Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
LEGE nr. 28 din 5 martie 2008 pentru ratificarea Memorandumului de intelegere privind dezvoltarea autostrazilor maritime in regiunea Organizatiei pentru Cooperare Economica la Marea Neagra (OCEMN), semnat la Belgrad la 19 aprilie 2007
EMITENT: PARLAMENTUL PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 213 din 20 martie 2008
LEGE nr. 28 din 5 martie 2008
pentru ratificarea Memorandumului de înţelegere privind dezvoltarea autostrãzilor maritime în regiunea Organizaţiei pentru Cooperare Economicã la Marea Neagrã (OCEMN), semnat la Belgrad la 19 aprilie 2007
EMITENT: PARLAMENTUL
PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 213 din 20 martie 2008
Parlamentul României adoptã prezenta lege.
ARTICOL UNIC
Se ratificã Memorandumul de înţelegere privind dezvoltarea autostrãzilor maritime în regiunea Organizaţiei pentru Cooperare Economicã la Marea Neagrã (OCEMN), semnat la Belgrad la 19 aprilie 2007.
Aceastã lege a fost adoptatã de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 şi ale art. 76 alin. (2) din Constituţia României, republicatã.
PREŞEDINTELE
CAMEREI DEPUTAŢILOR
BOGDAN OLTEANU
PREŞEDINTELE SENATULUI
NICOLAE VÃCÃROIU
Bucureşti, 5 martie 2008.
Nr. 28.
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE
privind dezvoltarea autostrãzilor maritime în regiunea
Organizaţiei pentru Cooperare Economicã la Marea Neagrã (OCEMN)*)
--------------
*) Traducere.
Guvernele statelor membre ale Organizaţiei pentru Cooperare Economicã la Marea Neagrã (OCEMN) participante, denumite în continuare pãrţi,
afirmându-şi intenţia de a conlucra strâns în direcţia dezvoltãrii unui sistem de transport integrat şi interoperabil între ţãrile de la Marea Neagrã şi din regiunea Mãrii Caspice,
având în vedere Declaraţia comunã a miniştrilor transporturilor din statele membre OCEMN privind legãtura Reţelei de transport a Mãrii Negre cu Reţeaua de transport transeuropeanã în cadrul legãturilor de transport euroasiatice, semnatã la 28 ianuarie 2005 la Salonic,
conştiente de faptul cã dezvoltarea unor legãturi de transport interoperabile din punct de vedere tehnic şi administrativ între ţãrile din regiunea Mãrii Negre şi UE reprezintã un subiect de importanţã maximã pentru creşterea economicã deoarece asigurã o mobilitate durabilã a persoanelor şi a mãrfurilor,
ţinând cont de faptul cã Comisia Europeanã a înfiinţat un grup de lucru la nivel înalt constituit din reprezentanţi ai statelor terţe, ai Comisiei Europene şi ai statelor membre UE, cu scopul de a extinde reţelele TEN-T spre vecinii statelor UE, şi anume în zona Balcanilor, Europa de Est, Marea Neagrã şi bazinul de sud al Mãrii Mediterane,
recunoscând profilul avansat al conceptului de "autostrãzi maritime", descris în Decizia nr. 884/2004/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 29 aprilie 2004, şi calitatea sa de a deveni un instrument util de marketing care sã promoveze reducerea congestionãrii traficului rutier şi/sau sã îmbunãtãţeascã accesul la zonele şi statele periferice şi izolate,
având în vedere cã autostrãzile maritime au rolul de a concentra traficul de mãrfuri de pe lanţurile logistice având componenta de bazã transportul maritim, în aşa fel încât sã îmbunãtãţeascã legãturile maritime existente sau sã stabileascã noi legãturi maritime constante, permanente şi viabile pentru transportul de mãrfuri şi persoane în cadrul statelor membre OCEMN şi/sau între statele membre OCEMN şi statele membre UE, acolo unde este posibil, creând o alternativã competitivã realã la transportul terestru,
recunoscând necesitatea unor sisteme de transport maritime nepoluante, sigure, neprimejdioase şi atractive, pentru a promova:
a) compatibilitatea şi interconexiunea sistemelor de control al traficului (VTMIS, AIS etc.), valorificate de pãrţi în conformitate cu standardele internaţionale şi care ar putea fi promovate mai mult, astfel încât sã faciliteze schimbul de informaţii relevante. Aceastã acţiune ar putea, de asemenea, sprijini în viitor iniţiativa europeanã a reţelei maritime sigure;
b) intensificarea schimburilor de informaţii dintre autoritãţile de control portuar/de pavilion al statului,
conştiente de faptul cã aceastã cooperare ar trebui sã recunoascã cerinţele şi interesele actuale ale pãrţilor,
au ajuns la urmãtoarea înţelegere:
ART. 1
Pãrţile vor promova şi întãri cooperarea în chestiuni de politicã privind dezvoltarea autostrãzilor maritime şi/sau extinderea autostrãzilor maritime deja stabilite în Uniunea Europeanã spre regiunea OCEMN şi vor susţine iniţiativele de afaceri pe baza avantajului reciproc.
Pãrţile vor urmãri acest obiectiv în cadrul ariilor de competenţã respective, ţinând cont de legislaţia naţionalã a ţãrilor OCEMN, precum şi de convenţiile internaţionale relevante în vigoare.
ART. 2
Cooperarea la care se face referire în art. 1 cuprinde, printre altele, urmãtoarele aspecte:
● încurajarea şi facilitarea cooperãrii şi schimbului de informaţii dintre administraţiile portuare, organizaţiile şi alte instituţii interesate din ţãrile OCEMN în domeniile operaţiunilor de transport, logisticii şi infrastructurii;
● stimularea instruirii personalului din porturile OCEMN şi a schimbului de experienţã între porturile OCEMN şi/sau dintre porturile OCEMN şi cele ale UE;
● încurajarea şi promovarea schimburilor de experienţã/bune practici între porturile OCEMN şi/sau porturile OCEMN şi cele ale UE cu privire la dezvoltarea portuarã şi implementarea noilor tehnologii;
● identificarea proiectelor de interes comun pentru ţãrile OCEMN, care ar putea fi promovate în viitor şi care vizeazã intensificarea coeziunii şi contribuţiei la schimbul modal;
● protejarea unei concurenţe libere şi loiale în transportul maritim internaţional între transportatorii tuturor statelor membre OCEMN care participã la operaţiuni de transport maritim internaţional pentru promovarea nelimitatã şi, prin aceasta, participarea echitabilã a navelor maritime ale statelor membre OCEMN la comerţul maritim internaţional efectuat cu nave comerciale;
● facilitarea accesului la toate modurile de transport şi promovarea intermodalitãţii;
● intensificarea siguranţei şi securitãţii maritime în regiunea OCEMN;
● difuzarea informaţiilor ce se referã la principiile de bazã ale prezentului memorandum de înţelegere şi aplicarea acestuia cãtre toate instituţiile interesate din ţãrile OCEMN.
ART. 3
Pentru a contribui la aplicarea eficientã a prezentului memorandum de înţelegere, pãrţile vor stabili un grup de lucru ad hoc pentru autostrãzile maritime, compus din reprezentanţii nominalizaţi de autoritãţile competente ale pãrţilor, însoţiţi, dacã este necesar, de reprezentanţi ai porturilor şi ai altor instituţii interesate.
Scopurile mandatului acestui grup de lucru sunt:
● de a asigura un schimb de informaţii corespunzãtor în domenii de interes comun;
● de a face propuneri în vederea îndeplinirii obiectivelor prezentului memorandum de înţelegere în ceea ce priveşte instalaţiile şi activitãţile portuare;
● de a monitoriza şi de a raporta stadiul activitãţilor comune;
● de a analiza stadiul cooperãrii dintre ţãrile OCEMN în domeniul autostrãzilor maritime şi de a raporta autoritãţilor competente ale pãrţilor, precum şi grupului de lucru pentru transportul OCEMN;
● de a identifica zone de interes comun şi, dacã este cazul, de a prezenta propuneri de colaborare autoritãţilor competente ale pãrţilor şi/sau autoritãţilor publice şi altor instituţii;
● de a coordona activitãţi similare cu statele membre UE şi/sau terţe ţãri în cadrul prezentului memorandum de înţelegere;
● de a îndeplini orice alte sarcini impuse de aplicarea prezentului memorandum de înţelegere;
● de a continua toate activitãţile necesare pentru promovarea autostrãzilor maritime;
● de a sonda şi de a identifica posibile surse de fonduri disponibile pentru proiecte privind autostrãzile maritime;
● de a propune acţiuni concrete şi recomandãri grupului de lucru pentru transporturi OCEMN.
ART. 4
Pãrţile vor coopera în ceea ce priveşte chestiunile de interes comun pentru susţinerea poziţiei lor privind identificarea şi extinderea autostrãzilor maritime în regiunea OCEMN.
Pãrţile vor coopera pentru îmbunãtãţirea infrastructurii şi facilitãţilor de transport, precum şi a serviciilor maritime în zona Mãrii Negre şi a Mãrii Caspice.
ART. 5
Prezentul memorandum de înţelegere va intra în vigoare în prima zi a lunii urmãtoare datei semnãrii de cãtre 8 pãrţi sau datei la care ele notificã Secretariatul internaţional permanent al OCEMN cã au încheiat procedurile necesare în vederea semnãrii.
Semnat la Belgrad la 19 aprilie 2007, într-un singur exemplar, în limba englezã.
Pentru Guvernul Republicii Albania
Pentru Guvernul Republicii Armenia
Pentru Guvernul Republicii Azerbaidjan
Pentru Guvernul Republicii Bulgaria
Pentru Guvernul Georgiei
Pentru Guvernul Republicii Elene
Pentru Guvernul Republicii Moldova
Pentru Guvernul României
Pentru Guvernul Federaţiei Ruse
Pentru Guvernul Republicii Serbia
Pentru Guvernul Republicii Turcia
Pentru Guvernul Ucrainei
REZERVA
Republicii Azerbaidjan la Memorandumul de înţelegere privind
dezvoltarea autostrãzilor maritime în regiunea Organizaţiei
pentru Cooperare Economicã la Marea Neagrã (OCEMN)
1. Republica Azerbaidjan declarã cã niciunul dintre drepturile, obligaţiile şi prevederile stabilite în Memorandumul de înţelegere privind dezvoltarea autostrãzilor maritime în regiunea Organizaţiei pentru Cooperare Economicã la Marea Neagrã (OCEMN) nu vor fi aplicate de Republica Azerbaidjan în ceea ce priveşte Republica Armenia.
2. Republica Azerbaidjan îşi rezervã dreptul de a amenda sau de a revoca oricând prevederile paragrafului 1 din prezenta rezervã, iar celelalte pãrţi vor fi notificate în scris asupra oricãrui astfel de amendament sau revocare.
Ministrul afacerilor externe
al Republicii Azerbaidjan,
Elmar Mammadyarov
DECLARAŢIA
miniştrilor afacerilor externe ai Republicii Albania,
Republicii Bulgaria, Republicii Elene, Federaţiei Ruse,
Republicii Serbia şi Republicii Turcia cu privire la
Memorandumul de înţelegere privind dezvoltarea autostrãzilor
maritime în regiunea Organizaţiei pentru Cooperare Economicã
la Marea Neagrã (OCEMN) (Belgrad, 19 aprilie 2007)
Prin semnarea Memorandumului de înţelegere privind dezvoltarea autostrãzilor maritime în regiunea Organizaţiei pentru Cooperare Economicã la Marea Neagrã (OCEMN) declarãm interpretarea noastrã comunã asupra faptului cã referirile la Marea Caspicã din preambulul şi articolul 4 din memorandumul de înţelegere nu vor afecta în niciun fel regimul juridic al Mãrii Caspice şi prerogativele statelor caspice, inclusiv dreptul lor exclusiv de a naviga în Marea Caspicã.
-----------
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
