Cel mai bun serviciu de monitorizare a actelor publicate in Monitorul Oficial
┌─────┬─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┬─────────────────┐
│Nr. │ │ Obiectul şi data de expirare a │ Se etichetează │
│crt. │ Materiale şi componente │ exceptării │sau se identifică│
│ │ │ │ potrivit │
│ │ │ │ prevederilor │
│ │ │ │ art. 4 alin. (3)│
│ │ │ │ din lege │
├─────┴─────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┴─────────────────┤
│Plumbul ca element de aliere │
├─────┬─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┬─────────────────┤
│1. │a) Oţel pentru prelucrări mecanice şi │ │ │
│ │componente din oţel galvanizat în şarjă │ │ │
│ │prin pulverizare la cald cu conţinut de │ │ │
│ │plumb de până la 0,35% în greutate │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │b) Table din oţel galvanizate continuu cu│Vehicule omologate înainte de data │ │
│ │conţinut de plumb de până la 0,35% în │de 1 ianuarie 2016 şi piese de │ │
│ │greutate │schimb pentru aceste vehicule │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│2. │a) Aluminiu pentru prelucrări mecanice cu│Ca piese de schimb pentru vehicule │ │
│ │conţinut de plumb de până la 2% în │introduse pe piaţă înainte de data │ │
│ │greutate │de 1 iulie 2005 │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │b) Aluminiu cu conţinut de plumb de până │Ca piese de schimb pentru vehicule │ │
│ │la 1,5% în greutate │introduse pe piaţă înainte de data │ │
│ │ │de 1 iulie 2008 │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │c) Aluminiu cu conţinut de plumb de până │ *1] │ │
│ │la 0,4% în greutate │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│3. │Aliaj de cupru cu un conţinut de plumb de│ *1] │ │
│ │până la 4% în greutate │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│4. │a) Bucşe şi carcase de lagăre │Ca piese de schimb pentru vehicule │ │
│ │ │introduse pe piaţă înainte de data │ │
│ │ │de 1 iulie 2008 │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │b) Bucşe şi carcase de lagăre în motoare,│Ca piese de schimb pentru vehiculele│ │
│ │transmisii şi compresoare de aer │introduse pe piaţă înainte de 1 │ │
│ │condiţionat │iulie 2011 │ │
├─────┴─────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┴─────────────────┤
│Plumb şi compuşi ai plumbului în componente │
├─────┬─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┬─────────────────┤
│5. │Baterii │ *1] │ X │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│6. │Amortizoare de vibraţii │Vehicule omologate înainte de data │ X │
│ │ │de 1 ianuarie 2016 şi piese de │ │
│ │ │schimb pentru aceste vehicule │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7. │a) Agenţi de vulcanizare şi stabilizatori│Ca piese de schimb pentru vehicule │ │
│ │pentru elastomeri utilizaţi în │introduse pe piaţă înainte de data │ │
│ │furtunurile de frână, furtunurile pentru │de 1 iulie 2005 │ │
│ │combustibil, furtunurile pentru │ │ │
│ │ventilarea aerului, piesele din │ │ │
│ │elastomeri/metal ale şasiului şi │ │ │
│ │suporturi de motor │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │b) Agenţi de vulcanizare şi stabilizatori│Ca piese de schimb pentru vehicule │ │
│ │pentru elastomeri utilizaţi în │introduse pe piaţă înainte de data │ │
│ │furtunurile de frână, furtunurile pentru │de 1 iulie 2006 │ │
│ │combustibil, furtunurile pentru │ │ │
│ │ventilarea aerului, piesele din │ │ │
│ │elastomeri/metal ale şasiului şi │ │ │
│ │suporturi de motor, cu conţinut de plumb │ │ │
│ │de până la 0,5% în greutate │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │c) Lianţi pentru elastomeri utilizaţi în │Ca piese de schimb pentru vehicule │ │
│ │aplicaţii de transmisie, cu conţinut de │introduse pe piaţă înainte de data │ │
│ │plumb de până la 0,5% în greutate │de 1 iulie 2009 │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8. │a) Plumbul din aliajele de sudură pentru │Vehicule omologate înainte de data │ X*2] │
│ │ataşarea componentelor electrice şi │de 1 ianuarie 2016 şi piese de │ │
│ │electronice la plăcile de circuite │schimb pentru aceste vehicule │ │
│ │electronice şi plumbul din finisajele de │ │ │
│ │la bornele componentelor, altele decât │ │ │
│ │condensatorii electrolitici cu aluminiu, │ │ │
│ │pe contactele componentelor şi pe │ │ │
│ │plăcile de circuite electronice │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │b) Plumbul din aliajele de sudură pentru │Vehicule omologate înainte de data │ X*2] │
│ │aplicaţiile electrice, cu excepţia │de 1 ianuarie 2011 şi piese de │ │
│ │sudurii pe plăcile de circuite │schimb pentru aceste vehicule │ │
│ │electronice şi pe sticlă │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │c) Plumbul din finisajele de pe bornele │Vehicule omologate înainte de data │ X*2] │
│ │condensatorilor electrolitici cu aluminiu│de 1 ianuarie 2013 şi piese de │ │
│ │ │schimb pentru aceste vehicule │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │d) Plumbul utilizat la sudura pe sticlă │Vehicule omologate înainte de data │ X*2] │
│ │în senzori de flux de masă de aer │de 1 ianuarie 2015 şi piese de │ │
│ │ │schimb pentru aceste vehicule │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │e) Plumbul în aliaje de lipit cu │ *3] │ X*2] │
│ │temperatură de topire înaltă (respectiv │ │ │
│ │aliaje de plumb cu conţinut de plumb de │ │ │
│ │85% în greutate sau mai mult) │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │f (a) Plumbul din sistemele conforme de │Vehicule omologate înainte de 1 │ X*2] │
│ │conectori cu pini │ianuarie 2017 şi piese de schimb │ │
│ │ │pentru aceste vehicule │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │f (b) Plumbul din sistemele conforme de │ *3] │ X*2] │
│ │conectori cu pini, altele decât aria de │ │ │
│ │joncţiune a conectorilor cablurilor │ │ │
│ │vehiculului │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │g) Plumbul din aliaje de lipit pentru │ *3] │ X*2] │
│ │finalizarea unei conexiuni electrice │ │ │
│ │viabile între purtător şi substratul │ │ │
│ │semiconductorului în carcasele de │ │ │
│ │circuite integrate tip "Flip Chip" │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │h) Plumbul din sudurile de fixare a │Vehicule omologate înainte de 1 │ X*2] │
│ │radiatorului de căldură la ventilatorul │ianuarie 2016 şi piese de schimb │ │
│ │de căldură în ansamblurile de │pentru aceste vehicule │ │
│ │semiconductori cu un cip cu dimensiunea │ │ │
│ │zonei de proiecţie de cel puţin 1 cmp şi │ │ │
│ │cu densitatea curentului nominal de cel │ │ │
│ │puţin 1 A/mmp în zona cipului de siliciu │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │i) Plumbul din aliaje de lipit pentru │Vehicule omologate înainte de 1 │ X*2] │
│ │aplicaţii electrice pe sticlă, cu │ianuarie 2016 şi piese de schimb │ │
│ │excepţia lipiturilor pe sticlă │pentru aceste vehicule │ │
│ │stratificată │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │j) Plumbul din aliajele de lipit pe │Vehicule omologate înainte de 1 │ X*2] │
│ │sticla stratificată │ianuarie 2020 şi piese de schimb │ │
│ │ │pentru aceste vehicule │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│9. │Scaune de supapă │Ca piese de schimb pentru tipurile │ │
│ │ │de motoare dezvoltate înainte de │ │
│ │ │data de 1 iulie 2003 │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│10. │a) Componente electrice şi electronice cu│ │X*4] (pentru alte│
│ │conţinut de plumb, inserate în sticlă sau│ │componente decât │
│ │în materiale ceramice, în matrice de │ │cele │
│ │sticlă sau de ceramică, în materiale │ │piezoelectrice în│
│ │vitroceramice sau într-o matrice │ │motoare) │
│ │vitroceramică │ │ │
│ │Această exceptare nu vizează utilizarea │ │ │
│ │plumbului în: │ │ │
│ │- sticla becurilor şi în glazura │ │ │
│ │bujiilor; │ │ │
│ │- materialele ceramice dielectrice ale │ │ │
│ │componentelor enumerate la poziţia 10 │ │ │
│ │lit. b), c) şi d). │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │b) Plumbul din materialele ceramice │ │ │
│ │dielectrice de tip PZT (titanat - │ │ │
│ │zirconat de plumb) din condensatori care │ │ │
│ │fac parte din circuite integrate sau din │ │ │
│ │semiconductoare discrete │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │c) Plumbul din materialele ceramice │Vehicule omologate înainte de data │ │
│ │dielectrice din condensatoare cu o putere│de 1 ianuarie 2016 şi piese de │ │
│ │nominală mai mică de 125 V c.a. sau 250 │schimb pentru aceste vehicule │ │
│ │V c.c. │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │d) Plumbul din materialele ceramice │Vehicule omologate înainte de 1 │ │
│ │dielectrice pentru condensatoare care │ianuarie 2017 şi piese de schimb │ │
│ │compensează variaţiile captatorilor │pentru aceste vehicule │ │
│ │legate de temperatură în cazul sistemelor│ │ │
│ │sonare cu ultrasunete │ │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│11. │Iniţiatori pirotehnici │Vehicule omologate înainte de data │ │
│ │ │de 1 iulie 2006 şi piese de schimb │ │
│ │ │pentru aceste vehicule │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│12. │Materiale termoelectrice cu conţinut de │Vehicule omologate înainte de data │ X │
│ │plumb utilizate în aplicaţiile electrice │de 1 ianuarie 2019 şi piese de │ │
│ │ale componentelor automobilelor în │schimb pentru aceste vehicule │ │
│ │vederea reducerii emisiilor de CO(2) prin│ │ │
│ │recuperarea căldurii de eşapament │ │ │
├─────┴─────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┴─────────────────┤
│Crom hexavalent │
├─────┬─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┬─────────────────┤
│13. │a) Acoperiri anticorozive │Ca piese de schimb pentru vehicule │ │
│ │ │introduse pe piaţă înainte de data │ │
│ │ │de 1 iulie 2007 │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │b) Acoperiri anticorozive ale │Ca piese de schimb pentru vehicule │ │
│ │ansamblurilor formate din şuruburi şi │introduse pe piaţă înainte de data │ │
│ │piuliţe pentru şasiuri │de 1 iulie 2008 │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│14. │Ca agent anticoroziv pentru sistemele de │ │ X │
│ │răcire din oţel cu carbon aplicabile │ │ │
│ │frigiderelor cu absorbţie pentru rulotele│ │ │
│ │auto până la 0,75 % în greutate în │ │ │
│ │soluţia de răcire, cu excepţia cazurilor │ │ │
│ │când este posibilă utilizarea altor │ │ │
│ │tehnologii de răcire (adică sunt │ │ │
│ │disponibile pe piaţă pentru utilizarea │ │ │
│ │la rulotele auto), fără impact negativ │ │ │
│ │asupra mediului, sănătăţii şi/sau │ │ │
│ │siguranţei consumatorului │ │ │
├─────┴─────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┴─────────────────┤
│Mercur │
├─────┬─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┬─────────────────┤
│15. │a) Lămpi cu descărcare pentru faruri │Vehicule omologate înainte de data │ X │
│ │ │de 1 iulie 2012 şi piese de schimb │ │
│ │ │pentru aceste vehicule │ │
├─────┼─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ │b) Tuburi fluorescente utilizate la │Vehicule omologate înainte de data │ │
│ │ecranele de afişaj │de 1 iulie 2012 şi piese de schimb │ │
│ │ │pentru aceste vehicule │ │
├─────┴─────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┴─────────────────┤
│Cadmiu │
├─────┬─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┬─────────────────┤
│16. │Baterii pentru vehiculele electrice │Ca piese de schimb pentru vehicule │ │
│ │ │introduse pe piaţă înainte de data │ │
│ │ │de 31 decembrie 2008 │ │
└─────┴─────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┴─────────────────┘
