ORDIN nr. 768 din 29 iunie 2009 privind publicarea acceptarii amendamentelor la Conventia internationala din 1974 pentru ocrotirea vietii omenesti pe mare, asa cum a fost amendata, adoptate de Organizatia Maritima Internationala prin Rezolutia MSC.239(83) a Comitetului Securitatii Maritime din 12 octombrie 2007

     ──────
 la Rezoluţia MSC. 239(83)
 ────────────────────────
 
                      AMENDAMENTE
     la <>Convenţia internaţionalã din 1974  pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendatã
 
     CAPITOLUL IV
     Radiocomunicaţii
 
     PARTEA A
     Generalitãţi
 
     1. Urmãtoarea nouã regulã 4-1 se adaugã dupã regula 4 existentã:
 
     "Regula 4-1
     Prestatori de servicii prin satelit în cadrul GMDSS
     Comitetul Securitãţii Maritime stabileşte criteriile, procedurile şi modalitãţile de aplicare pentru evaluarea, recunoaşterea, examinarea şi verificarea prestãrii serviciilor mobile de comunicare prin satelit în cadrul Sistemului mondial pentru caz de sinistru şi pentru siguranţa navigaţiei pe mare (GMDSS) conform prevederilor prezentului capitol."
 
     CAPITOLUL VI
     Transportul mãrfurilor
 
     2. Urmãtoarea nouã regulã 5-1 se adaugã dupã regula 5 existentã:
 
     "Regula 5-1
     Formulare de date privind siguranţa materialului
     Navele care transportã mãrfuri prevãzute în anexa I la MARPOL, aşa cum sunt definite în apendicele I la anexa I la Protocolul din 1978 referitor la <>Convenţia internaţionalã din 1973  pentru prevenirea poluãrii de cãtre nave, şi combustibili lichizi marini trebuie sã primeascã un formular de date privind siguranţa materialului, înaintea începerii încãrcãrii acestor mãrfuri, pe baza recomandãrilor elaborate de Organizaţie*).
 ________
     *) Se face referire la Recomandarea pentru formularele de date privind siguranţa materialului (MSDS) pentru mãrfuri prevãzute în anexa I la MARPOL şi combustibili lichizi marini, adoptatã de Organizaţie prin Rezoluţia MSC.150(77), aşa cum poate fi amendatã."
 
 
     APENDICE
     Certificate
 
     Model de Certificat de siguranţã pentru nava nuclearã de pasageri
     3. La tabelul din paragraful 2.1.3, la secţiunea care începe cu cuvintele "SE CERTIFICÃ PRIN PREZENTUL CÃ:", referirea la "regula II-1/13" se înlocuieşte cu referirea la "regula II-1/18*3)", notaţiile "C.1, C.2, C.3" se înlocuiesc cu "P.1, P.2, P.3" şi se adaugã urmãtoarea notã de subsol:
 __________
     "*3) Pentru navele construite înainte de 1 ianuarie 2009 se foloseşte notaţia corespunzãtoare de compartimentare «C.1, C.2 şi C.3»."
 
     4. Dupã paragraful 2.10 din secţiunea care începe cu cuvintele "SE CERTIFICÃ PRIN PREZENTUL CÃ:" se adaugã urmãtoarele noi paragrafe 2.11 şi 2.12:
     "2.11 nava a fãcut/nu a fãcut*1) obiectul unor metode de proiectare şi dispozitive alternative în conformitate cu cerinţele regulii II-2/17 din <>Convenţie ;
     2.12 un document de aprobare a unor metode de proiectare şi dispozitive alternative pentru protecţia contra incendiului este/nu este*1) anexat prezentului certificat.
 __________
     *1) Ştergeţi, dupã caz."
 
 
     Model de Certificat de siguranţã pentru nava nuclearã de marfã
     5. Dupã paragraful 2.9 din secţiunea care începe cu cuvintele "SE CERTIFICÃ PRIN PREZENTUL CÃ:" se adaugã urmãtoarele noi paragrafe 2.10 şi 2.11:
     "2.10 nava a fãcut/nu a fãcut*3) obiectul unor metode de proiectare şi dispozitive alternative în conformitate cu cerinţele regulii II-2/17 din <>Convenţie ;
     2.11 un document de aprobare a unor metode de proiectare şi dispozitive alternative pentru protecţia contra incendiului este/nu este*3) anexat prezentului certificat.
 _________
     *3) Ştergeţi, dupã caz."
 
                      __________