Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
Email RSS Trimite prin Yahoo Messenger pagina:   HOTĂRÂRE nr. 780 din 4 iulie 2024  privind modificarea datelor de identificare şi a valorilor de inventar ale bunurilor din domeniul public al statului, aflate în administrarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi în concesiunea Companiei Naţionale Twitter Facebook
Cautare document
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

 HOTĂRÂRE nr. 780 din 4 iulie 2024 privind modificarea datelor de identificare şi a valorilor de inventar ale bunurilor din domeniul public al statului, aflate în administrarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi în concesiunea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa, prevăzute în anexa nr. 16 la Hotărârea Guvernului nr. 1.705/2006 pentru aprobarea inventarului centralizat al bunurilor din domeniul public al statului, ca urmare a reevaluării, a efectuării măsurătorilor cadastrale şi a eliminării suprapunerilor cu Compania Naţională "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A.

EMITENT: Guvernul
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 670 din 12 iulie 2024
    Având în vedere prevederile art. 2 alin. (1) din Hotărârea Guvernului nr. 1.705/2006 pentru aprobarea inventarului centralizat al bunurilor din domeniul public al statului, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi ale art. 2^1 şi 2^2 din Ordonanţa Guvernului nr. 81/2003 privind reevaluarea şi amortizarea activelor fixe aflate în patrimoniul instituţiilor publice, aprobată prin Legea nr. 493/2003, cu modificările şi completările ulterioare,
    în temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 288 alin. (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare,
    Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
    ART. 1
    Se aprobă actualizarea valorilor de inventar şi a datelor de identificare, după caz, pentru bunurile din domeniul public al statului, ca urmare a reevaluării efectuate potrivit cerinţelor legale, a efectuării măsurătorilor cadastrale şi a eliminării suprapunerilor cu Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime“ - S.A., potrivit anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

    ART. 2
    (1) Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii îşi va actualiza în mod corespunzător datele în evidenţa cantitativ-valorică şi, împreună cu Ministerul Finanţelor, va opera modificările corespunzătoare în inventarul centralizat al bunurilor din domeniul public al statului, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.705/2006, cu modificările şi completările ulterioare.
    (2) Contractul de concesiune încheiat între Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în calitate de autoritate concedentă competentă, şi Compania Naţională „Administraţia Canalelor Navigabile“ - S.A. Constanţa, în calitate de concesionar, va fi modificat/actualizat în mod corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare.



                    PRIM-MINISTRU
                    ION-MARCEL CIOLACU
                    Contrasemnează:
                    Viceprim-ministru,
                    Marian Neacşu
                    Ministrul transporturilor şi infrastructurii,
                    Sorin-Mihai Grindeanu
                    p. Ministrul muncii şi solidarităţii sociale,
                    Cristian-Vasile Bitea,
                    secretar general
                    p. Ministrul finanţelor,
                    Alin Marius Andrieş,
                    secretar de stat

    Bucureşti, 4 iulie 2024.
    Nr. 780.
    ANEXA 1

    DATELE DE IDENTIFICARE
    ale bunurilor din domeniul public al statului aflate în concesiunea
    Companiei Naţionale „Administraţia Canalelor Navigabile“ - S.A. Constanţa
    pentru care se actualizează datele de identificare şi valoarea de inventar
    ca urmare a reevaluării, a efectuării măsurătorilor cadastrale şi a eliminării
    suprapunerilor cu Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime - S.A.
    Ordonator principal: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
    Administrator: Compania Naţională Administraţia Canalelor Navigabile - S.A.
    Cod fiscal: 11087755

┌────┬──────┬───────────┬───────────────────┬───────────────────┬────────────────┬────────────────┐
│ │ │ │ │ │Valoarea de │Valoarea de │
│Nr. │Nr. MF│Codul de │Denumirea │Descrierea tehnică │inventar actuală│inventar │
│crt.│ │clasificare│ │(pe scurt) │(lei) │reevaluată │
│ │ │ │ │ │ │(lei) │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│0 │1 │2 │3 │4 │5 │6 │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Suprafaţa = 3.665 │ │ │
│ │ │ │ │mp construcţie │ │ │
│1 │14417 │8.03.12. │Baraj stăvilar │hidrotehnică de │190.000,00 │127.426,00 │
│ │ │ │mobil km 4 + 337 │retenţie apă │ │ │
│ │ │ │ │CF-101589-C8 │ │ │
│ │ │ │ │Cernavodă │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Suprafaţa totală: │ │ │
│ │ │ │ │21.102.523,77 mp, │ │ │
│ │ │ │ │din care: │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │1. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Cernavodă: S = │ │ │
│ │ │ │ │2.024.273,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = │ │ │
│ │ │ │ │55.099.698,92 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 101589; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │101589 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │2. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Saligny: S = │ │ │
│ │ │ │ │1.784.694,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = │ │ │
│ │ │ │ │26.497.351,82 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100314; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100314 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │3. Ter. adm. Mircea│ │ │
│ │ │ │ │Vodă: S = │ │ │
│ │ │ │ │1.523.163,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = │ │ │
│ │ │ │ │21.860.587,69 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100593; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100593 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │4. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Medgidia: S = │ │ │
│ │ │ │ │2.291.353,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = │ │ │
│ │ │ │ │52.163.567,59 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 2744-2; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100599 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │5. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Medgidia - drum │ │ │
│ │ │ │ │acces nr. 2 port; S│ │ │
│ │ │ │ │= 10.838,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = 262.822,58 │ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. │ │ │
│ │ │ │ │101663; înscris în │ │ │
│ │ │ │ │CF nr. 101663 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │6. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Castelu: S = │ │ │
│ │ │ │ │12.223,00 mp; val. │ │ │
│ │ │ │ │= 181.474,88 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 106556; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │106556 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │7. Ter. adm. Poarta│ │ │
│ │ │ │ │Albă: S = │ │ │
│ │ │ │ │380.500,00 mp; val.│ │ │
│ │ │ │ │= 6.214.211,85 lei;│ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 105620; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │105620 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │8. Ter. adm. Poarta│ │ │
│ │ │ │ │Albă: S = │ │ │
│ │ │ │ │1.404.357,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = 22.935.520 │ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. │ │ │
│ │ │ │ │100237; înscris în │ │ │
│ │ │ │ │CF nr. 100237 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │0 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │9. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Murfatlar: S = │ │ │
│ │ │ │ │1.383.238,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = │ │ │
│ │ │ │ │17.798.676,64 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100683; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100683 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │10. Ter. adm. Valul│ │ │
│ │ │ │ │lui Traian: S = │ │ │
│ │ │ │ │996.831,00 mp; val.│ │ │
│ │ │ │ │= 22.199.924,79 │ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. │ │ │
│ │ │ │ │129893; înscris în │ │ │
│ │ │ │ │CF nr. 129893 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │11. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Cumpăna: S = │ │ │
│ │ │ │ │3.194.955,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = │ │ │
│ │ │ │Terenuri aferente │80.640.344,70 lei; │ │ │
│ │ │ │Canalului │nr. cad. 100542; │ │ │
│2 │33595 │8.18.01 │Dunăre-Marea │înscris în CF nr. │406.114.439,00 │477.132.296,49 │
│ │ │ │Neagră, inclusiv │100542 │ │ │
│ │ │ │zonele de siguranţă├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │12. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Bărăganu: S = │ │ │
│ │ │ │ │172.619,00 mp; val.│ │ │
│ │ │ │ │= 1.366.866,29 lei;│ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100199; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100199 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │13. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Topraisar: S = │ │ │
│ │ │ │ │257.728,00 mp; val.│ │ │
│ │ │ │ │= 1.785.694,22 lei;│ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100264; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100264 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │14. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Agigea: S = │ │ │
│ │ │ │ │3.359.367,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = │ │ │
│ │ │ │ │114.716.000,25 lei;│ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 104642; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │104642 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │15. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Constanţa: S = │ │ │
│ │ │ │ │35.470,00 mp; val. │ │ │
│ │ │ │ │= 3.159.738,54 lei;│ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 256415; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │256415 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │16. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Basarabia - drum │ │ │
│ │ │ │ │acces radioreleu: S│ │ │
│ │ │ │ │= 1.808,00 mp; val.│ │ │
│ │ │ │ │= 16.106,03 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100719; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100719 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │17. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Cumpăna - depozit │ │ │
│ │ │ │ │pam. „b“ ms ; S = │ │ │
│ │ │ │ │1.014.807,77 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = │ │ │
│ │ │ │ │20.089.134,61 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100553; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100553 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │18. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Cumpăna - depozit │ │ │
│ │ │ │ │pam. „c + d“ ms; │ │ │
│ │ │ │ │lot 2 S = │ │ │
│ │ │ │ │511.328,00 mp; val.│ │ │
│ │ │ │ │= 10.122.249,09 │ │ │
│ │ │ │ │lei, nr cad. │ │ │
│ │ │ │ │110159, înscris în │ │ │
│ │ │ │ │CF nr. 110159 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │19. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Topraisar - depozit│ │ │
│ │ │ │ │pam. „f1“ md; S = │ │ │
│ │ │ │ │108.896,00 mp; val.│ │ │
│ │ │ │ │= 754.495,16 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 1169; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100037 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │20. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Topraisar - depozit│ │ │
│ │ │ │ │pam. „f2“ md; S = │ │ │
│ │ │ │ │77.490,00 mp; val. │ │ │
│ │ │ │ │= 536.897,21 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 1170; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100041 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │21. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Agigea - depozit │ │ │
│ │ │ │ │pam. „Agigea“ ms; S│ │ │
│ │ │ │ │= 45.033,00 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = 1.515.504,56│ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. │ │ │
│ │ │ │ │101060; înscris în │ │ │
│ │ │ │ │CF nr. 101060 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │22. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Agigea - depozit │ │ │
│ │ │ │ │pam. „g“ md; S = │ │ │
│ │ │ │ │511.554,00 mp; val.│ │ │
│ │ │ │ │= 17.215.429,07 │ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. │ │ │
│ │ │ │ │101002; înscris în │ │ │
│ │ │ │ │CF nr. 101002 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│3 │33596 │8.18.02 │Şenal navigabil │L = 64.410 m; 3 │2.219.031.305,00│2.219.197.942,00│
│ │ │ │Dunăre-Marea Neagră│biefuri │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Pereuri legate cu │S = 72.230 mp; Km 0│ │ │
│ │ │ │mastic bituminos, │+ 000-4 + 101 mal │ │ │
│4 │33597 │8.18.02 │km 0 + 000-4 + 101 │stâng + mal drept, │955.794,00 │884.547,00 │
│ │ │ │mal stâng + mal │CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Pereuri legate cu │S = 341.545 mp; km │ │ │
│ │ │ │mastic bituminos, │4 + 489-23 + 895 │ │ │
│5 │33598 │8.18.02 │km 4 + 489-23 + 895│mal stâng + mal │4.519.542,00 │4.182.646,00 │
│ │ │ │mal stâng + mal │drept, CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Pereuri legate cu │S = 189.425 mp; km │ │ │
│ │ │ │mastic bituminos, │24 + 840-35 + 710 │ │ │
│6 │33599 │8.18.02 │km 24 + 840-35 + │mal stâng + mal │2.506.593,00 │2.319.746,00 │
│ │ │ │710 mal stâng + mal│drept, CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Pereuri legate cu │S = 26.963 mp; km │ │ │
│ │ │ │mastic bituminos, │62 + 878-64 + 410 │ │ │
│7 │33600 │8.18.02 │km 62 + 878-64 + │mal stâng + mal │356.792,00 │330.196,00 │
│ │ │ │410 mal stâng + mal│drept, CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Pereuri legate cu │S = 69.637 mp; km │ │ │
│ │ │ │mortar de ciment, │35 + 710-39 + 678 │ │ │
│8 │33601 │8.18.02 │km 35 + 710-39 + │mal stâng + mal │630.548,00 │624.751,00 │
│ │ │ │678 mal stâng + mal│drept, CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Chesoane mal stâng,│L = 940 m; km 23 + │ │ │
│9 │33602 │8.18.02 │km 23 + 895-24 + │895-24 + 840, CDMN │7.372.934,00 │7.501.167,00 │
│ │ │ │840, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Pereţi mulaţi mal │L = 940 m; km 23 + │ │ │
│10 │33603 │8.18.02 │drept, km 23 + │895-24 + 840, CDMN │7.667.243,00 │7.721.790,00 │
│ │ │ │895-24 + 840, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Ziduri de sprijin │L = 45.596 m; km 39│ │ │
│ │ │ │până la cota +10, │+ 678-62 + 476, mal│ │ │
│11 │33604 │8.18.02 │km 39 + 678-62 + │stâng + mal drept, │126.312.467,00 │136.794.397,00 │
│ │ │ │476, mal stâng + │CDMN │ │ │
│ │ │ │mal drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Protecţie sub │S = 1.960.000 mp; │ │ │
│ │ │ │nivelul apei (sub │km 0 + 000-4 + 101;│ │ │
│12 │33605 │8.18.02 │cota + 7), mal │4 + 489-23 + 895; │64.533.421,00 │71.916.664,00 │
│ │ │ │stâng + mal drept, │24 + 840- 35 + 710;│ │ │
│ │ │ │CDMN │35 + 710-39 + 678; │ │ │
│ │ │ │ │62 + 878-64 + 210 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │S = 260.000 mp; km │ │ │
│ │ │ │ │0 + 000-4 + 101; 4 │ │ │
│ │ │ │ │+ 489-23 + 895; 24 │ │ │
│ │ │ │ │+ 840-35 + 710; 35 │ │ │
│ │ │ │ │+ 710-39 + 678; 62 │ │ │
│ │ │ │ │+ 878-64 + 210. │ │ │
│ │ │ │ │Zona verde + │ │ │
│ │ │ │Zona verde + │cleionaje cu │ │ │
│ │ │ │cleionaje cu │prefabricate (între│ │ │
│13 │33606 │8.18.01 │prefabricate (între│cota +9 şi +10), │720.855,00 │702.423,00 │
│ │ │ │cota +9 şi +10), │mal stâng + mal │ │ │
│ │ │ │mal stâng + mal │drept, CDMN, nu au │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │CF distincte, │ │ │
│ │ │ │ │teritoriile pe care│ │ │
│ │ │ │ │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 101589, 100314, │ │ │
│ │ │ │ │100593, 100599, │ │ │
│ │ │ │ │100012, 100237, │ │ │
│ │ │ │ │100683, 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 2.300 m; │ │ │
│ │ │ │ │drumurile de │ │ │
│ │ │ │Drumuri de │exploatare km 0 + │ │ │
│ │ │ │exploatare │300-2 + 750, mal │ │ │
│ │ │ │(infrastructură) km│drept, canal │ │ │
│14 │33607 │8.18.05 │0 + 300-2 + 750, │derivaţie, cota 10;│74.193,00 │68.139,00 │
│ │ │ │mal drept, canal │CDMN nu au CF │ │ │
│ │ │ │derivaţie, cota 10;│distincte, │ │ │
│ │ │ │CDMN │teritoriile pe care│ │ │
│ │ │ │ │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 101589, 100314 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 1.880 m; │ │ │
│ │ │ │ │drumurile de │ │ │
│ │ │ │Drumuri de │exploatare, km 1 + │ │ │
│ │ │ │exploatare │920-3 + 800 mal │ │ │
│ │ │ │(infrastructură + │drept, cota 13,75; │ │ │
│15 │33608 │8.18.05 │suprastructură), km│CDMN, nu au CF │60.645,00 │55.696,00 │
│ │ │ │1 + 920-3 + 800 mal│distincte, │ │ │
│ │ │ │drept, cota 13,75; │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 100 m; │ │ │
│ │ │ │ │drumurile de │ │ │
│ │ │ │Drumuri de │exploatare, km 3 + │ │ │
│ │ │ │exploatare │400-3 + 500 mal │ │ │
│ │ │ │(infrastructură), │drept, cota │ │ │
│16 │33609 │8.18.05 │km 3 + 400-3 + 500 │13,75-17; CDMN, nu │3.226,00 │2.963,00 │
│ │ │ │mal drept, cota │au CF distincte, │ │ │
│ │ │ │13,75-17; CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 410 m, │ │ │
│ │ │ │ │drumurile de │ │ │
│ │ │ │Drumuri de │exploatare, km 3 + │ │ │
│ │ │ │exploatare │085-3 + 500 mal │ │ │
│ │ │ │(infrastructură + │drept, cota 17; │ │ │
│17 │33610 │8.18.05 │suprastructură), km│CDMN, nu au CF │24.291,00 │22.645,00 │
│ │ │ │3 + 085-3 + 500 mal│distincte, │ │ │
│ │ │ │drept, cota 17; │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 56.277 m, │ │ │
│ │ │ │ │drumurile de │ │ │
│ │ │ │ │exploatare, ecl. │ │ │
│ │ │ │ │Cernavodă - km 61 +│ │ │
│ │ │ │Drumuri de │597, mal drept, │ │ │
│ │ │ │exploatare │cota 10; CDMN, nu │ │ │
│ │ │ │(infrastructură + │au CF distincte, │ │ │
│18 │33611 │8.18.05 │suprastructură), │teritoriile pe care│1.815.385,00 │1.667.247,00 │
│ │ │ │ecl. Cernavodă - km│se află aceste │ │ │
│ │ │ │61 + 597, mal drept│construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │cota 10; CDMN │CF 101589, 100314, │ │ │
│ │ │ │ │100593, 100599, │ │ │
│ │ │ │ │100237, 100683, │ │ │
│ │ │ │ │100199, 100264, │ │ │
│ │ │ │ │104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 400 m, │ │ │
│ │ │ │ │drumurile de │ │ │
│ │ │ │Drumuri de │exploatare, km 3 + │ │ │
│ │ │ │exploatare │500-3 + 900, mal │ │ │
│ │ │ │(infrastructură + │stâng, cota 13,75; │ │ │
│19 │33612 │8.18.05 │suprastructură), km│CDMN, nu au CF │12.903,00 │11.850,00 │
│ │ │ │3 + 500-3 + 900, │distincte, │ │ │
│ │ │ │mal stâng, cota │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │13,75; CDMN │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 300 m, │ │ │
│ │ │ │ │drumurile de │ │ │
│ │ │ │Drumuri de │exploatare, km 3 + │ │ │
│ │ │ │exploatare │800 - ecl. │ │ │
│ │ │ │(infrastructură + │Cernavodă, mal │ │ │
│20 │33613 │8.18.05 │suprastructură), km│stâng, cota │9.677,00 │8.888,00 │
│ │ │ │3 + 800- ecl. │13,75-17; CDMN, nu │ │ │
│ │ │ │Cernavodă, mal │au CF distincte, │ │ │
│ │ │ │stâng, cota │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │13,75-17; CDMN │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 850 m, drumuri │ │ │
│ │ │ │Drumuri de │de exploatare, ecl.│ │ │
│ │ │ │exploatare │Cernavodă - km 5 + │ │ │
│ │ │ │(infrastructură + │350, mal stâng, │ │ │
│21 │33614 │8.18.05 │suprastructură), │cota 10; CDMN, nu │27.419,00 │25.182,00 │
│ │ │ │ecl. Cernavodă km 5│au CF distincte, │ │ │
│ │ │ │+ 350, mal stâng, │teritoriile pe care│ │ │
│ │ │ │cota 10; CDMN │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 101589, 100314 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 57.280 m, │ │ │
│ │ │ │ │drumuri de │ │ │
│ │ │ │ │exploatare, DJ223 -│ │ │
│ │ │ │ │km 61 + 597, mal │ │ │
│ │ │ │Drumuri de │stâng, cota 10; │ │ │
│ │ │ │exploatare │CDMN, nu au CF │ │ │
│ │ │ │(infrastructură + │distincte, │ │ │
│22 │33615 │8.18.05 │suprastructură), │teritoriile pe care│1.847.740,00 │1.696.962,00 │
│ │ │ │DJ223 - km 61 + │se află aceste │ │ │
│ │ │ │597, mal stâng, │construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │cota 10; CDMN │CF 100314, 100593, │ │ │
│ │ │ │ │100599, 100012, │ │ │
│ │ │ │ │100237, 100683, │ │ │
│ │ │ │ │100494, 100542, │ │ │
│ │ │ │ │104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 22,44 m, │ │ │
│ │ │ │ │amenajare debuşare │ │ │
│ │ │ │ │Valea Viţeilor km 2│ │ │
│ │ │ │Amenajare debuşare │+ 722-2 + 783, mal │ │ │
│23 │33616 │8.18.05 │Valea Viţeilor km 2│stâng; CDMN, nu are│47.071,00 │45.215,00 │
│ │ │ │+ 722-2 + 783, mal │CF distinctă, │ │ │
│ │ │ │stâng; CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 47,28 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Zenoviei km 15 + │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │429, mal stâng, │ │ │
│24 │33617 │8.18.05 │Zenoviei km 15 + │CDMN, nu are CF │465.912,00 │447.543,00 │
│ │ │ │429, mal stâng, │distinctă, │ │ │
│ │ │ │CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100593 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 34,68 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Plantaţiei km 16 + │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │917, mal stâng, │ │ │
│25 │33618 │8.18.05 │Plantaţiei km 16 + │CDMN, nu are CF │395.016,00 │379.442,00 │
│ │ │ │917, mal stâng, │distinctă, │ │ │
│ │ │ │CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF100593 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 24,45 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea Agi│ │ │
│ │ │ │ │Cabulul Mare, km 25│ │ │
│ │ │ │Racordare Valea Agi│+ 610, mal stâng; │ │ │
│26 │33619 │8.18.05 │Cabulul Mare, km │CDMN, nu are CF │295.721,00 │284.062,00 │
│ │ │ │25+610, mal stâng; │distinctă, │ │ │
│ │ │ │CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100599 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 50,30 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea Agi│ │ │
│ │ │ │ │Cabulul Mic, km 31 │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea Agi│+ 030, mal stâng, │ │ │
│27 │33620 │8.18.05 │Cabulul Mic, km 31 │CDMN, nu are CF │605.217,00 │581.355,00 │
│ │ │ │+ 030, mal stâng, │distinctă, │ │ │
│ │ │ │CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100012 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 65,12 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Vale │ │ │
│ │ │ │ │Carataiul Mare, km │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │33 + 520, mal │ │ │
│28 │33621 │8.18.05 │Carataiul Mare, km │stâng, CDMN, nu are│637.212,00 │612.089,00 │
│ │ │ │33 + 520, mal │CF distinctă, │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100012 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 98,39 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Seacă km 41 + 215, │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │mal stâng, CDMN, nu│ │ │
│29 │33622 │8.18.05 │Seacă km 41 + 215, │are CF distinctă, │1.404.373,00 │1.349.003,00 │
│ │ │ │mal stâng, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100683 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 147,22 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare │ │ │
│ │ │ │ │descărcător km 45 +│ │ │
│ │ │ │Racordare │014, mal stâng, │ │ │
│30 │33623 │8.18.05 │descărcător km 45 +│CDMN, nu are CF │579.458,00 │556.612,00 │
│ │ │ │014, mal stâng, │distinctă, │ │ │
│ │ │ │CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100494 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 179,34 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Straja-Cumpăna 1 + │ │ │
│ │ │ │Racordare Vale │2, km 50 + 950, mal│ │ │
│31 │33624 │8.18.05 │Straja-Cumpăna 1 + │stâng; CDMN, nu are│538.451,00 │517.222,00 │
│ │ │ │2, km 50 + 950, mal│CF distinctă, │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100542 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 29,62 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Lazu, km 62 + 330, │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │mal stâng, CDMN, nu│ │ │
│32 │33625 │8.18.05 │Lazu, km 62 + 330, │are CF distinctă, │391.528,00 │376.091,00 │
│ │ │ │mal stâng, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 88,88 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare vale km 2│ │ │
│ │ │ │ │+ 500, mal drept, │ │ │
│ │ │ │Racordare vale km 2│CDMN, nu are CF │ │ │
│33 │33626 │8.18.05 │+ 500, mal drept, │distinctă, │123.153,00 │118.297,00 │
│ │ │ │CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 29,55 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Popa Nica, km 11 + │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │500, mal drept, │ │ │
│34 │33627 │8.18.05 │Popa Nica, km 11 + │CDMN, nu are CF │438.772,00 │421.473,00 │
│ │ │ │500, mal drept, │distinctă, │ │ │
│ │ │ │CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100314 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 23,51 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Remus Opreanu, km │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │19 + 689, mal │ │ │
│35 │33628 │8.18.05 │Remus Opreanu, km │drept, CDMN, nu are│465.748,00 │447.385,00 │
│ │ │ │19 + 689, mal │CF distinctă, │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100593 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 84,18 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Siminoc, km 39 + │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │313, mal drept, │ │ │
│36 │33629 │8.18.05 │Siminoc, km 39 + │CDMN, nu are CF │87.454,00 │84.006,00 │
│ │ │ │313, mal drept, │distinctă, │ │ │
│ │ │ │CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF100683 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 96,20 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Serpelea, km 41 + │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │000, mal drept, │ │ │
│37 │33630 │8.18.05 │Serpelea, km 41 + │CDMN, nu are CF │1.298.993,00 │1.247.778,00 │
│ │ │ │000, mal drept, │distinctă, │ │ │
│ │ │ │CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100683 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 184,82 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Mangala Culak, km │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │46 + 200, mal │ │ │
│38 │33631 │8.18.05 │Mangala Culak, km │drept, CDMN, nu are│444.613,00 │427.083,00 │
│ │ │ │46 + 200, mal │CF distinctă, │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100494 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 156,52 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Straja, km 47 + │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │861, mal drept, │ │ │
│39 │33632 │8.18.05 │Straja, km 47+861, │CDMN, nu are CF │244.580,00 │234.937,00 │
│ │ │ │mal drept, CDMN │distinctă, │ │ │
│ │ │ │ │teritoriile pe care│ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF100542, 100199 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 233,67 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Valea │ │ │
│ │ │ │ │Cumpăna-Potârnichea│ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │3, km 52 + 292, mal│ │ │
│40 │33633 │8.18.05 │Cumpăna-Potârnichea│drept, CDMN, nu are│225.249,00 │216.368,00 │
│ │ │ │3, km 52 + 292, mal│CF distinctă, │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │teritoriile pe care│ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 100542, 100264 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 292,29 m, │ │ │
│ │ │ │ │racordare Vale │ │ │
│ │ │ │ │Potârnichea 1, km │ │ │
│ │ │ │Racordare Valea │57 + 186, mal │ │ │
│41 │33634 │8.18.05 │Potârnichea 1, km │drept, CDMN, nu are│208.113,00 │199.908,00 │
│ │ │ │57 + 186, mal │CF distinctă, │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 24 m; l = 4 m, │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │podul pe drumul de │ │ │
│ │ │ │exploatare al │exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod km 5│canalului CDMN nu │ │ │
│42 │33635 │8.18.05 │post trafo staţia │are CF distinct, │149.975,00 │133.994,00 │
│ │ │ │pompe, mal stâng, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 50 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│43 │33636 │8.18.05 │Valea Zenoviei, km │are CF distinct, │312.068,00 │298.877,00 │
│ │ │ │15 + 430, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100593 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 54 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│44 │33637 │8.18.05 │Valea Plantaţiei, │are CF distinct, │312.089,00 │278.844,00 │
│ │ │ │km 16 + 917, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100593 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 8 m; l = 6 m, │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │podul pe drumul de │ │ │
│ │ │ │exploatare al │exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului pod │canalului CDMN nu │ │ │
│45 │33638 │8.18.05 │staţie pompare │are CF distinct, │27.490,00 │24.567,00 │
│ │ │ │Mircea Vodă, km 18 │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │+ 050, mal stâng, │se află această │ │ │
│ │ │ │CDMN │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100593 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 36 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│46 │33639 │8.18.05 │Valea Agi Cabulul │are CF distinct, │226.391,00 │202.272,00 │
│ │ │ │Mare, km 25 + 610, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │mal stâng, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100599 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 54 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│47 │33640 │8.18.05 │Valea Agi Cabulul │are CF distinct, │312.089,00 │278.844,00 │
│ │ │ │Mic, km 31 + 030, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │mal stâng, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100012 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 46 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│48 │33641 │8.18.05 │staţie pompare │are CF distinct, │301.582,00 │269.450,00 │
│ │ │ │Medgidia Vest, km │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │32 + 040, mal │se află această │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100012 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 54 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului pod Valea│canalului CDMN nu │ │ │
│49 │33642 │8.18.05 │Carataiul Mare, km │are CF distinct, │312.089,00 │278.844,00 │
│ │ │ │33 + 520, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100012 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 36 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului pod │canalului CDMN nu │ │ │
│50 │33643 │8.18.05 │descărcător km 45 +│are CF distinct, │226.391,00 │217.407,00 │
│ │ │ │014, mal stâng, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100494 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 40 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│51 │33644 │8.18.05 │Straja-Cumpăna 1 + │are CF distinct, │238.234,00 │244.820,00 │
│ │ │ │2, km 50 + 950, mal│teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100542 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 24 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│52 │33645 │8.18.05 │Straja-Cumpăna 3, │are CF distinct, │153.857,00 │137.461,00 │
│ │ │ │km 53 + 650, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100542 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 18 m; l = 7,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│53 │33646 │8.18.05 │Valea Lazu, km 62 +│are CF distinct, │115.405,00 │114.224,00 │
│ │ │ │389, mal stâng, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 12 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │ │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │exploatare al │canalului CDMN nu │ │ │
│54 │33647 │8.18.05 │canalului, pod km 2│are CF distinct, │65.534,00 │58.554,00 │
│ │ │ │+ 200, mal drept, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 12 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │ │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │exploatare al │canalului CDMN nu │ │ │
│55 │33648 │8.18.05 │canalului, pod km 2│are CF distinct, │65.534,00 │58.554,00 │
│ │ │ │+ 500, mal drept, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 20 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │ │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │exploatare al │canalului CDMN nu │ │ │
│56 │33649 │8.18.05 │canalului, pod km 3│are CF distinct, │84.566,00 │75.563,00 │
│ │ │ │+ 500, mal drept │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │cota 13, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 20 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │ │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │exploatare al │canalului CDMN nu │ │ │
│57 │33650 │8.18.05 │canalului, pod km 3│are CF distinct, │84.566,00 │75.563,00 │
│ │ │ │+ 500, mal drept, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │cota 17, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 48 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│58 │33651 │8.18.05 │Valea Nica Popa, km│are CF distinct, │311.506,00 │278.318,00 │
│ │ │ │11 + 500, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100314 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 6 m; l = 6 m, │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │podul pe drumul de │ │ │
│ │ │ │exploatare al │exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│59 │33652 │8.18.05 │staţie Făclia, km │are CF distinct, │14.261,00 │12.747,00 │
│ │ │ │13 + 250, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100593 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 40 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│60 │33653 │8.18.05 │Valea Remus │are CF distinct, │238.234,00 │212.855,00 │
│ │ │ │Opreanu, 19 + 689, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │mal drept, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100593 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 6 m; l = 6 m, │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │podul pe drumul de │ │ │
│ │ │ │exploatare al │exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│61 │33654 │8.18.05 │agrement, km 22 + │are CF distinct, │14.261,00 │12.747,00 │
│ │ │ │005, mal drept, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100599 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 6 m; l = 6 m, │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │podul pe drumul de │ │ │
│ │ │ │exploatare al │exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│62 │33655 │8.18.05 │agrement km 22 + │are CF distinct, │14.261,00 │12.747,00 │
│ │ │ │800, mal drept, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100599 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 6 m; l = 6 m, │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │podul pe drumul de │ │ │
│ │ │ │exploatare al │exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│63 │33656 │8.18.05 │agrement km 22 + │are CF distinct, │14.261,00 │12.747,00 │
│ │ │ │930, mal drept, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100599 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 6 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│64 │33657 │8.18.05 │Valea Mânzului, km │are CF distinct, │11.554,00 │10.327,00 │
│ │ │ │29 + 190, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100599 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 48 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│65 │33658 │8.18.05 │Priza Basarabi, km │are CF distinct, │311.506,00 │278.318,00 │
│ │ │ │35 + 050, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100237 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 10 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│66 │33659 │8.18.05 │Valea Siminoc, km │are CF distinct, │34.222,00 │30.580,00 │
│ │ │ │39 + 313, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100683 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 36 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│67 │33660 │8.18.05 │Valea Mangala │are CF distinct, │226.391,00 │217.407,00 │
│ │ │ │Culac, km 46 + 288,│teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │mal drept, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100494 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 36 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│68 │33661 │8.18.05 │Valea Straja, km 47│are CF distinct, │226.391,00 │202.272,00 │
│ │ │ │+ 861, mal drept, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100542 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 38 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│69 │33662 │8.18.05 │Valea Potârnichea, │are CF distinct, │226.402,00 │202.283,00 │
│ │ │ │km 50 + 326, mal │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100542 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 10 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│70 │33663 │8.18.05 │Valea │are CF distinct, │34.222,00 │30.580,00 │
│ │ │ │Cumpăna-Potârnichea│teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │3, km 53, mal │se află această │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100542 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 16 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │Pod pe drumul de │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │exploatare al │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │canalului CDMN nu │ │ │
│71 │33664 │8.18.05 │Valea │are CF distinct, │76.887,00 │68.699,00 │
│ │ │ │Cumpăna-Potârnichea│teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │2, km 55 + 550, mal│se află această │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100542 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Pod pe drumul de │L = 24 m; l = 4,80 │ │ │
│ │ │ │exploatare al │m, podul pe drumul │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │de exploatare al │ │ │
│ │ │ │Valea │canalului CDMN nu │ │ │
│72 │33665 │8.18.05 │Cumpăna-Potârnichea│are CF distinct, │153.857,00 │137.461,00 │
│ │ │ │1, km 57 + 186, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │cota +10, mal │se află această │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Pod pe drumul de │L = 24 m; l = 6 m, │ │ │
│ │ │ │exploatare al │podul pe drumul de │ │ │
│ │ │ │canalului, pod │exploatare al │ │ │
│ │ │ │Valea │canalului CDMN nu │ │ │
│73 │33666 │8.18.05 │Cumpăna-Potârnichea│are CF distinct, │159.679,00 │142.663,00 │
│ │ │ │1, km 57 + 186, │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │cota +52, mal │se află această │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 11 m, podeţe │ │ │
│ │ │ │ │tubulare mal stâng │ │ │
│ │ │ │ │+ mal drept, CDMN, │ │ │
│ │ │ │Podeţe tubulare mal│nu au CF distinct, │ │ │
│ │ │ │stâng + mal drept, │teritoriile pe care│ │ │
│74 │33667 │8.18.05 │km 3 + 050-39 + │se află aceste │37.200,00 │33.242,00 │
│ │ │ │609, CDMN 115 buc. │construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 101589, 100314, │ │ │
│ │ │ │ │100593, 100599, │ │ │
│ │ │ │ │100012, 100237, │ │ │
│ │ │ │ │100683 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 11 m; km: 23 + │ │ │
│ │ │ │ │895; 39 + 800; 39 +│ │ │
│ │ │ │ │950; 40 + 250; 40 +│ │ │
│ │ │ │ │700; 40 + 800; 41 +│ │ │
│ │ │ │Podeţe dalate mal │020, podeţe dalate │ │ │
│75 │33668 │8.18.05 │stâng, cota 10, │mal stâng, cota 10,│9.977,00 │8.844,00 │
│ │ │ │CDMN 7 buc. │CDMN, nu au CF │ │ │
│ │ │ │ │distinct, │ │ │
│ │ │ │ │teritoriile pe care│ │ │
│ │ │ │ │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 100599, 100683 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 11 m; km: 23 + │ │ │
│ │ │ │ │579; 40 + 200; 40 +│ │ │
│ │ │ │ │670, podeţe dalate │ │ │
│ │ │ │Podeţe dalate mal │mal drept, cota 10,│ │ │
│76 │33669 │8.18.05 │drept, cota 10, │CDMN 3, nu au CF │9.977,00 │8.844,00 │
│ │ │ │CDMN 3 buc. │distinct, │ │ │
│ │ │ │ │teritoriile pe care│ │ │
│ │ │ │ │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 100599, 100683 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │km: 3 + 800; 4 + │ │ │
│ │ │ │ │000; 30 + 185; 30 +│ │ │
│ │ │ │ │385; 30 + 585; 30 +│ │ │
│ │ │ │Descărcători mal │785; 35 + 714; 36 +│ │ │
│77 │33670 │8.18.08 │drept 16 buc. │553; 36 + 816; 37 +│296.103,00 │290.416,00 │
│ │ │ │ │040; 37 + 310; 37 +│ │ │
│ │ │ │ │547; 37 + 843; 38 +│ │ │
│ │ │ │ │066; 38 + 234; 38 +│ │ │
│ │ │ │ │438 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Rigole dalate la │ │ │ │
│78 │33671 │8.18.08 │marginea drumului, │L = 30.991 m │138.576,00 │132.393,00 │
│ │ │ │mal drept, km 3 + │ │ │ │
│ │ │ │400-41 + 000, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Rigole dalate la │ │ │ │
│79 │33672 │8.18.08 │marginea drumului, │L = 15.695 m │70.180,00 │67.049,00 │
│ │ │ │mal stâng, km 21 + │ │ │ │
│ │ │ │500-41 + 020, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Rigole dalate │ │ │ │
│ │ │ │acoperite cu dale │ │ │ │
│ │ │ │în zona oraşului │ │ │ │
│80 │33673 │8.18.08 │Medgidia, km 23 + │L = 1.890 m │34.884,00 │34.214,00 │
│ │ │ │895-24 + 840, mal │ │ │ │
│ │ │ │stâng + mal drept, │ │ │ │
│ │ │ │CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Rigole nedalate la │ │ │ │
│81 │33674 │8.18.08 │marginea drumului, │L = 2.140 m │25.964,00 │25.570,00 │
│ │ │ │mal drept, km 18 + │ │ │ │
│ │ │ │880-21 + 020, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Rigole nedalate la │ │ │ │
│82 │33675 │8.18.08 │marginea drumului, │L = 1.335 m │16.197,00 │15.951,00 │
│ │ │ │mal stâng, km 26 + │ │ │ │
│ │ │ │500-32 + 500, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Colector lateral │ │ │ │
│ │ │ │pentru evacuarea │ │ │ │
│83 │33676 │8.18.08 │apelor exfiltrate │L = 10.700 m │289.309,00 │284.920,00 │
│ │ │ │din canal, mal │ │ │ │
│ │ │ │stâng, km 9 + │ │ │ │
│ │ │ │550-21 + 500, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Şanţ de gardă │ │ │ │
│84 │33678 │8.18.08 │pereat, mal drept, │L = 1.494 m │68.879,00 │67.834,00 │
│ │ │ │km 23 + 054-37 + │ │ │ │
│ │ │ │490, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Rigolă nepereată │ │ │ │
│85 │33679 │8.18.08 │cota + 26, mal │L = 270 m │2.059,00 │2.028,00 │
│ │ │ │drept, km 30 + │ │ │ │
│ │ │ │265-30 + 535, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Rigolă pereată, mal│ │ │ │
│86 │33680 │8.18.08 │drept, km 30 + │L = 520 m │6.309,00 │6.213,00 │
│ │ │ │150-30 + 670, cota │ │ │ │
│ │ │ │+20, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Rigolă pereată, mal│ │ │ │
│87 │33681 │8.18.08 │drept, km 30 + │L = 100 m │1.213,00 │1.195,00 │
│ │ │ │150-30 + 250, cota │ │ │ │
│ │ │ │+14, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Rigolă pereată, mal│ │ │ │
│88 │33682 │8.18.08 │drept, km 30 + │L = 130 m │1.577,00 │1.553,00 │
│ │ │ │634-30 + 764, cota │ │ │ │
│ │ │ │+14, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Zid de sprijin km │ │ │ │
│89 │33683 │8.18.08 │24 + 000-30 + 579, │L = 1.462 m │1.909.044,00 │1.698.902,00 │
│ │ │ │CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Dren ranfort km │ │ │ │
│90 │33684 │8.18.08 │30-31, mal drept, │L = 1.000 m │189.845,00 │202.598,00 │
│ │ │ │CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Zid de sprijin din │ │ │ │
│91 │33685 │8.18.08 │gabioane, km 18 + │364 buc. │39.050,00 │24.003,00 │
│ │ │ │470-18 + 722, mal │ │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Zid de sprijin din │ │ │ │
│92 │33686 │8.18.08 │gabioane, km 23 + │118 buc. │12.659,00 │7.781,00 │
│ │ │ │088-23 + 616, mal │ │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Zid de sprijin din │ │ │ │
│93 │33687 │8.18.08 │gabioane, km 30 + │396 buc. │42.483,00 │26.113,00 │
│ │ │ │186-30 + 584, mal │ │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Protecţie uşoară │ │ │ │
│ │ │ │din caroiaje │ │ │ │
│94 │33688 │8.18.08 │prefabricate, km 18│L = 352 m │4.951,00 │4.177,00 │
│ │ │ │+ 470-18 + 822, mal│ │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Protecţie uşoară │ │ │ │
│ │ │ │din caroiaje │ │ │ │
│95 │33689 │8.18.08 │prefabricate, km 23│L = 528 m │8.186,00 │6.906,00 │
│ │ │ │+ 088-23 + 616, mal│ │ │ │
│ │ │ │drept, cota 10-14, │ │ │ │
│ │ │ │CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Protecţie uşoară │ │ │ │
│ │ │ │din caroiaje │ │ │ │
│96 │33690 │8.18.08 │prefabricate, km 23│L = 471 m │6.624,00 │5.589,00 │
│ │ │ │+ 145-23 + 616, mal│ │ │ │
│ │ │ │drept, cota 10-18, │ │ │ │
│ │ │ │CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Protecţie uşoară │ │ │ │
│ │ │ │din caroiaje │ │ │ │
│97 │33691 │8.18.08 │prefabricate, km 24│L = 560 m │3.164,00 │128,00 │
│ │ │ │+ 000-24 + 560, mal│ │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Protecţie uşoară │ │ │ │
│ │ │ │din caroiaje │ │ │ │
│98 │33692 │8.18.08 │prefabricate, km 38│L = 155 m │876,00 │35,00 │
│ │ │ │+ 550-38 + 705, mal│ │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Consolidare cu │ │ │ │
│ │ │ │ranforţi umpluţi cu│ │ │ │
│99 │33693 │8.18.08 │casete, km 23 + │L = 96 m │85.330,00 │30.938,00 │
│ │ │ │617-23 + 713, mal │ │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Zid căptuşire cu │ │ │ │
│100 │33694 │8.18.08 │ranforţi, km 18 + │L = 350 m │338.853,00 │206.498,00 │
│ │ │ │420-18 + 770, mal │ │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Parapet metalic │ │ │ │
│ │ │ │faleza Medgidia, km│ │ │ │
│101 │33695 │8.18.08 │23 + 895-24 + 840, │L = 1.880 m │88.918,00 │46.036,00 │
│ │ │ │mal stâng + mal │ │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 600 m, drumul │ │ │
│ │ │ │ │acces dana bief II,│ │ │
│ │ │ │ │CDMN, nu are CF │ │ │
│102 │33696 │8.18.05 │Drum acces dana │distinct, │21.191,00 │20.376,00 │
│ │ │ │bief II, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100314 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│103 │33697 │8.18.02 │Cheu pereat dana │L = 20 m; bief II, │82.701,00 │81.193,00 │
│ │ │ │bief II, CDMN │CDMN │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│104 │33698 │8.18.02 │Cheu pereat dana │L = 100 m; bief I, │248.102,00 │243.580,00 │
│ │ │ │bief I, CDMN │CDMN │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Platformă │S = 11.590 mp; bief│ │ │
│105 │33699 │8.18.02 │descărcare dana │I, CDMN │281.299,00 │309.474,00 │
│ │ │ │bief I, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Tipul ecluzei: │ │ │
│ │ │ │ │gemene, cu o │ │ │
│ │ │ │ │treaptă; │ │ │
│ │ │ │ │dimensiunile │ │ │
│ │ │ │Ecluza Cernavodă, │sasului: L = 310 m;│ │ │
│106 │33700 │8.18.08 │km 4 + 100-4 + 480,│l = 25 m; cotă │119.841.327,00 │121.307.575,00 │
│ │ │ │CDMN │coronament: 17 │ │ │
│ │ │ │ │mrMB; cota radier │ │ │
│ │ │ │ │sas: –1,50 mrMB, │ │ │
│ │ │ │ │gabarit de aer: 17 │ │ │
│ │ │ │ │m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Zonă acostare: mal │ │ │
│ │ │ │Ecluza Cernavodă, │drept - L = 800 m; │ │ │
│ │ │ │port aşteptare │mal stâng - L = 700│ │ │
│107 │33701 │8.18.08 │amonte, km 3 + │m, zonă dirijare: │35.649.619,00 │41.533.662,00 │
│ │ │ │080-4 + 100, CDMN │mal drept - L = 220│ │ │
│ │ │ │ │m; mal stâng - L = │ │ │
│ │ │ │ │220 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Zonă acostare: mal │ │ │
│ │ │ │Ecluza Cernavodă, │drept - L = 400 m; │ │ │
│ │ │ │port aşteptare │mal stâng - L = 800│ │ │
│108 │33702 │8.18.08 │aval, km 4 + 480-5 │m, zonă dirijare: │35.858.966,00 │39.044.923,00 │
│ │ │ │+ 500, CDMN │mal drept - L = 220│ │ │
│ │ │ │ │m; mal stâng - L = │ │ │
│ │ │ │ │220 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Tipul ecluzei: │ │ │
│ │ │ │ │gemene, cu o │ │ │
│ │ │ │ │treaptă; │ │ │
│ │ │ │Ecluza Agigea, km │dimensiunile │ │ │
│109 │33703 │8.18.08 │62 + 500-62 + 880, │sasului: L = 310 m;│116.182.935,00 │117.600.586,00 │
│ │ │ │CDMN │l = 25 m; cotă │ │ │
│ │ │ │ │coronament: 11 │ │ │
│ │ │ │ │mrMB; cotă radier │ │ │
│ │ │ │ │sas: –7,50 mrMB │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Zonă acostare: mal │ │ │
│ │ │ │Ecluza Agigea, port│drept - L = 800 m; │ │ │
│ │ │ │aşteptare amonte, │mal stâng - L = 800│ │ │
│110 │33704 │8.18.08 │km 61 + 480-62 + │m, zonă dirijare: │26.796.529,00 │29.757.254,00 │
│ │ │ │500, CDMN │mal drept - L = 220│ │ │
│ │ │ │ │m; mal stâng - L = │ │ │
│ │ │ │ │220 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Zonă acostare: mal │ │ │
│ │ │ │Ecluza Agigea, port│drept - L = 400 m; │ │ │
│ │ │ │aşteptare aval, km │mal stâng - L = 400│ │ │
│111 │33705 │8.18.08 │62 + 880-63 + 500, │m, zonă dirijare: │25.959.138,00 │26.547.289,00 │
│ │ │ │CDMN │mal drept - L = 220│ │ │
│ │ │ │ │m; mal stâng - L = │ │ │
│ │ │ │ │220 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Consolidări │L = 245 m; km 54 + │ │ │
│112 │33706 │8.18.02 │alunecare km 54 + │330-54 + 575, mal │1.819.010,00 │1.981.911,00 │
│ │ │ │330-54 + 575, mal │drept, CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Consolidări │L = 270 m; km 58 + │ │ │
│113 │33707 │8.18.02 │taluzuri, km 58 + │050-58 + 320, mal │64.952,00 │93.614,00 │
│ │ │ │050-58 + 320, mal │drept, CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Consolidări │L = 700 m; km 57 + │ │ │
│114 │33708 │8.18.02 │taluzuri km 57 + │300-58 + 000, mal │904.493,00 │747.223,00 │
│ │ │ │300-58 + 000, mal │stâng, CDMN │ │ │
│ │ │ │stâng, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Suprafaţa totală: │ │ │
│ │ │ │ │9.708.195,29 mp, │ │ │
│ │ │ │ │din care: │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │1. Ter. adm. Poarta│ │ │
│ │ │ │ │Albă: S = 2.017.760│ │ │
│ │ │ │ │mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │32.953.444,95 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 101189; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │101189 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │2. Ter. adm. Ovidiu│ │ │
│ │ │ │ │1: S = 1.892 mp; │ │ │
│ │ │ │ │val. = 50.562,94 │ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. │ │ │
│ │ │ │ │100527; înscris în │ │ │
│ │ │ │ │CF nr. 100527 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │3. Ter. adm. Ovidiu│ │ │
│ │ │ │ │2: S = 2.384.514 │ │ │
│ │ │ │ │mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │69.625.662,74 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100529; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100529 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │4. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Lumina: S = 362.150│ │ │
│ │ │ │ │mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │12.187.506,38 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100277; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100277 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │5. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Năvodari: S = │ │ │
│ │ │ │ │3.707.200 mp; val. │ │ │
│ │ │ │ │= 91.734.664 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 101382; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │101382 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │6. Ter. adm. Corbu │ │ │
│ │ │ │ │- drum acces 1: S =│ │ │
│ │ │ │ │1.713,03 mp; val. =│ │ │
│ │ │ │ │28.824,47 lei; nr. │ │ │
│ │ │ │ │cad. 117820; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │117820 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │7. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Năvodari - drum │ │ │
│ │ │ │ │acces 2: S = 5.200 │ │ │
│ │ │ │ │mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │115.806,60 lei; nr.│ │ │
│ │ │ │ │cad. 101071; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │101071 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │8. Ter. adm. Corbu │ │ │
│ │ │ │ │- drum acces: S = │ │ │
│ │ │ │ │6.503 mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │109.423,38 lei; nr.│ │ │
│ │ │ │ │cad. 101113; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │101113 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │9. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Năvodari: S = 1.573│ │ │
│ │ │ │ │mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │35.031,50 lei; nr. │ │ │
│ │ │ │ │cad. 124763; │ │ │
│ │ │ │Terenuri aferente │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │Canalului Poarta │124763 │ │ │
│115 │33709 │8.18.01 │Albă-Midia, ├───────────────────┤188.482.100,00 │232.811.226,39 │
│ │ │ │Năvodari, inclusiv │10. Ter. adm. Corbu│ │ │
│ │ │ │zonele de siguranţă│2: S = 12.843,38 │ │ │
│ │ │ │ │mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │216.110,42 lei; nr.│ │ │
│ │ │ │ │cad. 2141; înscris │ │ │
│ │ │ │ │în CF nr. 101117 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │11. Ter. adm. Corbu│ │ │
│ │ │ │ │3: S = 1.648,62 mp;│ │ │
│ │ │ │ │val. = 27.740,67 │ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. 2139;│ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │101116 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │12. Ter. adm. Corbu│ │ │
│ │ │ │ │4: S = 1.148,97 mp;│ │ │
│ │ │ │ │val. = 19.333,26 │ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. 2140;│ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │101319 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │13. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Poarta Albă - │ │ │
│ │ │ │ │depozit păm. „D1“ │ │ │
│ │ │ │ │md; S = 362.917,35 │ │ │
│ │ │ │ │mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │5.927.057,28 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 102430; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │102430 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │14. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Poarta Albă - │ │ │
│ │ │ │ │depozit păm. „D2/1“│ │ │
│ │ │ │ │ms; S = 232.574 mp;│ │ │
│ │ │ │ │val. = 3.798.344,15│ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. │ │ │
│ │ │ │ │106097; înscris în │ │ │
│ │ │ │ │CF nr. 106097 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │15. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Poarta Albă - │ │ │
│ │ │ │ │depozit păm. „D2A“ │ │ │
│ │ │ │ │ms; S = 152.958 mp;│ │ │
│ │ │ │ │val. = 2.498.064,17│ │ │
│ │ │ │ │lei; nr. cad. │ │ │
│ │ │ │ │106190; înscris în │ │ │
│ │ │ │ │CF nr. 106190 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │16. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Ovidiu - depozit │ │ │
│ │ │ │ │păm. „D4“ ms; S = │ │ │
│ │ │ │ │275.600 mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │7.774.483,08 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 2518; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100524 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │17. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Ovidiu - depozit │ │ │
│ │ │ │ │pam. „D5“ md; S = │ │ │
│ │ │ │ │64.000 mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │1.805.395,20 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 2520/s; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100526 │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┤ │ │
│ │ │ │ │18. Ter. adm. │ │ │
│ │ │ │ │Lumina - depozit │ │ │
│ │ │ │ │păm. „D6“ ms; S = │ │ │
│ │ │ │ │116.000 mp; val. = │ │ │
│ │ │ │ │3.903.771,20 lei; │ │ │
│ │ │ │ │nr. cad. 100280; │ │ │
│ │ │ │ │înscris în CF nr. │ │ │
│ │ │ │ │100280 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Şenal: L = 8.000 m;│ │ │
│ │ │ │ │l = 42,40 m - 47 m,│ │ │
│ │ │ │ │tip de protecţie: │ │ │
│ │ │ │ │- saltea de fascine│ │ │
│ │ │ │ │şi prism de │ │ │
│ │ │ │ │anrocamente, în │ │ │
│ │ │ │Şenal, diguri, │secţiunea udată; │ │ │
│ │ │ │consolidări, │- pereu din piatră │ │ │
│ │ │ │drumuri de │brută în zona │ │ │
│116 │33710 │8.18.03 │exploatare, km 0 + │valurilor; │31.035.661,00 │30.464.526,00 │
│ │ │ │000-8 + 000, mal │- caroiaje şi │ │ │
│ │ │ │stâng + mal drept, │însămânţări între │ │ │
│ │ │ │CPAMN │cotele + 9-+ 10 │ │ │
│ │ │ │ │Drumuri pe banchetă│ │ │
│ │ │ │ │de cota +10: │ │ │
│ │ │ │ │- mal stâng: L = │ │ │
│ │ │ │ │8.000 m; l = 6,50 │ │ │
│ │ │ │ │m; │ │ │
│ │ │ │ │- mal drept: L = │ │ │
│ │ │ │ │8.000 m; l = 6,50 m│ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Şenal: L = 6.815 m;│ │ │
│ │ │ │ │l = 47 m - 50 m; │ │ │
│ │ │ │ │tip protecţie: │ │ │
│ │ │ │ │- saltea de fascine│ │ │
│ │ │ │ │şi prism de │ │ │
│ │ │ │ │anrocamente, în │ │ │
│ │ │ │ │secţiunea udată, km│ │ │
│ │ │ │ │8-10 + 300 │ │ │
│ │ │ │ │- pereu din piatră │ │ │
│ │ │ │ │brută în zona │ │ │
│ │ │ │ │valurilor; km 8-10 │ │ │
│ │ │ │ │+ 300 │ │ │
│ │ │ │ │- caroiaje şi │ │ │
│ │ │ │ │însămânţări între │ │ │
│ │ │ │ │cotele + 9-+ 10 km │ │ │
│ │ │ │ │8-10 + 300 │ │ │
│ │ │ │ │- ziduri de │ │ │
│ │ │ │ │trecere, km 10 + │ │ │
│ │ │ │ │300 - 12 +020; │ │ │
│ │ │ │Şenal, diguri, │- ziduri de │ │ │
│ │ │ │consolidări, │căptuşire, km 12 + │ │ │
│ │ │ │drumuri de │020-4 + 815; km 12 │ │ │
│ │ │ │exploatare, km 8 + │+ 500-13 + 000 mal │ │ │
│117 │33711 │8.18.03 │000-14 + 815, mal │drept │24.374.099,00 │24.238.125,00 │
│ │ │ │stâng + mal drept, │- rigolă ranforsată│ │ │
│ │ │ │CPAMN nr. cad. │cota +10 mrMB; │ │ │
│ │ │ │1297, nr. cad. │- podeţ dalat la │ │ │
│ │ │ │2519, nr. cad. 2528│cota + 10 mrMB; │ │ │
│ │ │ │ │- cavalier la cotă │ │ │
│ │ │ │ │teren natural; │ │ │
│ │ │ │ │- descărcător km 12│ │ │
│ │ │ │ │+ 617; │ │ │
│ │ │ │ │Rigolă trapezoidală│ │ │
│ │ │ │ │cotă teren natural │ │ │
│ │ │ │ │podeţ dalat peste │ │ │
│ │ │ │ │descărcător km 12 +│ │ │
│ │ │ │ │617; Drumuri pe │ │ │
│ │ │ │ │bancheta de cota + │ │ │
│ │ │ │ │10: │ │ │
│ │ │ │ │- mal stâng: L = │ │ │
│ │ │ │ │6.815 m; l = 6,50 │ │ │
│ │ │ │ │m; │ │ │
│ │ │ │ │- mal drept: L = │ │ │
│ │ │ │ │6.815 m; l = 6,50 m│ │ │
│ │ │ │ │- apărări şi │ │ │
│ │ │ │ │consolidări de │ │ │
│ │ │ │ │maluri │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Şenal: L = 5.288 m;│ │ │
│ │ │ │ │l = 47 m; tip de │ │ │
│ │ │ │ │protecţie: │ │ │
│ │ │ │ │- saltea de fascine│ │ │
│ │ │ │ │şi prism de │ │ │
│ │ │ │ │anrocamente, în │ │ │
│ │ │ │ │secţiunea udată, │ │ │
│ │ │ │Şenal, diguri, │cota + 4,25-+ 1 │ │ │
│ │ │ │consolidări, │- pereu din piatră │ │ │
│ │ │ │drumuri de │brută, cota + 1-+ │ │ │
│118 │33712 │8.18.03 │exploatare, km 15 +│3; │37.613.025,00 │35.629.021,00 │
│ │ │ │600-20 + 888, mal │- caroiaje şi │ │ │
│ │ │ │stâng + mal drept, │însămânţări între │ │ │
│ │ │ │CPAMN │cotele + 3-+ 4,50; │ │ │
│ │ │ │ │Drumuri pe bancheta│ │ │
│ │ │ │ │de cota + 4,50: │ │ │
│ │ │ │ │- mal stâng: L = │ │ │
│ │ │ │ │5.288 m; l = 6,50 │ │ │
│ │ │ │ │m; │ │ │
│ │ │ │ │- mal drept: L = │ │ │
│ │ │ │ │5.288 m; l = 6,50 m│ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Şenal: L = 4.182 m;│ │ │
│ │ │ │ │l = 42 m - 47 m; │ │ │
│ │ │ │ │tip de protecţie: │ │ │
│ │ │ │ │- saltea de fascine│ │ │
│ │ │ │ │şi prism de │ │ │
│ │ │ │ │anrocamente, în │ │ │
│ │ │ │Şenal, diguri, │secţiunea udată; │ │ │
│ │ │ │consolidări, │- pereu din piatră │ │ │
│ │ │ │drumuri de │brută în zona │ │ │
│119 │33713 │8.18.03 │exploatare, km 20 +│valurilor; │57.304.472,00 │57.686.707,00 │
│ │ │ │888-25 + 070, mal │- caroiaje şi │ │ │
│ │ │ │stâng + mal drept, │însămânţări între │ │ │
│ │ │ │CPAMN │cotele + 3-+ 4,50; │ │ │
│ │ │ │ │Drumuri pe bancheta│ │ │
│ │ │ │ │de cota + 4,50: │ │ │
│ │ │ │ │- mal stâng: L = │ │ │
│ │ │ │ │4.182 m; l = 6,50 │ │ │
│ │ │ │ │m; │ │ │
│ │ │ │ │- mal drept: L = │ │ │
│ │ │ │ │4.182 m; l = 6,50 m│ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Racordarea cu lacul│ │ │ │
│120 │33714 │8.18.03 │Taşaul, km 25 + │L = 820 m │3.310.952,00 │3.668.145,00 │
│ │ │ │070-25+890 CPAMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Şenal navigabil în │ │ │ │
│ │ │ │zona racord cu │ │ │ │
│121 │33715 │8.18.03 │portul Midia, km 25│L = 1.667 m │8.520.489,00 │9.604.565,00 │
│ │ │ │+ 890-27 + 557, │ │ │ │
│ │ │ │CPAMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Descărcător │ │ │ │
│122 │33716 │8.18.08 │reversibil lacul │ │161.398,00 │572.229,00 │
│ │ │ │Taşaul, CPAMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │1. Rac. V. Cocoşu, │ │ │
│ │ │ │ │km 1 + 665, mal │ │ │
│ │ │ │ │drept; │ │ │
│ │ │ │ │2. Rac. V. │ │ │
│ │ │ │ │Carataiul Mic, km 1│ │ │
│ │ │ │ │+ 780, mal stâng │ │ │
│ │ │ │ │3. Rac. Vale V4, km│ │ │
│ │ │ │ │3 + 860, mal drept;│ │ │
│ │ │ │ │4. Rac. Vale V5, km│ │ │
│ │ │ │ │6 + 700, mal drept;│ │ │
│ │ │ │ │5. Rac. Vale V1, km│ │ │
│ │ │ │ │7 + 020, mal stâng;│ │ │
│ │ │ │ │6. Rac. Valea │ │ │
│ │ │ │ │Viilor, km 9 + 275,│ │ │
│ │ │ │ │mal stâng; │ │ │
│ │ │ │Racordarea văilor │7. Rac. Vale V6, km│ │ │
│123 │33717 │8.18.08 │afluente la canal, │10 + 535, mal │2.816.113,00 │2.665.381,00 │
│ │ │ │CPAMN │drept; │ │ │
│ │ │ │ │8. Rac. Vale │ │ │
│ │ │ │ │Nazarcea, km 11 + │ │ │
│ │ │ │ │800, mal stâng; │ │ │
│ │ │ │ │9. Rac. Vale V7, km│ │ │
│ │ │ │ │15 + 080, mal │ │ │
│ │ │ │ │drept; │ │ │
│ │ │ │ │10. Rac. Vale V2, │ │ │
│ │ │ │ │km 15 + 900, mal │ │ │
│ │ │ │ │stâng; │ │ │
│ │ │ │ │11. Rac. Valea │ │ │
│ │ │ │ │Neagră, km 16 + │ │ │
│ │ │ │ │725, mal stâng; │ │ │
│ │ │ │ │12. Rac. Vale V3, │ │ │
│ │ │ │ │km 21 + 000, mal │ │ │
│ │ │ │ │stâng; │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Tipul ecluzei: │ │ │
│ │ │ │ │gemene, cu o │ │ │
│ │ │ │ │treapta; │ │ │
│ │ │ │ │Dimensiunile │ │ │
│ │ │ │Ecluza Ovidiu, km │sasului: L=145 m; l│ │ │
│124 │33718 │8.18.08 │15 + 230-15 + 432, │= 12,50 m; │45.103.339,00 │46.544.091,00 │
│ │ │ │CPAMN │Cota coronament: 11│ │ │
│ │ │ │ │mrMB; │ │ │
│ │ │ │ │Cota radier sas: │ │ │
│ │ │ │ │-4,25 mrMB │ │ │
│ │ │ │ │Gabarit de aer: │ │ │
│ │ │ │ │13,50 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Port aşteptare │ │ │
│ │ │ │ │amonte, km 14 + │ │ │
│ │ │ │ │820-5 + 230: │ │ │
│ │ │ │ │- zonă acostare: │ │ │
│ │ │ │ │mal drept - L = 290│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │ │mal stâng - L = 290│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │ │- zona dirijare: │ │ │
│ │ │ │ │mal drept - L = 120│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │Ecluza Ovidiu, │mal stâng - L = 120│ │ │
│125 │33719 │8.18.08 │porturi de │m; l = 90 m; │27.628.556,00 │28.435.873,00 │
│ │ │ │aşteptare, CPAMN │Port aşteptare │ │ │
│ │ │ │ │aval, km 15 + 432 -│ │ │
│ │ │ │ │15 + 842: │ │ │
│ │ │ │ │- zonă acostare: │ │ │
│ │ │ │ │mal drept - L = 290│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │ │mal stâng - L = 290│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │ │- zonă dirijare: │ │ │
│ │ │ │ │mal drept - L = 120│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │ │mal stâng - L = 120│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Tipul ecluzei: │ │ │
│ │ │ │ │gemene, cu o │ │ │
│ │ │ │ │treaptă; │ │ │
│ │ │ │ │Dimensiunile │ │ │
│ │ │ │Ecluza Năvodari, km│sasului: L = 145 m;│ │ │
│126 │33720 │8.18.08 │25 + 477-25 + 679, │l = 12,50 m; │58.969.598,00 │60.853.284,00 │
│ │ │ │CPAMN │Cota coronament: │ │ │
│ │ │ │ │4,50 mrMB; │ │ │
│ │ │ │ │Cota radier sas: – │ │ │
│ │ │ │ │6,50 mrMB; │ │ │
│ │ │ │ │Gabarit de aer: │ │ │
│ │ │ │ │12,75 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Port aşteptare │ │ │
│ │ │ │ │amonte, km 25 + │ │ │
│ │ │ │ │077-25 + 477: │ │ │
│ │ │ │ │- zonă acostare: │ │ │
│ │ │ │ │mal drept - L = 250│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │ │mal stâng - L = 0 │ │ │
│ │ │ │ │m; l = 0 m; │ │ │
│ │ │ │ │- zonă dirijare: │ │ │
│ │ │ │ │mal drept - L = 120│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │Ecluza Năvodari, │mal stâng - L = 120│ │ │
│127 │33721 │8.18.08 │porturi de │m; l = 90 m; │19.534.194,00 │20.158.182,00 │
│ │ │ │aşteptare, CPAMN │Port aşteptare │ │ │
│ │ │ │ │aval, km 25 + │ │ │
│ │ │ │ │679-25 + 924: │ │ │
│ │ │ │ │- zonă acostare: │ │ │
│ │ │ │ │mal drept - L = 125│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │ │mal stâng - L = 125│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │ │- zonă dirijare: │ │ │
│ │ │ │ │mal drept - L = 120│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m; │ │ │
│ │ │ │ │mal stâng - L = 120│ │ │
│ │ │ │ │m; l = 90 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Ecluza Năvodari, │ │ │ │
│128 │33722 │8.18.08 │galerii de evacuare│ │1.504.017,00 │1.750.190,00 │
│ │ │ │ape mari, km 25 + │ │ │ │
│ │ │ │400, CPAMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Şenal: L = 5.500 m;│ │ │
│ │ │ │ │l = 42 m - 47 m, │ │ │
│ │ │ │ │tip de protecţie: │ │ │
│ │ │ │ │- saltea de fascine│ │ │
│ │ │ │ │şi prism de │ │ │
│ │ │ │ │anrocamente, în │ │ │
│ │ │ │Canal navigabil din│secţiunea udată; │ │ │
│129 │33723 │8.18.03 │lacul Taşaul, CPAMN│- pereu din piatră │47.491.302,00 │48.115.347,00 │
│ │ │ │ │brută în zona │ │ │
│ │ │ │ │valurilor; │ │ │
│ │ │ │ │- caroiaje şi │ │ │
│ │ │ │ │însămânţări între │ │ │
│ │ │ │ │cotele + 3-+ 4,50; │ │ │
│ │ │ │ │Drumuri pe bancheta│ │ │
│ │ │ │ │de cotă + 4,50 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Drumuri de │L = 3.000 m, │ │ │
│ │ │ │exploatare la │drumurile de │ │ │
│ │ │ │marginea amprizei │exploatare nu au CF│ │ │
│130 │33724 │8.18.05 │Valea Potârnichea, │distinct, │391.316,00 │353.581,00 │
│ │ │ │km 57 + 000-60 + │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │000, mal drept, │se află aceste │ │ │
│ │ │ │cota 51,2 CDMN │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Legături rutiere, │L = 890 m, │ │ │
│ │ │ │km 0 + 270-1 + 160,│legăturile rutiere │ │ │
│ │ │ │mal drept, portul │nu au CF distinct, │ │ │
│131 │33725 │8.18.05 │vechi Cernavodă - │teritoriul pe care │32.399,00 │26.367,00 │
│ │ │ │DJ223, cota 10-14, │se află aceste │ │ │
│ │ │ │CDMN │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 910 m, │ │ │
│ │ │ │Legături rutiere │legăturile rutiere │ │ │
│ │ │ │DJ223 - ecluza │nu au CF distinct, │ │ │
│132 │33726 │8.18.05 │Cernavodă, mal │teritoriul pe care │113.020,00 │102.357,00 │
│ │ │ │drept, cota 17-25, │se află aceste │ │ │
│ │ │ │CDMN │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Legături rutiere, │L = 165 m, │ │ │
│ │ │ │km 23 + 895, Str. │legăturile rutiere │ │ │
│ │ │ │Albinelor, │nu au CF distinct, │ │ │
│133 │33727 │8.18.05 │Medgidia, mal │teritoriul pe care │21.430,00 │23.072,00 │
│ │ │ │drept, cota 10-12, │se află aceste │ │ │
│ │ │ │CDMN │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100599 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 1.210 m, accese│ │ │
│ │ │ │Accese port │Port Medgidia, nu │ │ │
│ │ │ │Medgidia (accesul 1│au CF distinct, │ │ │
│134 │33728 │8.18.05 │+ accesul 2), mal │teritoriile pe care│375.379,00 │404.135,00 │
│ │ │ │drept, cota 10-15, │se află aceste │ │ │
│ │ │ │CDMN │construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 100599, 101663 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 3.200 m, accese│ │ │
│ │ │ │ │port Basarabi mal │ │ │
│ │ │ │Accese port │drept nu au CF │ │ │
│135 │33729 │8.18.05 │Basarabi mal drept,│distinct, │415.619,00 │447.458,00 │
│ │ │ │cota 10-20, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100683 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 1.380 m, │ │ │
│ │ │ │Acces la ecluza │accesul la ecluza │ │ │
│ │ │ │Agigea km 61 + │Agigea, nu are CF │ │ │
│136 │33730 │8.18.05 │597-62 + 248, │distinct, │801.364,00 │868.094,00 │
│ │ │ │bretele, mal drept,│teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │cota 10-22, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 300 m, │ │ │
│ │ │ │Legături rutiere │legăturile rutiere │ │ │
│ │ │ │ecluza Cernavodă - │nu au CF distinct, │ │ │
│137 │33731 │8.18.05 │DJ223, mal stâng, │teritoriul pe care │65.176,00 │69.697,00 │
│ │ │ │cota 17, CDMN │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 220 m, │ │ │
│ │ │ │Legături rutiere │legăturile rutiere │ │ │
│ │ │ │staţia TRAFO │nu au CF distinct, │ │ │
│138 │33732 │8.18.05 │SPC-DJ223, mal │teritoriul pe care │27.287,00 │29.179,00 │
│ │ │ │stâng, cota 11-14, │se află aceste │ │ │
│ │ │ │CDMN │construcţii are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 101589 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 1.560 m, │ │ │
│ │ │ │Acces la ecluza │accesul la ecluza │ │ │
│ │ │ │Agigea km 61 + │Agigea nu are CF │ │ │
│139 │33733 │8.18.05 │597-62 + 248, │distinct, │451.738,00 │485.613,00 │
│ │ │ │bretele, mal stâng,│teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │cota 10 - 22, CDMN │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Acces la pct. de │ │ │
│ │ │ │ │acostare Poarta │ │ │
│ │ │ │ │Albă: L = 1.000 m, │ │ │
│ │ │ │ │l = 7 m │ │ │
│ │ │ │ │Legătura la DN22C: │ │ │
│ │ │ │ │mal stâng - L = 500│ │ │
│ │ │ │ │m, l = 7 m; │ │ │
│ │ │ │ │mal drept - L = 500│ │ │
│ │ │ │ │m, l = 7 m │ │ │
│ │ │ │ │Accese la ecluza │ │ │
│ │ │ │ │Ovidiu: L = 1.300 │ │ │
│ │ │ │ │m, l = 7 m │ │ │
│ │ │ │ │Accese la ecluza │ │ │
│ │ │ │ │Năvodari: L = 900 │ │ │
│ │ │ │Drumuri de acces la│m, l = 7 m │ │ │
│140 │33734 │8.18.05 │obiectivele │Accese la port │3.194.729,00 │3.440.871,00 │
│ │ │ │canalului, CPAMN │Ovidiu: L = 500 m, │ │ │
│ │ │ │ │l = 7 m │ │ │
│ │ │ │ │Accese la port │ │ │
│ │ │ │ │Luminiţa: L = 1.500│ │ │
│ │ │ │ │m, l = 7 m; │ │ │
│ │ │ │ │Drumurile de acces │ │ │
│ │ │ │ │la obiectivele │ │ │
│ │ │ │ │canalului, CPAMN, │ │ │
│ │ │ │ │nu au CF distinct, │ │ │
│ │ │ │ │teritoriile pe care│ │ │
│ │ │ │ │se află aceste │ │ │
│ │ │ │ │construcţii au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 100237, 100529, │ │ │
│ │ │ │ │100382, 100529, │ │ │
│ │ │ │ │101113, 101215, │ │ │
│ │ │ │ │101071 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Total dane: L = │ │ │
│ │ │ │ │2.487,33 m │ │ │
│ │ │ │ │Dane pasageri │ │ │
│ │ │ │ │(danele I-III): L =│ │ │
│ │ │ │ │300 m │ │ │
│ │ │ │ │Dane industriale │ │ │
│ │ │ │Dane şi cheiuri, │(danele IV-XVII): L│ │ │
│141 │33946 │8.18.02 │port Medgidia, mal │= 1.465 m │53.338.207,00 │54.463.906,00 │
│ │ │ │drept, CDMN │Dană tehnică (dana │ │ │
│ │ │ │ │XVIII): L = 120 m; │ │ │
│ │ │ │ │Dane comerciale │ │ │
│ │ │ │ │(danele │ │ │
│ │ │ │ │XVIX-XXIII): L = │ │ │
│ │ │ │ │500 m │ │ │
│ │ │ │ │Dană bunkeraj (dana│ │ │
│ │ │ │ │XXIV): L = 102,33 m│ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Port Medgidia, │L = 602 m, front de│ │ │
│ │ │ │front aşteptare │aşteptare, │ │ │
│142 │33947 │8.18.02 │amonte, km 26 + │desfacere - │349.611,00 │330.419,00 │
│ │ │ │010-26 + 612, mal │refacere convoaie │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ce se realizează cu│ │ │
│ │ │ │ │Duc D’Albi │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Port Medgidia, │L = 301 m, front de│ │ │
│ │ │ │front aşteptare │aşteptare, │ │ │
│143 │33948 │8.18.02 │aval, km 27 + │desfacere - │174.805,00 │165.210,00 │
│ │ │ │420-27 + 721, mal │refacere convoaie │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ce se realizează cu│ │ │
│ │ │ │ │Duc D’Albi │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Port Medgidia, │L = 602 m; km 26 + │ │ │
│ │ │ │susţineri taluzuri,│010-26 + 612, cota │ │ │
│144 │33949 │8.18.02 │km 26 + 010-26 + │+12, mal drept, │86.514,00 │95.620,00 │
│ │ │ │612, cota +12, mal │CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Total dane: L = 920│ │ │
│ │ │ │ │m │ │ │
│ │ │ │ │Dane pasageri │ │ │
│ │ │ │ │(danele I-II): L = │ │ │
│ │ │ │ │150 m │ │ │
│ │ │ │ │Dane comerciale │ │ │
│ │ │ │Port Basarabi, dane│(danele III-IV): L │ │ │
│145 │33951 │8.18.02 │şi cheiuri, mal │= 300 m │15.995.340,00 │16.202.288,00 │
│ │ │ │drept, CDMN │Dane amarare │ │ │
│ │ │ │ │(danele VI-VIII): L│ │ │
│ │ │ │ │= 320 m │ │ │
│ │ │ │ │Dana bunkeraj (dana│ │ │
│ │ │ │ │XII): L = 100 m │ │ │
│ │ │ │ │Dana MapN (dana │ │ │
│ │ │ │ │XIII): L = 50 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Port Basarabi, │L = 300 m │ │ │
│ │ │ │front aşteptare │Front de aşteptare,│ │ │
│146 │33952 │8.18.02 │amonte, km 38 + │desfacere - │165.244,00 │183.356,00 │
│ │ │ │950- 39 + 250, mal │refacere convoaie │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ce se realizează cu│ │ │
│ │ │ │ │Duc D’Albi │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Port Basarabi, zid │L = 100 m; km 39 + │ │ │
│147 │33953 │8.18.02 │sprijin, km 39 + │578-39 +678, mal │1.722.443,00 │1.955.736,00 │
│ │ │ │578-39 + 678, mal │drept, CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Apărare mal zona │ │ │ │
│ │ │ │racord port │L = 180 m; km 39 + │ │ │
│148 │33954 │8.18.02 │Basarabi, km 39 + │320-39 + 500, mal │677.846,00 │771.342,00 │
│ │ │ │320-39 + 500, mal │drept, CDMN │ │ │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Tipuri de chei: │ │ │
│ │ │ │ │- chei vertical de │ │ │
│ │ │ │ │greutate; │ │ │
│ │ │ │Port Ovidiu, km 16 │- chei tip │ │ │
│149 │33956 │8.18.02 │+ 000-16 + 500, mal│estacadă: │15.609.025,00 │16.092.603,00 │
│ │ │ │drept, CPAMN │- chei pereat. │ │ │
│ │ │ │ │Front aşteptare, │ │ │
│ │ │ │ │desfacere şi │ │ │
│ │ │ │ │refacere │ │ │
│ │ │ │ │convoaie L = 400 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Tipuri de chei: │ │ │
│ │ │ │ │- chei tip │ │ │
│ │ │ │ │estacadă; │ │ │
│150 │33958 │8.18.02 │Port Luminiţa, │- chei pereat. │16.014.339,00 │16.533.504,00 │
│ │ │ │CPAMN │Front aşteptare, │ │ │
│ │ │ │ │desfacere şi │ │ │
│ │ │ │ │refacere │ │ │
│ │ │ │ │convoaie L = 225 m │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 1.305 m, drum │ │ │
│ │ │ │ │tehnologic în │ │ │
│ │ │ │Drum tehnologic în │portul Medgidia nu │ │ │
│151 │34008 │8.18.05 │portul Medgidia, │are CF distinct, │342.548,00 │324.355,00 │
│ │ │ │mal drept, CDMN │teritoriul pe care │ │ │
│ │ │ │ │se află această │ │ │
│ │ │ │ │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 100599 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Lungime front de │ │ │
│ │ │ │Port Medgidia, │acostare tip Duc │ │ │
│ │ │ │front aşteptare │D’Albi - 602 ml (15│ │ │
│152 │34009 │8.18.02 │amonte, şenal de │construcţii de │2.477.567,00 │2.632.962,00 │
│ │ │ │acces, mal drept, │acostare tip Duc │ │ │
│ │ │ │CDMN │D’Albi dispuse la │ │ │
│ │ │ │ │distanţă de 43 m │ │ │
│ │ │ │ │interax) │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Lungime front de │ │ │
│ │ │ │ │acostare tip Duc │ │ │
│ │ │ │Port Medgidia, │D’Albi - 301 ml (8 │ │ │
│153 │34010 │8.18.02 │front aşteptare │construcţii de │2.075.237,00 │2.227.312,00 │
│ │ │ │aval, şenal de │acostare tip Duc │ │ │
│ │ │ │acces, │D’Albi dispuse la │ │ │
│ │ │ │ │distanţa de 43 m │ │ │
│ │ │ │ │interax) │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Port Basarabi, │ │ │ │
│154 │34011 │8.18.04 │acvatoriu, mal │S = 154.200 mp │25.532.370,00 │25.291.016,00 │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Lungime front de │ │ │
│ │ │ │Port Basarabi, │acostare tip Duc │ │ │
│ │ │ │front aşteptare │D’Albi - 300 ml (8 │ │ │
│155 │34012 │8.18.02 │amonte, şenal de │construcţii de │1.074.273,00 │1.154.828,00 │
│ │ │ │acces, mal drept, │acostare tip Duc │ │ │
│ │ │ │CDMN │D’Albi dispuse la │ │ │
│ │ │ │ │distanţa de 43 m │ │ │
│ │ │ │ │interax) │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Canal derivaţie, │L = 3.240 m; │ │ │
│156 │144776│8.18.02 │excavaţii, │excavaţii, │53.724,00 │43.998,00 │
│ │ │ │protecţii, CDMN │protecţii, CDMN │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Consolidări │ │ │ │
│ │ │ │taluzuri - drumuri │ │ │ │
│ │ │ │de acces pe taluz │ │ │ │
│ │ │ │cota + 10, A1 - │ │ │ │
│ │ │ │A12; podeţe dalate,│L = 43.194 m, │ │ │
│ │ │ │tubulare; şanţuri │podeţe dalate, │ │ │
│ │ │ │şi rigole pe │tubulare; şanţuri │ │ │
│ │ │ │diferite, cote; │şi rigole pe │ │ │
│ │ │ │caroiaje, drenuri, │diferite, cote; │ │ │
│ │ │ │gabioane, plase │caroiaje, drenuri, │ │ │
│ │ │ │ancorate │gabioane, plase │ │ │
│ │ │ │torcretate, cu │ancorate │ │ │
│ │ │ │ochiuri, mască, │torcretate, cu │ │ │
│ │ │ │cordon drenat; │ochiuri, mască, │ │ │
│ │ │ │descărcători; │cordon drenat; │ │ │
│157 │144777│8.18.02 │rigole, ranforsate,│descărcători; │71.923.546,00 │72.886.232,00 │
│ │ │ │ranforţi, │rigole ranforsate, │ │ │
│ │ │ │consolidări cu │ranforţi, │ │ │
│ │ │ │cadre prefabricate,│consolidări cu │ │ │
│ │ │ │cu ziduri de beton,│cadre prefabricate,│ │ │
│ │ │ │cu căsoaie; │cu ziduri de beton,│ │ │
│ │ │ │pilaştri; mal stâng│cu căsoaie; │ │ │
│ │ │ │+ mal drept, km. 40│pilaştri; mal stâng│ │ │
│ │ │ │+ 000- km 61 + 597,│+ mal drept km 40 +│ │ │
│ │ │ │CDMN, nr. cad. │000-km 61 + 597, │ │ │
│ │ │ │13199; nr. cad. │CDMN │ │ │
│ │ │ │2138; nr. cad. │ │ │ │
│ │ │ │1893, nr. cad. │ │ │ │
│ │ │ │1232; nr. cad. │ │ │ │
│ │ │ │10125; nr. cad. │ │ │ │
│ │ │ │1779 │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Racordare Valea │ │ │ │
│158 │144778│8.18.08 │Mânzului, km 28 + │ │4.116,00 │4.374,00 │
│ │ │ │100, md, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Racordare Valea │ │ │ │
│159 │144779│8.18.08 │Potârnichea, km 50 │ │43.119,00 │45.823,00 │
│ │ │ │+ 326, md, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Racordare Valea │ │ │ │
│160 │144780│8.18.08 │Straja-Cumpăna 3, │ │24.218,00 │25.736,00 │
│ │ │ │km 53 + 650, ms, │ │ │ │
│ │ │ │CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Racordare Valea │ │ │ │
│161 │144781│8.18.08 │Cumpăna-Potârnichea│ │9.998,00 │10.625,00 │
│ │ │ │2 km, km 55 + 550, │ │ │ │
│ │ │ │md, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Port Medgidia, │ │ │ │
│162 │144782│8.18.04 │acvatoriu mal │S = 232.300 mp │33.693.261,00 │34.555.705,00 │
│ │ │ │drept, CDMN │ │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │L = 34.225 m, │ │ │
│ │ │ │ │drumul de │ │ │
│ │ │ │Drum de exploatare │exploatare nu are │ │ │
│ │ │ │la marginea │CF distinct, │ │ │
│163 │144783│8.18.05 │amprizei, km 40-61 │teritoriile pe care│1.786.836,00 │2.034.643,00 │
│ │ │ │+ 597, ms + md, │se află această │ │ │
│ │ │ │cota 25-73, CDMN │construcţie au nr. │ │ │
│ │ │ │ │CF 100683, 100494, │ │ │
│ │ │ │ │100542, 100199, │ │ │
│ │ │ │ │100264, 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Drum de acces la │L = 3.850 m, drumul│ │ │
│ │ │ │portul │de acces nu are CF │ │ │
│ │ │ │fluvio-maritim │distinct, │ │ │
│164 │144784│8.18.05 │Agigea, ms + md, km│teritoriul pe care │201.003,00 │228.879,00 │
│ │ │ │62 + 248-64+166, │se află această │ │ │
│ │ │ │CDMN │construcţie are nr.│ │ │
│ │ │ │ │CF 104642 │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │Regularizare râu │ │ │
│ │ │ │ │aval baraj │ │ │
│ │ │ │Amenajare râul │Mihăileşti, L │ │ │
│ │ │ │Argeş pentru │regularizare = │ │ │
│ │ │ │apărare contra │83,242 km; apărări │ │ │
│165 │153398│8.18.02 │inundaţiilor, │de mal, rampe pod │77.288.036,00 │66.411.591,00 │
│ │ │ │irigaţii şi alte │Herendeşti, pod │ │ │
│ │ │ │folosinţe │rutier │ │ │
│ │ │ │ │Cocioc-Sabar, 5 │ │ │
│ │ │ │ │buc. subtraversări │ │ │
│ │ │ │ │dig râu Argeş │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ │S port = 4 ha, V │ │ │
│166 │153400│8.18.04 │Port Glina │acvatoriu = 560 mii│14.744.288,00 │14.297.814,00 │
│ │ │ │ │mc │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Regularizare râu │Regularizare albie │ │ │
│167 │153404│8.18.03 │Dâmboviţa mal stâng│între km 15 + │8.658.481,00 │7.986.339,00 │
│ │ │ │şi mal drept │700-19 + 200 S = │ │ │
│ │ │ │ │1.75 ha │ │ │
├────┼──────┼───────────┼───────────────────┼───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│ │ │ │Front de aşteptare │Lungime chei │ │ │
│ │ │ │pentru desfacere/ │acostare continuu -│ │ │
│ │ │ │refacere convoaie │100 ml; lungime │ │ │
│168 │164981│8.18.02 │la confluenţa Canal│front de acostare │9.926.555,00 │9.895.195,00 │
│ │ │ │Dunăre-Marea Neagră│tip Duc D’Albi - │ │ │
│ │ │ │şi Canal Poarta │200 ml (5 coloane │ │ │
│ │ │ │Albă-Midia Năvodari│independente) │ │ │
├────┴──────┴───────────┴───────────────────┴───────────────────┼────────────────┼────────────────┤
│TOTAL │4.139.919.772,00│4.284.959.378,88│
└───────────────────────────────────────────────────────────────┴────────────────┴────────────────┘


    -------

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Comentarii


Maximum 3000 caractere.
Da, doresc sa primesc informatii despre produsele, serviciile etc. oferite de Rentrop & Straton.

Cod de securitate


Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
Rentrop & Straton
Banner5

Atentie, Juristi!

5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016