│De- │Vo- │Fac-│Vo- │Can-│Can-│Can- │
│ │su- │pe- │rul │şi- │pu- │lu-│pla │lu- │to- │lu- │ti- │ti- │ti- │
│Rezervor │ra │ra- │rapor-│tate │ri- │mul│sa- │mul │rul │mul │ta- │ta- │ta- │
│nr. ... │(cm)│tu- │tului │la │tati│to-│rea │to- │de │to- │tea │tea │tea │
│ │ │ra │ de │15°C │to- │tal│ca- │tal │co- │tal │bru-│de │neta │
│ │ │re- │incer-│(kg/l│tale│li-│pa- │co- │rec-│stan│ta │im- │ (kg) │
│ │ │zer-│care │ │(%g)│tri│cu- │rec-│tie │dard│(kg)│pu- │ │
│ │ │vo- │ │ │ │(ca│lui │tat │a │(li-│ │ri- │ │
│ │ │ru- │ │ │ │li-│(li-│(li-│vo- │tri)│ │tati│ │
│ │ │lui │ │ │ │bra│tri)│tri)│lu- │ │ │(kg)│ │
│ │ │(°C)│ │ │ │re)│ │ │mu- │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │lui │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │(ta-│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │be- │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │lul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nr. │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │54A)│ │ │ │ │
├─────────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │(7- │ │9x10│(5x │12x │12-13 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ 8) │ │ │11) │6/ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │100 │ │
├─────────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │
├─────────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┤
│Plin │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┤
│Gol │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼────┼────┼──────┼─────┼────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┤
│Diferenţa│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴────┴────┴──────┴─────┴────┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴──────┘
Observaţii ................................................................
...............................................................................
Expeditor, Transportator,
........................... ......................
┌────┬────┬────┬────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬────┬───┬───────┬────┐
│ │Pun-│Sor-│Pun-│To-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Nr. │ctul│ti- │ctul│tal│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│crt.│de │men-│de │an │Ian│Feb│Mar│Apr│Mai│Iun│Iul│Aug│Sept│Oct│Noiemb.│Dec.│
│ │pri-│tul │pre-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │mi- │ │da- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │re │ │re │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼───┼───────┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴────┴────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴────┴───┴───────┴────┘
Expeditor, Transportator,
...................... ......................
la contractul-cadru
-------------------
UNITATEA ....................
LIMITELE MAXIME
admise drept consumuri tehnologice pentru activitãţile
de primire, depozitare, transport şi predare a ţiţeiului,
gazolinei, condensatului şi etanului lichid
- ţiţei din ţara = ........... %
- ţiţei marin = ........... %
- ţiţei din import = ........... %
- gazolina = ........... %
- condensat = ........... %
Expeditor, Transportator,
............... ..................
la contractul-cadru -------------------UNITATEA .................... SITUAŢIA privind spaţiul de depozitare a gazolinei şi a etanului în caz de avarii
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Nr. Punctul de Capacitatea
crt. Produsul depozitare (t)
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
................... .....................
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Nr. Denumirea Termenul de Întocmit
crt. documentului transmitere de .........
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
1. Predarea ţiţeiului, gazolinei,
condensatului şi etanului a doua zi a decadei transportator
2. Program de predare a produselor 15 zile lucrãtoare înainte expeditor
destinate prelucrãrii de începerea lunii
3. Graficul transportului ţiţeiului cu 15 zile înainte de expeditor
şi gazolinei cu cazane CF începerea lunii
4. Balanţa de transport al ţiţeiului a opta zi a lunii transportator
şi gazolinei cu cazane CF urmãtoare
5. Raport de sinteza privind zilnic (telefon/fax) transportator
activitatea de transport al
ţiţeiului pe CFR
6. Balanţa de transport al a opta zi a lunii transportator
produselor pe conducta urmãtoare
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Expeditor, Transportator,
................... .......................
┌──┬───────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬───┬──┬───┬──┬───┬───┬─────┬────┬─────┬────┐
│N │ │A1│A3│A3│A3│A3│A3│A3│A3│ B │B │ C │C │C R│C R│Total│Con-│Gazo-│Etan│
│r.│ │V │V │R │S │n │V │I │S │Olt│R │Sel│M │Leb│ │ │den-│lina │li- │
│C │Locaţia│e │e │e │e │e │i │n │u │ │e │ │o │ │ │ │sat │ │chid│
│r │ │s │s │s │l │s │d │d │p │ │s │ │l │ │ │ │ │ │ │
│t.│ │t │t │t │ │e │e │p │l │ │t │ │d.│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │l │l │ │a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │e │ │c │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Stoc 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Primiri│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Pri- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │miri+ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │stoc 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Tran- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │sfer │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Total │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │intrari│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Total │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │livrãri│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Terţi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Peier- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │deri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Tran- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │sfer de│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │gazoli-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │na │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Tran- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │sfer │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Total │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │iesiri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┤
│ │Stoc 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└──┴───────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴───┴──┴───┴──┴───┴───┴─────┴────┴─────┴────┘
Transportator,
......................
┌──────────────────────────┬─────────────┬───────────┬────────────┬────────────┐
│ │ Clientul │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Stocuri conducte │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│14" Constanta - Pitesti │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│20" Constanta - Pitesti │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│28" Constanta - Baraganu │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│24" Constanta - Midia │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│24" Baraganu - Brazi │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│20" Baraganu - Onesti │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│12" F1 Calareti - Teleajen│ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│12" F2 Calareti - Teleajen│ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total stoc conducte │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Stocuri rezervoare │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total stoc rezervoare │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total stoc iniţial │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Primiri de la Oil Terminal│ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Pentru 14" │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Pentru 20" │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Pentru 28" │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Pentru 24" │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total primiri │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total primiri + stoc │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Livrãri pe destinaţii │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total livrat │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Pierderi │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Transfer │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total iesiri │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Stoc final pe conducte │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│14" Constanta - Pitesti │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│20" Constanta - Pitesti │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│28" Constanta - Baraganu │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│24" Constanta - Midia │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│24" Baraganu - Brazi │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│20" Baraganu - Onesti │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│12" F1 Calareti - Teleajen│ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│12" F2 Calareti - Teleajen│ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total stoc conducte │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Stocuri rezervoare │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total stoc rezervoare │ │ │ │ │
├──────────────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┤
│Total stoc final │ │ │ │ │
└──────────────────────────┴─────────────┴───────────┴────────────┴────────────┘
Transportator,
..................................
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
