Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro

Trimite prin Yahoo Messenger pagina: NORME METODOLOGICE din 8 iulie 2004 de aplicare a Legii nr. 147/2000 privind reducerile acordate pensionarilor pentru transportul intern

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!

NORME METODOLOGICE din 8 iulie 2004 de aplicare a Legii nr. 147/2000 privind reducerile acordate pensionarilor pentru transportul intern

EMITENT: GUVERNUL
PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 708 din 5 august 2004

Comenteaza legea

CAP. I
Prevederi generale

ART. 1
Prezentele norme metodologice stabilesc modul de aplicare a prevederilor <>Legii nr. 147/2000 privind reducerile acordate pensionarilor pentru transportul intern.
ART. 2
(1) Pensionarii din sistemul public de pensii, precum şi pensionarii din celelalte sisteme proprii de asigurãri sociale, denumiţi în continuare pensionari, beneficiazã anual de un total de 6 cãlãtorii simple cu reducere de 50% din tariful stabilit pentru cãlãtoriile pe calea feratã cu tren de persoane ori accelerat fãrã regim de rezervare clasa a II-a, cu mijloace auto sau cu navele de cãlãtori clasa a II-a, la transportul intern în comun, între localitãţi.
(2) Diferenţa dintre tariful stabilit pentru cãlãtoriile pe calea feratã cu tren de persoane ori accelerat fãrã regim de rezervare clasa a II-a, cu mijloace auto sau cu navele de cãlãtori clasa a II-a, şi suma încasatã de la pensionari se suportã din bugetul de stat, care se recupereazã de agentul economic care a efectuat transportul, conform prezentelor norme metodologice.
(3) Cãlãtoriile simple pentru pensionari, cu reducere de 50% din tariful stabilit pentru trenuri de persoane ori accelerate fãrã regim de rezervare clasa a II-a sau pentru mijloace de transport intern, auto ori naval, denumite în continuare cãlãtorii cu tarif redus, vor fi asigurate atât de unitãţile cu capital de stat, cât şi de societãţile comerciale cu capital privat.
(4) De facilitatea prevãzutã la alin. (1) nu beneficiazã pensionarii care au dreptul la cãlãtorii gratuite stabilite în baza altor reglementãri legale.
ART. 3
Unitãţile cu capital de stat şi societãţile comerciale cu capital privat, care efectueazã transport public de cãlãtori între localitãţi, denumite în continuare operatori de transport, trebuie sã deţinã licenţã pentru aceastã activitate conform prevederilor legale.
ART. 4
(1) Cãlãtoriile prevãzute la art. 2 alin. (1) şi (2) ale pensionarilor se efectueazã cu legitimaţiile de cãlãtorie specifice mijloacelor de transport pe calea feratã, auto şi naval, eliberate de cãtre operatorii de transport.
(2) Pentru procurarea legitimaţiilor prevãzute la alin. (1) pensionarilor li se elibereazã anual taloane speciale de cãlãtorie.
ART. 5
Evidenţa pensionarilor beneficiari de cãlãtorii cu reducere de 50% se asigurã de Ministerul Muncii, Solidaritãţii Sociale şi Familiei, prin casele teritoriale de pensii.
ART. 6
(1) Taloanele speciale de cãlãtorie se emit de Ministerul Muncii, Solidaritãţii Sociale şi Familiei şi se difuzeazã pensionarilor prin grija Casei Naţionale de Pensii şi Alte Drepturi de Asigurãri Sociale şi, respectiv, prin casele teritoriale de pensii.
(2) Contravaloarea confecţionãrii taloanelor speciale de cãlãtorie se suportã de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Muncii, Solidaritãţii Sociale şi Familiei.
ART. 7
Legitimaţiile de cãlãtorie cu reducere de 50% sunt tipãrite de operatorul care efectueazã transportul şi au formatul şi datele potrivit reglementãrilor specifice ale acestuia.

CAP. II
Taloanele speciale de cãlãtorie

ART. 8
(1) Pânã la data de 31 decembrie 2004 se folosesc taloanele speciale de cãlãtorie eliberate pensionarilor pentru anul 2004, al cãror model este prevãzut în anexa nr. 1.
(2) Talonul special de cãlãtorie prevãzut la alin. (1), a cãrui valabilitate expirã la data de 31 decembrie 2004, este format din corpul talonului şi 6 cupoane-talon detaşabile, corespunzãtoare celor 6 cãlãtorii simple pentru transportul pe calea feratã, auto sau naval cu tarif redus de 50%.
ART. 9
(1) Începând cu data de 1 ianuarie 2005 va intra în vigoare un nou model de talon special de cãlãtorie, prevãzut în anexa nr. 2.
(2) Talonul special prevãzut la alin. (1) este format din talonul de pensie, 6 cupoane-talon detaşabile şi 6 cupoaneanexã detaşabile, corespunzãtoare celor 6 cãlãtorii simple pentru transportul pe calea feratã, auto sau naval cu tarif redus de 50%.
(3) Cupoanele-anexã se folosesc numai pentru transportul pe calea feratã, în cazul în care cãlãtoria începutã cu un tren de persoane va continua cu un tren de rang superior.
(4) Pe cuponul-anexã este înscrisã menţiunea "50% reducere supliment tren accelerat", codul casei teritoriale de pensii (CTP), nr. dosarului de pensie şi codul numeric personal (CNP), care vor fi completate de pensionar.
ART. 10
(1) Talonul de pensie din luna emiterii taloanelor speciale de cãlãtorie cu reducere 50% reprezintã talonul special de cãlãtorie cu care pensionarul se legitimeazã în mijlocul de transport.
(2) Talonul special de cãlãtorie cuprinde datele de identificare a pensionarului, respectiv codul casei teritoriale de pensii, numãrul dosarului de pensie, numele şi prenumele pensionarului, codul numeric personal al pensionarului, domiciliul acestuia sau menţiunea "Cont curent personal deschis la .................... nr. .....................".
ART. 11
Un cupon-talon oferã dreptul la o singurã cãlãtorie cu un singur operator de transport, în conformitate cu reglementãrile interne ale acestuia.

CAP. III
Distribuirea taloanelor speciale de cãlãtorie

ART. 12
(1) Ministerul Muncii, Solidaritãţii Sociale şi Familiei asigurã transmiterea taloanelor speciale de cãlãtorie la fiecare pensionar, pentru un nou an calendaristic, pânã cel mai târziu în luna decembrie a anului în curs, o datã cu plata drepturilor de pensie pe luna respectivã, prin unitãţile de poştã, unitãţile C.E.C. sau ale altor bãnci autorizate, la care pensionarii au deschis cont curent personal.
(2) Pensionarii înscrişi la pensie în cursul unui an calendaristic vor primi taloane speciale de cãlãtorie o datã cu plata lunarã a primei pensii din anul respectiv.
ART. 13
Pentru pensionarii care au primit taloane speciale de cãlãtorie şi ale cãror date de identificare se modificã în cursul anului - schimbãri de nume, de adresã, mutarea în altã localitate - nu se mai emit noi taloane, legitimarea fãcându-se pe baza actelor respective.
ART. 14
(1) Pentru pensionarii repuşi în drepturi în cursul anului calendaristic, precum şi pentru pensionarii veniţi prin transfer de la alte case teritoriale de pensii sau din alte sisteme de pensii şi asigurãri sociale, care nu figurau în evidenţa casei teritoriale de pensii şi care nu au primit taloane speciale de cãlãtorie pentru anul respectiv, taloanele speciale de cãlãtorie vor fi emise şi distribuite o datã cu efectuarea primei plãţi a drepturilor lunare de pensie.
(2) În acest scop casele teritoriale de pensii vor comunica la Casa Naţionalã de Pensii şi Alte Drepturi de Asigurãri Sociale cazurile respective, pentru evidenţã, în conformitate cu normele de lucru interne.
ART. 15
(1) Taloanele speciale de cãlãtorie care se întorc la casa teritorialã de pensii o datã cu mandatele de platã a pensiilor neachitate se vor pãstra în evidenţa casei teritoriale de pensii, pensionarii respectivi putându-le ridica, în baza unei solicitãri scrise, în cursul anului.
(2) În cazul ivirii unor dificultãţi în tratarea acestor situaţii, pensionarii în cauzã se vor adresa caselor teritoriale de pensii.

CAP. IV
Eliberarea legitimaţiilor de cãlãtorie cu 50% reducere

ART. 16
Cãlãtoria cu reducere de 50% din tariful stabilit pentru cãlãtoriile pe calea feratã, cu mijloace auto sau cu navele de cãlãtori clasa a II-a se face în baza unei legitimaţii de cãlãtorie obţinute, dupã caz, de la punctele de vânzare a legitimaţiilor de cãlãtorie sau direct din mijlocul de transport, în condiţiile stabilite de operatorii de transport.
ART. 17
Eliberarea legitimaţiilor de cãlãtorie de cãtre operatorii de transport feroviar, auto sau naval se face în baza cuponului-talon prezentat şi a achitãrii costului biletului redus cu 50%.
ART. 18
(1) Pensionarii vor completa cu pixul sau cu stiloul urmãtoarele rubrici:
a) pe cupoanele-talon şi pe cupoanele-anexã rubricile "De la ....." şi "Pânã la .....";
b) pe cupoanele-anexã codul casei teritoriale de pensii, numãrul dosarului de pensie şi codul numeric personal.
(2) Emitentul legitimaţiei de cãlãtorie va completa rubricile:
a) pentru cupoanele-talon valabile pentru anul 2004:
- "Tip transport";
- "Via .....";
- "km ....."; şi
- "Lei (50% tarif) .....";
b) pentru cupoanele-talon care intrã în vigoare de la data de 1 ianuarie 2005:
- bareazã una dintre rubricile "C.F.R., AUTO, NAVAL", corespunzãtoare modului de transport pentru care a optat pensionarul:
- "Via .....";
- "Lei 50% reducere ....."; şi
- "km .....".
ART. 19
Pentru fiecare cãlãtorie simplã efectuatã cu mijloace de transport auto sau cu navele de cãlãtori clasa a II-a casierul sau vânzãtorul de bilete care emite legitimaţia de cãlãtorie cu reducere de 50% detaşeazã câte un cupon-talon dupã efectuarea operaţiunilor prevãzute la art. 18, certificã corectitudinea înscrierilor fãcute prin aplicarea ştampilei, încaseazã contravaloarea şi elibereazã legitimaţia de cãlãtorie.
ART. 20
(1) În perioada 1 iulie 2004-31 decembrie 2004, cãlãtoria pe calea feratã de efectueazã pe baza cupoanelor-talon cuprinse în cadrul taloanelor speciale de cãlãtorie eliberate pentru anul 2004 prevãzute la art. 8 alin. (2), prin achitarea a 50% din tariful trenului de persoane, respectiv 50% din tariful suplimentului de tren accelerat pentru relaţia solicitatã. Casierul cf sau vânzãtorul de bilete va reţine cuponul-talon completat cu datele necesare şi va elibera o legitimaţie de cãlãtorie 50% reducere (bilet de carton sau bilet bianco).
(2) Pentru cãlãtoria cu tren accelerat cu regim de rezervare, rapid sau Inter-City, se va achita: 50% din tariful trenului de persoane, 50% din suplimentul trenului accelerat, diferenţa dintre suplimentul de tren rapid, respectiv Inter-City, şi suplimentul de tren accelerat, plus tichetul integral de rezervare a locului, atunci când este cazul.
(3) În cazul schimbãrii în parcurs a trenului de persoane cu un tren de rang superior, casierul cf sau vânzãtorul de bilete va reţine legitimaţia de cãlãtorie emisã în staţia de plecare, eliberând o altã legitimaţie de cãlãtorie pentru care se va achita: 50% din tariful suplimentului de tren accelerat pentru distanţa solicitatã, diferenţa dintre suplimentul de tren rapid, respectiv Inter-City, şi suplimentul de tren accelerat, plus tichetul integral de rezervare a locului, atunci când este cazul.
(4) Pentru cãlãtoria la clasa I se vor achita integral diferenţele tarifare, conform reglementãrilor în vigoare.
ART. 21
(1) Începând cu data de 1 ianuarie 2005, cãlãtoria pe calea feratã a pensionarilor se efectueazã în baza cupoanelor-talon prevãzute la art. 9 alin. (2), prin achitarea a 50% din tariful trenului de persoane, respectiv 50% din tariful suplimentului de tren accelerat pentru relaţia solicitatã. Casierul cf sau vânzãtorul de bilete va reţine cuponul-talon completat cu datele necesare şi va elibera o legitimaţie de cãlãtorie cu 50% reducere.
(2) Pentru cãlãtoria cu tren accelerat cu regim de rezervare, rapid sau Inter-City se vor achita tarifele prevãzute la art. 20 alin. (2).
(3) În cazul schimbãrii în parcurs a trenului de persoane cu un tren de rang superior, casierul cf sau vânzãtorul de bilete va reţine un cupon-anexã completat cu datele necesare, eliberând o legitimaţie de cãlãtorie pentru care se achitã tarifele prevãzute la art. 20 alin. (3).
(4) Pentru cãlãtoria la clasa I se vor achita integral diferenţele tarifare, conform reglementãrilor în vigoare.
ART. 22
În cazul în care cãlãtoria pe calea feratã începe dintr-un punct de oprire unde nu este organizatã activitatea de vânzare a legitimaţiilor de cãlãtorie, personalul de tren va reţine un cupon-talon dupã efectuarea operaţiunilor prevãzute la art. 18 şi va elibera o legitimaţie de cãlãtorie cu reducere 50% din costul cãlãtoriei în condiţiile prevãzute la art. 20 şi 21.
ART. 23
Când pensionarul se urcã în parcurs, fãrã a-şi procura legitimaţia de cãlãtorie de la punctul de vânzare, în mijlocul de transport auto sau pe navele de cãlãtori clasa a II-a, personalul stabilit pentru verificarea legitimaţiilor de cãlãtorie pe mijloacele auto sau pe navele de cãlãtori clasa a II-a elibereazã contra cost biletul cu reducere de 50% pentru pensionari, reţinând cuponul-talon, cu respectarea prevederilor privind legitimarea.
ART. 24
(1) Cupoanele-talon şi cupoanele-anexã care prezintã ştersãturi sau corecturi nu vor fi primite.
(2) Pierderea sau deteriorarea talonului special de cãlãtorie de cãtre pensionar atrage imposibilitatea efectuãrii de cãtre acesta a cãlãtoriilor cu reducere.
ART. 25
(1) Când beneficiarul unui bilet cu reducere de 50% pentru pensionari renunţã la cãlãtorie, acesta poate solicita restituirea contravalorii biletului la unitatea emitentã, conform reglementãrilor în vigoare ale operatorului de transport respectiv.
(2) Dacã restituirea se solicitã pânã la sfârşitul lunii pentru care s-a procurat legitimaţia de cãlãtorie, o datã cu contravaloarea biletului se restituie şi cuponul-talon. În cazul în care solicitarea se face dupã data de întâi a lunii urmãtoare, cuponul-talon se elibereazã în baza unei cereri a pensionarului adresate operatorului de transport care a asigurat efectuarea transportului. Cuponul-talon restituit dã dreptul la eliberarea unei noi legitimaţii de cãlãtorie cu reducere de 50% pe relaţia înscrisã iniţial.
(3) Trimestrial se va face regularizarea deconturilor corespunzãtor cererilor de restituire depuse de pensionar la operatorul de transport.

CAP. V
Verificarea legitimaţiilor de cãlãtorie cu reducere de 50% din tariful stabilit

ART. 26
(1) La verificarea legitimaţiilor de cãlãtorie în mijlocul de transport, personalul de tren, respectiv personalul stabilit pentru verificarea legitimaţiilor de cãlãtorie, precum şi organele de control specifice tipului de transport vor solicita persoanelor care prezintã bilete cu reducere de 50% pentru pensionari actul de identitate şi talonul special de cãlãtorie din care a fost detaşat cuponul-talon.
(2) Persoanele care nu pot justifica utilizarea biletelor cu reducere de 50% pentru pensionari sunt considerate fãrã legitimaţie de cãlãtorie şi li se aplicã reglementãrile specifice tipului de transport.
ART. 27
Identificarea ori de câte ori este necesar a pensionarilor beneficiari de legitimaţii de cãlãtorie eliberate conform prezentelor norme metodologice se face cu respectarea prevederilor legale privind identificarea.

CAP. VI
Decontarea legitimaţiilor de cãlãtorie

ART. 28
Cupoanele-talon, respectiv cupoanele-anexã, vor rãmâne la unitatea emitentã a legitimaţiei de cãlãtorie şi pe baza lor se va recupera diferenţa de 50% din tarif.
ART. 29
Operatorul de transport va întocmi, pe baza instrucţiunilor proprii de lucru, deconturi lunare centralizatoare, pe care le transmite Direcţiei generale economice şi buget din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului o singurã datã pe lunã, pânã la data de 15 a fiecãrei luni, pentru luna expiratã.
ART. 30
Operatorul de transport rãspunde de realitatea, oportunitatea şi exactitatea datelor prezentate la decontare.
ART. 31
(1) Dupã verificarea deconturilor pânã la data de 20 a lunii în care au fost primite, Direcţia generalã economicã şi buget din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului va întocmi documentaţia pentru solicitarea şi obţinerea vizei controlorului delegat al Ministerului Finanţelor Publice, în vederea deschiderii creditelor bugetare aferente.
(2) Data de 20 a lunii este stabilitã conform normelor Ministerului Finanţelor Publice - Direcţia generalã a contabilitãţii publice din Trezoreria Statului.
ART. 32
Dupã aprobarea finanţãrii şi primirii creditelor bugetare de la Ministerul Finanţelor Publice, Direcţia generalã economicã şi buget din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului va efectua viramente cãtre operatorii de transport, cu încadrarea în limitele aprobate pentru aceastã destinaţie prin bugetul de stat Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului.
ART. 33
(1) În cazul agenţilor de transport feroviar public de cãlãtori, alţii decât cei proveniţi din reorganizarea Societãţii Naţionale a Cãilor Ferate Române, aceştia vor completa lunar borderoul cupoanelor-talon, respectiv cupoanele-anexã, pentru cãlãtoriile efectuate cu mijloacele de transport proprii de cãtre pensionari, cu reducere de 50%, pe care le depun la Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului - Direcţia generalã economicã şi buget pânã la data de 15 a fiecãrei luni pentru luna expiratã, în vederea recuperãrii diferenţei de 50% din tarif.
(2) Verificarea deconturilor, centralizarea, avizarea, obţinerea aprobãrii finanţãrii şi repartizarea fondurilor obţinute de la bugetul de stat de cãtre Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului - Direcţia generalã economicã şi buget se fac în aceleaşi condiţii cu cele prevãzute la art. 31 şi 32.

CAP. VII
Alte dispoziţii

ART. 34
În baza deconturilor prezentate de operatorii de transport feroviar de cãlãtori, rutier sau naval, Direcţia generalã economicã şi buget din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului va întocmi şi va prezenta spre aprobare ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului, în calitate de ordonator principal de credite, o notã privind înregistrarea pe cheltuielile Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului a sumelor plãtite de la bugetul de stat cu aceastã destinaţie.
ART. 35
În cazul în care în viitor vor apãrea unele modificãri organizatorice privind relaţiile dintre unitãţile care participã la aplicarea prezentelor norme metodologice, acestea vor fi tratate de comun acord între Ministerul Muncii, Solidaritãţii Sociale şi Familiei, Ministerul Finanţelor Publice şi Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului.
ART. 36
Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantã din prezentele norme metodologice.

ANEXA 1
la normele metodologice


 ┌──┬────────────┬──┬─────────────┬──┬─────────────┬───────────────────────────┐
 │ 1│ Nr. dosar  │ 2│ Nr. dosar   │ 3│ Nr. dosar   │C.N. Posta Romana - Mandat │
 ├──┘            ├──┘             ├──┘             │ pentru plata PENSII       │
 │ CUPON TALON   │  CUPON TALON   │  CUPON TALON   ├───────────────────────────┤
 │ cls. a II-a   │  cls. a II-a   │  cls. a II-a   │Lei   Nr.    Nr.   Luna/   │
 │               │                │                │     sigi-  dosar   An     │
 │  50% reducere │   50% reducere │   50% reducere │     liu                   │
 │               │                │                │                           │
 │     ANUL      │       ANUL     │      ANUL      │ Loc.:                     │
 │               │                │                │ Str.:                     │
 │               │                │                │                           │
 │        L.S.   │          L.S.  │         L.S.   │ Nr.  Bl. Sc.  Et.  Ap.    │
 │               │                │                │casa                       │
 ├──┬────────────┼──┬─────────────┼──┬─────────────┼───────────────────────────┤
 │ 4│ Nr. dosar  │ 5│ Nr. dosar   │ 6│ Nr. dosar   │ Data ... Am primit .....  │
 ├──┘            ├──┘             ├──┘             │ Lei ....................  │
 │ CUPON TALON   │  CUPON TALON   │  CUPON TALON   │ Semnatura de primire ...  │
 │ cls. a II-a   │  cls. a II-a   │  cls. a II-a   │ B.I. ...................  │
 │               │                │                │ Emis de ................  │
 │  50% reducere │   50% reducere │   50% reducere │ La data ................  │
 │               │                │                │ Achitat de .............  │
 │     ANUL      │       ANUL     │      ANUL      │                           │
 │               │                │                │                           │
 │               │                │                │                           │
 │        L.S.   │          L.S.  │         L.S.   │                           │
 │               │                │                │                           │
 ├───────────────┴────────────────┴────────────────┼───────────────────────────┤
 │ Nr. sigiliu        Nr. dosar     Luna/An        │C.T.P. Nr.  Luna/   Total  │
 │                                                 │      dosar  An    drepturi│
 │                                                 │      pensie               │
 │                                                 │                           │
 │                 M.M.S.S.F.                      │                           │
 │                                                 │                           │
 │                                                 │Pensie       S.      Reţi- │
 │                                                 │            Fixa     neri  │
 │ Nr. casa   Bloc   Scara   Etaj   Apartament     │                           │
 │                                                 │                           │
 ├─────────────────────────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤                           │
 │M.T.C.T. - M.M.S.S.F.    │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ Loc.:         Judet:      │
 └─────────────────────────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───────────────────────────┘
    Faţa mandatului de platã a pensiei cu talon special de cãlãtorie cu reducere
50%.


 ┌───────────────────────┬───────────────┬─┬───────────────┬─┬───────────────┬─┐
 │                       │Tip transport: │3│Tip transport: │2│Tip transport: │1│
 │                       │               └─┤               └─┤               └─┤
 │                       │                 │                 │                 │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │De               │De               │De               │
 │                       │                 │                 │                 │
 │                       │la               │la               │la               │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │Pana             │Pana             │Pana             │
 │                       │                 │                 │                 │
 │                       │la               │la               │la               │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │Via _________    │Via _________    │Via __________   │
 │                       │                 │                 │                 │
 │                       │km ..........    │km ..........    │la               │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │Lei .........    │Lei .........    │Lei ..........   │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │  (50% tarif)    │ (50% tarif)     │   (50% tarif)   │
 ├───────────────────────┼───────────────┬─┼───────────────┬─┼───────────────┬─┤
 │                       │Tip transport: │6│Tip transport: │5│Tip transport: │4│
 │                       │               └─┤               └─┤               └─┤
 │                       │                 │                 │                 │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │De               │De               │De               │
 │                       │                 │                 │                 │
 │                       │la               │la               │la               │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │Pana             │Pana             │Pana             │
 │                       │                 │                 │                 │
 │                       │la               │la               │la               │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │Via _________    │Via _________    │Via __________   │
 │                       │                 │                 │                 │
 │                       │km ..........    │km ..........    │la               │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │Lei .........    │Lei .........    │Lei ..........   │
 │                       ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
 │                       │  (50% tarif)    │ (50% tarif)     │   (50% tarif)   │
 ├───────────────────────┼─────────────────┴─────────────────┴─────────────────┤
 │ C.N.P.A.S. - Casa te- │             M.T.C.T. - M.M.S.S.F.                   │
 │  ritorialã de pensii  │                                                     │
 ├───────────────────────┤             TALON pentru procurarea biletelor de    │
 │                       │                   calatorie cu reducere 50% din     │
 │                       │                   tariful                           │
 │ Numarul dosarului de  │                   - feroviar legitimaţie de cãlã-   │


 ├───────────────────────┤          ├──────────────────────────────────────────┤
 │ CUPON MANDAT PLATA    │          |         RĂMÂNE LA PENSIONAR              │
 │        PENSII         │          |                                          │
 └───────────────────────┴──────────┴──────────────────────────────────────────┘
    Versoul mandatului de platã a pensiei cu talon special de cãlãtorie cu
reducere 50%.

ANEXA 2
la normele metodologice

NOTĂ C.T.C.E. :
Faţa mandatului de platã a pensiei cu talon special de cãlãtorie cu redu-
cere 50%, se gãseşte în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 708/05.08.
2004 la pagina 6 (a se vedea imaginea asociatã).

Faţa mandatului de platã a pensiei cu talon special de cãlãtorie cu redu-
cere 50%

-----------

Newsletter GRATUIT

Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email

Tags: Monitorul Oficial, Acte Monitorul Oficial, Norme Metodologice, Guvernul Romaniei, NORME METODOLOGICE din 8 iulie 2004

Comentarii

Fii primul care comenteaza.

MonitorulJuridic.ro este un proiect:

Atentie, Juristi!

5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR"