Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
Email RSS Trimite prin Yahoo Messenger pagina:   ORDIN nr. 3.116 din 29 iunie 2005  pentru punerea in aplicare a Normelor privind aplicarea legii in domeniul asigurarilor obligatorii de raspundere civila pentru pagube produse prin accidente de autovehicule si autorizarea asiguratorilor pentru practicarea asigurarii obligatorii de raspundere civila pentru pagube produse prin accidente de autovehicule    Twitter Facebook
Cautare document
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

ORDIN nr. 3.116 din 29 iunie 2005 pentru punerea in aplicare a Normelor privind aplicarea legii in domeniul asigurarilor obligatorii de raspundere civila pentru pagube produse prin accidente de autovehicule si autorizarea asiguratorilor pentru practicarea asigurarii obligatorii de raspundere civila pentru pagube produse prin accidente de autovehicule

EMITENT: COMISIA DE SUPRAVEGHERE A ASIGURARILOR
PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 615 din 15 iulie 2005

Ţinând seama de dispoziţiile <>art. 5 şi 53 din Legea nr. 136/1995 privind asigurãrile şi reasigurãrile în România, cu modificãrile şi completãrile ulterioare,
în temeiul prevederilor art. 4 alin. (26) şi (27), ale art. 5 lit. c) şi ale <>art. 47 pct. 2 lit. k) din Legea nr. 32/2000 privind societãţile de asigurare şi supravegherea asigurãrilor, cu modificãrile şi completãrile ulterioare,
potrivit Hotãrârii Consiliului Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor din data de 13 iunie 2005, prin care s-au adoptat Normele privind aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule,

preşedintele Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor emite urmãtorul ordin:

ART. 1
Se pun în aplicare Normele privind aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, prevãzute în anexa care face parte integrantã din prezentul ordin, care intrã în vigoare de la data aderãrii României la Uniunea Europeanã, când orice altã dispoziţie contrarã se abrogã.
ART. 2
Societãţile de asigurare autorizate vor lua toate mãsurile necesare şi rãspund de instruirea corespunzãtoare a personalului propriu şi a intermediarilor implicaţi în contractarea asigurãrilor obligatorii.
ART. 3
Secretarul general şi Direcţia generalã asigurãri obligatorii din cadrul Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor vor asigura ducerea la îndeplinirea a prevederilor prezentului ordin.

Preşedintele Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor,
Nicolae Eugen Crişan

Bucureşti, 29 iunie 2005.
Nr. 3.116.

ANEXĂ

NORME
privind aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule

În temeiul prevederilor <>art. 5 şi 53 din Legea nr. 136/1995 privind asigurãrile şi reasigurãrile în România, cu modificãrile şi completãrile ulterioare, ale art. 5 lit. c) şi <>art. 47 pct. 2 lit. k) din Legea nr. 32/2000 privind societãţile de asigurare şi supravegherea asigurãrilor, cu modificãrile şi completãrile ulterioare, precum şi ale <>art. IV alin. (1) din Legea nr. 403/2004 pentru modificarea şi completarea <>Legii nr. 32/2000 privind societãţile de asigurare şi supravegherea asigurãrilor, Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor a adoptat urmãtoarele norme, prin care se stabilesc aplicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã auto, limitele teritoriale de acoperire, nivelul despãgubirilor, condiţiile de platã, durata asigurãrii, facilitãţile şi penalizãrile aplicabile asiguraţilor, criteriile şi condiţiile pentru acordarea sau retragerea autorizaţiei, persoanele care au obligaţia sã încheie contracte de asigurare şi alte elemente pentru practicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule.
Scop
Unul dintre obiectivele prezentelor norme este sã stabileascã prevederi specifice aplicabile persoanelor pãgubite îndreptãţite sã primeascã compensaţii pentru orice prejudiciu rezultat ca urmare a unui accident produs pe teritoriul unui stat membru de cãtre un autovehicul asigurat şi înmatriculat într-un stat membru.
Fãrã a aduce atingere legislaţiei dintr-un stat terţ cu privire la rãspunderea civilã sau dreptului internaţional privat, aceste prevederi se aplicã, de asemenea, şi persoanelor pãgubite rezidente într-un stat membru şi îndreptãţite la compensaţii pentru orice prejudiciu rezultat ca urmare a unui accident produs pe teritoriul unui stat terţ al cãrui birou naţional face parte din sistemul Carte Verde, de cãtre un autovehicul asigurat şi înmatriculat într-un stat membru.
Definiţii
În înţelesul prezentelor norme se folosesc urmãtoarele definiţii:
a) autovehicul - vehicul cu propulsie proprie supus înmatriculãrii, inclusiv remorci, semiremorci sau ataşe tractate ori netractate, dupã caz;
b) proprietar - persoana fizicã sau juridicã titularã a dreptului de proprietate asupra unui autovehicul;
c) utilizator - persoana cãreia, în baza unui contract încheiat cu proprietarul de drept, i s-a atribuit pe o anumitã perioadã dreptul de folosinţã a unui autovehicul;
d) accident de autovehicul - eveniment neprevãzut şi întâmplãtor provocat prin intermediul unui autovehicul şi/sau tramvai, ce cauzeazã prejudicii unor persoane şi care poate da naştere unei/unor cereri de despãgubire;
e) asigurare obligatorie de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, denumitã în continuare asigurare obligatorie RCA - rãspundere civilã auto - contractul de asigurare probat prin documentul de asigurare, prin care un asigurãtor autorizat, în baza unei prime plãtite de asigurat, se obligã sã despãgubeascã prejudiciile cauzate în perioada de valabilitate a documentului de asigurare RCA ca urmare a producerii unui accident de autovehicul, în condiţiile legii;
f) prejudiciu - efectul negativ suferit de persoana pãgubitã prin producerea unui risc acoperit printr-un contract de asigurare obligatorie RCA;
g) persoana pãgubitã - persoana îndreptãţitã sã primeascã despãgubiri pentru prejudiciul suferit ca urmare a producerii unui risc acoperit printr-un contract de asigurare obligatorie RCA;
h) asigurat - proprietarul de autovehicul care a încheiat cu un asigurãtor RCA o asigurare obligatorie RCA;
i) asigurãtor (RCA) - societatea de asigurare care practicã asigurarea obligatorie RCA în condiţiile legi;
j) Fondul de protecţie a victimelor strãzii - fondul constituit şi finanţat în condiţiile legii de cãtre asigurãtorii RCA;
k) document de asigurare RCA - poliţa de asigurare pentru pagube produse prin accidente de autovehicule în limitele teritoriale de acoperire, care probeazã încheierea contractului de asigurare RCA;
l) limitele teritoriale de acoperire ale asigurãrii obligatorii RCA:
- teritoriul României;
- teritoriul statelor membre ale Uniunii Europene şi cele aparţinând Spaţiului Economic European;
- teritoriul statelor care leagã direct douã ţãri membre în care nu existã birou naţional;
m) statul de reşedinţã - teritoriul statului în care autovehiculul deţine plãcuţe de înmatriculare sau:
- în cazul în care nu se cere înmatriculare pentru un anumit tip de autovehicule, dar autovehiculul deţine plãcuţe de asigurare sau un semn distinctiv similar plãcuţei de înmatriculare, teritoriul statului în care a fost emisã plãcuţa de asigurare ori a fost emis semnul;
sau
- în cazul în care nici plãcuţa de înmatriculare, nici plãcuţa de asigurare şi nici semnul distinctiv nu se cere pentru un anumit tip de vehicule, teritoriul statului în care persoana care deţine autovehiculul îşi are reşedinţa permanentã;
n) Centrul de informare, denumit în continuare CEDAM - administratorul bazei de date create conform dispoziţiilor <>art. II din Legea nr. 172/2004 pentru modificarea şi completarea <>Legii nr. 136/1995 privind asigurãrile şi reasigurãrile în România;
o) sistem bonus-malus - reduceri sau majorãri ale primei de asigurare RCA acordate în funcţie de istoricul daunelor.

TITLUL I
Tariful primelor de asigurare, termenele de platã a acestora şi limitele despãgubirilor

ART. 1
(1) Fiecare contract de asigurare obligatorie RCA încheiat cu un asigurãtor RCA, în schimbul unei prime unice plãtite de asigurat, garanteazã despãgubirea prejudiciilor provocate prin accidente de autovehicule produse în limitele teritoriale de acoperire, în conformitate cu prevederile prezentelor norme sau cu dispoziţiile legislaţiei privind asigurarea obligatorie RCA în vigoare la data accidentului în statul în care acesta s-a produs.
(2) În Spaţiul Economic European se garanteazã, pe baza aceleiaşi prime unice, în fiecare stat membru, acoperirea prejudiciilor impusã de legislaţia acestuia sau acoperirea impusã de legislaţia statului de reşedinţã membru, dacã aceastã acoperire este superioarã.
ART. 2
(1) Tarifele de primã sunt calculate pe baze actuariale de fiecare asigurãtor RCA, pentru limite de despãgubire stabilite în conformitate cu prevederile art. 8, astfel încât sã asigure îndeplinirea obligaţiilor asumate, constituirea rezervelor tehnice prevãzute în legislaţia în vigoare şi plata contribuţiilor cãtre fondurile stabilite conform legislaţiei în vigoare, precum şi acoperirea cheltuielilor de achiziţie şi administrare.
(2) În cazul unui asigurãtor care solicitã autorizare pentru practicarea asigurãrii obligatorii RCA, metoda de calcul al tarifelor de primã, precum şi estimarea rezervelor tehnice vor fi incluse în studiul de fezabilitate solicitat în conformitate cu <>art. 12 alin. (4) din Legea nr. 32/2000 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare.
(3) La stabilirea primelor de asigurare care urmeazã a fi plãtite asigurãtorul RCA poate aplica sistemul bonus-malus.
(4) Tarifele de primã, inclusiv reducerile sau majorãrile stabilite potrivit alin. (3), se vor publica pe site-ul asigurãtorului RCA şi în douã publicaţii de largã circulaţie.
(5) Este interzis sã se încaseze prime de asigurare la tarife diferite de cele publicate, cu excepţia cazurilor menţionate la alin. (3) şi la art. 3 alin. (11) şi (12).
(6) Nerespectarea de cãtre asigurãtorii RCA a prevederilor alin. (4) şi (5) se va sancţiona cu retragerea imediatã a autorizaţiei de a practica asigurarea obligatorie RCA, conform art. 8 coroborat cu <>art. 39 din Legea nr. 32/2000 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare.
ART. 3
(1) Persoanele care au în proprietate autovehicule înmatriculate sau supuse înmatriculãrii în România, precum şi tramvaie sunt obligate sã încheie asigurarea obligatorie RCA - contractul de asigurare - pe duratã nelimitatã şi sã menţinã valabilitatea acesteia prin plata primelor de asigurare pe perioade de câte 6 sau 12 luni, în funcţie de opţiunea asiguratului. Pentru persoanele fizice şi juridice care au în proprietate mai mult de un autovehicul înmatriculat sau supus înmatriculãrii în România, se va încheia un singur contract de asigurare obligatorie RCA.
(2) Asiguraţii pot denunţa asigurarea obligatorie RCA printr-o avizare scrisã transmisã asigurãtorului RCA la care sunt asiguraţi, cu cel puţin 30 de zile înainte de expirarea perioadei de asigurare menţionate în documentele de asigurare. Dovada denunţãrii asigurãrii RCA revine asiguratului.
(3) Înainte de încheierea unui contract de asigurare, asigurãtorul RCA are obligaţia sã verifice în baza unicã de date situaţia autovehiculului pentru care se doreşte sã se încheie asigurarea obligatorie RCA. În cazul în care pentru autovehiculul respectiv existã deja o asigurare obligatorie RCA, noul asigurãtor RCA va cere proprietarului sã facã dovada denunţãrii contractului de asigurare existent.
(4) Este interzis asigurãtorilor RCA sã încheie asigurarea obligatorie RCA - contractul de asigurare - cu persoanele care au în proprietate autovehicule înmatriculate sau supuse înmatriculãrii în România, dacã acestea nu fac dovada denunţãrii asigurãrii obligatorii RCA - contractul de asigurare în condiţiile prevãzute mai sus.
(5) Încheierea asigurãrii obligatorii RCA - contractul de asigurare - cu încãlcarea prevederilor alin. (3) şi (4) obligã noul asigurãtor RCA sã transfere primele de asigurare încasate asigurãtorului RCA iniţial, în termen de maximum 7 zile lucrãtoare de la data notificãrii primite de la acesta, şi sã plãteascã despãgubirile pentru prejudiciile de care asiguratul rãspunde faţã de persoane pãgubite, în condiţiile legii, pânã la transferul efectiv al primelor de asigurare.
(6) În cazul în care asiguraţii nu comunicã intenţia de denunţare a asigurãrii obligatorii RCA în termenul prevãzut la alin. (2), la expirarea perioadelor menţionate în documentele de asigurare, valabilitatea asigurãrii obligatorii RCA se menţine dacã sunt îndeplinite cumulativ urmãtoarele condiţii:
a) nu existã prime/rate de asigurare restante pentru perioada de asigurare anterioarã;
b) asiguraţii au plãtit prima de asigurare aferentã perioadei de asigurare urmãtoare, respectiv 6 sau 12 luni, înainte de expirarea perioadei de asigurare anterioare.
(7) În cazul în care nu sunt îndeplinite condiţiile de menţinere a valabilitãţii asigurãrii obligatorii RCA, prevãzute la alin. (6), proprietarii autovehiculelor devin neasiguraţi la expirarea perioadei de asigurare anterioare pentru care au plãtit prima de asigurare.
(8) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), asigurarea obligatorie RCA se încheie:
- pe perioada de valabilitate a autorizaţiei provizorii de circulaţie, pentru autovehiculele care se înmatriculeazã provizoriu;
- pe perioada înmatriculãrii temporare, pentru autovehiculele ce urmeazã sã fie scoase definitiv din ţarã.
(9) Documentele de asigurare RCA se vor emite pe perioada corespunzãtoare pentru care s-a plãtit prima de asigurare. Primele de asigurare aferente acestor documente de asigurare se calculeazã în conformitate cu tariful de primã stabilit de asigurãtorul RCA şi publicat potrivit art. 2 alin. (4). Proprietarii de parcuri auto formate din cel puţin 15 autovehicule supuse înmatriculãrii pot negocia cu asigurãtorii RCA plata fracţionatã a primelor de asigurare.
(10) Pentru cazurile prevãzute la alin. (1) şi (8) primele de asigurare se calculeazã prin însumarea primelor lunare stabilite în tariful de primã al asigurãtorului RCA, corespunzãtor numãrului de luni calendaristice întregi cuprinse în perioada de valabilitate a asigurãrii, la care se adaugã prima aferentã lunii calendaristice în care expirã asigurarea, dacã aceasta nu a fost deja luatã în calcul ca lunã întreagã.
(11) Persoanele fizice pensionate beneficiazã de o reducere cu 20% a primelor de asigurare, în baza talonului de pensie sau a deciziei de pensionare.
(12) Persoanele cu deficienţe locomotorii, proprietare de motocicluri şi de autoturisme adaptate infirmitãţii lor, inclusiv cele primite de acestea în folosinţã, probate cu documente justificative, beneficiazã de o reducere cu 50% a primelor de asigurare.
ART. 4
Persoanele care intrã pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în strãinãtate, dar neasigurate, sau ale cãror asigurãri expirã în timpul în care se aflã pe teritoriul României sunt obligate sã încheie asigurarea obligatorie RCA. Documentele de asigurare se emit şi primele de asigurare se plãtesc anticipat şi integral, corespunzãtor perioadei în care autovehiculul neasigurat se aflã în România, astfel:
a) la intrarea autovehiculului pe teritoriul României, la punctele de trecere a frontierei, în cazul persoanelor care deţin autovehicule înmatriculate în afara României, dar neasigurate;
b) cel mai târziu în ultima zi de valabilitate a documentelor de asigurare, la unitãţile teritoriale ale asigurãtorilor RCA, în cazul persoanelor care se aflã pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în afara României şi ale cãror asigurãri expirã în perioada în care se aflã în România.
ART. 5
Rãspunderea asigurãtorului începe:
a) din momentul plãţii primei de asigurare şi al eliberãrii documentului de asigurare, dar nu mai devreme de data intrãrii în vigoare a asigurãrii, înscrisã în document, pentru asiguratul care îşi îndeplineşte obligaţiile de platã cel mai târziu în ultima zi de valabilitate a perioadei de asigurare anterioare;
b) dupã 48 de ore de la expirarea zilei în care s-a plãtit prima de asigurare şi s-a eliberat documentul de asigurare, pentru persoanele care nu aveau o asigurare obligatorie RCA, valabilã la momentul plãţii.
ART. 6
(1) Rãspunderea asigurãtorului înceteazã la ora 24,00 a ultimei zile de valabilitate înscrise în documentul de asigurare sau, anterior acestei date, în momentul radierii din circulaţie a autovehiculului.
(2) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), pentru autovehiculele care se radiazã din circulaţie în perioada de asigurare ca urmare a încetãrii contractelor de leasing, asigurãrile obligatorii RCA rãmân în vigoare pânã la expirarea perioadei de valabilitate înscrise în documentele de asigurare, fãrã modificarea primei de asigurare, dacã sunt îndeplinite cumulativ urmãtoarele condiţii:
- noii proprietari sunt utilizatorii prevãzuţi în documentele de asigurare; şi
- asigurãtorul a încasat prima de asigurare aferentã perioadei de valabilitate.
ART. 7
(1) Pentru autovehiculele care se radiazã din circulaţie în perioada de asigurare, prima de asigurare aferentã perioadei cuprinse între data începerii şi data încetãrii rãspunderii asigurãtorului se calculeazã prin însumarea primelor lunare stabilite în tariful de prime al asigurãtorului RCA, corespunzãtor numãrului de luni calendaristice întregi cuprinse în perioada de valabilitate a asigurãrii, la care se adaugã prima aferentã lunii calendaristice în care înceteazã rãspunderea asigurãtorului, dacã aceasta nu a fost deja luatã în calcul ca lunã întreagã.
(2) Diferenţa dintre prima de asigurare plãtitã şi cea calculatã conform alin. (1) se restituie asiguratului, la cererea scrisã a acestuia, însoţitã de documentele doveditoare, numai în cazurile în care nu s-au plãtit sau nu se datoreazã despãgubiri pentru evenimente produse în perioada de valabilitate a asigurãrii.
ART. 8
(1) În unul şi acelaşi accident produs pe teritoriul României, indiferent de numãrul persoanelor rãspunzãtoare de producerea pagubelor, asigurãtorul acordã despãgubiri, inclusiv pentru cheltuielile fãcute de asiguraţi în procesul civil, în limitele de despãgubire valabile la data accidentului, stabilite prin documentul de asigurare RCA.
(2) Limitele maxime de despãgubire stabilite de asigurãtorii RCA prin documentele de asigurare RCA trebuie sã fie:
a) de cel puţin 100.000 euro echivalent în lei la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data producerii accidentului, indiferent de numãrul persoanelor pãgubite, în caz de avariere ori de distrugere a bunurilor, pentru pagube materiale directe şi indirecte;
b) de cel puţin 350.000 euro echivalent în lei la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data producerii accidentului, pentru fiecare persoanã, în caz de vãtãmãri corporale sau de deces, inclusiv pentru prejudicii fãrã caracter patrimonial.
(3) În cazul accidentelor produse în afara teritoriului României, dar în limitele teritoriale de acoperire, asigurãtorul acordã despãgubiri în conformitate cu <>art. 49 din Legea nr. 136/1995 privind asigurãrile şi reasigurãrile în România, cu modificãrile şi completãrile ulterioare.
(4) Contractele de asigurare se vor încheia cu o franşizã atinsã - limita minimã de despãgubire - de 50 euro echivalent în lei la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data producerii accidentului.
ART. 9
(1) Dovada existenţei asigurãrii obligatorii RCA, în cazul controalelor efectuate de organele de poliţie, în conformitate cu prevederile <>art. 64 din Legea nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, o constituie:
- documentul - poliţa - de asigurare RCA emis de asigurãtorii RCA, pentru autovehiculele înmatriculate în România;
- documentele internaţionale de asigurare de rãspundere civilã auto, eliberate de societãţi de asigurare din strãinãtate, cu valabilitate pe teritoriul României şi numai pentru perioada menţionatã în acestea, sau documentul de asigurare RCA emis de asigurãtorii RCA din România, pentru autovehiculele înmatriculate într-un stat terţ.
(2) Pentru autovehiculele înmatriculate într-un stat membru, plãcuţele de înmatriculare atestã cã biroul naţional din statul membru este garant al plãţii despãgubirii cãtre persoana pãgubitã într-un accident de autovehicul.
(3) La trecerea frontierei de stat a României cãtre un stat terţ proprietarii sau conducãtorii autovehiculelor înmatriculate în România au obligaţia sã prezinte documentul Cartea Verde.
ART. 10
(1) Forma, conţinutul şi seriile contractului şi poliţei de asigurare RCA sunt prevãzute în anexa nr. 7. Fiecare asigurãtor va avea alocatã o serie unicã, care va fi menţionatã atât pe contract, cât şi pe poliţa de asigurare.
(2) Pentru asigurãtorii care au practicat asigurarea obligatorie RCA, seriile contractului şi poliţei de asigurare rãmân neschimbate sau, la cererea acestora, se vor aloca, prin tragere la sorţi, serii noi.
(3) În cazul asigurãtorilor care solicitã autorizare de practicare a asigurãrii obligatorii RCA pentru prima datã, se vor repartiza serii pentru contractele şi poliţele de asigurare, prin tragere la sorţi, în termen de 5 zile lucrãtoare de la depunerea documentaţiei de autorizare.
(4) Contractul şi poliţa de asigurare se vor tipãri cu respectarea prevederilor alin. (1).
(5) Asigurãtorii RCA vor putea comanda tipãrirea contractelor şi a poliţelor de asigurare în condiţiile alin. (4), numai în baza aprobãrii Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor. Valabilitatea aprobãrii înceteazã numai în cazul retragerii sau al suspendãrii autorizaţiei de a practica asigurarea obligatorie RCA.
ART. 11
Nivelul amenzilor şi celelalte sancţiuni sunt prevãzute la <>art. 63 şi 64 din Legea nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare.
ART. 12
Asigurãtorii RCA sunt obligaţi sã transmitã cãtre baza de date creatã conform dispoziţiilor <>art. II din Legea nr. 172/2004 , prin sistem informatic, utilizând un mediu de comunicare electronicã, toate informaţiile privind încheierea asigurãrii obligatorii RCA, data de încetare a valabilitãţii sau de reziliere a documentelor de asigurare.
ART. 13
A. CEDAM va avea urmãtoarele atribuţii:
1. stocarea urmãtoarelor informaţii:
- numerele de înmatriculare a autovehiculelor pe teritoriul României, inclusiv datele tehnice ale acestora, datele personale ale proprietarilor sau conducãtorilor auto;
- numerele documentelor de asigurare RCA, inclusiv data de expirare a acoperirii asigurãrii;
- denumirea şi sediul asigurãtorilor RCA emitenţi de documente de asigurare RCA;
- denumirea şi sediul reprezentanţilor de despãgubiri numiţi de asigurãtorii RCA;
- denumirea şi sediul organismului de compensare;
2. administrarea şi diseminarea informaţiilor prevãzute la pct. 1;
3. asistarea persoanelor îndreptãţite şi garantarea obţinerii de cãtre acestea a informaţiilor solicitate.
B. Persoana pãgubitã este îndreptãţitã pentru o perioadã de 7 ani dupã producerea accidentului sã obţinã din partea CEDAM urmãtoarele informaţii:
1. denumirea şi sediul asigurãtorului RCA;
2. numãrul documentului de asigurare RCA;
3. denumirea şi sediul reprezentantului de despãgubiri în statul de reşedinţã al persoanei pãgubite.
Procesarea datelor personale, conform paragrafelor mai sus menţionate, se va realiza în conformitate cu prevederile legale în vigoare privind protecţia datelor personale.
Accesarea bazei de date se va realiza conform regulamentului elaborat de Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor.
ART. 14
(1) Asigurãtorii RCA sunt obligaţi sã numeascã un reprezentant de despãgubiri în fiecare stat membru, cu excepţia statului membru în care au fost autorizaţi. Reprezentantul de despãgubiri trebuie sã aibã sediul, în cazul în care este persoanã juridicã, sau sã fie rezident, în cazul în care este persoanã fizicã, în statul membru în care a fost numit.
(2) Reprezentantul de despãgubiri va avea în sarcinã tratarea şi soluţionarea cererilor de despãgubiri în numele şi în contul asigurãtorului. În acest sens el va colecta toate informaţiile necesare pentru examinarea cererilor de despãgubiri şi va lua toate mãsurile pentru soluţionarea lor.
(3) Reprezentantul de despãgubiri poate lucra pentru unul sau mai mulţi asigurãtori RCA. Acesta va deţine putere de decizie suficientã pentru a reprezenta asigurãtorul în relaţia cu partea prejudiciatã şi pentru a satisface cererile de despãgubire justificate şi totodatã trebuie sã fie capabil sã examineze cazurile în limba oficialã a statului membru de rezidenţã a persoanei pãgubite. Numirea unui reprezentant de despãgubiri nu va exclude dreptul persoanei pãgubite sau al asigurãtorului acesteia de a institui proceduri directe împotriva persoanei care a cauzat accidentul de autovehicul sau împotriva asigurãtorului acesteia.
(4) Numirea reprezentantului de despãgubiri nu semnificã înfiinţarea unei sucursale, a unui sediu sau a unei agenţii a asigurãtorului RCA.

TITLUL II
Autorizarea asigurãtorilor RCA şi alte elemente referitoare la practicarea asigurãrii obligatorii RCA

ART. 15
Asigurãtorii pot subscrie asigurarea obligatorie RCA în conformitate cu prevederile <>Legii nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, şi ale <>Legii nr. 32/2000 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, dacã îndeplinesc cumulativ, suplimentar celorlalte cerinţe legale, urmãtoarele:
a) sunt autorizaţi în conformitate cu prevederile <>Legii nr. 32/2000 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, şi ale normelor în vigoare la data autorizãrii emise de Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor în aplicarea legii;
b) dispun de un reprezentant de despãgubiri în fiecare stat membru;
c) dispun de o reţea teritorialã formatã din cel puţin o unitate - sucursalã, agenţie, înregistratã la oficiul registrului comerţului, în fiecare judeţ şi în municipiul Bucureşti, cu excepţia judeţului Ilfov;
d) pentru fiecare unitate dispun de personal specializat în activitatea de constatare şi de lichidare a daunelor auto şi efectueazã plãţi de despãgubire la cel puţin una dintre unitãţile teritoriale din fiecare judeţ şi din municipiul Bucureşti, cu excepţia judeţului Ilfov;
e) dispun de o dotare cu tehnicã de calcul şi software adecvate şi de personal care sã permitã ţinerea unor evidenţe detaliate privind documentele de asigurare şi centralizarea informaţiilor/datelor colectate de la unitãţile teritoriale şi totodatã au capacitatea de a comunica pe cale electronicã aceste informaţii cãtre baza unicã de date constituitã conform <>art. II din Legea nr. 172/2004 . În acest sens este obligatoriu ca sistemul informatic sã permitã transmiterea electronicã zilnicã a informaţiilor referitoare la asigurarea obligatorie RCA între unitãţile teritoriale şi sediul central şi, odatã cu operabilitatea bazei unice de date, transmiterea acestor informaţii sã se realizeze securizat, criptat. Informaţiile necesare a fi colectate şi transmise în baza unicã de date constituitã la nivel naţional sunt prezentate în anexa nr. 2;
f) nu se aflã într-o situaţie de redresare financiarã sau faliment prevãzutã de legislaţia specialã din domeiul asigurãrilor;
g) nu li s-au limitat sau interzis operaţiunile şi nici nu li s-a retras autorizaţia conform <>art. 39 din Legea nr. 32/2000 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare.
ART. 16
(1) În vederea autorizãrii asigurãtorilor pentru practicarea asigurãrii obligatorii RCA, în conformitate cu <>art. 12 alin. (10) din Legea nr. 32/2000 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, aceştia vor prezenta Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor o cerere însoţitã de:
a) documentaţia din care sã rezulte îndeplinirea condiţiilor prevãzute la art. 15 lit. a), b) şi e);
b) extras de la oficiul registrului comerţului, din care sã rezulte existenţa unitãţilor teritoriale conform prevederilor art. 15 lit. c);
c) pentru fiecare unitate teritorialã se vor prezenta lista personalului de specialitate, însoţitã de copii ale documentelor legale care atestã existenţa raporturilor contractuale cu asigurãtorul RCA, structura de lucru necesarã efectuãrii plãţilor de despãgubiri, precum şi alte informaţii utile, centralizate, conform modelului prezentat în anexa nr. 3;
d) o declaraţie a conducerii societãţii de asigurare, din care sã rezulte cã va respecta întocmai prevederile prezentelor norme, sub sancţiunile prevãzute la <>art. 39 din Legea nr. 32/2000 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, potrivit modelului prezentat în anexa nr. 4;
e) metodele actuariale de calcul folosite pentru stabilirea tarifelor de primã.
(2) Cererile de autorizare însoţite de documentaţia aferentã vor fi soluţionate în termenul legal de la înregistrarea acestora la registratura Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor.
(3) Dacã în urma analizãrii documentaţiei depuse rezultã neconcordanţe, Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor poate solicita informaţii suplimentare, probate prin acte oficiale şi documente justificative, autorizarea fiind amânatã pânã la clarificarea tuturor aspectelor.
(4) Autorizaţia are valabilitate pe perioadã nedeterminatã, putând fi retrasã sau suspendatã de Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor, în condiţiile legii.
ART. 17
Asigurãtorii care au fost autorizaţi sã practice asigurarea obligatorie RCA înainte de intrarea în vigoare a prezentelor norme au obligaţia de a depune documentaţia din care sã rezulte îndeplinirea prevederilor art. 15 lit. b) pânã la aceastã datã, în vederea pãstrãrii autorizaţiei de practicare a asigurãrii obligatorii RCA.
ART. 18
(1) În aplicarea prevederilor <>art. 5 şi 53 din Legea nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, precum şi ale <>art. 5 lit. c) din Legea nr. 32/2000 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, având în vedere elaborarea şi publicarea prezentelor norme, gestionarea programului de monitorizare a activitãţii asigurãtorilor care practicã aceste asigurãri, implementarea şi întreţinerea unei baze unice de date la nivel naţional, în conformitate cu <>art. II din Legea nr. 172/2004 , pentru protejarea corespunzãtoare a intereselor asiguraţilor şi prevenţie rutierã în sensul legislaţiei rutiere în vigoare, se prelevã o cotã procentualã de 1,38% din volumul primelor de asigurare încasate lunar pentru asigurarea obligatorie RCA.
(2) Sumele determinate prin aplicarea cotei de 1,38% asupra volumului lunar al primelor de asigurare încasate se vor vira pânã la data de 25 a lunii urmãtoare în contul nr. RO 57 TREZ 700 50 25 XXX 000 272, deschis pe seama Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor la Trezoreria Municipiului Bucureşti.
(3) Sumele determinate potrivit alin. (1), aferente primelor de asigurare încasate pentru asigurarea obligatorie RCA în cursul anului precedent pentru exerciţiul financiar viitor, vor fi virate pânã la data de 25 ianuarie.
(4) Cota procentualã menţionatã la alin. (1) şi (2) poate fi modificatã pentru fiecare exerciţiu financiar viitor, în funcţie de realizarea obiectivelor prevãzute mai sus.
ART. 19
(1) Asigurãtorii au obligaţia de a întocmi evidenţe lunare privind asigurarea obligatorie RCA, potrivit modelelor prezentate în anexele nr. 5 a), 5 b) şi 6.
(2) Asigurãtorii vor transmite Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor rapoarte lunare pânã la data de 30 a lunii urmãtoare, pe baza evidenţelor menţionate la alin. (1).
ART. 20
În contabilitatea asigurãtorului autorizat pentru practicarea asigurãrii obligatorii RCA se vor efectua urmãtoarele înregistrãri contabile:
1. Evidenţierea primelor de asigurare de rãspundere civilã auto, încasate în exerciţiul financiar precedent şi aferente exerciţiului financiar urmãtor:



5442 "Conturi curente la bãnci privind = 4742 "Venituri înregistrate
asigurãrile generale" - analitic distinct în avans privind asigurãrile
generale" - analitic distinct



2. La începutul exerciţiului financiar urmãtor vor fi evidenţiate astfel:





4012 "Decontãri privind primele = 702 "Venituri din primele brute - cu primele
de asigurare aferente asigurãrilor subscrise privind asigurãrile generale de asigurare
generale"- analitic distinct directe" - analitic distinct brute subscrise

şi concomitent

4742 "Venituri înregistrate = 4012 "Decontãri privind primele - cu primele
în avans privind asigurãrile de asigurare aferente asigurãrilor de asigurare
generale" - analitic distinct generale" - analitic distinct încasate în
exerciţiul
financiar
precedent



3. Evidenţierea cheltuielilor cu comisioanele plãtite brokerilor şi agenţilor de asigurare:





4722 "Cheltuieli de achiziţie reportate = 5442 "Conturi curente la bãnci privind
privind asigurãrile generale" asigurãrile generale" - analitic distinct sau
5472 "Casa privind asigurãrile generale" - analitic distinct



Ulterior se va evidenţia repartizarea acestor cheltuieli în perioadele urmãtoare, pe naturi de cheltuieli, conform scadenţarului, efectuându-se înregistrarea contabilã:



656 "Cheltuieli cu alte servicii executate = 4722 "Cheltuieli de achiziţie
de terţi" reportate privind asigurãrile
generale"


Pentru conturile:
4722 "Cheltuieli de achiziţie reportate privind asigurãrile generale" şi 656 "Cheltuieli cu alte servicii executate de terţi" vor fi utilizate urmãtoarele conturi analitice:
- 47221 "Comisioane pentru brokeri de asigurare";
- 47222 "Comisioane pentru agenţi de asigurare";
- 656221 "Cheltuieli privind comisioanele pentru brokeri de asigurare";
- 656222 "Cheltuieli privind comisioanele pentru agenţi de asigurare".
4. Evidenţierea sumei virate în contul Comisiei de Supaveghere a Asigurãrilor, potrivit art. 18 alin. (2):



6432 "Cheltuieli cu alte impozite, taxe = 4472 "Fonduri speciale, taxe
şi vãrsãminte asimilate privind asigurãrile şi vãrsãminte asimilate privind
generale" - analitic distinct asigurãrile generale" - analitic
distinct

4472 "Fonduri speciale, taxe şi vãrsãminte = 5442 "Conturi curente la bãnci
asimilate privind asigurãrile generale" privind asigurãrile generale"
- analitic distinct - analitic distinct



TITLUL III
Fondul de compensare

ART. 21
(1) Fondul de compensare va fi administrat de Biroul Asigurãtorilor de Autovehicule din România în baza <>Legii nr. 32/2000 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, şi a normelor date în aplicarea acesteia.
(2) Utilizarea Fondului de compensare se efectueazã în conformitate cu prevederile legale.
ART. 22
(1) Asigurãtorul sau reprezentantul de despãgubiri are obligaţia ca, în termen de 90 de zile calendaristice de la prezentarea unei cereri de despãgubire, fie sã efectueze lichidarea completã a despãgubirilor, rãspunzând corespunzãtor cererii, fie sã dea în scris un rãspuns argumentat la punctele specificate în cerere şi care sã explice motivul întârzierii sau refuzul plãţii.
(2) Persoana rezidentã în România, pãgubitã ca urmare a unui accident de autovehicul produs pe teritoriul altui stat membru, poate sã-şi prezinte cererea de despãgubire administratorului Fondului de compensare, în cazurile în care:
- în termen de 90 de zile de la data la care şi-a depus cererea de despãgubire cãtre asigurãtorul autovehiculului responsabil pentru producerea accidentului sau cãtre reprezentantul de despãgubiri, asigurãtorul sau reprezentantul de despãgubiri nu a fãcut dovada unui rãspuns argumentat la cererea de despãgubire;
- asigurãtorul autovehiculului responsabil pentru producerea accidentului nu a numit un reprezentant de despãgubiri pe teritoriul României.
(3) Dacã identificarea autovehiculului care a produs accidentul nu este posibilã sau dacã în termen de 60 de zile dupã accident este imposibil de identificat asigurãtorul RCA al acestuia, persoana pãgubitã poate prezenta o cerere de despãgubire administratorului Fondului de compensare.
(4) Persoana pãgubitã nu-şi poate prezenta cererea de despãgubire cãtre administratorul Fondului de compensare dacã a depus anterior o astfel de cerere direct asigurãtorului RCA al pãrţii rãspunzãtoare de producerea accidentului de autovehicul şi a primit un rãspuns argumentat la solicitãrile sale în termen de 90 de zile de la data depunerii cererii sau dacã a acţionat în mod direct, pe cale legalã, împotriva asigurãtorului.
(5) Administratorul Fondului de compensare va efectua plata în termen de 60 de zile de la data la care partea prejudiciatã şi-a depus cererea de despãgubire, dar îşi va înceta acţiunea dacã asigurãtorul sau reprezentantul sãu de despãgubiri va da un rãspuns argumentat.
(6) În cazul efectuãrii plãţii Fondul de compensare va fi îndreptãţit sã cearã rambursarea sumei plãtite prin compensare de la organismul de compensare din statul membru în care asigurãtorul care a emis documentul de asigurare RCA îşi are sediul.
(7) Atunci când din Fondul de compensare s-a plãtit o despãgubire în cazul precizat la alin. (3), recuperarea acesteia urmeazã sã fie fãcutã din:
- fondul din statul membru în care a avut loc accidentul, în cazul unui autovehicul dintr-un stat terţ, fond care despãgubeşte prejudiciile provocate prin accidente de autovehicule neasigurate sau accidente cu autori necunoscuţi;
- fondul din statul de unde provine autovehiculul, dacã societatea de asigurãri de rãspundere civilã auto nu poate fi identificatã, fond care despãgubeşte prejudiciile provocate de accidente de autovehicule neasigurate sau accidente cu autori necunoscuţi;
- fondul din statul în care a avut loc accidentul, în cazul unui autovehicul neidentificat, fond care despãgubeşte prejudiciile provocate de accidente de autovehicule neasigurate sau accidente cu autori necunoscuţi.
Creanţa Fondului de compensare ce urmeazã a fi recuperatã include, în afara despãgubirii plãtite şi a cheltuielilor aferente, cheltuielile de gestiune conform protocolului dintre organismele de compensare create de statele membre.

TITLUL IV
Norme tehnice cu privire la aplicarea asigurãrii obligatorii pe teritoriul României

CAP. I
Dispoziţii generale

ART. 23
Asigurãtorii RCA acordã, în baza primelor de asigurare plãtite, despãgubiri pentru prejudiciile de care asiguraţii acestora rãspund, în baza legii, faţã de persoanele pãgubite prin accidente de autovehicule, precum şi pentru cheltuielile fãcute de asiguraţi în procesul civil, în limitele stabilite potrivit art. 8.
ART. 24
Asigurãtorii RCA acordã despãgubiri:
1. indiferent de locul în care a fost produs accidentul de autovehicul - pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulaţiei publice, în incinte şi în orice alte locuri -, atât în timpul deplasãrii, cât şi în timpul staţionãrii autovehiculului asigurat;
2. pentru prejudiciile produse de dispozitivele sau instalaţiile cu care au fost echipate autovehiculele, precum şi pentru pagubele cauzate de remorci, semiremorci ori ataşe, inclusiv pentru pagubele produse din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicule;
3. dacã prejudiciile au fost produse din culpa conducãtorului autovehiculului, inclusiv în cazurile în care conducãtorul autovehiculului, la data accidentului:
- a condus autovehiculul fãrã consimţãmântul explicit sau implicit al asiguratului;
- nu este titularul unui permis care sã îi dea dreptul sã conducã autovehiculul respectiv;
- nu a respectat obligaţiile legale de ordin tehnic cu privire la starea şi siguranţa autovehiculului respectiv;
4. dacã prejudiciul a fost produs prin fapta autovehiculului când prejudiciul îşi are cauza în însuşirile, acţiunea sau inacţiunea autovehiculului -, prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea autovehiculului, prin scurgerea, risipirea ori cãderea accidentalã a substanţelor, materialelor sau a obiectelor transportate;
5. în cazul în care persoanele care solicitã despãgubiri pentru vãtãmãri corporale sunt membrii familiei asiguratului, conducãtorului auto sau oricãrei alte persoane a cãrei rãspundere civilã este angajatã într-un accident de autovehicul.
ART. 25
(1) În situaţia în care persoana pãgubitã a contribuit din culpã la producerea accidentului sau la mãrirea prejudiciului, cel chemat sã rãspundã va fi ţinut rãspunzãtor numai pentru partea din prejudiciu care îi este imputabilã culpa comunã. În astfel de situaţii întinderea rãspunderii fiecãrei persoane va fi cea rezultatã din acte.
(2) În situaţia în care din acte nu rezultã întinderea rãspunderii fiecãrei persoane, aceasta se va stabili în cote egale, în raport cu numãrul pãrţilor implicate în accident, fiecare parte având dreptul la despãgubire în proporţia în care nu s-a fãcut rãspunzãtoare de producerea accidentului.
ART. 26
Asigurãtorii RCA nu acordã despãgubiri pentru:
1. cazurile în care proprietarul sau conducãtorul autovehiculului vinovat nu are rãspundere civilã, dacã accidentul a fost produs:
a) de un caz de forţã majorã;
b) din culpa exclusivã a persoanei pãgubite;
c) din culpa exclusivã a unei terţe persoane;
2. prejudiciile produse bunurilor aparţinând persoanelor fizice sau persoanelor juridice, dacã au fost provocate de un autovehicul asigurat RCA ce se aflã în proprietate ori este utilizat de aceeaşi persoanã fizicã sau juridicã şi este condus de un prepus al aceleiaşi persoane juridice ori de o altã persoanã pentru care rãspunde persoana fizicã sau persoana juridicã;
3. prejudiciile cauzate în situaţiile în care proprietarul autovehiculului nu face dovada valabilitãţii la data accidentului a asigurãrii obligatorii RCA sau asigurãtorul RCA nu are rãspundere;
4. prejudiciile situate sub limita minimã a despãgubirilor de asigurare prevãzute în actul normativ în vigoare la data producerii accidentului, pentru avarierea ori distrugerea bunurilor în unul şi acelaşi accident, indiferent de numãrul persoanelor pãgubite şi de numãrul persoanelor rãspunzãtoare de producerea pagubei pentru daunele produse pe teritoriul României;
5. partea din prejudiciu care depãşeşte limitele maxime ale despãgubirilor de asigurare stabilite prin documentul de asigurare RCA, produs în unul şi acelaşi accident, indiferent de numãrul persoanelor pãgubite şi de numãrul persoanelor rãspunzãtoare de producerea pagubei pentru daunele produse pe teritoriul României;
6. amenzile de orice fel şi cheltuielile penale la care ar fi obligat proprietarul sau conducãtorul autovehiculului asigurat, rãspunzãtor de producerea pagubei, precum şi cheltuielile de executare a hotãrârilor penale privind plata despãgubirilor;
7. cheltuielile fãcute în procesul penal de proprietarul, utilizatorul sau conducãtorul autovehiculului asigurat, rãspunzãtor de producerea pagubei, chiar dacã în cadrul procesului penal s-a soluţionat şi latura civilã;
8. sumele pe care conducãtorul autovehiculului rãspunzãtor de producerea pagubei este obligat sã le plãteascã proprietarului sau utilizatorului, care i-a încredinţat autovehiculul asigurat, pentru avarierea ori distrugerea acestui autovehicul;
9. prejudiciile produse bunurilor transportate, dacã între proprietarul, utilizatorul autovehiculului care a produs accidentul sau conducãtorul auto rãspunzãtor şi persoanele pãgubite a existat un raport contractual;
10. prejudiciile produse persoanelor sau bunurilor aflate în autovehiculul care a produs accidentul, dacã asigurãtorul poate dovedi cã autovehiculul respectiv era furat;
11. prejudiciile produse de dispozitivele sau de instalaţiile montate pe autovehicule, atunci când acestea sunt utilizate ca utilaje ori instalaţii de lucru;
12. prejudiciile produse prin accidente survenite în timpul operaţiunilor de încãrcare şi de descãrcare, acestea constituind riscuri ale activitãţii profesionale;
13. prejudiciile produse ca urmare a transportului de produse periculoase - radioactive, ionizante, inflamabile, explozive, corozive, combustibile -, care au determinat sau au agravat producerea pagubei;
14. pretenţiile ca urmare a diminuãrii valorii bunurilor dupã reparaţie.

CAP. II
Avizarea şi constatarea prejudiciilor

ART. 27
(1) Pentru recuperarea prejudiciilor produse ca urmare a accidentelor de autovehicule persoanele pãgubite se vor adresa asigurãtorului RCA cu care proprietarul autovehiculului rãspunzãtor de producerea accidentului a încheiat asigurarea obligatorie RCA, reprezentanţelor de despãgubiri sau Fondului de compensare.
(2) Dacã pentru recuperarea prejudiciului persoana pãgubitã se adreseazã asigurãtorului sãu de bunuri, constatarea avariilor, soluţiile tehnologice adoptate, evaluarea şi stabilirea despãgubirilor vor fi opozabile asigurãtorului RCA al persoanei vinovate, în limita prevederilor prezentelor norme.
(3) În situaţia respectãrii prevederilor alin. (2), asigurãtorul de bunuri al persoanei pãgubite recupereazã despãgubirea plãtitã de la asigurãtorul RCA al persoanei vinovate fãrã ca asigurãtorul RCA sã fie îndreptãţit sã respingã o astfel de cerere.
(4) Eventuala diferenţã de despãgubire dintre asigurarea facultativã şi asigurarea obligatorie RCA rãmâne pe contul asigurãrii facultative, neputând fi recuperatã de la asigurat persoana vinovatã -, dacã despãgubirea plãtitã din asigurarea facultativã nu depãşeşte limita maximã a despãgubirii ce poate fi acordatã de asigurãtorul RCA pentru prejudiciile cauzate în unul şi acelaşi accident de autovehicul, prevãzutã de legislaţia în vigoare.
ART. 28
(1) Încuviinţarea cu privire la stabilirea despãgubirii pe baza convenţiei dintre asiguraţi, persoane pãgubite şi asigurãtorii RCA se dã:
a) de cãtre proprietarul autovehiculului rãspunzãtor de producerea prejudiciului sau de conducãtorul acestuia - numai în cazul în care despãgubirile nu urmeazã sã fie recuperate potrivit prevederilor <>art. 58 din Legea nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, pe actele eliberate de autoritãţile publice competente sã constate şi sã cerceteze accidentele de autovehicule, pe înştiinţarea sau pe procesul-verbal de constatare a pagubelor, întocmit de asigurãtor. Aceastã încuviinţare constituie şi avizare de daunã pentru asigurãtorul RCA;
b) de cãtre persoana pãgubitã - în cazul persoanelor juridice, de reprezentantul acestora -, pe procesul-verbal de constatare a pagubelor întocmit de asigurãtor în dublu exemplar.
(2) În situaţiile prevãzute la alin. (1), în cazul persoanelor fizice încuviinţarea poate fi datã de soţia/soţul asiguratului, respectiv a/al persoanei pãgubite, ori, în caz de imposibilitate a ambilor soţi - spitalizare, deces, detenţie, lipsa îndelungatã din localitate etc. -, de oricare dintre urmãtoarele persoane majore: copii, pãrinţi, surori sau fraţi ai asiguratului, respectiv ai persoanei pãgubite, ori ai soţiei/soţului acestora.
ART. 29
Deschiderea dosarului de daunã, precum şi constatarea pagubelor se efectueazã şi în cazurile în care nu s-a primit încã înştiinţarea de la asiguratul rãspunzãtor de producerea pagubei, dacã persoanele pãgubite se prezintã la asigurãtorul acestuia cu dovezi privind rãspunderea asiguratului, cauzele şi împrejurãrile accidentului.
ART. 30
(1) Procesul-verbal de constatare a pagubelor se semneazã de toate persoanele care iau parte la întocmirea acestuia.
(2) Eventualele obiecţii ale pãrţilor cu privire la pagubele constatate vor fi menţionate în procesul-verbal sau într-o anexã la acesta.
(3) Eventualele modificãri în cuprinsul procesului-verbal trebuie certificate sub semnãtura aceloraşi persoane care l-au semnat.
(4) Dacã prin demontarea sau reparaţia bunului avariat au rezultat şi alte pagube produse ca urmare a accidentului, ce nu au putut fi constatate iniţial, se va întocmi un proces-verbal suplimentar de constatare a pagubelor, cu participarea aceloraşi persoane care au luat parte la constatarea iniţialã.
ART. 31
Dupã efectuarea constatãrii, asigurãtorul RCA este obligat sã elibereze persoanei pãgubite o copie de pe procesul-verbal de constatare a pagubelor sau o notã de constatare, în care sã indice numãrul dosarului deschis, piesele constatate ca avariate în accident şi soluţiile tehnice adoptate - înlocuire sau reparaţie -, precum şi lista documentelor necesare a fi depuse de cãtre pãgubit pentru finalizarea dosarului de daunã şi efectuarea plãţii.
ART. 32
Asigurãtorii RCA pot acorda despãgubiri şi în cazul în care persoana pãgubitã a procedat la repararea autovehiculului avariat înainte ca asigurãtorii sã efectueze constatarea pagubei, dacã împrejurãrile şi cauzele producerii evenimentului asigurat, precum şi cuantumul pagubei rezultã din actele aflate la dosar. În asemenea situaţii stabilirea mãrimii avariilor şi a cuantumului pagubelor se va face în baza datelor consemnate în actele încheiate de organele de poliţie, de unitãţile de pompieri sau de celelalte autoritãţi publice competente, a documentaţiilor privind costul efectiv al reparaţiilor efectuate, coroborate cu preţurile practicate de unitãţile de specialitate, a declaraţiilor scrise ale pãgubitului şi ale martorilor şi a altor dovezi prezentate, coroborate cu propriile constatãri ale asigurãtorului, rezultate în urma examinãrii reparaţiilor executate la autovehicul şi, dupã caz, a înlocuirii eventualelor pãrţi componente sau piese avariate, precum şi cu investigaţiile în legãturã cu dinamica accidentului, localizarea acestuia etc. şi în aceste cazuri datele constatate vor fi consemnate în procesul-verbal de constatare a pagubelor la autovehicule, care va fi semnat de toate persoanele care iau parte la întocmirea acestuia.

CAP. III
Stabilirea despãgubirilor în cazul accidentelor produse de autovehicule

ART. 33
Despãgubirile se stabilesc în conformitate cu <>art. 49 din Legea nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, pe baza convenţiei dintre asigurat, persoana pãgubitã şi asigurãtorul RCA ori, în cazul în care nu s-a realizat înţelegerea, prin hotãrâre judecãtoreascã.
ART. 34
(1) Stabilirea despãgubirilor pe baza convenţiei dintre aiguraţi, persoanele pãgubite şi asigurãtorii RCA se poate face în cazurile în care, din actele încheiate de organele de poliţie, unitãţile de pompieri sau de celelalte autoritãţi publice competente sã constate şi sã cerceteze accidentele de autovehicule, precum şi din înştiinţarea asiguraţilor, respectiv a conducãtorilor auto vinovaţi, rezultã rãspunderea civilã a proprietarului sau a conducãtorului autovehiculului asigurat în producerea pagubei, iar persoana pãgubitã face dovada prejudiciului suferit.
(2) În cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, dacã autoritãţile publice nu au competenţa sã constate şi/sau sã cerceteze accidentele de autovehicule ori nu au reţinut elemente determinante cu privire la cauzele şi la împrejurãrile producerii accidentului de autovehicule ori la pagubele cauzate, acestea pot fi dovedite prin orice mijloc legal de probã.
ART. 35
Despãgubirile nu pot fi stabilite pe baza convenţiei dintre asiguraţi, persoanele pãgubite şi asigurãtorii RCA, în cazul în care:
1. se formuleazã pretenţii de despãgubiri pentru lipsa de folosinţã a bunului avariat ori distrus, pentru partea respectivã de despãgubire, cu excepţia lipsei de folosinţã a mijloacelor de transport avariate aparţinând agenţilor economici care au ca obiect de activitate transporturi de mãrfuri sau de persoane cu platã, dar numai pentru timpul normat necesar efectuãrii reparaţiei pagubelor produse la mijloacele de transport. Partea de despãgubire aferentã lipsei de folosinţã se determinã luându-se în calcul tarifele pentru transporturi de mãrfuri sau de persoane, practicate de pãgubit la data producerii pagubei. Sarcina probei aparţine pãgubitului şi se face cu înscrisuri doveditoare;
2. se formuleazã pretenţii de despãgubiri pentru: hârtii de valoare, acte, manuscrise, bijuterii, pietre preţioase, obiecte de artã, obiecte din platinã, aur sau argint, mãrci poştale, timbre, precum şi pentru dispariţia sau distrugerea banilor;
3. nu se pot trage concluzii cu privire la persoana rãspunzãtoare de producerea pagubei, la cauzele şi împrejurãrile producerii accidentului, precum şi la cuantumul pagubelor produse.
ART. 36
În cazul în care accidentul de autovehicul face obiectul unui proces penal, despãgubirile pot fi stabilite pe baza convenţiei dintre asiguraţi, persoanele pãgubite şi asigurãtorii RCA, în cazul în care:
1. potrivit legii, acţiunea penalã a fost stinsã prin împãcarea pãrţilor;
2. deşi hotãrârea instanţei penale a rãmas definitivã şi irevocabilã, stabilirea despãgubirilor civile ar urma sã se facã ulterior;
3. deşi acţiunea penalã nu poate fi stinsã prin împãcarea pãrţilor, sunt îndeplinite cumulativ urmãtoarele condiţii:
a) s-a dat rechizitoriu de trimitere în judecatã sau din actele încheiate de autoritãţile publice, semnate fãrã obiecţii de proprietarul ori de conducãtorul autovehiculului asigurat, rãspunzãtor de producerea pagubei, rezultã cu certitudine atât rãspunderea civilã a acestora, pagubele cauzate, cât şi vinovãţia penalã a conducãtorului auto care urmeazã sã fie trimis în judecatã dupã finalizarea cercetãrilor aflate în curs;
b) s-a dat acordul pentru stabilirea despãgubirii pe baza convenţiei dintre asigurat, persoana pãgubitã şi asigurãtor;
c) persoana pãgubitã îşi ia un angajament scris prin care se obligã sã restituie de îndatã, parţial sau total, despãgubirea primitã, în funcţie de hotãrârea instanţei penale în ceea ce priveşte fapta, fãptuitorul şi vinovãţia;
d) conducãtorul autovehiculului rãspunzãtor de producerea pagubei îşi ia un angajament scris privind recuperarea despãgubirii, în cazul aplicãrii prevederilor <>art. 58 din Legea nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare.
ART. 37
La stabilirea despãgubirii, în cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, se iau ca bazã de calcul pretenţiile formulate de persoanele pãgubite, avându-se în vedere prevederile legale privind acoperirea cuantumului pagubelor aduse bunurilor, fãrã a se depãşi diferenţa dintre valoarea acestora din momentul producerii accidentului şi valoarea rãmasã şi nici limitele maxime ale despãgubirilor stabilite prin documentul de asigurare RCA.
ART. 38
(1) În cazul în care cuantumul despãgubirilor ca urmare a avarierii ori a distrugerii bunurilor aparţinând mai multor persoane în unul şi acelaşi accident de autovehicul depãşeşte, la data producerii accidentului, limita maximã stabilitã prin documentul de asigurare RCA, în care se cuprind şi cheltuielile fãcute în procesul civil, indiferent de numãrul persoanelor pãgubite şi de numãrul persoanelor rãspunzãtoare de producerea pagubei, despãgubirile se acordã, în limita acestei sume, fiecãrei persoane pãgubite, proporţional cu raportul dintre limita maximã şi totalul cuantumului despãgubirilor.
(2) În cazul în care cuantumul despãgubirilor ca urmare a vãtãmãrilor corporale sau a decesului mai multor persoane în unul şi acelaşi accident de autovehicul depãşeşte, la data producerii accidentului, limita maximã stabilitã prin documentul de asigurare RCA, în care se cuprind şi cheltuielile fãcute în procesul civil, indiferent de numãrul persoanelor pãgubite şi de numãrul persoanelor rãspunzãtoare de producerea pagubei, despãgubirile se acordã în limita acestei sume, proporţional cu prejudiciul suferit de fiecare persoanã pãgubitã, fãrã însã a se depãşi, la data producerii accidentului, pentru fiecare persoanã accidentatã, limita de despãgubire pe persoanã, stabilitã prin documentul de asigurare RCA.

SECŢIUNEA A
Stabilirea despãgubirilor în cazul avarierii sau al distrugerii autovehiculelor/vehiculelor în accidente produse de autovehicule

ART. 39
(1) Despãgubirile pentru autovehicule nu pot depãşi cuantumul pagubei, diferenţa dintre valoarea autovehiculului la data producerii accidentului şi valoarea rãmasã şi nici limita maximã a despãgubirilor stabilitã conform documentului de asigurare RCA.
(2) Prin valoare rãmasã se înţelege valoarea acelor pãrţi din autovehicul rãmase neavariate, cuprinsã între 0,1% şi cel mult 25% din valoarea autovehiculului la data produceriii accidentului.
(3) Cuantumul pagubei la autovehicule este egal cu costul reparaţiilor pãrţilor componente sau ale pieselor avariate ori cu costul de înlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum şi cele de demontare şi montare aferente reparaţiilor şi înlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor produse prin respectivul accident de autovehicul, stabilite la preţurile practicate de unitãţile de specialitate. Prin unitãţi de specialitate se înţelege persoanele juridice legal autorizate, care au în obiectul lor de activitate comercializarea de autovehicule, pãrţi componente, piese înlocuitoare şi a materialelor pentru acestea, cu excepţia celor în regim de consignaţie, şi/sau executarea de lucrãri de întreţinere şi reparaţie la autovehicule.
(4) La avarierea unui ansamblu sau subansamblu se ia în considerare înlocuirea numai a pãrţilor componente sau a pieselor care au fost avariate.
(5) Prin pãrţi componente sau piese care necesitã înlocuirea se înţelege numai cele a cãror reparare sau folosire, chiar reparate, nu mai este posibilã din punct de vedere tehnic datoritã gradului de avariere a acestora ori, cu toate cã repararea este posibilã, costul de reparaţie, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum şi cele de demontare şi montare aferente depãşesc valoarea de nou a pãrţii componente sau a piesei respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum şi cele de demontare şi montare aferente.
(6) Se considerã cã a fost necesarã revopsirea integralã a autovehiculului atunci când pãrţile avariate din cauza accidentului reprezintã minimum 50% din suprafaţa totalã exterioarã a autovehicului respectiv.
(7) Preţurile pãrţilor componente, ale pieselor înlocuitoare noi şi ale materialelor sunt cele practicate de unitãţile de specialitate.
(8) În cazurile în care pentru repararea autovehiculelor a fost necesarã procurarea directã de cãtre deţinãtor a unor pãrţi componente, piese sau materiale, cu plata în valutã, costul acestora este egal cu costul de achiziţie prevãzut în actele de cheltuieli prezentate, inclusiv cheltuielile de transport şi taxe vamale, exclusiv TVA aferent, echivalat în lei la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data efectuãrii plãţii facturii de cãtre pãgubit. În aceste cazuri costul pãrţilor componente, pieselor sau al materialelor nu va depãşi preţurile de vânzare practicate de unitãţile de specialitate din România, dacã acestea sunt comercializate şi în România.
(9) Costul reparaţiilor efectuate la autovehicule se stabileşte pe baza documentelor eliberate de unitãţile de specialitate.
(10) În cazul în care reparaţiile autovehiculului se efectueazã în regie proprie sau se solicitã plata despãgubirii înainte de efectuarea reparaţiilor, costul acestora se stabileşte pe baza evaluãrii asigurãtorului şi, dacã este cazul, a documentelor justificative privind plãţile fãcute, prezentate ulterior efectuãrii reparaţiilor. În astfel de cazuri cheltuielile cu manopera şi costul reparaţiilor nu pot depãşi, pentru pãrţi componente, piese sau materiale, preţurile de vânzare şi tarifele pentru manoperã practicate de unitãţile de specialitate.
(11) Dacã pentru unele pãrţi componente sau piese ale autovehiculului nu existã preţuri practicate de unitãţile de specialitate, valoarea de nou a acestora se stabileşte pe baza preţurilor din cataloagele pentru piese de schimb sau, în lipsã, prin asimilare cu preţurile din cataloage sau practicate de unitãţile de specialitate, pentru pãrţile componente ori piesele unor autovehicule similare. În cazul în care preţurile din cataloage sunt exprimate în valutã, se va calcula echivalentul în lei la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data producerii accidentului.
ART. 40
(1) Valoarea autovehiculului la data producerii accidentului se stabileşte scãzându-se din valoarea de nou a acestuia uzura corespunzãtoare.
(2) Modalitatea de stabilire a valorii de nou şi a uzurii corespunzãtoare, prevãzute de prezentele norme, se aplicã inclusiv în cazul despãgubirii stabilite prin hotãrâre judecãtoreascã.
ART. 41
Prin valoarea de nou a autovehiculelor avariate se înţelege:
a) preţul de comercializare practicat de unitãţile de specialitate din România la data producerii accidentului;
b) pentru autovehiculele care nu se comercializeazã în România, preţul corespunzãtor din cataloagele de specialitate, echivalat în lei la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data producerii accidentului;
c) pentru tipurile de autovehicule la care nu existã preţuri stabilite sau pentru tipuri ori modele care nu se mai fabricã, valoarea stabilitã prin asimilare cu preţul de vânzare, practicat la data producerii accidentului, al unor autovehicule care au design şi caracteristici tehnice similare din producţia internã sau externã. În lipsa acestor preţuri se pot avea în vedere preţurile corespunzãtoare din cataloagele de specialitate.
ART. 42
(1) Uzura autovehiculului avariat se stabileşte în raport cu vechimea, utilizarea şi starea de întreţinere a acestuia la data producerii accidentului. La stabilirea uzurii se ţine seama de costul reparaţiilor curente ori capitale, inclusiv de costul de înlocuire a pãrţilor componente sau a pieselor executate înainte de accident, pentru menţinerea stãrii tehnice corespunzãtoare a autovehiculului. Valoarea acestora se stabileşte în baza documentaţiilor privind costul efectiv al reparaţiilor sau al înlocuirilor respective.
(2) Criteriile pentru stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule sunt cele prevãzute în anexa nr. 1.
ART. 43
Se acordã despãgubiri şi pentru:
1. acoperirea cheltuielilor fãcute în vederea limitãrii pagubelor, dacã au fost necesare ca urmare a accidentului şi sunt probate cu documente justificative;
2. în cazul autovehiculelor avariate care nu se mai pot deplasa prin forţa proprie:
a) acoperirea cheltuielilor de transport al autovehiculului, cu excepţia cazurilor de daunã totalã, la unitatea de specialitate din România cea mai apropiatã de locul accidentului, care poate face reparaţia, sau la locul cel mai apropiat de adãpostire a autovehiculului;
b) cheltuielile de transport pânã la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul în autovehiculul avariat, fãrã a se putea depãşi tariful prevãzut pentru transportul cu avionul - clasa economic;
c) cheltuielile de transport al mãrfurilor aflate în autovehicul, inclusiv remorca/semiremorca tractatã de acesta, pânã la destinaţie;
d) cheltuielile prevãzute mai sus trebuie probate cu documente justificative.
ART. 44
În cazul persoanei pãgubite cu domiciliul/sediul în strãinãtate, proprietarã a autovehiculului înmatriculat în strãinãtate:
1. dacã reparaţia s-a efectuat în strãinãtate, despãgubirile urmând a se plãti în valutã, costul reparaţiei este cel prevãzut în documentaţia de reparaţie, avându-se în vedere avariile constatate de asigurãtor, precum şi eventualele avarii suplimentare constatate cu ocazia efectuãrii reparaţiei, dacã producerea acestora se justificã prin dinamica accidentului;
2. în cazul în care reparaţia s-a fãcut în România şi se solicitã plata despãgubirii în valutã, calcularea în valutã a costurilor reparaţiei, stabilite în lei, se face la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data la care pãgubitul a efectuat plata facturii de reparaţie;
3. în cazul în care se solicitã plata despãgubirii înainte de efectuarea reparaţiilor, costul pagubelor se stabileşte pe baza evaluãrii fãcute de asigurãtor, avându-se în vedere constatãrile fãcute de autoritãţile publice competente, cercetãrile efectuate de asigurãtor în legãturã cu dinamica accidentului şi întinderea prejudiciului, precum şi, dacã este cazul, documentele prezentate ulterior privind plãţile efectiv fãcute de cel pãgubit. Calcularea în valutã a despãgubirilor stabilite în lei se face la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data propunerii fãcute de cãtre asigurãtor persoanei pãgubite şi acceptate de aceasta;
4. în cazul în care se solicitã plata în lei a despãgubirii stabilite în valutã, se va calcula echivalentul în lei al acesteia la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data propunerii fãcute de cãtre asigurãtor persoanei pãgubite şi acceptate de aceasta;
5. calcularea în valutã a limitelor privind cuantumul despãgubirilor stabilite potrivit art. 8 se face la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data producerii accidentului.
ART. 45
În cazurile în care despãgubirile urmeazã sã fie recuperate potrivit <>art. 58 din Legea nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, suma de recuperat reprezintã:
a) despãgubirea stabilitã în lei, în cazul în care plata acesteia s-a fãcut de cãtre asigurãtor în lei;
b) despãgubirea stabilitã şi plãtitã în valutã, echivalatã în lei la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţionalã a României la data efectuãrii plãţii externe de cãtre asigurãtor.

SECŢIUNEA B
Stabilirea despãgubirilor în cazul vãtãmãrii corporale sau al decesului persoanelor ca urmare a accidentelor produse de autovehicule

ART. 46
La stabilirea despãgubirilor pe baza convenţiei dintre asiguraţi, persoanele pãgubite şi asigurãtori, în cazul vãtãmãrii corporale sau al decesului unor persoane, se au în vedere urmãtoarele:
1. în caz de vãtãmare corporalã:
a) diferenţa dintre veniturile nete ale persoanei vãtãmate şi indemnizaţia primitã din fondurile persoanei juridice sau fizice la care salariatul îşi desfãşoarã activitatea şi/sau, dupã caz, din fondurile bugetului asigurãrilor sociale de stat, pe perioada spitalizãrii şi a concediului medical;
b) venitul mediu lunar net realizat din activitãţi desfãşurate de persoana vãtãmatã, probat cu documente justificative, în cazul persoanelor care nu au calitatea de salariat;
c) salariul de bazã minim brut pe economie, în cazul persoanelor pãgubite aflate la data producerii accidentului în ultimul an de studii sau de calificare;
d) eventualele cheltuieli prilejuite de accident - cheltuieli cu transportul persoanei accidentate, de tratament, de spitalizare, pentru recuperare, pentru proteze, pentru alimentaţie suplimentarã, conform prescripţiilor medicale -, probate cu documente justificative, şi care nu sunt suportate din fondurile de asigurãri sociale prevãzute de reglementãrile în vigoare;
e) cheltuielile cu îngrijitori pe perioada incapacitãţii de muncã, dacã prin certificatul medical se recomandã acest lucru, însã nu mai mult decât salariul de bazã minim brut pe economie;
f) daunele morale: în conformitate cu legislaţia şi jurisprudenţa din România;
2. în caz de deces:
a) cheltuielile de înmormântare, inclusiv pentru piatra funerarã, precum şi cele efectuate cu îndeplinirea ritualurilor religioase, probate cu documente justificative;
b) cheltuielile de transport al cadavrului, inclusiv cele de îmbãlsãmare, probate cu documente justificative, de la localitatea unde a avut loc decesul pânã la localitatea în care se face înmormântarea;
c) veniturile nete nerealizate şi alte eventuale cheltuieli rezultate în perioada de la data producerii accidentului şi pânã la data decesului, prevãzute la pct. 1, dacã acestea au fost cauzate de producerea accidentului;
d) daunele morale: în conformitate cu legislaţia şi jurisprudenţa din România.

SECŢIUNEA C
Stabilirea despãgubirilor în cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, altele decât cele prevãzute la secţiunile A şi D, în cazul accidentelor produse de autovehicule

ART. 47
(1) Despãgubirile pentru clãdiri, construcţii sau alte bunuri se stabilesc pe baza preţurilor existente pe piaţã la data producerii riscului asigurat, în limitele maxime ale despãgubirilor stabilite potrivit art. 8.
(2) În cazul în care persoanele pãgubite prezintã documentaţii tehnice - devize de reparaţii sau alte evaluãri -, acestea pot fi luate în considerare la stabilirea despãgubirii, dupã verificarea prealabilã fãcutã de asigurãtor.

SECŢIUNEA D
Stabilirea despãgubirilor în cazul vãtãmãrii sau al pieirii animalelor în cazul accidentelor produse de autovehicule

ART. 48
(1) Despãgubirile pentru animale se stabilesc pe baza valorii de pe piaţa localã a animalului respectiv la data producerii accidentului.
(2) Pãgubitul va prezenta actul justificativ din care sã rezulte cã este proprietarul animalului respectiv.

CAP. IV
Plata despãgubirilor

ART. 49
(1) Asigurãtorul RCA va efectua plata despãgubirilor în termen de cel mult 20 de zile calendaristice de la data depunerii de cãtre persoana pãgubitã a ultimului document necesar finalizãrii dosarului de daune. Persoana pãgubitã va specifica în cererea de despãgubire modalitatea de platã: în numerar sau prin ordin de platã, în contul bancar personal sau în contul bancar al unitãţii de specialitate care a efectuat reparaţia.
(2) În cazul în care în drepturile persoanei pãgubite s-a subrogat asigurãtorul acesteia, conform prevederilor <>art. 22 din Legea nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, asigurãtorul RCA va efectua plata despãgubirilor astfel:
a) dacã nu existã obiecţiuni asupra sumelor solicitate, acestea se vor achita în cel mult 15 zile calendaristice de la data avizãrii scrise, efectuatã de asigurãtorul subrogat în drepturile persoanei pãgubite, însoţitã de documentele justificative. Avizarea de platã poate fi fãcutã la sediul social sau la oricare dintre unitãţile teritoriale ale asigurãtorului RCA care desfãşoarã activitãţi de constatare, de lichidare a daunelor auto şi de efectuare a plãţilor de despãgubiri;
b) dacã existã obiecţii întemeiate asupra sumelor respective, acestea se vor comunica solicitantului în termenul prevãzut la lit. a), urmând ca în termen de cel mult 15 zile calendaristice de la soluţionarea obiecţiunilor sã se efectueze plata.
(3) Pentru nerespectarea termenelor de platã prevãzute la alin. (1) şi (2), asigurãtorul RCA va fi obligat la plata de penalitãţi de întârziere de 0,1% din cuantumul despãgubirii pentru fiecare zi de întârziere în efectuarea plãţilor.
ART. 50
(1) Odatã cu încasarea despãgubirii, persoana pãgubitã va menţiona în scris cã a fost integral despãgubitã pentru pagubele suferite şi cã nu mai are nici o pretenţie de la asigurãtorul RCA şi de la asigurat - persoana vinovatã - în legãturã cu paguba respectivã.
(2) În situaţia efectuãrii plãţii de cãtre asigurãtorul RCA direct în contul bancar al persoanei pãgubite, aceasta se considerã a fi integral despãgubitã dacã în termen de 30 de zile de la data intrãrii sumei în contul sãu bancar nu a notificat asigurãtorului RCA eventualele obiecţii referitoare la cuantumul despãgubirii.

CAP. V
Dispoziţii finale

ART. 51
(1) În cazurile în care nu s-a realizat convenţia şi despãgubirile se stabilesc prin hotãrâre judecãtoreascã, asigurãtorul RCA va acorda despãgubiri fãrã a mai fi necesarã încuviinţarea asiguratului, în baza hotãrârii judecãtoreşti rãmase definitivã, irevocabilã şi învestitã cu formulã executorie, cu respectarea prevederilor <>Legii nr. 136/1995 , cu modificãrile şi completãrile ulterioare, şi ale prezentelor norme.
(2) În cazul obligãrii la prestaţii bãneşti periodice, sumele stabilite în condiţiile prevãzute la alin. (1) se vor plãti pânã la reducerea sau încetarea stãrii de nevoie ori a incapacitãţii de muncã, ţinându-se seama de deciziile de pensionare, de certificatele medicale şi de alte dovezi care stabilesc aceste situaţii, cu respectarea limitelor maxime de despãgubire stabilite prin documentul de asigurare.
ART. 52
În cazul în care dupã plata despãgubirilor pentru vãtãmãri corporale, stabilite prin hotãrâre a organului de jurisdicţie competent, intervine decesul victimei ca urmare a aceluiaşi accident, se vor stabili despãgubiri, pe baza convenţiei dintre pãrţi, pentru cheltuielile prevãzute la art. 46 pct. 2.
ART. 53
Convenţia dintre asiguraţi, persoanele pãgubite şi asigurãtorii RCA are caracter total, necondiţionat, definitiv şi stinge toate pretenţiile decurgând din pagubele care erau sau puteau fi cunoscute la data realizãrii convenţiei, pentru pagubele ce s-au acoperit pe aceastã cale, cu excepţia situaţiei în care ulterior plãţii despãgubirii pentru vãtãmãri corporale starea persoanei pãgubite s-a agravat ori a intervenit decesul acesteia ca urmare a aceluiaşi accident.
ART. 54
Asigurãtorii RCA sunt obligaţi sã comunice asiguraţilor condiţiile privind aceastã asigurare, prevãzute de prezentele norme.
ART. 55
Pentru respectarea intereselor asiguraţilor, Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor, prin atribuţiile sale, analizeazã şi rezolvã eventualele reclamaţii primite de la asiguraţi sau de la alte persoane fizice şi juridice care apeleazã la serviciile asigurãtorilor ori ale brokerilor de asigurare, putând lua mãsuri împotriva nerespectãrii condiţiilor prevãzute în prezentele norme, potrivit art. 57.
ART. 56
La primirea despãgubirii pe baza convenţiei, persoana pãgubitã îşi ia un angajament scris prin care se obligã sã restituie de îndatã despãgubirea primitã, în cazul în care actele încheiate de organele de poliţie, de unitãţile de pompieri sau de alte autoritãţi competente sã cerceteze accidentele de autovehicule sunt anulate.
ART. 57
Nerespectarea prevederilor prezentelor norme de cãtre societãţile de asigurare se sancţioneazã în condiţiile şi potrivit prevederilor <>art. 8 şi 39 din Legea nr. 32/2000 privind societãţile de asigurare şi supravegherea asigurãrilor, cu modificãrile şi completãrile ulterioare.
ART. 58
Anexele nr. 1, 2, 3, 4, 5a), 5b), 6 şi 7 fac parte integrantã din prezentele norme.


ANEXA 1


────────
la norme
────────

CRITERII
pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule

ART. 1
(1) Pentru stabilirea valorii autovehiculelor la data producerii evenimentului asigurat, din valoarea de nou a acestora se scade uzura valoricã. Prin uzurã valoricã se înţelege acea parte din valoarea autovehiculului ce se pierde prin vechime, întrebuinţare sau stare de întreţinere.
(2) Uzura valoricã se calculeazã prin aplicarea unui coeficient de uzurã asupra valorii de nou a autovehiculului la data producerii evenimentului asigurat.
(3) Coeficientul de uzurã se stabileşte în funcţie de gradul de întrebuinţare - parcurs - a autovehiculului, exprimat în kilometri, precum şi de vechimea în exploatare, exprimatã în unitãţi de timp - ani -, diferenţiatã pe categorii de autovehicule, potrivit tabelelor coeficienţilor de uzurã nr. 1 si 2.
(4) Pentru stabilirea coeficientului de uzurã a unui autovehicul sunt necesare:
a) data introducerii în exploatare de nou a autovehiculului respectiv, menţionatã în documentele de identificare a acestuia - carte de identitate, certificat de înmatriculare etc. - sau, în lipsã, anul de fabricaţie de pe placa de origine a autovehiculului;
b) parcursul în kilometri realizat de autovehiculul respectiv de la data introducerii lui în exploatare de nou şi pânã la data producerii evenimentului asigurat.
ART. 2
(1) Pentru autovehiculele la care se cunosc datele menţionate la art. 1 alin. (4), pentru stabilirea coeficientului de uzurã a autovehiculului avariat se cautã în tabelul coeficienţilor de uzurã linia corespunzãtoare vechimii în exploatare, în ani, şi coloana corespunzãtoare stãrii de întreţinere medie - coeficienţii de uzurã din aceasta coloanã au fost determinati pentru un parcurs mediu anual de 10.000 km -, la intersecţia cãrora se va gãsi coeficientul de uzurã respectiv.
(2) În cazul în care existã diferenţe între parcursul real şi cel rezultat utilizându-se media anualã, coeficientul corespunzãtor stãrii de întreţinere medie se va corecta cu 0,5% pentru fiecare 1.000 km*), fãrã a se putea depãşi coeficienţii corespunzãtori stãrilor de întreţinere bunã sau satisfãcãtoare.
_____________
*) Corecţia se va face prin adunare, dacã parcursul real este mai mare de 10.000 km/an, ori prin scãdere, dacã parcursul real este mai mic.

ART. 3
(1) Pentru autovehiculele la care nu se cunoaşte parcursul - km -realizat pânã la data producerii evenimentului asigurat sau acesta nu este în concordanţã cu starea tehnicã a autovehiculului respectiv, coeficientul de uzurã a autovehiculului avariat se stabileşte în funcţie de vechimea în exploatare şi de starea de întreţinere a acestuia, prevãzute în tabelele coeficienţilor de uzurã nr. 1 şi 2.
(2) Starea de întreţinere a unui autovehicul se clasificã în: bunã, medie şi satisfãcãtoare.
(3) Stabilirea stãrii de întreţinere a autovehiculului se face potrivit stãrii acestuia dinainte de producerea evenimentului asigurat, pe baza criteriilor de mai jos:
a) stare de întreţinere bunã
Autovehiculul prezintã: integritatea elementelor caroseriei, barelor de protecţie şi capacelor de roţi; vopseaua intactã, fãrã exfolieri sau urme aparente de ruginã a tablei; tapiţeria, fãrã pete, urme de uzurã prematurã sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fãrã sã prezinte uzuri accentuate pe flancuri ca urmare a unui reglaj necorespunzãtor al direcţiei; motorul fãrã scurgeri de ulei pe pãrţile laterale sau pe capotajele interioare ale spaţiului afectat acestuia;
b) stare de întreţinere medie
Autovehiculul prezintã: deformãri ale caroseriei, barelor de protecţie sau capacelor de roţi pânã la 10 dmp însumat pe întreaga suprafaţã exterioarã; degradãri ale vopselei în ceea ce priveşte luciul, cu urme de ruginã aparentã pe o suprafaţã totalã pânã la 10 dmp, cu exfolieri pe o suprafaţã totalã pânã la 1 cmp; pete pe tapiţeria scaunelor;
c) stare de întreţinere satisfãcãtoare
Autovehiculul prezintã: deformãri ale caroseriei, barelor de protecţie şi capacelor de roţi mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafaţã exterioarã: degradãri ale vopselei, pierderea totalã a luciului, cu exfolieri pe o suprafaţã totalã mai mare de 1 cmp, cu urme pronunţate de ruginã aparentã şi zgârieturi; tapiţeria deterioratã şi murdarã; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuãri pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzãtor al direcţiei; motorul cu urme de ulei pe pãrţile superioare şi laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuţiei, al chiulasei sau pe lângã garniturile de etanşare; joc mare la volanul direcţiei.
(4) Cunoscându-se data introducerii în exploatare de nou şi starea sa de întreţinere justificatã tehnic, pentru stabilirea coeficientului de uzurã a autovehiculului avariat se cautã în tabelul coeficienţilor de uzurã linia orizontalã corespunzãtoare vechimii în exploatare, în ani, a acestuia şi se stabileşte un coeficient de uzurã cuprins între cei corespunzãtori stãrii de întreţinere bunã şi satisfãcãtoare.
ART. 4
(1) Pentru autovehiculele care aveau executate înainte de data producerii evenimentului asigurat reparaţii curente, inclusiv înlocuiri ale pãrţilor componente sau ale pieselor originale, stabilirea coeficientului de uzurã se face pe baza relaţiei:
Ur = U x K, în care:
Ur = coeficientul de uzurã recalculat al autovehiculului;
U = coeficientul de uzurã rezultat din tabelele coeficienţilor de uzurã, în baza datelor menţionate mai sus;
K = coeficientul de corecţie a uzurii (A-a)/A,
în care:
A = valoarea de nou a autovehiculului avariat;
a = costul total al reparaţiilor curente, inclusiv al înlocuirilor de pãrţi componente sau de piese originale executate înainte de data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a unor accidente sau a unor defecte de fabricaţie, pentru menţinerea sau îmbunãtãţirea stãrii tehnice corespunzãtoare a autovehiculului, în baza documentaţiilor privind costul efectiv al acestora,
(2) Nu se pot lua în calcul coeficienţi de uzurã (U) inferiori coeficienţilor minimali sau superiori, celor maximali, pentru vechimea în exploatare, parcursul realizat şi starea de întreţinere a autovehiculului avariat, prevãzuţi în tabelele coeficienţilor de uzurã nr. 1 şi 2.

TABELUL COEFICIENŢILOR DE UZURĂ Nr. 1

pentru autovehicule a cãror masa totalã maximã autorizatã nu depãşeşte 3,5 t şi pentru cele al cãror numãr de locuri pe scaune nu este mai mare de 9





┌──────────────┬───────────────────────────────────────────┐
│ │ Coeficient de uzurã (%) │
│ ├────────────┬────────────┬─────────────────┤
│Ani │Stare de │Stare de │Stare de │
│ │intretinere │intretinere │intretinere │
│ │buna │medie │satisfacatoare │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 1 │0 │4 │6 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │4 │9 │13 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 2 │10 │18 │28 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │15 │28 │35 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 3 │20 │33 │40 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │24 │37 │45 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 4 │28 │42 │50 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │32 │45 │53 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 5 │35 │48 │56 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │41 │52 │59 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 6 │45 │55 │62 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │48 │58 │65 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 7 │51 │62 │69 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │53 │65 │72 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 8 │56 │67 │75 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │58 │70 │78 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 9 │60 │72 │80 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │61 │73 │82 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 10 │62 │74 │84 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │63 │75 │85 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│peste 10 │63 │75 │85 │
└──────────────┴────────────┴────────────┴─────────────────┘



NOTA: Coeficienţii de uzurã din tabel, corespunzãtori anilor de vechime, sunt stabiliţi diferenţiat, pe aceşti ani, pentru jumãtate de an şi pentru un an întreg de vechime.

TABELUL COEFICIENŢILOR DE UZURĂ Nr.2

pentru autovehicule a cãror masã totalã maximã autorizatã depãşeşte 3,5 t si pentru cele al cãror numãr de locuri pe scaune este mai mare de 9



┌──────────────┬───────────────────────────────────────────┐
│ │ Coeficient de uzurã (%) │
│ ├────────────┬────────────┬─────────────────┤
│Ani │Stare de │Stare de │Stare de │
│ │intretinere │intretinere │intretinere │
│ │buna │medie │satisfacatoare │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 1 │0 │5 │7 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │4 │10 │15 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 2 │10 │20 │27 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │18 │25 │34 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 3 │23 │30 │39 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │28 │35 │44 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 4 │33 │40 │48 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │37 │45 │52 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 5 │41 │49 │56 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │44 │52 │60 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 6 │47 │55 │63 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │50 │58 │65 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 7 │53 │60 │68 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │55 │64 │70 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 8 │58 │66 │72 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │60 │68 │74 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 9 │63 │70 │76 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │65 │71 │77 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 10 │66 │73 │79 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │67 │74 │80 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 11 │68 │75 │82 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │69 │76 │83 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ 12 │70 │77 │84 │
│ ├────────────┼────────────┼─────────────────┤
│ │71 │78 │85 │
├──────────────┼────────────┼────────────┼─────────────────┤
│peste 12 │71 │78 │85 │
└──────────────┴────────────┴────────────┴─────────────────┘



NOTA: Coeficienţii de uzurã din tabel, corespunzãtori anilor de vechime, sunt stabiliţi diferenţiat, pe aceşti ani, pentru jumãtate de an şi pentru un an întreg de vechime.

ANEXA 2


────────
la norme
────────





┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Societatea de asigurãri (denumire, adresã, cod fiscal, tel/ fax) │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│Serie/ numãr contract de asigurare RCA │ ├───────────────────┬─────────────────────────────┬────────────────────────────┤
│Serie poliţã RCA │ │ │
├───────────────────┼─────────────────────────────┤ │
│Numãr poliţã RCA │ │ │
├───────────────────┴─────────────────────────────┤ │
│ │ │
├──────┬────────────┬─────────────────────────────┼────────────────────────────┤
│ │Asigurat │ │Utilizator │ ├──────┼────────────┼─────────────────────────────┼────────────────────────────┤
│DATE: │Adresã │ │Adresã │
├──────┼────────────┴─────────────────────────────┼────────────────────────────┤
│ │CUI/Cod numeric personal │CUI/ Cod numeric personal │
│ ├──────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤
│ │Autovehicul │ │
│ ├────────────┬─────────────────────────────┤ │
│ │ │categoria │ │
│ ├────────────┼─────────────────────────────┤ │
│ │ │ marca │ │
│ ├────────────┼─────────────────────────────┤ │
│ │ │ tipul │ │
│ ├────────────┴─────────────────┬───────────┤ │
│ │capacitatea cilindricã │ │ │
│ ├──────────────────────────────┼───────────┤ │
│ │Numãrul de locuri │ │ │
│ ├──────────────────────────────┼───────────┤ │
│ │Masa totalã maximã autorizatã │ │ │
│ ├──────────────────────────────┼───────────┤ │
│ │Numãrul de înmatriculare │ │ │
│ ├──────────────────────────────┼───────────┤ │
│ │Seria de şasiu │ │ │
│ ├──────────────────────────────┼───────────┤ │
│ │Valabilitate asigurare │ │ │
│ ├──────────────────────────────┼───────────┤ │
│ │Putere motor kW │ │ │
│ ├──────────────────────────────┼───────────┤ │
│ │Anul fabricaţiei │ │ │
├──────┴──────────────────────────────┴───────────┼────────────────────────────┤
│Date cu privire la accidentele produse: │Date cu privire la │
│ │conducãtorul vinovat: │
├─────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤
│1. Data accidentului: │1. CNP: │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤
│2. Data avizãrii: │2. Vârstã: │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤
│3. Cuantumul despãgubirii: │3. Sex: │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤
│4. Data plãţii: │4. Vechime carnet conducere:│
└─────────────────────────────────────────────────┴────────────────────────────┘




ANEXA 3


────────
la norme
────────────

Societatea: ...........................................
Adresa: ..... .........................................
Cod fiscal /CUI: ......................................
Telefon/fax sediul central: ...........................





┌──┬────────────┬──┬──────────────────────┬──────────────────┬─────────────────┐
│Nr│Unitati │ │Personalul specializat│Structura de lucru│Adrese si numere │
│ │teritoriale/│ │in activitatea de │/sucursala, │de telefon/fax │
│c │ judete │ │constatare si lichi- │agentie pentru │utile (fixe, │
│r │- sucursala,│ │dare a daunelor- nume │plata despagubi- │ mobile) │
│t │agentie - │ │si prenume, functia, │ rilor │ │
│ │ │ │specialitatea/sucursa-│ │ │
│ │ │ │la, agentie │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│1 │Alba │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│2 │Arad │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│3 │Argeş │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│4 │Bacãu │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│5 │Bihor │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│6 │Bistriţa │ │ │ │ │
│ │- Nãsãud │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│7 │Botoşani │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│8 │Braşov │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│9 │Brãila │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│10│Bucureşti │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│11│Buzãu │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│12│Caras - │ │ │ │ │
│ │Severin │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│13│Cluj │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│14│Cãlãraşi │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│15│Constanţa │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│16│Covasna │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│17│Dâmboviţa │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│18│Dolj │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│19│Galaţi │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│20│Giurgiu │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│21│Gorj │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│22│Harghita │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│23│Hunedoara │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│24│Ialomiţa │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│25│Iaşi │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│26│Maramures │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│27│Mehedinţi │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│28│Mureş │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│29│Neamţ │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│30│Olt │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│31│Prahova │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│32│Satu-Mare │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│33│Sãlaj │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│34│Sibiu │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│35│Suceava │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│36│Teleorman │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│37│Timiş │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│38│Tulcea │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│39│Vaslui │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│40│Vrancea │ │ │ │ │
├──┼────────────┼──┼──────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│41│Vâlcea │ │ │ │ │
└──┴────────────┴──┴──────────────────────┴──────────────────┴─────────────────┘

Data: ....................... Senmãtura,
Preşedinte / Director General



ANEXA 4


────────
la norme
──────────

DECLARAŢIE





Subsemnatul/subsemnata ......., preşedinte/ director general şi
reprezentant legal al/a Societãţii Comerciale .................
cu sediul în ............ persoanã juridicã românã, înregistratã
la Registrul Comerţului ............ sub nr. ......... cod unic
de înregistrare ......... autorizatã conform <>Legii nr. 32/2000
privind societãţile de asigurare şi supravegherea asigurãrilor,
cu modificãrile şi completãrile ulterioare, în data de .......,
solicit autorizarea pentru a practica asigurarea obligatorie RCA
şi, în consecinţã, declar pe propria rãspundere urmãtoarele:
♦ Societatea de asigurare şi organele de conducere ale acesteia
se angajeazã sã respecte întocmai prevederile Normelor privind
aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de
rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de
autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea
asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube
produse prin accidente de autovehicule, puse în aplicare prin
Ordinul preşedintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurãrilor
nr. ..../...., publicate în Monitorul Oficial al României,
Partea I, nr. ...... din .........
♦ Pentru fiecare unitate - sucursalã, agenţie -, societatea de
asigurare dispune de personal specializat în activitatea de
constatare şi de lichidare a daunelor auto şi totodatã la
cel puţin una dintre unitãţile teritoriale din fiecare judeţ
şi în municipiul Bucureşti, cu excepţia judeţului Ilfov,
efectueazã plãţi de despãgubire.
♦ Societatea de asigurare dispune de tehnicã de calcul, şi
soft adecvat inclusiv personal specializat, conform
documentaţiei depuse în dosarul de autorizare, respectând
prevederile art. 15, lit. e) din normele sus menţionate;
♦ Sub sancţiunile prevãzute de art. 215 si 292 din Codul penal
declar pe propria rãspundere cã datele şi informaţiile de
mai sus sunt reale, corecte şi complete.

Data: ............... Semnãtura, ...............



ANEXA 5a)


──────────
la norme
──────────────

PERSOANE FIZICE
A. Prime încasate, cumulat de la începutul exerciţiului
financiar de raportare: ____________________________





B.
┌──────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
│ Nr. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│curent│ A │ B │ C │ D │ E │ F │ G │ H │
│(B(1) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1a) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1c) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1d) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1e) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1f) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2a) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2c) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│3 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4a) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5a) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5c) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5e) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│II.1 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│II.2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│II.3 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│TOTAL │ │ │ │ │ │ │ │ │
└──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Legenda:
────────
A = Numar de polite cumulat de la inceputul
exercitiului financiar de raportare B(2)

B = Volum prime incasate cumulat de la
inceputul exercitiului financiar de
raportare B(3)

C = Numar de polite valabile 12 luni cumulat de la
inceputul exercitiului financiar de raportare B(4)

D = Volum de prime incasate pentru politile
valabile 12 luni cumulat de la inceputul
exercitiului financiar de raportare B(5)

E = Numar de polite valabile 6 luni cumulat de la
inceputul exercitiului financiar de raportare B(6)

F = Volum de prime incasate pentru politile
valabile 6 luni cumulat de la inceputul
exercitiului financiar de raportare B(7)

G = Numar de polite cu valabilitate pe o luna de zile
cumulat de la inceputul exercitiului financiar de
raportare B(8)

H = Volum de prime incasate pentru politile cu
valabilitate pe o luna de zile cumulat de la inceputul
exercitiului financiar de raportare B(9)




ANEXA 5b)


──────────
la norme
──────────────

PERSOANE JURIDICE
A. Prime încasate, cumulat de la începutul
exerciţiului financiar de raportare:_____________





B.
┌──────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
│ Nr. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│curent│ A │ B │ C │ D │ E │ F │ G │ H │
│(B(1) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1a) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1c) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1d) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1e) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│1f) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2a) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2c) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│3 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4a) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│4b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5a) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5c) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│5b) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│2e) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│II.1 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│II.2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│II.3 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│TOTAL │ │ │ │ │ │ │ │ │
└──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Legenda:
────────
A = Numar de polite cumulat de la inceputul
exercitiului financiar de raportare B(2)

B = Volum prime incasate cumulat de la
inceputul exercitiului financiar de
raportare B(3)

C = Numar de polite valabile 12 luni cumulat de la
inceputul exercitiului financiar de raportare B(4)

D = Volum de prime incasate pentru contractele
valabile 12 luni cumulat de la inceputul
exercitiului financiar de raportare B(5)

E = Numar de polite valabile 6 luni cumulat de la
inceputul exercitiului financiar de raportare B(6)

F = Volum de prime incasate pentru contractele
valabile 6 luni cumulat de la inceputul
exercitiului financiar de raportare B(7)

G = Numar de contracte cu valabilitate pe o luna de zile
cumulat de la inceputul exercitiului financiar de
raportare B(8)

H = Volum de prime incasate pentru contractele cu
valabilitate pe o luna de zile cumulat de la inceputul
exercitiului financiar de raportare B(9)




ANEXA 6


────────
la norme
────────────

SOCIETATEA DE ASIGURĂRI .................
LUNA DE RAPORTARE ........................

Situaţia dosarelor de daunã avizate, a despãgubirilor
plãtite, a dosarelor de daunã nelichidate şi a
rezervelor de daunã în LUNA, _________________







┌─┬───────────┬──────────────────┬──────────────────────────────────┬───────────────────┬───────────────────┐
│N│ Forma │ A │ B │ C │ D │
│r│juridica ├──────────────┬───┼──────────────┬───────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤
│ │ a │Aferente exer-│ │Pentru daune │Pentru daune │Aferente politelor │Aferente politelor │
│c│persoanelor│citiilor │ │avizate in │avizate in │emise in urmatoa- │emise in urmatoa- │
│r│vinovate │financiare │A.1│exercitiile │exercitiul │rele exercitii │rele exercitii │
│t│ │anterioare │ │financiare an-│financiar de │ financiare │ financiare │
│ │ │ │ │terioare exer-│ raportare │ │ │
│ │ │ │ │citiului fi- │ │ │ │
│ │ │ │ │nanciar de │ │ │ │
│ │ │ │ │ raportare │ │ │ │
├─┼───────────┼────┬────┬────┼───┼────┬────┬────┼────┬────┬────┬────┼────┬────┬────┬────┼────┬────┬────┬────┤
│ │ │2002│2003│2004│ │2002│2203│2004│2002│2003│2004│2005│2002│2003│2004│2005│2002│2003│2004│2005│
│ │ │ │ │ │ ├─┬──┼─┬──┼─┬──┼─┬──┼─┬──┼─┬──┼─┬──┤ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │a│b │a│b │a│b │a│b │a│b │a│b │a│b │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼───────────┼────┼────┼────┼───┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│1│Persoane │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │fizice │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼───────────┼────┼────┼────┼───┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
│2│Persoane │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │juridice │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─┴───────────┴────┴────┴────┴───┴─┴──┴─┴──┴─┴──┴─┴──┴─┴──┴─┴──┴─┴──┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

Legenda:
─────────

A = Numar de daune avizate cumulat
de la inceputul exercitiului
financiar de raportare

A.1 = Aferente exercitiului financiar
de raportare

B = Despagubiri platite cumulat de la
inceputul exerecitiului financiar -mii lei-

C = Numar de daune nelichidate cumulat de la
momentul autorizarii ca emitent de
raspundere civila auto

D = Rezerva aferenta daunelor nelichidate de la
momentul autorizarii ca emitent de raspundere
civila auto -mii lei-



ANEXA 7


────────
la norme
────────────

SC .............................. S.A.
Adresã, RC, CUI

Sucursala/Agenţia .................

Contract de asigurare Seria ..... Nr. ..../...... (data emiterii) privind asigurarea obligatorie de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule





┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ ASIGURAT. (nume/denumire, adresã, telefon, fax) ..................... │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ CNP /CUI ............................................................ │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ UTILIZATOR (nume/ denumire, adresã, telefon, fax).................... │
│ CNP /CUI ............................................................ │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘



I. LIMITA DESPĂGUBIRILOR DE ASIGURARE ...............................

II. OBIECTUL ASIGURĂRII

Societatea............ S.A., numitã în continuare Asigurãtor RCA, asigurã în baza prezentului contract, încheiat în conformitate cu prevederile <>art. 48^1 alin. 2 din Legea nr. 136/1995 privind asigurãrile şi reasigurãrile în România, cu modificãrile şi completãrile ulterioare, asiguratul pentru cazurile de rãspundere civila, ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule.

III. DURATA ASIGURĂRII
(1) Prezentul contract se încheie pe o duratã nelimitatã.
(2) Asigurarea continuã nelimitat, valabilitatea acestuia menţinându-se prin plata primelor de asigurare, pe perioade de câte 6 sau 12 luni, în funcţie de opţiunea asiguratului; primele de asigurare sunt cele calculate în conformitate cu tariful de primã stabilit de asigurãtorul RCA şi publicat potrivit art. 2, alin. (4) din Normele privind aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule emise de Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor, în vigoare la data plãţii acestora.
(3) Asiguratul poate denunţa prezentul contract, cu notificarea prealabilã a asigurãtorului RCA, care trebuie fãcutã cu cel puţin 30 zile, înainte de expirarea perioadelor menţionate la alin. (2).

IV. RISCURI ASIGURATE
Asigurãtorul RCA acordã despãgubiri pentru prejudiciile de care asiguratul rãspunde, în baza legii, faţa de persoane pãgubite prin accidente de autovehicule, precum şi pentru cheltuielile fãcute de asigurat în procesul civil, în conformitate cu prevederile <>Legii nr. 136/1995 privind asigurãrile şi reasigurãrile în România, cu modificãrile şi completãrile ulterioare, şi ale Normelor privind aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civila pentru pagube produse prin accidente de autovehicule emise de Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor, în vigoare la data producerii accidentului.

V. EXCLUDERI
În baza prezentului contract Asigurãtorul RCA nu acordã despãgubiri pentru:
1. cazurile în care proprietarul sau conducãtorul autovehiculului vinovat nu are rãspundere civilã, dacã accidental a fost produs:
a) dintr-un caz de forţã majorã;
b) din culpa exclusivã a persoanei pãgubite;
c) din culpa exclusivã a unei terţe persoane;
2. prejudiciile produse bunurilor aparţinând persoanelor fizice sau persoanelor juridice, dacã au fost provocate de un autovehicul asigurat RCA ce se afla în proprietate sau este utilizat de aceeaşi persoanã fizicã sau juridicã şi este condus de un prepus al aceleiaşi persoane juridice ori de o altã persoanã pentru care rãspunde persoana fizicã sau persoana juridicã;
3. prejudiciile cauzate în situaţiile în care proprietarul, autovehiculului nu face dovada valabilitãţii la data accidentului a asigurãrii obligatorii RCA sau Asigurãtorul RCA nu are rãspundere;
4. prejudiciile situate sub limita minimã a despãgubirilor de asigurare prevãzute în actul normativ în vigoare la data producerii accidentului, pentru avarierea ori distrugerea bunurilor în unul şi acelaşi accident, indiferent de numãrul persoanelor pãgubite şi de numãrul persoanelor rãspunzãtoare de producerea pagubei pentru daunele produse pe teritoriul României;
5. partea din prejudiciu care depãşeşte limitele maxime ale despãgubirilor de asigurare stabilite prin documentul de asigurare produs în unul şi acelaşi accident, indiferent de numãrul persoanelor pãgubite şi de numãrul persoanelor rãspunzãtoare de producerea pagubei pentru daunele produse pe teritoriul României;
6. amenzile de orice fel şi cheltuielile penale la care ar fi obligat proprietarul sau conducãtorul autovehiculului asigurat, rãspunzãtor de producerea pagubei, precum şi cheltuielile de executare a hotãrârilor penale privind plata despãgubirilor;
7. cheltuielile fãcute în procesul penal de proprietarul, utilizatorul sau conducãtorul autovehiculului asigurat, rãspunzãtor de producerea pagubei, chiar dacã în cadrul procesului penal s-a soluţionat şi latura civilã;
8. sumele pe care conducãtorul autovehiculului, rãspunzãtor de producerea pagubei, este obligat sã le plãteascã proprietarului sau utilizatorului care i-a încredinţat autovehiculul asigurat pentru avarierea ori distrugerea acestui autovehicul;
9. prejudiciile produse bunurilor transportate, dacã între proprietarul, utilizatorul autovehiculului care a produs accidentul sau conducãtorul auto rãspunzãtor şi persoanele pãgubite a existat un raport contractual;
10. prejudiciile produse persoanelor sau bunurilor aflate în autovehiculul care a produs accidentul, dacã asigurãtorul poate dovedi cã autovehiculul respectiv era furat;
11. prejudiciile produse de dispozitivele sau instalaţiile montate pe autovehicule, atunci când acestea sunt utilizate ca utilaje ori instalaţii de lucru;
12. prejudiciile produse prin accidente survenite în timpul operaţiunilor de încãrcare şi de descãrcare, acestea constituind riscuri ale activitãţii profesionale;
13. prejudiciile produse ca urmare a transportului de produse periculoase - radioactive, ionizante, inflamabile, explozive, corozive, combustibile -, care au determinat sau au agravat producerea pagubei;
14. pretenţiile ca urmare a diminuãrii valorii bunurilor dupã reparaţie.

VI. OBLIGAŢIILE ASIGURATULUI
Asiguratul este obligat: (1) sã menţinã valabilitatea contractului de asigurare prin plata primelor de asigurare pe perioade de câte 6 sau 12 luni, în funcţie de opţiunea sa.
(2) sã notifice Asigurãtorului RCA, despre intenţia de a denunţa asigurarea obligatorie RCA, cu cel puţin 30 de zile înainte de expirarea perioadelor menţionate la alin. 1.

VII. OBLIGAŢIILE ASIGURĂTORULUI
Sã respecte obligaţiile care îi revin din prevederile <>Legii nr. 136/1995 privind asigurãrile şi reasigurãrile în România, cu modificãrile şi completãrile ulterioare şi ale Normelor privind aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea asigurarii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, emise de Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor, în vigoare la data producerii accidentului.

VIII. DISPOZIŢII FINALE
(1) Limita despãgubirilor de asigurare, termenele de platã, durata asigurãrii, limitele teritoriale de acoperire ale asigurãrii, începutul şi încetarea rãspunderii asigurãtorului, constatarea, evaluarea pagubelor şi plata despãgubirilor, sunt cele prevãzute în Normele privind aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule emise de Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor, în vigoare la data producerii accidentului, norme care fac parte integrantã din prezentul contract de asigurare.
(2) Prezentul contract de asigurare este valabil numai cu condiţia achitãrii primelor de asigurare prevãzute în Normele privind aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule emise de Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor, în vigoare la data producerii accidentului.
(3) Dovada achitãrii primelor şi a valabilitãţii contractului se face cu poliţele de asigurare care fac parte integrantã din contractul de asigurare şi cu documentele de platã.
(4) Prezentul contract este încheiat în 2 exemplare, din care unul a fost înmânat Asiguratului.
(5) Am luat la cunoştinţã de dispoziţiile legale privind asigurarea obligatorie de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule.

ASIGURAT
.............................
(numele, semnãtura şi ştampila )

ASIGURĂTOR,
................................
(numele, semnãtura şi ştampila)

Agent/Broker ........................
(numele, semnãtura şi ştampila, CUI/CNP,
numãrul de înmatriculare/înregistrare în
Registrul Intermediarilor)
Anexe:
- poliţele de asigurare pentru autovehiculul (autovehiculele) proprietatea asiguratului, emise în baza prezentului contract;
- eşalonarea primelor de asigurare fracţionate, pentru proprietarii de parcuri auto formate din cel puţin 15 autovehicule supuse înmatriculãrii;
- Normele privind aplicarea legii în domeniul asigurãrilor obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurãtorilor pentru practicarea asigurãrii obligatorii de rãspundere civilã pentru pagube produse prin accidente de autovehicule emise de Comisia de Supraveghere a Asigurãrilor.



┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│POLIŢĂ DE ASIGURARE OBLIGATORIE S.C................................ S.A. │
│DE RĂSPUNDERE CIVILĂ AUTO Sucursala/Agenţia........ R.C.:......... │
│Seria...... nr. ...... Tel/Fax......... C.U.I.: ............... │
│din data de ZZ/LL/AAAA │
│anexã la CONTRACTUL DE ASIGURARE │
│nr. ......./.................... │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│Asigurat ....................... Adresã ................................... │
│CUI/CNP ........................ Tel/Fax: ................................. │
│Utilizator ..................... Adresã ................................... │
│CUI/CNP ........................ Tel/Fax .................................. │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│AUTOVEHICUL:Fel...... Marca..... Capacitatea cilindrica ...............(cmc)│
│Tip ......Numãr inmatriculare... Putere motor.....(CP/KW), Nr.n locuri......│
│Nr. identificare/serie şasiu ... Masa totalã naximã autorizatã ........(kg);│
│................................ │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│Valabilitate: de la .../.../.... Prima de asigurare ................... lei │
│la ....../...................... s-a platit ........................... │
│ (ziua,luna.anul) │
│Asigurator ..................... cu ................................... │
│ (nume, semnatura si (chitanta nr. O.P. nr. etc.) │
│ stampila) │
│Broker/Agent ................... Asigurat ............................. │
│ (CUI/CNP/nume) (nume,semnatura si stampila) │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘


___________
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Comentarii


Maximum 3000 caractere.
Da, doresc sa primesc informatii despre produsele, serviciile etc. oferite de Rentrop & Straton.

Cod de securitate


Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
Rentrop & Straton
Banner5

Atentie, Juristi!

5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016