Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
LEGE nr. 85 din 12 aprilie 2022 pentru completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, precum şi pentru completarea Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local
EMITENT: Parlamentul PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 366 din 13 aprilie 2022
Parlamentul României adoptă prezenta lege.
ART. I
Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 237 din 29 iunie 1998, cu modificările şi completările ulterioare, se completează după cum urmează:
1. La articolul 2, după alineatul (3) se introduc trei noi alineate, alineatele (3^1)-(3^3), cu următorul cuprins:
"(3^1) Drumurile pentru ciclişti sunt căi de comunicaţie terestră din interiorul sau exteriorul localităţilor, proiectate şi construite special pentru circulaţia cicliştilor, al căror traseu poate fi identic sau diferit de cel al drumurilor existente în zonă.
(3^2) După importanţa lor, drumurile pentru ciclişti pot fi de interes naţional, judeţean sau local, vor avea minimum două benzi de circulaţie, fiecare având o lăţime de minimum 1,20 metri.
(3^3) Proiectarea, execuţia şi exploatarea drumurilor pentru ciclişti, precum şi semnalizarea lor vor respecta dispoziţiile prezentei ordonanţe."
2. La articolul 6, după alineatul (4) se introduce un nou alineat, alineatul (4^1), cu următorul cuprins:
"(4^1) Drumurile pentru ciclişti de interes naţional aparţin proprietăţii publice a statului şi cuprind drumurile pentru ciclişti care traversează localităţi aflate pe raza teritorială a cel puţin două judeţe."
3. După articolul 6 se introduce un nou articol, articolul 6^1, cu următorul cuprins:
"ART. 6^1
Drumurile pentru ciclişti se vor construi în urma unor studii de necesitate şi cost-eficienţă astfel:
a) în afara localităţilor pe un traseu diferit de cel al drumurilor publice existente sau paralel cu acestea, în funcţie de rezultatul studiului;
b) în interiorul localităţilor dacă nu există piste pentru ciclişti şi nu s-a decis că aceasta este soluţia cea mai fiabilă."
4. La articolul 7, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (2), cu următorul cuprins:
"(2) Drumurile pentru ciclişti de interes judeţean fac parte din proprietatea publică a judeţului şi cuprind drumurile pentru ciclişti care traversează localităţi aflate pe raza teritorială a aceluiaşi judeţ."
5. La articolul 8 alineatul (1), după litera c) se introduce o nouă literă, litera d), cu următorul cuprins:
"d) drumurile pentru ciclişti de interes local."
ART. II
Articolul 6 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 670 din 3 august 2006, cu modificările şi completările ulterioare, se modifică şi se completează după cum urmează:
1. După punctul 14 se introduce un nou punct, punctul 14^1, cu următorul cuprins:
"14^1. drum pentru ciclişti - sunt căi de comunicaţie terestră proiectate şi construite special pentru circulaţia cicliştilor;"
2. Punctul 25 se modifică şi va avea următorul cuprins:
"25. pistă pentru biciclete - subdiviziunea părţii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului, special amenajată, semnalizată şi marcată corespunzător;"
ART. III
La articolul 2 alineatul (1) din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 853 din 20 decembrie 2010, cu modificările şi completările ulterioare, după litera a) se introduce o nouă literă, litera a^1), cu următorul cuprins:
"a^1) lucrările de construcţie, reabilitare şi modernizare de drumuri pentru ciclişti de interes naţional, judeţean şi local;"
ART. IV
În termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei legi, la propunerea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, Guvernul adoptă normele metodologice de proiectare şi execuţie a drumurilor pentru ciclişti.
Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 şi ale art. 76 alin. (2) din Constituţia României, republicată.
p. PREŞEDINTELE CAMEREI DEPUTAŢILOR,
VASILE-DANIEL SUCIU
PREŞEDINTELE SENATULUI
FLORIN-VASILE CÎŢU
Bucureşti, 12 aprilie 2022.
Nr. 85.
----
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
