Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
ORDIN nr. 1.184 din 10 iulie 2014 pentru publicarea acceptării amendamentelor la Codul pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU), adoptate de Comitetul de siguranţă maritimă al Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia MSC.357(92) din 21 iunie 2013, precum şi a amendamentelor la Codul din 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989), adoptate de Comitetul de siguranţă maritimă al Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia MSC.358(92) din 21 iunie 2013
EMITENT: MINISTERUL TRANSPORTURILOR PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 538 din 21 iulie 2014
În temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim şi pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi ale art. 2 pct. 20 şi art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 24/2013 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările şi completările ulterioare,
ministrul transporturilor emite următorul ordin:
ART. 1
Se publică amendamentele la Codul pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU), cod pe care România l-a acceptat prin art. 1 din Legea nr. 315/2005, adoptate de Comitetul de siguranţă maritimă al Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia MSC.357(92) din 21 iunie 2013, prevăzută în anexa nr. 1.
ART. 2
Se publică amendamentele la Codul din 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989), cod pe care România l-a acceptat prin art. 3 din Legea nr. 315/2005, adoptate de Comitetul de siguranţă maritimă al Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia MSC.358(92) din 21 iunie 2013, prevăzută în anexa nr. 2.
ART. 3
Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din prezentul ordin.
ART. 4
Autoritatea Navală Română va lua măsurile necesare pentru punerea în aplicare a prezentului ordin.
ART. 5
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
p. Ministrul transporturilor,
Marius Mitică Mărgărit,
secretar de stat
Bucureşti, 10 iulie 2014.
Nr. 1.184.
ANEXA 1
REZOLUŢIA MSC.357(92)
(adoptată la 21 iunie 2013)
Amendamente la Codul pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU)
Comitetul de siguranţă maritimă,
amintind articolul 28(b) al Convenţiei privind crearea Organizaţiei Maritime Internaţionale referitor la funcţiile Comitetului,
amintind, de asemenea, că Adunarea, atunci când a adoptat Rezoluţia A.414(XI) cu privire la Codul pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU), a autorizat Comitetul de siguranţă maritimă să modifice Codul, atunci când este cazul, în urma consultărilor cu organizaţiile competente, pe care Comitetul le consideră necesare,
recunoscând faptul că este necesar să fie introduse în acest Cod prevederi referitoare la exerciţiile privind accesul în spaţiile închise şi salvarea,
ţinând seama, la cea de-a nouăzeci şi doua sesiune a sa, de recomandările făcute de către Subcomitetul pentru mărfuri periculoase, încărcături solide şi containere la cea de-a şaptesprezecea sesiune a sa,
1. adoptă amendamentele la Codul MODU, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluţie;
2. invită toate guvernele interesate să ia măsurile adecvate pentru a pune în aplicare amendamentele la Codul MODU, anexate la prezenta rezoluţie, până la 1 ianuarie 2015.
ANEXĂ
-----
la Rezoluţia MSC.357(92)
------------------------
Amendamente la Codul pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU)
1 După subsecţiunea 10.6.3 "Exerciţii pentru caz de urgenţă" se introduce o nouă subsecţiune 10.6.4, cu următorul cuprins:
"10.6.4 Exerciţii privind accesul în spaţiile închise şi salvarea
.1 Membrii echipajului care au responsabilităţi legate de accesul în spaţii închise sau salvare trebuie să participe la un exerciţiu privind accesul în spaţiile închise şi salvarea, care trebuie să fie organizat la bordul unităţii cel puţin o dată la fiecare două luni.
.2 Exerciţiile privind accesul în spaţiile închise şi salvarea trebuie să fie planificate şi trebuie să fie efectuate în siguranţă, ţinând cont, după caz, de indicaţiile pertinente furnizate în recomandările elaborate de Organizaţie*).
------
*) Se face referire la Recomandările revizuite privind accesul în spaţiile închise de la bordul navelor [Rezoluţia A.1050(27)].
.3 Fiecare exerciţiu privind accesul în spaţiile închise şi salvarea trebuie să includă:
.1 verificarea şi utilizarea echipamentului individual de protecţie necesar pentru acces;
.2 verificarea şi utilizarea echipamentului şi procedurilor de comunicaţii;
.3 verificarea şi utilizarea instrumentelor de măsurare a atmosferei în spaţii închise;
.4 verificarea şi utilizarea echipamentului şi procedurilor de salvare; şi
.5 instrucţiuni privind primul ajutor şi tehnicile de resuscitare."
2 Se renumerotează subsecţiunea existentă 10.6.4 ca 10.6.5.
3 După secţiunea 14.4 existentă se introduc două secţiuni noi, 14.5 şi 14.6, cu următorul cuprins:
"14.5 Proceduri pentru accesul în spaţii închise
Trebuie să fie prevăzute proceduri scrise pentru accesul în spaţii închise care să ţină cont, după caz, de indicaţiile pertinente furnizate în recomandările elaborate de Organizaţie*).
-------
*) Se face referire la Recomandările revizuite privind accesul în spaţiile închise de la bordul navelor [Rezoluţia A.1050(27)].
14.6 Înregistrări
Datele la care sunt efectuate rolurile de apel şi exerciţiile privind accesul în spaţiile închise şi salvarea, detaliile privind exerciţiile de abandon, exerciţiile vizând utilizarea altor mijloacele de salvare şi şedinţele de instruire la bord trebuie să fie înregistrate în jurnalul de bord aşa cum poate fi cerut de către Administraţie. Dacă un rol de apel, un exerciţiu sau o şedinţă de instruire nu a avut loc integral la data prestabilită, în jurnalul de bord trebuie să fie introdusă o menţiune care să precizeze circumstanţele şi amploarea rolului de apel, exerciţiului sau şedinţei de instruire care a avut loc."
4 Se renumerotează secţiunile existente 14.5 până la 14.7 ca 14.7 până la 14.9, respectiv.
ANEXA 2
REZOLUŢIA MSC.358(92)
(adoptată la 21 iunie 2013)
Amendamente la Codul din 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989)
Comitetul de siguranţă maritimă,
amintind articolul 28(b) al Convenţiei privind crearea Organizaţiei Maritime Internaţionale referitor la funcţiile Comitetului,
amintind, de asemenea, că Adunarea, atunci când a adoptat Rezoluţia A.649(16) cu privire la Codul din 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989), a autorizat Comitetul de siguranţă maritimă să modifice Codul, atunci când este cazul, ţinând cont de evoluţia caracteristicilor de proiectare şi de siguranţă şi în urma consultărilor cu organizaţiile competente,
recunoscând faptul că este necesar să fie introduse în acest Cod prevederi referitoare la exerciţiile privind accesul în spaţiile închise şi salvarea,
ţinând seama, la cea de-a nouăzeci şi doua sesiune a sa, de recomandările făcute de către Subcomitetul pentru mărfuri periculoase, încărcături solide şi containere la cea de-a şaptesprezecea sesiune a sa,
1. adoptă amendamentele la Codul MODU 1989, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluţie;
2. invită toate guvernele interesate să ia măsurile adecvate pentru a pune în aplicare amendamentele la Codul MODU 1989, anexate la prezenta rezoluţie, până la 1 ianuarie 2015.
ANEXĂ
-----
la Rezoluţia MSC.358(92)
------------------------
Amendamente la Codul din 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989)
1 După secţiunea 14.4 existentă se introduce o nouă secţiune 14.5, cu următorul cuprins:
"14.5 Proceduri pentru accesul în spaţii închise
Trebuie să fie prevăzute proceduri scrise pentru accesul în spaţii închise care să ţină cont, după caz, de indicaţiile pertinente furnizate în recomandările elaborate de Organizaţie*).
--------
*) Se face referire la Recomandările revizuite privind accesul în spaţiile închise de la bordul navelor [Rezoluţia A.1050(27)]."
2 Se renumerotează secţiunile existente 14.5 până la 14.11 ca 14.6 până la 14.12, respectiv.
3 După secţiunea renumerotată 14.12 se introduce o nouă secţiune 14.13, cu următorul cuprins:
"14.13 Exerciţii privind accesul în spaţiile închise şi salvarea
.1 Membrii echipajului care au responsabilităţi legate de accesul în spaţii închise sau salvare trebuie să participe la un exerciţiu privind accesul în spaţiile închise şi salvarea, care trebuie să fie organizat la bordul unităţii cel puţin o dată la fiecare două luni.
.2 Exerciţiile privind accesul în spaţiile închise şi salvarea trebuie să fie planificate şi trebuie să fie efectuate în siguranţă, ţinând cont, după caz, de indicaţiile pertinente furnizate în recomandările elaborate de Organizaţie*).
------
*) Se face referire la Recomandările revizuite privind accesul în spaţiile închise de la bordul navelor [Rezoluţia A.1050(27)].
.3 Fiecare exerciţiu privind accesul în spaţiile închise şi salvarea trebuie să includă:
.1 verificarea şi utilizarea echipamentului individual de protecţie necesar pentru acces;
.2 verificarea şi utilizarea echipamentului şi procedurilor de comunicaţii;
.3 verificarea şi utilizarea instrumentelor de măsurare a atmosferei în spaţii închise;
.4 verificarea şi utilizarea echipamentului şi procedurilor de salvare; şi
.5 instrucţiuni privind primul ajutor şi tehnicile de resuscitare."
4 Se renumerotează secţiunile existente 14.12 şi 14.13 ca 14.14 şi 14.15 şi se înlocuieşte secţiunea renumerotată 14.15 cu următoarea:
"14.15 Înregistrări
Datele la care sunt efectuate rolurile de apel şi exerciţiile privind accesul în spaţiile închise şi salvarea, detaliile privind exerciţiile de abandon, exerciţiile vizând utilizarea altor mijloacele de salvare şi şedinţele de instruire la bord trebuie să fie înregistrate în jurnalul de bord aşa cum poate fi cerut de către Administraţie. Dacă un rol de apel, un exerciţiu sau o şedinţă de instruire nu a avut loc integral la data prestabilită, în jurnalul de bord trebuie să fie introdusă o menţiune care să precizeze circumstanţele şi amploarea rolului de apel, exerciţiului sau şedinţei de instruire care a avut loc".
5 În paragrafele 14.8.9 şi 14.11.3 existente, referinţele către paragrafele renumerotate se actualizează.
-------
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
