────────── Conţinute de HOTĂRÂREA nr. 144 din 22 februarie 2023, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 157 din 23 februarie 2023.────────── ──────────────────── ANEXA 1 (Anexa nr. 1 la Strategie) PLANUL DE ACŢIUNI pentru implementarea Strategiei Naţionale privind Siguranţa Rutieră pentru perioada 2022-2030
┌───────┬─────────────────────┬───────────────────┬──────────────────────┬──────────────────────┬────────────┬───────────────┐
│ │ │ │ │ENTITĂŢILE │ │ │
│Nr. │ │ │ │RESPONSABILE │Perioada de │Sursa de │
│crt. │PRIORITĂŢI │OBIECTIVE │ACŢIUNI ├─────────┬────────────┤implementare│finanţare │
│ │ │ │ │Ministere│Instituţii/ │ │ │
│ │ │ │ │ │organizaţii │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţii SCISR din │ │ │ │ │
│ │ │ │cadrul ARR prin │ │ │ │ │
│ │ │ │suplimentarea cu patru│ │ │ │ │
│ │ │ │posturi a │ │ │ │ │
│ │ │ │compartimentului │ │ │ │ │
│ │ │Consolidarea │funcţional, cu scopul │ │ │ │ │
│ │ │capacităţii de │de a sprijini │ │ │ │ │
│ │ │coordonare la │comunicarea în │MTI │ARR │2022 - 2024 │Bugetul ARR │
│ │ │nivelul CISR │domeniul siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere şi │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţile de │ │ │ │ │
│ │ │ │implementare, │ │ │ │ │
│ │ │ │monitorizare şi │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluare a Strategiei │ │ │ │ │
│ │ │ │Naţionale privind │ │ │ │ │
│ │ │ │Siguranţa Rutieră │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Identificarea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │reprezentanţi la nivel│ │ │ │ │
│ │ │ │regional/local, care │ │ │ │ │
│ │ │Crearea unui │să informeze cu │ │ │ │ │
│ │ │circuit operativ de│privire la problemele │ │Autorităţile│ │ │
│ │ │comunicare │specifice din │ │publice │ │ │
│ │Managementul │local-central-local│teritoriu şi cărora să│MTI │locale │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │pe linia siguranţei│le fie atribuite │MAI │ACoR │2027 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │rutiere, în vederea│responsabilităţi pe │ME │AMR │ │ │
│ │ │îmbunătăţirii │linia implementării │ │AOR │ │ │
│ │ │comunicării publice│măsurilor cu impact │ │UNCJR │ │ │
│ │ │la toate nivelurile│asupra siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere (educaţie, │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructură, │ │ │ │ │
│ │ │ │accidente, etc.) │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │
│ │ │ │soluţiilor optime │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru finanţarea │ │ │ │ │
│ │ │ │acţiunilor specifice │ │ │ │ │
│ │ │ │din domeniul │ │ │ │ │
│ │ │Crearea unui │siguranţei rutiere, a │ │Autorităţile│ │ │
│ │ │mecanism de │sistemelor de │MTI │publice │ │Bugetul de stat│
│ │ │finanţare a │detecţie, constatare │MAI │locale │ │/PNRR │
│ │ │activităţilor │şi sancţionare a │ME │ACoR │2022 - 2023 │(componenta CIO│
│ │ │specifice din │abaterilor de la │MDLPA │AMR │ │-fondul local) │
│ │ │domeniul siguranţei│normele rutiere, │ │AOR │ │ │
│ │ │rutiere │precum şi iniţierea │ │UNCJR │ │ │
│ │ │ │unui proiect de act │ │ │ │ │
│ │ │ │normativ pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │reglementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │mecanismul de │ │ │ │ │
│ │ │ │finanţare propus. │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Crearea unui sistem │ │ │ │Bugetul de │
│ │ │ │integrat al centrelor │ │ │ │stat, Fonduri │
│ │ │ │şi resurselor din │ │Mediul │ │externe │
│ │ │ │domeniul cercetării în│MTI │academic │ │nerambursabile,│
│ │ │Managementul │siguranţă rutieră şi │MAI │Mediu privat│2022 - 2030 │alte surse │
│ │ │cercetării │asigurarea unui │MCID │Societate │ │legal │
│ │ │ │management operativ │ │civilă │ │constituite/ │
│ │ │ │pentru optimizarea │ │ │ │parteneriate │
│ │ │ │rezultatelor în │ │ │ │public-private │
│ │ │ │domeniu │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Efectuarea │ │ │ │ │
│ │ │ │demersurilor necesare │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru suplimentarea │ │ │ │ │
│ │ │ │numărului de posturi │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │din cadrul tuturor │MTI │ARR │2022 - 2024 │/Bugetul ARR/ │
│ │ │ │structurilor cu │MAI │ISCTR │ │Buget ISCTR │
│ │ │ │atribuţii în domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │(ISCTR, ARR, Poliţia │ │ │ │ │
│ │ │ │Rutieră, etc). │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Sporirea numărului │ │ │ │ │
│ │ │ │auditorilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră în │ │ │ │ │
│1 │Managementul │ │vederea realizării │ │ │ │Bugetul ARR/ │
│(cont.)│siguranţei rutiere │ │evaluării de impact │ │ │ │alte surse │
│ │(continuare) │Managementul │asupra siguranţei │MTI │ARR │2022 - 2024 │legal │
│ │ │resurselor umane │rutiere, a auditului │ │ │ │constituite │
│ │ │ │de siguranţă rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │şi a inspecţiilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă periodice şi│ │ │ │ │
│ │ │ │specifice │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Profesionalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │personalului cu │ │ │ │ │
│ │ │ │atribuţii în siguranţa│ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră precum şi a │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │auditorilor de │ │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │siguranţă rutieră prin│ │ │2022 - 2024 │externe │
│ │ │ │schimburi de │ │ │ │nerambursabile/│
│ │ │ │experienţă şi │ │ │ │Bugetul ARR │
│ │ │ │perfecţionare │ │ │ │ │
│ │ │ │profesională periodică│ │ │ │ │
│ │ │ │a acestora │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Asigurarea │ │ │ │ │
│ │ │ │continuităţii │MTI │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Cooperare │reprezentării României│MAI │ │ │/Fonduri │
│ │ │internaţională │la grupurile de lucru │ME │ │2022 - 2024 │externe │
│ │ │ │şi reuniunile pe tema │MCID │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │siguranţei rutiere la │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelul CE şi ONU. │ │ │ │ │
├───────┼────────────┬────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Crearea unui spaţiu pe│ │ │ │ │
│ │ │ │ │pagina de internet a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ME şi pe paginile de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │internet ale │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inspectoratelor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │şcolare dedicat │ │ONG-uri │ │/Fonduri │
│ │ │ │ │educaţiei rutiere, │ME │Mediul │2022 - 2030 │externe │
│ │ │ │ │care să conţină │ │privat │ │nerambursabile/│
│ │ │ │ │informaţii de │ │ │ │parteneriate │
│ │ │ │ │sensibilizare, │ │ │ │public-private │
│ │ │ │ │documente şi resurse │ │ │ │ │
│ │ │ │ │naţionale şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │internaţionale privind│ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Revizuirea periodică a│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ghidurilor de educaţie│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │rutieră şi diseminarea│ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │acestora în toate │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │unităţile de │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │învăţământ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Desemnarea unei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoane responsabile │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cu educaţia rutieră la│ │ │ │ │
│ │ │ │ │nivelul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inspectoratelor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │şcolare şi a │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │unităţilor de │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │învăţământ │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │preuniversitar care să│ │ │ │ │
│ │ │ │ │coordoneze │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţile privind │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţia rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Organizarea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sesiuni de informare │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ │şi cursuri de formare │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │drumurilor │Factor │ │pe tema educaţiei │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│2 │în condiţii │Uman │ │rutiere, adresate │ │ │ │externe │
│ │de siguranţă│ │ │cadrelor didactice din│ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │învăţământul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preuniversitar │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Realizarea de proiecte│ │ │ │ │
│ │ │ │ │parteneriale cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │autoritatea publică │ │ │ │ │
│ │ │ │ │centrală pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │afaceri interne sau cu│ │ │ │ │
│ │ │ │ │organizaţiile │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │neguvernamentale │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │pentru elaborarea unor│MAI │ │ │externe │
│ │ │ │ │materiale educaţionale│ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │adaptate nivelului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │studiu al │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preşcolarilor şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │elevilor, în domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţiei rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Derularea de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţi periodice │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(2/semestru), care să │ │ │ │ │
│ │ │ │ │includă teme de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţie rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │Creşterea nivelului│specifică* în cadrul │ │ │ │ │
│ │ │ │de educaţie rutieră│bibliotecilor şcolare │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │în rândul │şi a centrelor de │ │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │preşcolarilor şi │informare şi │ │ │ │externe │
│ │ │ │elevilor din │documentare. (*în │ME │ │2022 - 2030 │nerambursabile/│
│ │ │ │sistemul de │fiecare judeţ se vor │ │ │ │bugete │
│ │ │ │învăţământ │organiza activităţi de│ │ │ │autorităţi │
│ │ │ │preuniversitar │educaţie rutieră │ │ │ │publice locale │
│ │ │ │ │specifice, având în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vedere abordarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │principalelor cauze de│ │ │ │ │
│ │ │ │ │accidente în care sunt│ │ │ │ │
│ │ │ │ │implicaţi minori din │ │ │ │ │
│ │ │ │ │fiecare zonă în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │parte). │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┤ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Consolidarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cooperării naţionale │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │cu sectorul public şi │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │privat privind │MAI │ │ │externe │
│ │ │ │ │educaţia pentru │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Dezvoltarea cooperării│ │ │ │ │
│ │ │ │ │interinstituţionale │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │inclusiv la nivel │ │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │ │strategic şi │ME │ │2022 - 2030 │externe │
│ │ │ │ │asigurarea unui mediu │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │eficient de schimb de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informaţii │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Dezvoltarea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │aplicarea coordonată a│ │ │ │ │
│ │ │ │ │măsurilor de prevenire│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │pentru asigurarea unui│ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │suport optim de │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │corelare şi │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │valorificarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informaţiilor; │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │procedurilor comune de│ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │lucru la nivel intra │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │şi interinstituţional │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Optimizarea cooperării│ │ONG-uri cu │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │cu sectorul public şi │ │obiect de │ │/Fonduri │
│ │Utilizarea │ │ │privat pentru │ME │activitate │2022 - 2030 │externe │
│ │drumurilor │Factor │ │promovarea educaţiei │ │siguranţa │ │nerambursabile/│
│2 │în condiţii │Uman │ │pentru siguranţă │ │rutieră │ │parteneriate │
│(cont.)│de siguranţă│(cont.) │ │rutieră │ │ │ │public- private│
│ │(continuare)│ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │schimbului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informaţii şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cooperării cu │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │autorităţile şi │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │structuri similare din│ │ │ │externe │
│ │ │ │ │alte state, │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │organismele şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │agenţiile │ │ │ │ │
│ │ │ │ │internaţionale │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Creşterea gradului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │utilizare a │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │instrumentelor │ │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │ │prevăzute în │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │documentele adoptate │ME │ │2022 - 2030 │nerambursabile/│
│ │ │ │ │la nivel regional sau │MAI │ │ │bugete │
│ │ │ │ │internaţional care │ │ │ │autorităţi │
│ │ │ │ │vizează educaţia │ │ │ │publice locale │
│ │ │ │ │pentru siguranţă │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │ │ │ONG-uri cu │ │legal │
│ │ │ │ │ │ │obiect de │ │constituite/ │
│ │ │ │Promovarea │Derularea Programului │ │activitate │ │Fonduri externe│
│ │ │ │activităţilor de │Naţional de Educaţie │ │siguranţa │2022 - 2030 │nerambursabile/│
│ │ │ │educaţie rutieră │pentru Siguranţă │ │rutieră │ │parteneriate │
│ │ │ │ │Rutieră │ │Autorităţi │ │public- private│
│ │ │ │ │ │ │publice │ │/bugete │
│ │ │ │ │ │ │locale │ │autorităţi │
│ │ │ │ │ │ │ │ │publice locale │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Introducerea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │programelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │responsabilă, dublate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de consiliere/ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │reabilitare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │psihologică pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şoferii care încalcă │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevederile legale │MTI │ │2025 - 2026 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │privitoare la viteză │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi la conducerea sub │ │ │ │ │
│ │ │ │ │influenţa băuturilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │alcoolice, programelor│ │ │ │ │
│ │ │ │ │de consiliere- │ │ │ │ │
│ │ │ │ │reeducare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │post-eveniment de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │circulaţie │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Extinderea ofertei │Introducerea de norme │ │ │ │ │
│ │ │ │cu privire la │privind îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│ │ │ │formarea │continuă a │ │ │ │ │
│ │ │ │conducătorilor auto│abilităţilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │autovehiculelor în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cadrul cursurilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere responsabilă│MTI │ │2025 - 2026 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │dedicate deţinătorilor│ │ │ │ │
│ │ │ │ │de permise de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere care nu sunt│ │ │ │ │
│ │ │ │ │atestaţi profesional │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru transporturile │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere, persoanelor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cu dizabilităţi şi a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoanelor în vârstă │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Organizarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │programe de formare │ │Colegiul │ │Bugetul de stat│
│ │Utilizarea │ │ │pentru specialişti/ │MTI │Psihologilor│2025 - 2030 │/Fonduri │
│ │drumurilor │Factor │ │psihologi în │ │din România │ │externe │
│2 │în condiţii │Uman │ │comportament rutier şi│ │ │ │nerambursabile │
│(cont.)│de siguranţă│(cont.) │ │siguranţă rutieră │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Creşterea calităţii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciilor şi a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │gradului de siguranţă │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră prin reducerea│ │ │ │ │
│ │ │ │ │termenelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │programare la proba │ │ │ │ │
│ │ │ │ │practică a examenului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru obţinerea │MAI │ │ │ │
│ │ │ │ │permisului de │DRPCIV │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │conducere, ca imnare a│ │ │ │ │
│ │ │ │ │creşterii gradului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pregătire a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │candidaţilor şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implicit a gradului de│ │ │ │ │
│ │ │ │ │promovabilitate la │ │ │ │ │
│ │ │ │Actualizarea │prima probă practică │ │ │ │ │
│ │ │ │procesului de │susţinută de candidat │ │ │ │ │
│ │ │ │instruire şi ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │examinare în │Analiza introducerii │ │ │ │ │
│ │ │ │vederea obţinerii │obligativităţii │ │ │ │ │
│ │ │ │permisului de │absolvirii minim a │MAI │ │ │ │
│ │ │ │conducere │învăţământului primar │DRPCIV │ │2027 - 2030 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │pentru toţi viitorii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │deţinători de permise │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Efectuarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │demersurilor necesare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │în vederea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │introducerii în cadrul│ │ │ │ │
│ │ │ │ │examenului pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obţinerea permisului │MAI │ │2027 - 2030 │Bugetul stat │
│ │ │ │ │de conducere a unei │DRPCIV │ │ │ │
│ │ │ │ │noi probe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │eliminatorii, pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │simulator, înaintea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │desfăşurării probei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │practice pe traseu │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Modificarea procedurii│ │ │ │ │
│ │ │ │ │de atestare şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │evaluare a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │examinatorilor, │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevăzută de O.M.A.I. │ │ │ │ │
│ │ │ │ │nr. 260/2011, pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │stabilirea normelor │ │ │ │ │
│ │ │ │Actualizarea │privind formarea, │ │ │ │ │
│ │ │ │procesului de │evaluarea, examinarea,│ │ │ │ │
│ │ │ │instruire şi │atestarea şi controlul│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │examinare în │examinatorilor care │MAI │ │2022 - 2024 │Fonduri externe│
│ │ │ │vederea obţinerii │participă la │DRPCIV │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │permisului de │desfăşurarea │ │ │ │ │
│ │ │ │conducere │examenelor practice │ │ │ │ │
│ │ │ │(continuare) │pentru obţinerea │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ │permisului de │ │ │ │ │
│ │drumurilor │Factor │ │conducere, analizând │ │ │ │ │
│2 │în condiţii │Uman │ │şi posibilitatea │ │ │ │ │
│(cont.)│de siguranţă│(cont.) │ │introducerii unei │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │ │probe pe simulator în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cadrul activităţii de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │evaluare anuală. │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Modificarea cadrului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legal privind │ │ │ │ │
│ │ │ │ │examinarea medicală şi│MTI - DM │ │ │ │
│ │ │ │ │psihologică aplicabile│MS │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │personalului cu │ │ │ │ │
│ │ │ │Îmbunătăţirea │atribuţii în siguranţa│ │ │ │ │
│ │ │ │evaluării medicale │transporturilor │ │ │ │ │
│ │ │ │şi psihologice ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Crearea cadrului legal│ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru evaluarea │MTI - DM │ │ │ │
│ │ │ │ │psihologică la │DRPCIV │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │preschimbarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │permisului auto │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Difuzarea de mesaje │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sociale privind │ │ │ │ │
│ │ │ │ │asigurarea siguranţei │ │ONG-uri cu │ │ │
│ │ │ │ │copiilor în │ │obiect de │ │ │
│ │ │ │ │autovehicule în │MTI │activitate │ │ │
│ │ │ │ │mass-media şi cu │MAI │siguranţa │2022 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ajutorul panourilor │ME │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │publicitare/ │ │Societate │ │ │
│ │ │ │ │infrastructură │ │Civilă │ │ │
│ │ │ │ │lizibilă amplasate pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │autostrăzi şi drumuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │naţionale │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Integrarea în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │curricullum de cursuri│ │MMPS │ │ │
│ │ │ │ │de puericultura a unui│ │ONG-uri cu │ │ │
│ │ │ │ │modul de siguranţă │MTI │obiect de │2022 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │auto pentru copii │ │activitate │ │ │
│ │ │ │ │precum şi a unui modul│ │siguranţa │ │ │
│ │ │ │ │de prim-ajutor pentru │ │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │sugar şi copilul mic. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Dezvoltarea a două │ │ │ │ │
│ │ │ │ │campanii educaţionale │ │ONG-uri cu │ │ │
│ │ │ │ │online în domeniul │ │obiect de │ │ │
│ │ │ │ │educaţiei rutiere şi │ │activitate │2022 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │al primului ajutor │ │siguranţa │ │ │
│ │ │ │ │pentru conştientizarea│ │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │a 3.000.000 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │beneficiari │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Derularea de │Cooperarea permanentă │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │campanii de │cu sectorul public şi │ │ │ │ │
│2 │drumurilor │Factor │conştientizare │privat pentru │ │ │ │ │
│(cont.)│în condiţii │Uman │privind riscul │promovarea educaţiei │ │ │ │ │
│ │de siguranţă│(cont.) │rutier la nivel │pentru siguranţă │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │naţional │rutieră prin │ │ │ │ │
│ │ │ │ │consolidarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │campaniilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informare şi │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │conştientizare a │ME │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │ │participanţilor la │MAI │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │ │trafic asupra │ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │drepturilor si │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obligaţiilor pe care │ │ │ │ │
│ │ │ │ │le au şi pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cunoaşterea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │aplicarea corectă a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │regulilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │circulaţie în vederea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │scăderii numărului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │accidente rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Crearea unui spaţiu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │virtual destinat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │promovării │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │informaţiilor │MTI │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │ │actualizate (analize, │ARR │ │ │constituite/ │
│ │ │ │ │stadiu implementare │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │SNSR) privind │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Derularea componentei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de comunicare la nivel│ │Parteneri │ │Parteneriate │
│ │ │ │ │naţional privind │ │media │ │public- private│
│ │ │ │ │introducerea │MTI │Societate │2022 - 2026 │/Alte surse │
│ │ │ │ │sistemelor automate de│ │civilă │ │legal │
│ │ │ │ │detecţie şi constatare│ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │a abaterilor │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Desfăşurarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistematică a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │acţiunilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preventiv-reactive, în│ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistem integrat, în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │baza analizei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │situaţiei operative │ │ │ │ │
│ │ │ │ │din perspectiva │MAI MTI │ │ │ │
│ │ │ │ │factorilor de risc │RAR │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │privind utilizarea │ISCTR │ │ │ │
│ │ │ │ │drumurilor în condiţii│CNAIR │ │ │ │
│ │ │ │ │de siguranţă, precum │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi pe raza judeţelor │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ │care prezintă un risc │ │ │ │ │
│2 │drumurilor │Factor │Modelarea │rutier crescut, cu │ │ │ │ │
│(cont.)│în condiţii │Uman │comportamentului │sprijinul │ │ │ │ │
│ │de siguranţă│(cont.) │uman în trafic │autorităţilor din │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │ │judeţele limitrofe │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Dotarea echipajelor de│ │ │ │ │
│ │ │ │ │control din cadrul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ISCTR şi Poliţiei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Române cu echipamente │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │de detectare timpurie │MAI │ │ │legal │
│ │ │ │ │de la distanţă a │MTI │ │2025 - 2030 │constituite/ │
│ │ │ │ │anumitor informaţii │ISCTR │ │ │Fonduri externe│
│ │ │ │ │din tahografele │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │inteligente conform │ │ │ │ │
│ │ │ │ │art. 9 alin. (2) din │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Regulamentul (UE) nr. │ │ │ │ │
│ │ │ │ │165/2014. │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Evoluţia riscului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutier din punct de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │vedere al numărului de│MAI IGPR │ │2022 - 2030 │Fonduri externe│
│ │ │ │ │persoane decedate şi │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │al persoanelor rănite │ │ │ │ │
│ │ │ │ │grav │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Analiza continuă a │Evaluarea continuă a │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │indicatorilor de │indicatorilor cheie de│ │ │ │legal │
│ │ │ │performanţă în │performanţă (KPI), │MAI │Mediul │2022 - 2030 │constituite │
│ │ │ │siguranţa rutieră │îmbunătăţirea │MTI │academic │ │Fonduri externe│
│ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Introducerea │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │indicatorului │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │"vehicule/kilometri │MTI RAR │ │2022 - 2030 │constituite │
│ │ │ │ │parcurşi" │ │ │ │Fonduri externe│
│ │ │ │ │ │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Completarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru combaterea │MAI │ │ │ │
│ │ │ │ │comportamentului │IGPR │ │2024 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │agresiv al │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducătorilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vehicule │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Reglementarea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │standarde cu privire │ │ │ │ │
│ │ │ │ │la pistele pentru │ │Agenţiile de│ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │biciclişti în vederea │MDLPA │Dezvoltare │2022 - 2030 │Finanţare │
│ │ │ │ │creşterii nivelul de │MTI CNAIR│Regională │ │externă │
│ │ │ │ │siguranţă al │ │ASRO │ │nerambursabilă │
│ │ │ │ │infrastructurii pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ciclicm. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Completarea │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ │legislaţiei privind │ │ │ │ │
│2 │drumurilor │Factor │ │reglementarea │ │ │ │ │
│(cont.)│în condiţii │Uman │ │distanţei în mers │MAI │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │de siguranţă│(cont.) │ │între două vehicule pe│ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │ │autostrăzi şi drumuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │expres │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Completarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prin relgementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │Modernizarea │vitezei medie de │MAI │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │cadrului legislativ│circulaţie a │ │ │ │ │
│ │ │ │în domeniul │autovehiculelor pe │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere │autostrăzi, drumuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │expres şi naţionale │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Completarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │introducerea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obligativităţii │ │ONG-uri cu │ │ │
│ │ │ │ │informării părinţilor │ │obiect de │ │ │
│ │ │ │ │la nivelul │MS │activitate │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │maternităţii despre │MTI │siguranţa │ │ │
│ │ │ │ │sistemele de siguranţă│ │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │a copiilor în cadrul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │mijloacelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transport, prevăzute │ │ │ │ │
│ │ │ │ │în legislaţia rutieră.│ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Actualizarea cadrului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │normativ cu impact │MS │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │asupra sistemului de │MAI DSU │ │ │ │
│ │ │ │ │urgenţă │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Revizuirea regulilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de circulaţie, cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prioritate pentru │MAI │ │2023 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │utilizatorii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vulnerabili │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Sancţiuni mai aspre │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru încălcarea │MAI │ │2023 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │legii │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Operaţionalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor automate de│MAI MT │ │2022 - 2026 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │constatare (procesare)│MDLPA │ │ │/PNRR │
│ │ │ │ │a abaterilor Ro-CBE │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Stabilirea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cerinţe tehnice │ │ │ │ │
│ │ │ │Eficientizarea │standard pentru │MTI │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │modului de │sistemele automate de │MAI IGPR │ │ │ │
│ │ │ │constatare a │detecţie a abaterilor │ │ │ │ │
│ │ │ │încălcărilor în │la regimul rutier │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul rutier ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │prin │Implementarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │operaţionalizarea │sisteme automate de │ │ │ │ │
│ │ │ │sistemelor automate│detecţie a abaterilor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │de detecţie şi │la regimul rutier la │MTI │CNAIR, IGPR │2022 - 2024 │Finanţare │
│ │ │ │sancţionare a │nivelul reţelei de │MAI │şi UAT-uri │ │externă │
│ │ │ │abaterilor la │autostrăzi, drumuri │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │regimul rutier │naţionale, │ │ │ │ │
│ │ │ │ │etc. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Operaţionalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciului automat de│ │ │ │ │
│ │ │ │ │transmiterea a │MAI │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │titlului de creanţă │MF ANAF │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru plata amenzilor│ │ │ │ │
│ │ │ │ │contravenţionale (TCE)│ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Digitalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │monitorizare, │ │ │ │ │
│ │ │ │ │constatare şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │administrare a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │siguranţă rutieră prin│ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │ │realizarea unei baze │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │de date imitare şi │CNAIR │ │2025 - 2030 │constituite/ │
│ │ │ │ │facil de accesat la │ │ │ │Finanţare │
│ │ │ │ │nivelul întregii │ │ │ │externă │
│ │ │ │ │reţele de drumuri şi │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │ │autostrăzi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │administrate, pentru a│ │ │ │ │
│ │ │ │ │menţine starea tehnică│ │ │ │ │
│ │ │ │ │optimă a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Definirea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │proiecte standardizate│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │de sisteme de │CNAIR │ │2022 - 2030 │Finanţare │
│ │ │ │ │management pentru │ │ │ │externă │
│ │ │ │ │diferite tipuri de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │ │drumuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Definirea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │dispecerate zonale de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │management de trafic │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │în care toate │ │ │ │Finanţare │
│ │ │ │ │sistemele să fie │CNAIR │ │2022 - 2030 │externă │
│ │ │ │ │conectate şi care să │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │ │permită accesul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │tuturor celor care au │ │ │ │ │
│ │ │ │ │competenţe în domeniu.│ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Îmbunătăţirea modului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de efectuare a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │control în domeniul │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │ │transporturilor │ISCTR │ │ │legal │
│ │ │ │ │rutiere, prin │CNAIR │ │2025 - 2030 │constituite/ │
│ │ │ │Operaţionalizarea │folosirea │ │ │ │Finanţare │
│ │ │ │de sisteme automate│informaţiilor oferite │ │ │ │externă │
│ │ │ │pentru managementul│de sistemele de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │traficului │supraveghere video a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │traficului. │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │drumurilor │ │ │Intensificarea │ │ │ │ │
│2 │în condiţii │Sisteme │ │procesului de │ │ │ │ │
│(cont.)│de siguranţă│automate│ │digitalizare în │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │ │transporturi prin │ │ │ │Finanţare │
│ │ │ │ │dezvoltarea Sistemelor│ │ │ │externă │
│ │ │ │ │Inteligente de │ │ │ │nerambursabilă/│
│ │ │ │ │Transport, proces │MTI │ │2022 - 2030 │PNRR/Bugetul de│
│ │ │ │ │realizat în paralel cu│CNAIR │ │ │stat/Alte surse│
│ │ │ │ │programul de │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │dezvoltare a │ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │sectorului rutier │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevăzut în Master │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Planul General de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Transport. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Operaţionalizarea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │promovarea Punctului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Naţional de Acces şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │elaborarea unor studii│ │ │ │ │
│ │ │ │ │menite să definească │ │ │ │ │
│ │ │ │ │zonele care necesită │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implementarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │servicii de informaţii│ │ │ │ │
│ │ │ │ │referitoare la locuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de parcare sigure şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │securizate şi a │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │zonelor prioritare │MTI │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │ │unde se furnizează │CNAIR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │ │servicii dinamice, │ARR │ │ │constituite │
│ │ │ │ │precum şi a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │secţiunilor din │ │ │ │ │
│ │ │ │ │reţeaua rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transeuropeană unde │ │ │ │ │
│ │ │ │ │condiţiile de trafic │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi siguranţă ar │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesita implementarea│ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informaţii în materie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de trafic legate de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Eficientizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │control şi inspecţie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │în domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere prin │ │ │ │ │
│ │ │ │ │asigurarea accesului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ISCTR şi Poliţiei │MAI │ │ │ │
│ │ │ │ │Rutiere, conform │(IGPR, │ │ │ │
│ │ │ │ │protocoalelor │DGCTI) │ │ │ │
│ │ │ │ │încheiate la nivel │MTI │ │ │ │
│ │ │ │ │interinstituţional, la│RAR │ │2022 - 2030 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │bazele de date ale │ISCTR │ │ │ │
│ │ │ │ │ARR, RAR şi CNAIR în │CNAIR │ │ │ │
│ │ │ │ │vederea verificării pe│ARR │ │ │ │
│ │ │ │Îmbunătăţirea │loc a documentelor │ │ │ │ │
│ │ │ │schimbului digital │electronice de către │ │ │ │ │
│ │ │ │de informaţii prin │personalul de control │ │ │ │ │
│ │ │ │crearea │pentru un schimb de │ │ │ │ │
│ │ │ │mecanismelor de │informaţii armonizat │ │ │ │ │
│ │ │ │interconectare/ │la nivel UE şi pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │interogare/ │transportul coordonat │ │ │ │ │
│ │ │ │unificare baze date│de marfă şi persoane │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Realizarea unei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │platforme informatice │ │ │ │ │
│ │ │ │ │integrate cu evidenţa │ │ │ │ │
│ │ │ │ │zilnică a avizelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inaptitudine/ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │restricţionate emise, │MTI DM │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │care să poată fi │MAI DM │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │ │accesată de toate │ARR │ │2027 - 2030 │externe │
│ │ │ │ │entităţile autorizate │ISCTR │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │şi implicate în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │eliberarea avizelor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │medicale/psihologice │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru funcţiile care │ │ │ │ │
│ │ │ │ │concură la siguranţa │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră. │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Implementarea │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │Utilizarea │ │ │platformelor HW/SW şi │ │ │ │/Fonduri │
│ │drumurilor │ │ │infrastructurii │ │ │ │externe │
│2 │în condiţii │ │ │necesare gestionării │MAI │ │2022 - 2030 │nerambursabile/│
│(cont.)│de siguranţă│ │ │la nivelul MAI a │ │ │ │alte surse │
│ │(continuare)│ │ │tuturor fluxurilor │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │specifice asigurării │ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │
├───────┼────────────┴────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Iniţierea unui proiect│ │ │ │ │
│ │ │ │pilot privind testarea│ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculelor conectate │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Testarea │şi autonome. Analiza │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │vehiculelor │proiectelor europene │MTI │Mediul │ │legal │
│ │ │conectate şi │pentru coridoarele 5G │RAR │Academic │2022 - 2030 │constituite/ │
│ │ │autonome │şi a modalităţilor de │ │ │ │Buget RAR/ │
│ │ │ │testare a vehiculelor │ │ │ │Fonduri externe│
│ │ │ │electrice integrate şi│ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │autonome, la nivelul │ │ │ │ │
│ │ │ │altor state membre. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Formarea │ │ │ │ │
│ │ │ │specialiştilor pentru │ │ │ │ │
│ │ │Analiza │analiza informaţiilor │ │ │ │ │
│ │ │informaţiilor │stocate de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │stocate de │dispozitivele de │MTI │ │ │/Alte surse │
│ │ │dispozitivele de │înregistrare a datelor│RAR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │înregistrare a │privind evenimentele │ │ │ │constituite/ │
│ │ │datelor privind │în scopul cercetării │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │evenimentele │şi analizei │ │ │ │ │
│ │ │ │referitoare la │ │ │ │ │
│ │ │ │accidente. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Reglementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţii de │ │ │ │ │
│ │ │ │expertiză tehnică │ │ │ │ │
│ │ │ │extrajudiciară în │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul vehiculelor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │rutiere prin │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │elaborarea şi │MTI │ │2022 - 2024 │legal │
│ │ │ │promovarea în cadrul │RAR │ │ │constituite/ │
│ │ │ │MTI a unui act │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │normativ de │ │ │ │ │
│ │ │ │reglementare a │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţii de │ │ │ │ │
│ │ │ │expertiză tehnică │ │ │ │ │
│ │ │ │extrajudiciară. │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Înfiinţarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │laboratoare de │ │ │ │ │
│ │ │ │cercetare, constatări │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnico- ştiinţifice │ │ │ │ │
│ │ │ │şi expertize capabile │ │ │ │ │
│ │ │ │să ofere baza tehnică │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru obţinerea de │ │ │ │ │
│ │ │ │date necesare unor │ │ │ │ │
│ │ │ │analize complexe, │ │ │ │ │
│ │ │ │corecte şi precise, ce│ │ │ │Bugetul de stat│
│3 │Siguranţa vehiculelor│ │vizează metodologiile │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │Promovarea şi │de monitorizare, │MTI │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │dezvoltarea │inspecţie şi testare a│RAR │ │ │constituite/ │
│ │ │activităţii de │vehiculelor pe toată │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │expertiză tehnică │durata vieţii │ │ │ │ │
│ │ │extrajudiciară şi │acestora, │ │ │ │ │
│ │ │constatare │monitorizarea bunei │ │ │ │ │
│ │ │tehnico-ştiinţifică│funcţionări a │ │ │ │ │
│ │ │auto │sistemelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │asistenţă a şoferului │ │ │ │ │
│ │ │ │precum şi a interfeţei│ │ │ │ │
│ │ │ │om-maşină │ │ │ │ │
│ │ │ │(human-machine │ │ │ │ │
│ │ │ │interface - HMI). │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Evaluarea vehiculelor │ │ │ │ │
│ │ │ │care au fost implicate│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │în evenimente prin │MTI │ │2022 - 2030 │/Alte surse │
│ │ │ │realizarea │RAR │ │ │legal │
│ │ │ │inspecţiilor de │ │ │ │constituite/RAR│
│ │ │ │siguranţă │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Evaluarea vehiculelor │ │ │ │ │
│ │ │ │rulate pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │determinarea stării/ │ │ │ │ │
│ │ │ │gradului de │ │ │ │ │
│ │ │ │depreciere, uzurii │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │dinamice şi statice, │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │verificarea │MTI │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │electronică a │RAR │ │ │constituite/ │
│ │ │ │odometrului pentru │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │constatarea numărului │ │ │ │ │
│ │ │ │real de kilometri │ │ │ │ │
│ │ │ │parcurşi sau a orelor │ │ │ │ │
│ │ │ │de funcţionare a │ │ │ │ │
│ │ │ │autovehiculului. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Dezvoltarea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │aplicaţii software │ │ │ │ │
│ │ │ │care să permită │ │ │ │ │
│ │ │ │colectarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │informaţii de la │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Digitalizarea │service-urile auto (cu│ │ │ │/Alte surse │
│ │ │prelucrării datelor│privire la evenimente │RAR │ │2022 - 2026 │legal │
│ │ │din domeniul │rutiere grave cu │ │ │ │constituite/ │
│ │ │vehiculelor rutiere│afectarea unor sisteme│ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │importante ale │ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculului, înlocuiri│ │ │ │ │
│ │ │ │/reparaţii odometre, │ │ │ │ │
│ │ │ │declanşarea │ │ │ │ │
│ │ │ │airbagurilor etc). │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Implementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │proiectelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │finanţate prin fonduri│ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │externe rambursabile │CNAIR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │(POIM, POT, PNRR), │ │ │ │constituite │
│ │ │ │fonduri rambursabile │ │ │ │ │
│ │ │ │(BEI) şi fonduri de la│ │ │ │ │
│ │ │ │Bugetul de Stat │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Creşterea cuantumului │ │ │ │ │
│ │ │ │alocat siguranţei │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Modernizarea/ │rutiere în cadrul │MTI │ │ │/Alte surse │
│ │ │reabilitarea │financiar al │CNAIR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │drumurilor │proiectelor de │ │ │ │constituite │
│ │ │existente │investiţii în │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructura rutieră│ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │
│ │ │ │locaţiilor unde este │ │ │ │ │
│ │ │ │necesară construirea/ │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajarea de parcări │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │sigure şi securizate, │CNAIR │ │2022 - 2024 │legal │
│ │ │ │în baza studiului │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │comandat de Comisia │ │ │ │Buget CNAIR │
│ │ │ │Europeană, https:// │ │ │ │ │
│ │ │ │sstpa.eustudy.eu/ │ │ │ │ │
│ │ │ │results/ │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Implementarea │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │sistemului de │ │ │ │ │
│ │infrastructurii │ │circulaţie alternativă│ │ │ │ │
│ │ │ │2+1 pe sectoarele de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │drumuri naţionale cu │CNAIR │ │2022 - 2026 │/Alte surse │
│ │ │ │platformă de 12 m, │ │ │ │legal │
│ │ │ │odată cu dezvoltarea │ │ │ │constituite │
│ │ │ │în paralel a │ │ │ │ │
│ │ │ │sectoarelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │autostradă. │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Creşterea siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere în │ │ │ │ │
│ │ │ │localităţile liniare │ │ │ │ │
│ │ │ │de-a lungul drumurilor│ │ │ │ │
│ │ │ │europene şi naţionale │ │ │ │ │
│ │ │ │prin implementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │unor masuri specifice,│ │ │ │ │
│ │ │ │cum ar fi amenajarea │ │ │ │ │
│ │ │ │de trotuare/piste │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru biciclete, │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │instalarea de │CNAIR │ │2022 - 2026 │/Alte surse │
│ │ │ │separatoare de sens │MDLPA │ │ │legal │
│ │ │ │(parapeţi New Jersey),│ │ │ │constituite │
│ │ │ │înlocuirea trecerilor │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru pietoni la │ │ │ │ │
│ │ │ │nivel cu drumul cu │ │ │ │ │
│ │ │ │treceri pentru pietoni│ │ │ │ │
│ │ │ │denivelate sau cu │ │ │ │ │
│ │ │ │treceri pentru pietoni│ │ │ │ │
│ │ │ │cu zonă de aşteptare │ │ │ │ │
│ │ │ │(refugiu) în axul │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului; │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Finalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │îmbunătăţirii tuturor │ │ │ │ │
│ │ │ │standardelor şi │ │ │ │ │
│ │ │ │normativelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │construcţie a │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurilor, cu accent │ │ │ │ │
│ │ │ │pe creşterea │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere şi │ │ │ │ │
│ │ │ │a prevenirii efectelor│ │ │ │ │
│ │ │ │erorilor umane şi │ │ │ │ │
│ │ │ │actualizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │manualului de │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră cu │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │cele mai bune practici│CNAIR │ │2022 - 2030 │/Alte surse │
│ │ │ │legate de proiectare │ │ │ │legal │
│ │ │ │şi construcţie a │ │ │ │constituite │
│ │ │ │drumurilor şi de │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajare a zonelor │ │ │ │ │
│ │ │ │adiacente drumului, │ │ │ │ │
│ │ │ │inclusiv prevederea │ │ │ │ │
│ │ │ │unor facilităţi pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │STI aferente │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructurilor │ │ │ │ │
│ │ │ │fizice asociate │ │ │ │ │
│ │ │ │reţelelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │comunicaţii │ │ │ │ │
│ │ │ │electronice în banda │ │ │ │ │
│ │ │ │largă │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Realizarea unui număr │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │crescut de sisteme de │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │reabilitarea │cântărire în mişcare, │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │drumurilor │asigurarea mentenanţei│ │ │ │Finanţare │
│ │(continuare) │existente │acestora şi utilizarea│ │ │ │externă │
│ │ │ │informaţiilor în │CNAIR │ │2022 - 2030 │nerambursabilă/│
│ │ │ │cadrul controalelor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │efectuate de ISCTR în │ │ │ │ │
│ │ │ │vederea identificării │ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculelor cu │ │ │ │ │
│ │ │ │depăşiri │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Asigurarea │ │ │ │ │
│ │ │ │micromobilităţii prin │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajarea │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere adecvate │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru circulaţia │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │pietonilor, a │MTI │ │2025 - 2030 │Finanţare │
│ │ │ │bicicliştilor şi │ │ │ │externă │
│ │ │ │utilizatorilor de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │trotinete şi alte │ │ │ │ │
│ │ │ │dispozitive, inclusiv │ │ │ │ │
│ │ │ │electrice │ │ │ │ │
│ │ │ │(neposesorilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │permise) │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Construirea/ │ │ │ │ │
│ │ │ │reabilitarea/ │ │ │ │ │
│ │ │ │modernizarea/ │ │ │ │ │
│ │ │ │extinderea drumurilor │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │judeţene care asigură │ │Dezvoltare │2022 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │conectivitatea directă│ │Regională │ │ │
│ │ │ │sau indirectă cu │ │ │ │ │
│ │ │ │reţeaua TEN-T de bază │ │ │ │ │
│ │ │ │şi extinsă │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Soluţii pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │decongestionarea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │fluidizarea traficului│ │ │ │ │
│ │ │ │pe drumurile judeţene │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │(de ex. pasaje, │ │Dezvoltare │2025 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │extinderi la 4 benzi, │ │Regională │ │ │
│ │ │ │variante ocolitoare │ │ │ │ │
│ │ │ │inclusiv sisteme de │ │ │ │ │
│ │ │ │management al │ │ │ │ │
│ │ │ │traficului) │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Investiţii destinate │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere pe │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurile judeţene: │ │ │ │ │
│ │ │ │intersecţie giratorie,│ │ │ │ │
│ │ │ │parapeţi de siguranţă,│ │ │ │ │
│ │ │ │acostament, pasarele │ │ │ │ │
│ │ │ │pietonale, iluminarea │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului public pe │ │ │ │ │
│ │ │ │timp de noapte în │ │ │ │ │
│ │ │ │special în intersecţii│ │ │ │ │
│ │ │ │şi în zonele cu │ │ │ │ │
│ │ │ │activitate pietonală, │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │precum şi a trecerilor│ │Dezvoltare │2022 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │pentru pietoni, │ │Regională │ │ │
│ │ │ │materiale │ │ │ │ │
│ │ │ │retro-reflectorizante,│ │ │ │ │
│ │ │ │marcajele rezonatoare,│ │ │ │ │
│ │ │ │limitatoare de viteză,│ │ │ │ │
│ │ │ │trotuare, benzi │ │ │ │ │
│ │ │ │dedicate pentru viraje│ │ │ │ │
│ │ │ │la stânga, │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │reabilitarea │sistemelor şi │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │drumurilor │marcajelor de │ │ │ │ │
│ │(continuare) │existente │semnalizare şi │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │siguranţă rutieră etc.│ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Construirea/amenajarea│ │ │ │ │
│ │ │ │/reabilitarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructuri │ │ │ │ │
│ │ │ │adecvate care să │ │ │ │ │
│ │ │ │faciliteze deplasările│ │ │ │ │
│ │ │ │pietonale in afara │ │ │ │ │
│ │ │ │părţii carosabile │ │ │ │ │
│ │ │ │(piste pentru │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │biciclete şi trotuare │ │Dezvoltare │2022 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │in intravilanul │ │Regională │ │ │
│ │ │ │localităţilor │ │ │ │ │
│ │ │ │traversate de DJ) │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru creşterea │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │deplasărilor velo şi │ │ │ │ │
│ │ │ │pietonale (acolo unde │ │ │ │ │
│ │ │ │situaţia din teren o │ │ │ │ │
│ │ │ │permite). │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Creşterea │ │ │ │ │
│ │ │ │conectivităţii │ │ │ │ │
│ │ │ │regionale către │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │punctele de frontieră │ │Dezvoltare │2025 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │deschise pentru │ │Regională │ │ │
│ │ │ │mobilitatea │ │ │ │ │
│ │ │ │transfrontalieră │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Crearea sau extinderea│ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │variantelor ocolitoare│ │Dezvoltare │2022 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │cu statut de drum │ │Regională │ │ │
│ │ │ │judeţean │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructurilor de │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │comunicaţii prin │ │ │ │ │
│ │ │reabilitarea │utilizarea zonei de │MCID │ │ │ │
│ │ │drumurilor │siguranţă a │MTI - │ANCOM │2025 - 2030 │Bugetul de stat│
│ │ │existente │drumurilor, pe baza │CNAIR │ │ │ │
│ │ │(continuare) │unor proceduri mai │ │ │ │ │
│ │ │ │simple şi a unui nivel│ │ │ │ │
│ │ │ │tarifar redus. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Identificarea, analiza│ │ │ │ │
│ │ │ │şi stabilirea │ │ │ │ │
│ │ │ │punctelor periculoase │ │ │ │ │
│ │ │ │de către Poliţia │ │ │ │ │
│ │ │ │Rutieră în vederea │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │dispunerii măsurilor │CNAIR │ │2022 - 2026 │Alte surse │
│ │ │ │specifice diminuării │MAI IGPR │ │ │legal │
│ │ │ │acestora de către │ │ │ │constituite │
│ │ │ │administratorul │ │ │ │ │
│ │ │Gestionarea şi │drumului, pe reţeaua │ │ │ │ │
│ │ │eliminarea │de DN-uri aflate în │ │ │ │ │
│ │ │punctelor negre │competenţă. │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Reducerea limitelor de│ │ │ │ │
│ │ │ │viteză în anumite zone│ │ │ │ │
│ │ │ │sau drumuri în funcţie│MAI │ │ │ │
│ │ │ │de datele privind │MTI │ │2023 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │accidentele/analiza │CNAIR │ │ │ │
│ │ │ │riscurilor şi de cele │MDLPA │ │ │ │
│ │ │ │mai bune practici la │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelul UE │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Implementarea de │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │soluţii tehnologice │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │ │noi şi avansate în │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │domeniul siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere, cu eficienţă │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnico-economică │ │ │ │ │
│ │ │ │sporită, care să │ │ │ │ │
│ │ │ │asigure utilizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │raţională a resurselor│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Domeniul STI │şi dotărilor de care │CNAIR │ │2022 - 2026 │Alte surse │
│ │ │ │se dispune respectiv: │ │ │ │legal │
│ │ │ │sisteme de semnalizare│ │ │ │constituite │
│ │ │ │variabile, semnalizare│ │ │ │ │
│ │ │ │luminoasă pe bază de │ │ │ │ │
│ │ │ │LED, sisteme │ │ │ │ │
│ │ │ │inteligente, parapete │ │ │ │ │
│ │ │ │pe rulouri, parapete │ │ │ │ │
│ │ │ │pe cabluri, sensuri │ │ │ │ │
│ │ │ │giratorii modulare, │ │ │ │ │
│ │ │ │atenuatori de impact. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Amenajarea pe │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurile publice a │ │ │ │ │
│ │ │ │unor zone fixe pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │efectuarea │ │ │ │ │
│ │ │ │controalelor tehnice │ │ │ │ │
│ │ │ │în trafic iniţiale şi/│ │ │ │ │
│ │ │Amenajarea unor │sau mai detaliate care│ │ │ │Finanţare │
│ │ │zone dedicate │să fie echipate şi cu │CNAIR │ │2022 - 2030 │externă │
│ │ │controalelor │echipamente de │ │ │ │nerambursabilă/│
│ │ │rutiere │inspecţie instalate │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │permanent şi dotarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ISCTR cu unităţi │ │ │ │ │
│ │ │ │mobile de control în │ │ │ │ │
│ │ │ │vederea efectuării │ │ │ │ │
│ │ │ │controalelor tehnice │ │ │ │ │
│ │ │ │detaliate în trafic. │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼──────────────────┬┴──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Realizarea amenajărilor│ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere pentru │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Introducerea │implementarea distanţei│MAI │ │ │/Alte surse │
│ │ │distanţei minime │minime in mers intre │MTICNAIR │ASRO │2022 - 2024 │legal │
│ │ │in mers │două vehicule, pe │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │autostrăzi şi drumuri │ │ │ │CNAIR │
│ │ │ │expres │ │ │ │ │
│ │ ├──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │Siguranţa │ │Revizuirea legislaţiei │ │ │ │Alte surse │
│4 │infrastructurii │ │naţionale din domeniul │ │ │ │legal │
│(cont.)│(continuare) │Derularea │siguranţei rutiere prin│ARR │ │2022 - 2030 │constituite/ │
│ │ │activităţilor de │includerea noilor │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │gestionarea a │reglementări in domeniu│ │ │ │ │
│ │ │siguranţei ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │circulaţiei pe │Extinderea realizării │ │ │ │ │
│ │ │infrastructura │evaluării de impact │ │ │ │Alte surse │
│ │ │rutieră │asupra siguranţei │ARR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │rutiere şi a auditului │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │de siguranţă rutieră pe│ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │drumurile secundare │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Evaluarea siguranţei la│ │ │ │ │
│ │ │ │nivelul întregii │ │ │ │ │
│ │ │ │reţelei rutiere care │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │face obiectul │ARR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │legislaţiei privind │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │siguranţa circulaţiei │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │pe infrastructura │ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Crearea unei baze de │ │ │ │ │
│ │ │ │date privind │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │semnalizarea rutieră, │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │ │urmărindu-se │ │ │ │Alte surse │
│ │(continuare) │ │îmbunătăţirea │ARR │ │ │legal │
│ │ │ │lizibilităţii şi │MAI │ │2022 - 2030 │constituite/ │
│ │ │ │detectabilităţii de │MTICNAIR │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │către conducătorii auto│ │ │ │ │
│ │ │ │şi sistemele automate │ │ │ │ │
│ │ │ │de asistenţă a │ │ │ │ │
│ │ │ │conducătorului auto │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Implementarea măsurilor│ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │de remediere dispuse cu│ARR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │ocazia inspecţiilor de │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │Buget ARR │
├───────┼─────────────────────┼──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Actualizarea cadrului │ │ │ │ │
│ │ │ │legal care să asigure │ │ │ │ │
│ │ │ │managementul unitar al │ │ │ │ │
│ │ │ │intervenţiei │ │ │ │ │
│ │ │ │serviciilor │MAI DSU │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │specializate şi │ │ │ │ │
│ │ │ │resurselor folosite de │ │ │ │ │
│ │ │ │acestea în cazul │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │Îmbunătăţirea │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│ │ │intervenţiei la │sistemului de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │accidentele │intervenţie la │MAI DSU │ │2022 - 2024 │/Finanţare │
│ │ │rutiere │accidente şi a │ │ │ │externă │
│ │ │ │asistenţei medicale de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │urgenţă │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Alocarea resurselor │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru menţinerea │ │ │ │ │
│ │ │ │parcului de vehicule de│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │intervenţie la un nivel│MAI │ │2022 - 2030 │/Finanţare │
│ │ │ │operaţional │ │ │ │externă │
│ │ │ │corespunzător pentru │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │intervenţia la │ │ │ │ │
│ │ │ │accidente │ │ │ │ │
│ │ ├──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Comunicarea de către │ │ │ │ │
│ │ │ │UPU a datelor lezionare│ │ │ │ │
│ │ │ │ale victimelor │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor rutiere în│ │ │ │ │
│ │ │ │mod automat │ │ │ │ │
│ │ │Armonizarea │(electronic) în format │MAI DSU │ │ │ │
│ │ │raportării in │ICD 10 necesar pentru │MS │ │2022 - 2030 │Bugetul de stat│
│ │ │sistem MAIS │funcţionarea sistemului│ │ │ │ │
│ │ │ │MAIS - Scala Maximum │ │ │ │ │
│ │ │ │Abreviată a Leziunilor │ │ │ │ │
│5 │Intervenţii în │ │care a fost implementat│ │ │ │ │
│ │situaţii de urgenţă │ │la nivelul IGPR în baza│ │ │ │ │
│ │ │ │SNSR 2016-2020 │ │ │ │ │
│ │ ├──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │îmbunătăţirea dotării │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │serviciilor de urgenţă │ │ │ │/Finanţare │
│ │ │ │cu autospeciale pentru │MAI DSU │ │2022 - 2030 │externă │
│ │ │ │descarcerare, ambulanţe│ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │etc. │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Îmbunătăţirea dotării │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │serviciilor de urgenţă │MAI DSU │ │2022 - 2024 │/Finanţare │
│ │ │ │cu elicoptere │ │ │ │externă │
│ │ │ │ │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┤ ├────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│ │ │ │capacităţii de │ │ │ │ │
│ │ │Achiziţia de │cercetare la locul │ │ │ │ │
│ │ │echipamente │accidentului, prin │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │dedicate │îmbunătăţirea dotării │MAI IGPR │ │2022 - 2030 │/Finanţare │
│ │ │gestionării │tehnice, inclusiv cu │ │ │ │externă │
│ │ │urmărilor │sisteme automate de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │accidentelor │cercetare destinate │ │ │ │ │
│ │ │rutiere │cercetării accidentelor│ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Achiziţionarea de către│ │ │ │ │
│ │ │ │administratorul │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului de utilaje/ │ │ │ │ │
│ │ │ │macarale necesare │ │ │ │ │
│ │ │ │deblocării părţii │ │Agenţii │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │carosabile în cazul │CNAIR │Dezvoltare │2025 - 2030 │/Finanţare │
│ │ │ │accidentelor rutiere pe│ │Regională │ │externă │
│ │ │ │drumurile naţionale şi │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │autostrăzi şi de │ │ │ │ │
│ │ │ │aducere a viabilităţii │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului cel puţin la │ │ │ │ │
│ │ │ │starea iniţială │ │ │ │ │
└───────┴─────────────────────┴──────────────────┴───────────────────────┴─────────┴────────────┴────────────┴───────────────┘
ANEXA 2 (Anexa nr. 2 la Strategie) PROGRAMUL NAŢIONAL PRIORITAR pentru perioada 2022-2024 pentru implementarea Strategiei Naţionale privind Siguranţa Rutieră
┌───────┬───────────────────┬─────────────────┬───────────────────┬────────────────────┬─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │ │ │ │ │ENTITĂŢILE │ETAPELE/subacţiunile aprobate pentru realizarea acţiunii │RESURSE necesare estimate/Sursa*) │
│Nr. │ │ │ │Acţiunea concretă │RESPONSABILE │ │ │
│crt. │PRIORITĂŢI │OBIECTIV │ACŢIUNE │(descriere) ├─────────┬───────────┼────┬───────────────────┬──────────────┬────────────────┬────────────┬─────────────────┼──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┤
│ │ │ │ │ │Ministere│Instituţii/│Nr. │Denumire/conţinut │Termen final │Responsabil │Evaluare │Indicator asociat│Umane │Materiale/ │Financiare │Sursa │
│ │ │ │ │ │ │organizaţii│crt.│(detaliat) │de realizare │(funcţie) │ │ │suplimentare │logistice │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nevoilor: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │SCISR necesită un │ │ │ │activităţi tehnice,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │minim de 5 posturi, │ │ │ │de specialitate şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │care pot fi ocupate │ │ │ │a atribuţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prin angajare │ │ │ │necesare posturilor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │directă, delegare, │ │ │ │(ex.: specialist în│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │detaşare, etc. şi │ │ │ │domeniul educaţiei/│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │care să acopere │ │ │ │instruirii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │volumul mare şi │ │ │1 │participanţilor la │septembrie │Coordonator │finală │Elaborare fişe │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │diversitatea │ │ │ │trafic, specialist │2022 │DPISR │ │post │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor │ │ │ │în materia │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │tehnice, de │ │ │ │aplicării normelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │specialitate cum ar │ │ │ │rutiere, specialist│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │fi: elaborare │ │ │ │în psihologia în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Dezvoltarea │Rapoarte semestriale│ │ │ │transporturi, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţii SCISR │şi anuale privind │ │ │ │specialist în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │din cadrul ARR prin│stadiul │ │ │ │comunicare publică,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │suplimentarea cu │implementării SNSR │ │ │ │etc.) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │patru posturi a │şi elaborare │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │compartimentului │comunicate de presă │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │funcţional, cu │pentru diseminarea │ │ │ │Elaborarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Consolidarea │scopul de a │acestora; pregătirea│ │ │ │proiect de act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Managementul │capacităţii de │sprijini │şedinţelor DPISR şi │ │ │ │normativ pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │coordonare la │comunicarea în │a reuniunilor CISR; │MTI │ARR │ │modificarea │ │Şeful │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │nivelul CISR │domeniul siguranţei│elaborarea │ │ │2 │organigramei ARR │septembrie │compartimentului│trimestrială│propunere │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │rutiere şi │materialelor de │ │ │ │pentru │2022 │de specialitate │ │modificare OMTI │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţile de │şedinţă şi │ │ │ │suplimentarea cu 4 │ │din cadrul ARR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │implementare, │diseminarea │ │ │ │posturi în cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │monitorizare şi │acestora; │ │ │ │SCISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluare a │monitorizarea, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Strategiei │centralizarea şi │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Naţionale privind │integrarea/ │ │ │ │Aplicare act │ │Şeful │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Siguranţa Rutieră │interpretarea │ │ │ │normativ privind │ │compartimentului│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rezultatelor │ │ │3 │modificarea │noiembrie 2022│de specialitate │trimestrială│Creare posturi │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │activităţilor │ │ │ │organigramei │ │din cadrul ARR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │derulate pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implementarea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Programelor de │ │ │ │Ocupare posturi │ │Şeful │ │ │ │ │Funcţie de │ │
│ │ │ │ │acţiuni prioritare; │ │ │ │(prin angajare, │ │compartimentului│ │Personal încadrat│ │ │grila de │ │
│ │ │ │ │comunicarea │ │ │4 │detaşare, delegare,│ianuarie 2023 │de specialitate │trimestrială│pe posturile │Nu este cazul │Nu este cazul │salarizare a │Bugetul ARR │
│ │ │ │ │constantă şi │ │ │ │etc.) │ │din cadrul ARR │ │prevăzute │ │ │ARR │ │
│ │ │ │ │transparentă cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │media şi societatea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │civilă privind │ │ │ │ │ │Şeful │ │Proceduri de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţa rutieră, │ │ │ │Elaborarea │ │compartimentului│ │lucru finalizate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │etc. │ │ │5 │procedurilor de │februarie 2023│de specialitate │trimestrială│şi avizate în │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugetul ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │lucru │ │din cadrul ARR │ │cadrul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare caiet de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │sarcini pentru │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │consultanţă/ │ │pentru │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │strategia de │ │transporturi │ │Finalizare caiet │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Introducerea │ │ │ │comunicare în │ │rutiere, formare│ │de sarcini pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │siguranţă rutieră │septembrie │a conducătorilor│ │achiziţie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │detecţie şi │ │ │1 │în cadrul GL pentru│2022 │auto şi │trimestrială│strategie de │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │sancţionare a │ │ │ │transporturi │ │comunicare de │ │comunicare în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │abaterilor la nivel │ │ │ │rutiere, formare a │ │siguranţă │ │siguranţa rutieră│ │ │ │ │
│ │ │ │ │naţional are nevoie │ │ │ │conducătorilor auto│ │rutieră din │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de o campanie de │ │ │ │şi comunicare de │ │cadrul DPISR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Derularea │conştientizare, │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │componentei de │bazată pe o │ │ │ │din cedrul DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │comunicare la nivel│strategie coerentă │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │Managementul │Întărirea │naţional privind │şi care să prezinte │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │coordonării CISR │introducerea │avantajele acestor │MTI │ │ │instituţiilor care │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │(continuare) │sistemelor automate│sisteme, calendarul │ │ │2 │pot susţine │octombrie 2022│Coordonator │trimestrială│Transmitere caiet│Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │de detecţie şi │de implementare, │ │ │ │financiar achiziţia│ │DPISR │ │de sarcini către │ │ │ │ │
│ │ │ │constatare a │modul în care │ │ │ │unei strategii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │abaterilor │acestea funcţionează│ │ │ │comunicare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │- o comunicare │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │susţinută cu │ │ │ │Achiziţie servicii │ │ │ │ │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │publicul larg pentru│ │ │ │consultanţă/ │ │ │ │Achiziţie │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │a evidenţia │ │ │3 │strategie de │septembrie │Conducător │trimestrială│strategie │Nu este cazul │Nu este cazul │40.000 Euro │constituite/ │
│ │ │ │ │beneficiile în │ │ │ │comunicare în │2022 │instituţie │ │comunicare │ │ │ │parteneriate │
│ │ │ │ │domeniul siguranţei │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │ │ │ │public-private│
│ │ │ │ │rutiere. │ │ │ │prin SEAP │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Implementare şi │ │Coordonator │ │Derulare campanie│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │monitorizare │ianuarie 2024 │DPISR/conducător│trimestrială│de conştientizare│Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │strategie de │ │instituţie │ │/ comunicare în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │comunicare │ │ │ │SR │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Experienţa │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implementării │ │ │ │Crearea unui GL la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Strategiei Naţionale│ │ │ │nivelul DPISR │ │ │ │GL cu membri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de Siguranţă Rutieră│ │ │ │pentru │ │ │ │nominalizaţi din │ │ │ │ │
│ │ │ │ │2016 - 2020 a │ │ │1 │identificarea │septembrie │Coordonator │trimestrială│cadrul │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │dovedit faptul că │ │ │ │soluţiilor optime │2022 │DPISR │ │ministerelor cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │finanţarea este o │ │ │ │de finanţare a │ │ │ │atribuţii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │componentă │ │ │ │acţiunilor din │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │definitorie pentru │ │ │ │prezenta strategie │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │atingerea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obiectivelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │asumate. Prin │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │această acţiune se │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │doreşte crearea unui│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │mecanism sustenabil │ │ │ │Analiza impactului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi transparent de │ │ │ │privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │finanţarea a │ │ │ │direcţionarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor din │ │ │ │procent din │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prezenta strategie. │ │ │ │contravaloarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Pe termen scurt, │ │ │ │amenzilor rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Identificarea │scopul este de a │ │ │ │aplicate cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │soluţiilor optime │asigura finanţarea │ │ │ │ajutorul sistemelor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru finanţarea │acţiunilor necesare │ │ │ │automate către MAI,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │acţiunilor │implementării/ │ │ │ │pentru a fi │ │ │ │Elaborare Notă │ │ │ │ │
│ │ │ │specifice din │operaţionalizării, │ │ │2 │utilizat exclusiv │octombrie 2022│Preşedinte GL │trimestrială│fundamentare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │domeniul siguranţei│gestionării şi │ │ │ │pentru dezvoltarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere, a │întreţinerii unei │ │Autorităţi │ │şi mentenanţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Crearea unui │sistemelor de │sistem tehnic │ │publice │ │sistemelor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Managementul │mecanism de │detecţie, │automat de │MTI │locale │ │detecţie, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │finanţare a │constatare şi │depistare, procesare│MAI │ACoR │ │constatare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │activităţilor de │sancţionare a │şi sancţionare a │ME │AMR │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │siguranţă rutieră│abaterilor de la │abaterilor din │MDLPA │AOR │ │abaterilor, bazat │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │normele rutiere, │trafic. Pe termen │ │UNCJR │ │pe proiecţiile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │precum şi iniţierea│lung, şi alte │ │ │ │bugetare privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unui proiect de act│acţiuni din prezenta│ │ │ │încasările │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │normativ pentru │strategie vor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │reglementarea │beneficia de co/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │mecanismul de │finanţare prin acest│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │finanţare propus. │mecanism sustenabil │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi transparent de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │finanţarea a │ │ │ │Elaborare propunere│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │reglementare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră. │ │ │ │privind finanţarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Astfel, încasările │ │ │ │acţiunilor din │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │la bugetul de stat │ │ │ │prezenta strategie │septembrie │ │ │Finalizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │generate de amenzile│ │ │3 │şi a sistemelor │2022 │SS MAI/SS MF │trimestrială│proiect act │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │aplicate prin │ │ │ │automate de │ │ │ │normativ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │intermediul │ │ │ │detecţie, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor automate │ │ │ │constatare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │- estimate la câteva│ │ │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │milioane de euro/ │ │ │ │abaterilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │anual - vor permite │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │acoperirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cheltuielilor cu │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │investiţiile în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesare pentru │ │ │ │Promovarea │ │ │ │Transmiterea pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implementarea │ │ │4 │propunerii spre │octombrie 2022│SS MF │trimestrială│circuitul extern │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │programelor de │ │ │ │aprobare/avizare │ │ │ │de avizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │acţiuni prioritare. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │crearea unei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │entităţilor │ │ │ │situaţii/baze de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │(companii, │ │Preşedinte GL │ │date a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │universităţi, │ │pentru colectare│ │entităţilor care │ │ │ │ │
│ │ │ │ │entităţilor care pot│ │ │1 │asociaţii, etc.) │septembrie │şi analiză a │trimestrială│pot derula │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │derula activităţi de│ │ │ │care pot derula │2022 │datelor şi │ │activităţi de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cercetare în │ │ │ │activităţi de │ │informare │ │cercetare în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │domeniul siguranţei │ │ │ │cercetare în │ │publică │ │domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │Crearea unui sistem│rutiere şi │ │ │ │domeniul siguranţei│ │ │ │siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │integrat al │intensificarea │ │ │ │rutiere │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │centrelor şi │colaborării cu │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │resurselor din │acestea, în vederea │ │ │ │ │ │ │ │crearea unei │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul cercetării│derulării de studii,│MTI │ │ │Identificarea │ │Preşedinte GL │ │situaţii/baze de │ │ │ │ │
│ │ │Managementul │în siguranţă │analize şi proiecte │MAI │Mediul │ │analizelor, │ │pentru colectare│ │date a │ │ │ │ │
│ │ │cercetării │rutieră şi │de cercetare care să│ME │academic │2 │studiilor şi altor │decembrie 2022│şi analiză a │trimestrială│necesarului de │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │asigurarea unui │fie apoi o │MCED │ │ │cercetări necesare │ │datelor şi │ │cercetare în │ │ │ │ │
│ │ │ │management operativ│componentă nelipsită│ │ │ │în domeniu │ │informare │ │domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru optimizarea │din viitoarele │ │ │ │ │ │publică │ │siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rezultatelor în │propuneri de │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniu │investiţii, proiecte│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │sau iniţieri/ │ │ │ │Corelarea cererii │ │ │ │Situaţie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │modificări de acte │ │ │ │privind necesitatea│ │Preşedinte GL │ │actualizată a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │normative în │ │ │ │cercetării şi a │ │pentru colectare│ │proiectelor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │domeniul siguranţei │ │ │3 │ofertei din partea │decembrie 2023│şi analiză a │trimestrială│derulate, în │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│1 │Managementul │ │ │rutiere. │ │ │ │entităţilor care │ │datelor şi │ │derulare, cerere/│ │ │ │ │
│(cont.)│siguranţei rutiere │ │ │ │ │ │ │pot oferi aceste │ │informare │ │oferta de │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │ │ │ │ │ │servicii │ │publică │ │servicii de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │cercetare │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Efectuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │demersurilor │ │ │ │Efectuarea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesare pentru │ │ │ │evaluări privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │suplimentarea │ │ │ │necesarul de cadre │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Efectuarea │numărului de posturi│ │ │ │pentru realizarea │ │Conducătorii │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │demersurilor │necesare în raport │ │ │ │atribuţiilor în │ │instituţiilor │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │necesare pentru │cu atribuţiile │ │ │1 │domeniul siguranţei│ianuarie 2023 │(DG, Inspector │anuală │Elaborare │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │suplimentarea │instituţiilor (de │ │ │ │rutiere şi │ │de stat şef, │ │fundamentare │ │ │ │ │
│ │ │ │numărului de │ex. operare sisteme │ │ │ │fundamentarea │ │etc.) │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │posturi din cadrul │automate de │ │ │ │corespunzătoare, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Managementul │tuturor │constatare Ro-CBE şi│MTI │ARR │ │printr-o analiză │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │resurselor umane │structurilor cu │TCE pentru Poliţia │MAI │ISCTR. │ │costuri/beneficiu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │atribuţii în │Română, controale în│ │ │ │social │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul siguranţei│trafic şi la sediu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere (ISCTR, │pentru ISCTR, │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ARR, Poliţia │inspecţie de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Rutieră, etc). │siguranţă pentru │ │ │ │Întocmirea │ │Şefii │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ARR, inspecţie │ │ │ │documentaţiei │ │compartimentelor│ │Finalizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │tehnică │ │ │2 │pentru alocarea │decembrie 2023│de RU din cadrul│anuală │documentaţie │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │extrajudiciară la │ │ │ │posturilor │ │fiecărei │ │concurs │ │ │ │ │
│ │ │ │ │RAR, etc.) │ │ │ │ │ │instituţii │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Gestionarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │solicitărilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pentru participarea│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │la cursurile de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │formare ca auditor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │de siguranţă │septembrie │Şef SPSP- ARR │Anuală │Întocmire │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră şi │2022 │ │ │situaţie cursanţi│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │demararea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │demersurilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │organizarea a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Sporirea numărului │ │ │ │ │cursurilor la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │auditorilor de │Organizarea şi │ │ │ │formarea unei grupe│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │derularea cursurilor│ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │în vederea │de formare │ │ │ │Încheierea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │realizării │profesională pentru │ │ │ │contact cu o │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluării de impact│auditorii de │ │ │ │unitate de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│1 │Managementul │Managementul │asupra siguranţei │siguranţă rutieră, │ │Unităţi de │ │învăţământ superior│ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│siguranţei rutiere │resurselor umane │rutiere, a │în funcţie de │MTI ARR │învăţământ │2 │în vederea │decembrie 2022│Director general│Anuală │Contractare │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │(continuare) │(continuare) │auditului de │numărul de │ │superior │ │derulării │ │ARR │ │universitate │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │solicitanţi care │ │ │ │cursurilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │şi a inspecţiilor │îndeplinesc │ │ │ │formare pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de siguranţă │condiţiile prevăzute│ │ │ │auditor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │periodice şi │de legislaţia în │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │specifice │vigoare │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │Unităţi de │ │ │ │ │ │Număr cursanţi │Formatori │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │învăţământ │3 │Derularea │iunie 2023 │Decan facultate │Anuală │înscrişi pentru │externi şi │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │superior │ │cursurilor │ │ │ │evaluarea finală │cadre │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │didactice │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Organizarea │ │Secretariat │ │ │Membrii │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │examenului pentru │ │Comisie de │ │ │Comisiei de │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │dobândirea │septembrie │atestare, │Anuală │Număr cursanţi │atestare, │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │calităţii de │2023 │disciplină şi │ │care promovează │disciplină şi │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │auditor de │ │soluţionare a │ │ │soluţionare a │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă rutieră │ │contestaţiilor- │ │ │contestaţiilor│ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │calendar privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │formarea │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Creşterea nivelului │ │ │1 │personalului │Anual │Şef compartiment│anuală │calendar formare │Nu este cazul │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │de pregătire │ │ │ │(curriculum, │ │RU IGPR │ │profesională │ │ │ │ │
│ │ │ │ │profesională a │ │ │ │participanţi, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoanelor care │MAI │ │ │perioade de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │aplică legislaţia │ │ │ │formare) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră şi cea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Profesionalizarea │conexă │ │ │ │Desfăşurarea de │ │ │ │Elaborare │ │ │ │Buget de stat │
│ │ │ │personalului cu │ │ │ │2 │sesiuni/cursuri de │Anual │Şef Compartiment│ │calendar formare │Formatori │Existente şi │50.000/an │Finanţare │
│ │ │ │atribuţii în │ │ │ │ │instruire/formare │ │RU IGPR │ │profesională │externi │suplimentare │ │externă │
│ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │nerambursabilă│
│ │ │ │precum şi a ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│1 │Managementul │Managementul │auditorilor de │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│siguranţei rutiere │resurselor umane │siguranţă rutieră │ │ │ │ │numărului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │(continuare) │prin schimburi de │ │ │ │ │auditori care │septembrie │ │ │Întocmire │ │ │ │ │
│ │ │ │experienţă şi │ │ │ │1 │îndeplinesc │2022 │Şef SPSP-ARR │Anuală │situaţie cursanţi│Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │perfecţionare │Organizarea, la 2 │ │ │ │condiţiile pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │profesională │ani, începând cu │ │ │ │participarea la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │periodică a │2021, a cursurilor │ │ │ │cursurile de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │acestora │de perfecţionare │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │profesională │MTI ARR │Unităţi de │ │Încheierea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │periodică a │ │învăţământ │2 │contact cu o │septembrie │Director general│Anuală │Contractare │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │auditorilor de │ │superior │ │unitate de │2022 │ARR │ │universitate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │învăţământ superior│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │Unităţi de │ │ │ │ │ │ │Formatori │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │învăţământ │3 │Derularea │octombrie 2022│Decan facultate │Anuală │Număr cursanţi │externi şi │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │superior │ │cursurilor │ │ │ │care promovează │cadre │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │didactice │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │instituţiilor │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │publice cu │ │pentru │ │Crearea unei baze│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │atribuţii pe linia │ │transporturi │ │de date cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │rutiere, formare│ │specialiştii în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │şi a specialiştilor│august 2022 │a conducătorilor│trimestrială│domeniul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │din domeniu care │ │auto şi │ │siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pot asigura │ │comunicare de │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │reprezentarea la │ │siguranţă │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nivel tehnic/de │ │rutieră/DPISR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │România nu are, în │ │ │ │expert │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prezent, persoane │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │desemnate la │ │ │ │Identificarea │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Grupurile de lucru │ │ │ │Grupurilor de │ │pentru │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de la nivelul UE sau│ │ │ │lucru, organismelor│ │transporturi │ │Crearea unei baze│ │ │ │ │
│ │ │ │Asigurarea │ONU, pe tema │ │ │ │cu care ţara │ │rutiere, formare│ │de date cu │ │ │ │ │
│ │ │ │continuităţii │siguranţei rutiere, │ │ │2 │noastră cooperează │octombrie 2022│a conducătorilor│trimestrială│specialiştii în │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │reprezentării │care să asigure o │ │ │ │la linia siguranţei│ │auto şi │ │domeniul │ │ │ │ │
│ │Managementul │ │României la │comunicare şi o │MTI │ │ │rutiere (ex.: │ │comunicare de │ │siguranţei │ │ │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │Cooperare │grupurile de lucru │cooperare constantă │MAI │ │ │DG-MOVE, CARE, HLG,│ │siguranţă │ │rutiere │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │internaţională │şi reuniunile pe │şi relevantă cu │ME │ │ │CBE, ROADPOL, WP1, │ │rutieră DPISR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tema siguranţei │organismele │ │ │ │etc.) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere la nivelul │internaţionale, │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │CE şi ONU. │astfel că desemnarea│ │ │ │Desemnarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │unor persoane care │ │ │ │specialiştilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │să asigure │ │ │ │către conducătorii │ │ │ │ │ │ │În limita a │ │
│ │ │ │ │reprezentarea │ │ │ │instituţiilor, în │ │ │ │Emitere ordin │ │ │5000 Euro/an/ │Buget de stat/│
│ │ │ │ │României la nivel │ │ │3 │funcţie de domeniul│octombrie 2022│Conducător │trimestrială│ministru/decizie │Nu este cazul │Nu este cazul │reprezentant -│alte surse de │
│ │ │ │ │tehnic este │ │ │ │de pregătire al │ │instituţie │ │de desemnare │ │ │cheltuieli de │finanţare │
│ │ │ │ │necesară. │ │ │ │acestora şi │ │ │ │ │ │ │deplasare │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │necesităţile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │identificate la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nivel internaţional│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Reprezentare │ │ │ │ │ │ │ │Buget de stat/│
│ │ │ │ │ │ │ │ │României prin │ │DGRI din │ │ │ │ │ │alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │participarea la GL │noiembrie 2023│instituţiile │Semestrială │Număr de │1 reprezentant│Nu este cazul │7200 Euro/ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi asigurarea │ │publice │ │participări │/ misiune │ │minister/an │Fonduri │
│ │ │ │ │ │ │ │ │continuităţii │ │ │ │ │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │nerambursabile│
├───────┼──────────┬────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Constituirea unei │ │ │ │ │ │Materiale │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │baze de date cu │septembrie │Secretar de stat│Anuală │bază date │Existente │educative de │Nu este cazul │Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │materiale │2022 │ │ │existentă │ │educaţie │ │ministere │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │informative; │ │ │ │ │ │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Spaţiul virtual va │ │ │ │Întocmirea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conţine informaţii │ │ │ │aprobarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Crearea unui spaţiu│de sensibilizare, │ │ │ │documentaţiei │ │Şef serviciu │ │Elaborare │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │virtual pe site-ul │documente şi resurse│ME │ONG │2 │pentru alocarea │decembrie 2022│specialitate │Anuală │documentaţie │Existente │ │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ME dedicat │naţionale şi │ │ │ │unui spaţiu dedicat│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţiei rutiere │internaţionale │ │ │ │educaţiei rutiere, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │privind siguranţa │ │ │ │pe site-ul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │rutieră │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Încărcarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │materialelor pe │ │ │ │Tab existent pe │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │site şi │ianuarie 2023 │Directori ME │Anuală │site/uri şi număr│Existente │ │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │actualizarea │ │ │ │de accesări │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │periodică │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Constituirea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Ca principale │ │ │ │grup de lucru din 6│ │Director general│ │ │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │materiale de │ │ │1 │experţi MAI şi ME │noiembrie 2022│ME/Director │Anuală │Constituire GL │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră din│ │ │ │pentru revizuirea │ │IGPR-DR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │unităţile de │ │ │ │ghidurilor; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │învăţământ, │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ghidurile trebuie │ │ │ │Constituirea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │actualizate │ │ │ │baze de date cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Creşterea │ │periodic, în funcţie│ │ │ │materiale de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelului de │Revizuirea │de evoluţia │ │ │ │educaţie rutieră │ │ │ │Întâlniri ale GL │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │educaţie pentru │periodică a │factorilor care │ME şi MAI│ONG, mediul│2 │rezultate din │mai 2023 │Preşedinte GL │Anuală │conform │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugete │
│ │drumurilor│ │siguranţă rutieră│ghidurilor de │influenţează │ │privat │ │proiecte locale; │ │ │ │calendarului │ │ │ │ministere │
│2 │în │Factor │în rândul │educaţie rutieră │comportamentul │ │ │ │analiza bianuală a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │condiţii │Uman │preşcolarilor şi │ │minorilor în trafic;│ │ │ │acestor materiale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │ │elevilor din │ │vor fi selectate şi │ │ │ │în GL pe educaţie │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │sistemul de │ │adăugate noi │ │ │ │rutieră. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │învăţământ │ │activităţi, iar │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │preuniversitar │ │ghidurile revizuite │ │ │ │Avizarea ghidurilor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │vor fi diseminate în│ │ │ │revizuite o dată la│ │Secretar de stat│ │Ghiduri │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │toate unităţile de │ │ │3 │doi ani de către │decembrie 2023│MAI/ME │Anuală │actualizate │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │învăţământ │ │ │ │reprezentanţii ME │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi MAI │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Întocmirea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │transmiterea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │note către │septembrie │Secretar de stat│ │Transmitere notă │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │În vederea unei mai │ │ │1 │inspectoratele │2022 │ME │Anuală │la nivel naţional│Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │Desemnarea unei │bune monitorizări a │ │ │ │şcolare referitoare│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoane │activităţilor de │ │ │ │la această │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │responsabile cu │educaţie rutieră la │ │ │ │obligaţie; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţia rutieră la│nivel de unitate │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │nivelul │şcolară, se va │ │ │ │Nominalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inspectoratelor │solicita unităţilor │ │ │ │persoanelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şcolare şi a │de învăţământ şi │ME │ │ │responsabile din │ │Conducere │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │unităţilor de │inspectoratelor │ │ │2 │cadrul │septembrie │inspectorate │Anuală │Transmitere │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugete │
│ │ │ │ │învăţământ │şcolare desemnarea │ │ │ │inspectoratelor │2022 │şcolare │ │nominalizări │ │ │ │ministere │
│ │ │ │ │preuniversitar care│unor persoane cu rol│ │ │ │şcolare şi ale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │să coordoneze │de implementare, │ │ │ │unităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţile │coordonare şi │ │ │ │învăţământ; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind educaţia │monitorizare a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │rutieră │activităţilor de │ │ │ │Constituirea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră. │ │ │ │baze de date la │ │Director General│ │Funcţionare bază │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │nivel naţional cu │februarie 2023│ME │Anuală │date │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │persoanele │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │desemnate. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cursurilor educaţie│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră aflate în │ │Directori │ │Creare bază date │Personal ISJ/ │Bază materiale│ │Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │oferta caselor │august 2022 │generali ME │Anual │cursuri │ISMB, ofiţeri │UIP, CCD │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │corpului didactic │ │ │ │acreditate │prevenire │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sau a furnizorilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Activităţile de │ │ │ │privaţi; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │sunt eficiente doar │ │ │ │Analiza extinderii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │dacă sunt susţinute │ │ │ │cursurilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Organizarea unor │de cadre didactice │ │ │ │acreditate în cât │ │Directori │ │Număr de cadre │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │sesiuni de │formate în acest │ │ │2 │mai multe judeţe │decembrie 2022│generali ME │Anual │didactice │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │informare şi a unor│domeniu. În acest │ │ │ │din ţară sau a re │ │ │ │participante │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cursuri de formare │sens vor fi │ │ │ │acreditării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │adresate cadrelor │organizate sesiuni │ │ │ │acestora; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │didactice din │de informare cu │ME şi MAI│ONG ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │învăţământul │specialişti şi │ │ │ │Includerea acestor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preuniversitar, cu │cursuri de formare │ │ │3 │cursuri în oferta │decembrie 2022│Directori │Anual │Ofertă existentă │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugete │
│ │ │ │ │tematica educaţie │pentru cadrele │ │ │ │caselor corpului │ │generali ME │ │la CCD │ │ │ │ministere │
│ │ │ │ │rutieră. │didactice, prin │ │ │ │didactic; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │casele corpului │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │didactic sau │ │ │ │Diseminarea cât mai│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │furnizori privaţi de│ │ │ │largă a ofertei de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │formare. │ │ │ │cursuri de formare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Creşterea │ │ │ │ │ │în domeniul │ │Directori │ │Număr de cadre │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelului de │ │ │ │ │4 │educaţiei rutiere │decembrie 2023│generali ME/ │Anual │didactice │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugete │
│ │Utilizarea│ │educaţie pentru │ │ │ │ │ │în vederea │ │Directori CCD │ │participante │ │ │ │ministere │
│ │drumurilor│ │siguranţă rutieră│ │ │ │ │ │încurajării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │în rândul │ │ │ │ │ │participării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │preşcolarilor şi │ │ │ │ │ │cadrelor didactice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │elevilor din │ │ │ │ │ │la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │sistemul de ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │(cont.) │ │învăţământ │ │ │ │ │ │Întocmirea unei │ │ │ │ │ │ │ │Fonduri │
│ │ │ │preuniversitar │ │ │ │ │ │note referitoare la│ │ │ │ │ │ │ │externe │
│ │ │ │(continuare) │ │ │ │ │ │această activitate │ │ │ │ │ │Bază materială│ │nerambursabile│
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │şi transmiterea ei │2023 │Secretar de stat│Anual │Transmitere notă │Existente │biblioteci şi │Nu este cazul │/ Buget │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │către toate │ │ │ │la nivel naţional│ │CDI │ │minister, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │bibliotecile şi │ │ │ │ │ │ │ │bugete │
│ │ │ │ │ │În bibliotecile │ │ │ │CDI-urile din ţară;│ │ │ │ │ │ │ │autorităţi │
│ │ │ │ │ │şcolare şi centrele │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │publice locale│
│ │ │ │ │Derularea de │de informare şi │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │activităţi │documentare vor fi │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │periodice care să │organizate 2 │ │ │ │principalelor cauze│ │Şef serviciu │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │includă teme de │activităţi │ │ │2 │de accidente în │ │specialitate DR-│Anual │Crearea bază date│Existente/MAI │Nu este cazul │Nu este cazul │Buget minister│
│ │ │ │ │educaţie rutieră │personalizate de │ │ONG, │ │care sunt implicaţi│ │IGPR │ │accidente │ │ │ │MAI │
│ │ │ │ │specifică* în │educaţie rutieră în │ME │Autorităţi │ │minori din fiecare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cadrul │fiecare semestru, │ │publice │ │judeţ; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │bibliotecilor │care vor aborda │ │locale ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │şcolare şi a │principalele cauze │ │ │ │Planificarea a 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │centrelor de │ale accidentelor în │ │ │ │activităţi │ │ │ │Creare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informare şi │care sunt implicaţi │ │ │3 │specifice pe │ │Inspectori │Semestrială │planificare │Existente │Nu este cazul │ │Buget minister│
│ │ │ │ │documentare │minori din judeţul │ │ │ │semestru, cu │ │şcolari │ │semestrială │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │respectiv/Municipiul│ │ │ │responsabili şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Bucureşti │ │ │ │resurse alocate; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Număr │ │ │ │Buget │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Realizarea │ │Inspectori │ │participanţi/ │Personal │ │ │minister, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │4 │activităţilor şi │ │şcolari │Semestrială │judeţ │didactic │Nu este cazul │ │bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │evaluarea acestora.│ │ │ │Rezultate │auxiliar │ │ │autorităţi │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │evaluări locale │ │ │ │publice locale│
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Crearea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │actualizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │continuă a unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │baze de date, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │centralizată la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nivelul ME, care să│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │includă toate │permanent │Secretar de stat│Anuală │crearea unei baze│Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Buget minister│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │organizaţiile │ │ME │ │de date │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │neguvernamentale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │din România, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │preocupări în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │domeniul educaţiei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Intensificarea │ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │comunicării dintre │ │ │ │cooperării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Creşterea │ │ME, MAI şi │ │ │ │interinstituţionale│ │Secretar de stat│ │Număr întâlniri │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelului de │ │organizaţii │ │ │2 │şi asigurarea unui │permanent │ME │Anuală │organizate │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Buget minister│
│ │Utilizarea│ │educaţie pentru │Consolidarea │guvernamentale şi │ │ │ │mediu eficient de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │siguranţă rutieră│cooperării │neguvernamentale cu │ │ONG-uri de │ │schimb de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │în rândul │naţionale între │preocupări în │ │profil, │ │informaţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │preşcolarilor şi │sectorul public şi │domeniul educaţiei │ME şi MAI│asociaţii, ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│de │(cont.) │elevilor din │privat privind │rutiere, în vederea │ │companii │ │Încheierea unor │ │ │ │ │ │ │ │Bugete │
│ │siguranţă │ │sistemul de │educaţia pentru │derulării în │ │private │3 │protocoale de │decembrie 2022│Secretar de stat│Anual │Număr protocoale │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere/ │
│ │(cont.) │ │învăţământ │siguranţă rutieră │parteneriat a unor │ │ │ │colaborare pe teme │ │ME │ │încheiate │ │ │ │bugete │
│ │ │ │preuniversitar │ │programe, proiecte │ │ │ │de educaţie rutieră│ │ │ │ │ │ │ │parteneri │
│ │ │ │(continuare) │ │şi acţiuni de │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră în │ │ │ │Realizarea unor │ │ │ │Număr proiecte │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │unităţile de │ │ │ │materiale │ │ │ │parteneriale; │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │învăţământ. │ │ │4 │educaţionale comune│decembrie 2023│Director general│Anual │număr materiale │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi diseminarea │ │ME │ │educaţionale │ │ │ │Buget ONG │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │acestora în rândul │ │ │ │realizate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cadrelor didactice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Creşterea gradului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de utilizare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │instrumentelor │ │ │ │ │ │ │ │Buget │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │prevăzute în │ │ │ │Număr │ │ │ │minister, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │documentele │ │Secretar de stat│ │participanţi/ │Existente/ │ │ │bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │5 │adoptate la nivel │permanent │ME │Anuală │judeţ │colaboratori │ │ │autorităţi │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │naţional şi │ │ │ │Rezultate │ │ │ │publice locale│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │internaţional care │ │ │ │evaluări locale │ │ │ │/ Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │vizează educaţia │ │ │ │ │ │ │ │parteneri │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Scopul Programului │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Naţional este │ │ │ │Încheierea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │dezvoltarea de │ │ │ │parteneriate cu ME │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │proiecte, campanii │ │ONG-uri cu │ │şi autorităţi │ │ │ │Încheiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţionale, │ │obiect de │1 │publice locale │decembrie 2022│Coordonator │Semestrială │protocoale de │Existente/ │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │exemple de bune │ │activitate │ │pentru extinderea │ │proiect │ │colaborare │colaboratori │ │ │ │
│ │ │ │ │ │practici şi politici│ │siguranţa │ │programului "Ora de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │publice, care să │ │ │ │educaţie rutieră" │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │vină în sprijinul │ │ │ │la nivel naţional │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │îmbunătăţirii şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │dezvoltării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │sistemului de │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │educaţie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │extracurriculară: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră, │ │ │ │Derularea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │prin proiectele "Ora│ │ONG-uri cu │ │activităţi pentru │ │ │ │ │ │ │ │Buget │
│ │ │ │ │ │de Educaţie Rutieră"│ │obiect de │ │însuşirea corectă a│ │ │ │ │ │ │ │minister, │
│ │ │ │ │ │şi educaţie pentru │ │activitate │ │regulilor de │ │ │ │ │ │ │ │bugete │
│ │ │ │ │ │prim-ajutor şi │ │siguranţa │2 │circulaţie, │decembrie 2023│Coordonator │Semestrială │Număr elevi │Existente/ │Nu este cazul │Nu este cazul │autorităţi │
│ │ │ │ │ │gestionarea │ │rutieră │ │regulilor de │ │proiect │ │participanţi │colaboratori │ │ │publice locale│
│ │ │ │ │ │situaţiilor de │ │Autorităţi │ │prim-ajutor şi │ │ │ │ │ │ │ │/ Alte surse │
│ │ │ │ │ │urgenţă, prin │ │publice │ │situaţii de urgenţă│ │ │ │ │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │ │proiectele "Leapşa │ │ │ │pentru 500.000 │ │ │ │ │ │ │ │constituite │
│ │Utilizarea│ │ │ │pentru Viaţă". │ │ │ │elevi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │ │Derularea │Proiecte le vor fi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │Promovarea │Programului │derulate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │activităţilor de │Naţional de │formatori din cadrul│ME şi MAI├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│de │(cont.) │educaţie rutieră │Educaţie pentru │ONG-urilor cu obiect│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │ │Siguranţă │de activitate │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │ │siguranţa rutieră, │ │ONG-uri cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget │
│ │ │ │ │ │în parteneriat cu │ │obiect de │ │Acreditarea unui │ │ │ │ │ │ │ │minister, │
│ │ │ │ │ │ofiţeri ai Poliţiei │ │activitate │ │suport de curs şi │ │ │ │ │ │ │ │bugete │
│ │ │ │ │ │Rutiere şi cadre │ │siguranţa │3 │formarea a 3000 de │decembrie 2023│Coordonator │Semestrială │Număr cadre │Existente/ │Nu este cazul │Nu este cazul │autorităţi │
│ │ │ │ │ │didactice şi │ │rutieră │ │cadre didactice în │ │proiect │ │didactice formate│colaboratori │ │ │publice locale│
│ │ │ │ │ │presupun susţinerea │ │Autorităţi │ │domeniul educaţiei │ │ │ │ │ │ │ │/ Alte surse │
│ │ │ │ │ │de workshop-uri şi │ │publice │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │ │cursuri prin │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │ │educaţie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │non-formală, care │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │îmbină teoria cu │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │practica şi jocurile│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │de rol, dar şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │prezentări, │ │ │ │Elaborarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │demonstraţii, │ │ │ │promovarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │cursuri de formare a│ │ │ │document de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │cadrelor didactice │ │ONG-uri cu │ │politici publice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi a voluntarilor, │ │obiect de │ │privind │ │Coordonator │ │Aprobare document│Existente/ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │evenimente publice │ │activitate │4 │desfăşurarea │decembrie 2023│proiect │Trimestrială│politici publice │colaboratori │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │şi concursuri, │ │siguranţa │ │activităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │campanii │ │ │ │educaţie rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţionale sau │ │ │ │care să asigure │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │campanii publicitare│ │ │ │sustenabilitate pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi de informare. │ │ │ │termen lung. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Modificarea OMAI nr.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │268/2010 privind │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │procedura de │ │ │ │propunerii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Creşterea calităţii│examinare pentru │ │ │ │modificare a OMAI │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciilor şi a │obţinerea permisului│ │ │ │nr. 268/2010 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │gradului de │de conducere prin │ │ │ │privind procedura │ │ │ │Proiect act │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră │eliminarea în │ │ │1 │de examinare pentru│noiembrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│normativ │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │prin reducerea │vederea eliminării │ │ │ │obţinerea │ │ │ │finalizat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │termenelor de │obligativităţii │ │ │ │permisului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │programare la proba│prezentării dovezii │ │ │ │conducere prin │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Actualizarea │practică a │care atestă │ │ │ │eliminarea acestei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │procesului de │examenului pentru │efectuarea a cel │ │ │ │prevederi. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │instruire şi │obţinerea │puţin 6 ore │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │examinare în │permisului de │suplimentare de │MAI │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│de │(cont.) │vederea obţinerii│conducere, ca │pregătire practică │DRPOV │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │permisului de │urmare a creşterii │într-o şcoală de │ │ │ │Promovarea │ │ │ │Transmiterea │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │conducere │gradului de │conducători auto │ │ │ │proiectului de act │ │ │ │proiectului pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pregătire a │autorizată. Această │ │ │2 │normativ pe │decembrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│circuitul de │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │candidaţilor şi │măsură va contribui │ │ │ │circuitul de │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implicit a gradului│la reducerea │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de promovabilitate │birocraţiei, precum │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │la prima probă │şi la o creştere a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │practică susţinută │interesului acordat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de candidat │pregătirii iniţiale │ │ │ │Implementare │ │ │ │Grad crescut de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │efectuate în cadrul │ │ │3 │modificare OMAI nr.│martie 2024 │Director DRPCIV │Anuală │promovabilitate │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │şcolilor de │ │ │ │268/20210 │ │ │ │la şcolile de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conducători auto │ │ │ │ │ │ │ │şoferi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │autorizate │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Analiza │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Modificarea │ │ │ │ │posibilităţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │procedurii de │ │ │ │ │introducerii unei │ │ │ │Elaborare nota │ │ │ │ │
│ │ │ │ │atestare şi │ │ │ │1 │probe pe simulator │octombrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│fundamentare │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │evaluare a │ │ │ │ │în cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │examinatorilor, │ │ │ │ │activităţii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevăzută de │ │ │ │ │evaluare anuală. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │O.M.A.I. nr. 260/ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │2011 pentru │ │ │ │ │Modificarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │stabilirea normelor│ │ │ │ │completarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind formarea, │ │ │ │ │O.M.A.I. nr. 260/ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Actualizarea │evaluarea, │ │ │ │ │2011 pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │procesului de │examinarea, │ │ │ │ │stabilirea normelor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │instruire şi │atestarea şi │ │ │ │ │privind formarea, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │examinare în │controlul │ │MAI │ │ │evaluarea, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│condiţii │Uman │vederea obţinerii│examinatorilor care│ │DRPCIV │ │ │examinarea, │ │ │ │Proiect act │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │permisului de │participă la │ │ │ │2 │atestarea şi │noiembrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│normativ │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │siguranţă │ │conducere │desfăşurarea │ │ │ │ │controlul │ │ │ │finalizat │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │(continuare) │examenelor practice│ │ │ │ │examinatorilor care│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru obţinerea │ │ │ │ │participă la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │permisului de │ │ │ │ │desfăşurarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere, │ │ │ │ │examenelor practice│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │analizând şi │ │ │ │ │pentru obţinerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │posibilitatea │ │ │ │ │permisului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │introducerii unei │ │ │ │ │conducere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │probe pe simulator │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │în cadrul │ │ │ │ │Promovarea │ │ │ │Transmiterea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţii de │ │ │ │ │proiectului de act │ │ │ │proiectului pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │evaluare anuală. │ │ │ │3 │normativ pe │decembrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│circuitul de │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │circuitul de │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Analiza prevederilor│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │actelor normative │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │existente, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │necesitatea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │transpunerii în │ │ │ │Analiza cadrului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │legislaţia internă a│ │ │ │legal existent │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Directivei │ │ │ │privind examinarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Consiliului (UE) │ │ │ │medicală şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │2017/159 din 19 │ │ │ │psihologică │septembrie │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │decembrie 2016 de │ │ │1 │aplicabile │2022 │Director DM-MTI │Anuală │Analiză realizată│Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │punere în aplicare a│ │ │ │personalului cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Acordului privind │ │ │ │atribuţii în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │punerea în aplicare │ │ │ │siguranţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │a Convenţiei privind│ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │munca în pescuit, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │2007, a Organizaţiei│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Internaţionale a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Muncii, încheiată la│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │21 mai 2012 între │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Confederaţia │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Generală a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Cooperativelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Agricole din Uniunea│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Europeană (Cogeca), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Federaţia Europeană │ │ │ │Consultarea tuturor│ │ │ │Solicitare/ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Modificarea │a Lucrătorilor din │ │ │2 │instituţiilor │octombrie 2022│Director DM-MTI │semestrială │emitere puncte de│Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │cadrului legal │Transporturi (ETF) │ │ │ │implicate; │ │ │ │vedere, avize etc│ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │privind examinarea │şi Asociaţia │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │Îmbunătăţirea │medicală şi │Organizaţiilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │evaluării │psihologică │Naţionale ale │MTI-DM │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│condiţii │Uman │medicale şi │aplicabile │Întreprinderilor de │MS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │psihologice │personalului cu │Pescuit din Uniunea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │ │atribuţii în │Europeană, a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │(cont.) │ │ │siguranţa │Directivei 2006/126/│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transporturilor │CE a Parlamentului │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │European şi a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Consiliului, privind│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │permisele de │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conducere, │ │ │ │referatului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │modificată de │ │ │ │aprobare a │ │ │ │Aprobare referat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Directiva 2014/85/ │ │ │3 │modificării/ │noiembrie 2022│Director DM- MTI│semestrială │de modificare │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │UE, precum şi │ │ │ │completării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │disfuncţionalităţile│ │ │ │cadrului legal; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi problemele │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │semnalate în mod │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │constant de către │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │unităţile medicale │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi/sau psihologice │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │agreate de MTI │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │pentru efectuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │examinărilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │medicale şi/sau │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │psihologice a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │personalului cu │ │ │ │Optimizarea/ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │atribuţii în │ │ │4 │Modificarea │decembrie 2022│Director DM - │semestriala │Ordin MTI │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │siguranţa │ │ │ │cadrului legal │ │MTI, Director MS│ │modificat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │transporturilor şi a│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │direcţiilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │specialitate din │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │minister │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Analiza, în cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │GL pentru formare a│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │din cadrul DPISR, a│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cadrului actual/ │ │ │ │Stabilirea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │capacităţii reale │ │ │ │numărului exact │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de a furniza │ │ │ │de cabinete de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │evaluare │ │ │ │psihologie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │psihologică - │septembrie │Coordonator │anuală │autorizate de MTI│Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cabinete de │2022 │DPISR │ │care pot oferi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Analizarea │ │ │ │ │psihologie │ │ │ │evaluare în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │oportunităţii │ │ │ │ │acreditate MTI care│ │ │ │vederea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │modificării │ │ │ │ │pot să preia şi │ │ │ │eliberării avizul│ │ │ │ │
│ │ │ │ │cadrului legal │ │ │ │ │cererile pentru │ │ │ │de apt psihologic│ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru evaluarea │ │ │ │ │evaluare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │psihologică la │ │ │ │ │psihologică la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preschimbarea │ │ │ │ │preschimbarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │permisului auto are│Analizarea │ │ │ │permisului; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ca scop efectuarea │oportunităţii de a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │Utilizarea│ │ │unei analize comune│introduce │ │ │ │Identificarea celor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │Îmbunătăţirea │cu privire la │obligativitatea │ │ │ │mai eficiente │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │evaluării │eficienţa unei │obţinerii avizului │MAI │ │ │instrumente pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │medicale şi │astfel de măsuri, │de apt psihologic la│MTI-DM │ │ │urmărirea stării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │psihologice │considerând că │preschimbarea │MS │ │ │psihice a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │(continuare) │evaluarea │permisului de │ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │psihologică poate │conducere prin │ │ │ │în cadrul GL pentru│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │fi adoptată ca o │modificarea │ │ │ │formare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │măsură │legislaţiei la nivel│ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │complementară în │de OMTI şi OMAI │ │ │ │din cadrul DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cazul │ │ │ │ │şi, după caz, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │actualizarea │ │Coordonator │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │care dovedesc │ │ │ │ │cadrului legal │ │DPISR Director │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │faptul că au un │ │ │ │2 │necesar │iunie 2023 │DRP CIV/Director│anuală │proiecte de acte │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │comportament │ │ │ │ │introducerii │ │DM-MTI │ │normative. │ │ │ │ │
│ │ │ │ │periculos pe drumul│ │ │ │ │prevederilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │public. │ │ │ │ │privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │obligativitatea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │obţinerii avizului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de apt psihologic │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │la preschimbarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │permisului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │conducere prin │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │modificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │legislaţiei la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nivelul MAI/DRPCIV │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi MTI │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │mesajelor privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │utilizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │scaunelor auto/ │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sistemelor de │septembrie │comunicare în │ │Creare mesaje │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │retenţie pentru │2022 │siguranţa │Finală │pentru difuzare │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │copii în cadrul GL │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru comunicare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Difuzarea de mesaje│ │ │ │ │rutieră din cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sociale privind │ │ │ONG-uri cu │ │DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │siguranţa copiilor │ │ │obiect de ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │drumurilor│ │Derularea de │în maşină în mass- │ │ │activitate │ │Difuzare mesaje │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │campanii de │media şi cu │ │MTI │siguranţa │ │prin intermediul │ │ │ │ │ │ │ │Buget CNAIR/ │
│2 │condiţii │Uman │conştientizare │ajutorul panourilor│ │MAI │rutieră │ │panourilor │ │ │ │Număr afişări/ │ │Panouri şi │ │parteneri/ │
│(cont.)│de │(cont.) │privind riscul │publicitare/ │ │ME │Societate │ │publicitare/ │septembrie │DGCNAIR │Anuală │tipuri de drum/ │Nu este cazul │infrastructură│Nu este cazul │ONG-uri cu │
│ │siguranţă │ │rutier la nivel │infrastructură │ │ │Civilă │ │infrastructurii │2022 │ │ │flux trafic │ │lizibilă │ │obiect de │
│ │(cont.) │ │naţional │lizibilă amplasate │ │ │Mediu │ │lizibile amplasate │ │ │ │ │ │ │ │activitate │
│ │ │ │ │pe autostrăzi şi │ │ │privat │ │pe autostrăzi şi │ │ │ │ │ │ │ │siguranţa │
│ │ │ │ │drumuri naţionale │ │ │ │ │drumuri naţionale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │Identificat │octombrie 2022│Preşedinte GL │Finală │Creare baza de │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │parteneri media │ │comunicare în │ │date parteneri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ONG-uri cu │ │ │ │ │ │Buget CNAIR/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Difuzare mesaje │ │obiect de │ │Număr difuzări/ │ │ │ │parteneri/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │mass-media, │septembrie │activitate │Anuală │interval orar/ │Nu este cazul │Nu este cazul │/afişare │ONG-uri cu │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │inclusiv TV (mesaje│2022 │siguranţa │ │canal │ │ │ │obiect de │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sociale) │ │rutieră │ │ │ │ │ │activitate │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţa │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea, în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cadrul GL pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │formare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Este importantă │ │ │ │şi comunicare de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conştientizarea │ │ │ │siguranţă rutieră, │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │părinţilor cu │ │ │1 │a unui modul │septembrie │comunicare în │Anuală │Elaborare suport │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │privire la siguranţa│ │ │ │privind deplasarea │2022 │siguranţa │ │curs │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │rutieră şi la │ │ │ │în siguranţă a │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │măsurile pe care le │ │ │ │copiilor în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pot lua pentru │ │ │ │autovehicul, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Integrarea în │deplasarea în │ │ │ │participarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │curricullum de │siguranţă cu un │ │ │ │reprezentanţilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Derularea de │cursuri de │copil mic. Modulele │ │MMPS │ │din cadrul MMPS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │campanii de │puericultură a unui│vor conţine atât │ │Fundaţia ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│2 │în │Factor │conştientizare │modul de siguranţă │informaţii legate de│ │Siguranţă │ │Elaborarea, în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│condiţii │Uman │privind riscul │auto copii precum │anatomia copilul │MTI │Auto Copii │ │cadrul GL pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │rutier la nivel │şi a unui modul de │mic, deplasarea în │ │Societate │ │formare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │naţional │prim-ajutor pentru │siguranţă cu │ │civilă │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │(continuare) │sugar şi copilul │ajutorul sistemelor │ │ │ │şi comunicare de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │mic. │de retenţie pentru │ │ │ │siguranţă rutieră, │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │copii, modalităţile │ │ │2 │a unui modul │septembrie │comunicare în │Anuală │Elaborare suport │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │de a selecta │ │ │ │privind acordarea │2022 │siguranţa │ │curs │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │sistemele optime │ │ │ │de prim-ajutor │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru vârsta şi │ │ │ │pentru sugar şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │constituţia │ │ │ │copilul mic, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │copilului, cât şi de│ │ │ │participarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │acordare a primului │ │ │ │reprezentanţilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ajutor. │ │ │ │din cadrul MMPS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Aprobarea modulului│ │Şef direcţie │ │Introducere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │la nivelul MMPS │februarie 2023│specialitate │Anuală │module elaborate │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │MMPS │ │în curricula │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │note de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │fundamentare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │privind includerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pe lista de │ │Coordonator │ │Elaborare notă de│ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │investiţii a │august 2022 │SCISR │finală │fundamentare │Existente │Existente │Nu este cazul │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │achiziţiei de │ │ │ │ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │licenţe/soft-uri │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │necesare pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │optimizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │note de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │fundamentare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │privind includerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pe lista de │ │Coordonator │ │Elaborare notă de│ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │investiţii a │august 2022 │SCISR │finală │fundamentare │Existente │Existente │Nu este cazul │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │achiziţiei de │ │ │ │ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │servicii necesare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru optimizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi mentenanţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Aprobarea notelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de fundamentare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Optimizarea │ │ │ │privind achiziţia │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │serviciilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │prin utilizarea de │ │ │ │optimizare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │instrumente (ex: │ │ │ │mentenanţă a │ │ │ │Aprobare notă │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │Microsoft Power BI) │ │ │3 │site-ului cisr.ro, │decembrie 2022│DGARR │finală │fundamentare │Existente │Existente │Nu este cazul │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │care să preia date │ │ │ │precum şi a │ │ │ │ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │şi analize din │ │ │ │licenţelor/ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │domeniul rutier şi │ │ │ │soft-urilor, etc. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Crearea unui spaţiu│să permită │ │ │ │necesare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Derularea de │virtual destinat │vizualizarea datelor│ │ │ │îmbunătăţirii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │campanii de │promovării │şi statisticilor │ │ │ │site-ului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │conştientizare │informaţiilor │într-un format │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│condiţii │Uman │privind riscul │actualizate │interactiv, inclusiv│MTI ARR │ │ │Elaborare referat │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │rutier la nivel │(analize, stadiu │prin infografice │ │ │ │pentru demararea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │naţional │implementare SNSR) │(ex. număr de │ │ │ │procedurilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │(continuare) │privind siguranţa │accidente pe un │ │ │ │achiziţie a │ │Coordonator │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră │anumit segment/ │ │ │3 │serviciilor, │martie 2023 │SCISR │finală │Aprobare referat │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │regiune/perioadă de │ │ │ │licenţelor şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │timp, probleme în │ │ │ │soft-ului necesar │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │trafic, drumuri în │ │ │ │pentru optimizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │lucru, etc.) şi unde│ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │să fie publicat │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │stadiul │ │ │ │Achiziţie servicii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │implementării │ │ │ │şi soft/licenţe │ │Şef serviciu │ │achiziţie │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │măsurilor din SNSR. │ │ │4 │necesare pentru │aprilie 2023 │achiziţii │finală │servicii şi soft/│Existente │Existente │6.000 Euro │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │optimizarea │ │publice │ │licenţe │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │transmitere adrese │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │către instituţiile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cu atribuţii în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │Coordonator │ │Transmitere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │5 │(RAR, IGPR, ARR, │ianuarie 2023 │SCISR │finală │solicitări │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │etc.) pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │punerea la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │dispoziţie a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │datelor actualizate│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │din domeniu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Operaţionalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cu funcţionalităţi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │care să permită │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │interogarea datelor│ │Coordonator │ │Site accesibil şi│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │6 │şi vizualizarea │august 2023 │SCISR │finală │funcţional │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │interactivă, precum│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi informaţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │privind stadiul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │implementării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │măsurilor din SNSR │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Derularea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │acţiuni cu efective│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │proprii pe linie de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │viteză, neacordare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Desfăşurarea │ │ │ │ │prioritate │anual/ conform│ │ │ │Existente. În │ │ │ │
│ │ │ │ │sistematică a │ │ │ │ │vehicule, │calendarului │ │ │ │funcţie de │Existente. În │ │ │
│ │ │ │ │acţiunilor │În raport cu │ │ │ │neacordare │de acţiuni │ │după │ │amploarea │funcţie de │ │ │
│ │ │ │ │preventiv- │necesitatea │ │ │ │prioritate pietoni,│elaborat la │ │finalizarea │Număr de acţiuni │acţiunii vor │amploarea │ │ │
│ │ │ │ │reactive, în sistem│menţinerii unui │ │ │1 │indisciplină │nivelul IGPR/ │IGPR │acţiunii şi │realizate │fi stabilite/ │acţiunii va fi│nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │integrat, în baza │nivel crescut de │ │ │ │pietonală, abateri │D.R. şi │ │anual │ │angrenate │stabilită │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │analizei situaţiei │siguranţă rutieră, │ │ │ │biciclişti, │calendarului │ │ │ │efectivele │dotarea │ │ │
│ │drumurilor│ │ │operative, din │este necesară │MAI │ │ │respectarea │ROADPOL │ │ │ │necesare │necesară │ │ │
│ │în │Factor │Modelarea │perspectiva │intensificarea, pe │MTI │ │ │normelor privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │comportamentului │factorilor de risc │termen lung, atât a │RAR │ │ │trecerea la nivel │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │uman în trafic │privind utilizarea │acţiunilor cu │ISCTR │ │ │cu calea ferată, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │ │drumurilor în │efective proprii cât│CNAIR │ │ │consumul de alcool/│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │siguranţă, precum │şi în colaborare cu │ │ │ │droguri. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi pe raza │alte instituţii cu │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │judeţelor care │atribuţii în │ │ │ │Derularea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prezintă un risc │domeniul siguranţei │ │ │ │acţiuni în │ │ │ │ │Existente. În │Existente. În │ │ │
│ │ │ │ │rutier crescut, cu │rutiere │ │ │ │colaborare cu alte │ │ │ │ │funcţie de │funcţie de │ │ │
│ │ │ │ │sprijinul judeţelor│ │ │ │ │instituţii, pe │anual/ conform│ │după │ │amploarea │amploarea │ │ │
│ │ │ │ │limitrofe │ │ │ │2 │linie de stare │planificărilor│IGPR │finalizarea │Număr de acţiuni │acţiunii vor │acţiunii va fi│nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │tehnică, legalitate│întocmite în │ │acţiunii şi │realizate │fi stabilite/ │stabilită │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │transport rutier │acest sens │ │anual │ │angrenate │dotarea │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │marfă şi persoane, │ │ │ │ │efectivele │necesară │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │transport mărfuri │ │ │ │ │necesare │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │periculoase. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Evoluţia riscului │Furnizarea şi │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutier din punct de│analiza datelor │ │ │ │statisticii modului│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vedere al numărului│privind evoluţia │ │ │ │de evoluţie a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoanelor │numărului de │MAI │ │1 │accidentelor │Anuală │IGPR │Semestrial │Întocmirea │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │decedate şi al │persoane decedate şi│ │ │ │rutiere, prin │ │ │ │statisticii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoanelor rănite │rănite grav în │ │ │ │interogarea bazei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │grav în accidente │accidente rutiere │ │ │ │de date EAC │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │Efectuarea etapelor│ │ │ │ │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │metodologiei │ │ │1 │de măsurători la │septembrie │Şef Departament │Anuală │Creare bază date │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │culegerii de date │ │ │ │nivel naţional │2022 │Cercetare │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │care stă la baza │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │celor 5 indicatori │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │cheie în siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │rutieră: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │1. Indicatorul-cheie│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │de performanţă │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru viteză │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │2. Indicator-cheie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │de performanţă │ │ │ │Prelucrarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru utilizarea │ │ │ │analiza │septembrie │Şef Departament │ │Elaborare │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │centurilor de │ │ │2 │rezultatelor │2022 │Cercetare │Anuală │statistici │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │siguranţă şi a │ │Mediul │ │măsurătorilor │ │ │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │sistemelor de │MTI; RAR │Academic │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │ │siguranţă pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │ │ │copii │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │Analiza continuă │ │3. Indicatorul-cheie│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │a indicatorilor │ │de performanţă │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│de │(cont.) │de performanţă în│ │pentru utilizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │siguranţa rutieră│ │echipamentelor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │Evaluarea continuă │protecţie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a indicatorilor │4. Indicatorul-cheie│ │ │ │Elaborarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cheie de │de performanţă │ │ │ │statistici │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │performanţă (KPI) │pentru distragerea │ │ │ │comparative şi │ │ │ │ │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │atenţiei şoferului │ │ │3 │analiza modului de │decembrie 2022│Şef Departament │Anuală │Întocmire analiză│Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │prin folosirea │ │ │ │evoluţie a │ │Cercetare │ │comparativă │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │dispozitivelor │ │ │ │indicatorilor în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │portabile │ │ │ │timp │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │5. Indicatorul-cheie│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │de performanţă │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru siguranţa │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │vehiculului │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegerii de date │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │care stă la baza │ │ │ │metodologie privind│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │indicatorului cheie │MTI │ │ │calculul │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │în siguranţă rutieră│MAI │ │1 │indicatorului cheie│decembrie 2022│Preşedinte GL │Anuală │metodologie │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │privind "alcoolul", │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │în baza definiţiei │ │ │ │"Alcool", în cadrul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Comisiei Europene │ │ │ │GL DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │"procentul │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conducătorilor auto │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ce circulă în limita│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │legală de consum de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │alcool" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei │ │ │ │metodologie privind│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegerii de date │ │ │ │calculul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │care stă la baza │ │ │ │indicatorului cheie│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │indicatorului cheie │MTI ARR │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │în siguranţă rutieră│MTI RAR │ │ │"Infrastructură" │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │privind │MTI CNAIR│ │1 │ţinând cont de │decembrie 2023│Preşedinte GL │Anuală │metodologie │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │Evaluarea continuă │Infrastructura, în │MAI │ │ │pragul de siguranţă│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a indicatorilor │baza definiţiei │ │ │ │al infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cheie de │Comisiei Europene: │ │ │ │şi de valorile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │performanţă (KPI) │"procentul distanţei│ │ │ │privind distanţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(continuare) │parcurse de │ │ │ │parcursă, în cadrul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │autovehicule pe │ │ │ │GL DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │ │drumuri cu un grad │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │Analiza continuă │ │de siguranţă peste │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │a indicatorilor │ │un prag convenit" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│condiţii │Uman │de performanţă în│ ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │de │(cont.) │siguranţa rutieră│ │Analiza │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │(continuare) │ │indicatorului │ │ │ │metodologie privind│septembrie │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │ │"Intervenţie de │MAI DSU │ │1 │calculul │2022 │Director DSU │Anuală │metodologie │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │urgenţă post │ │ │ │indicatorului cheie│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │accident" │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Analiza bazelor de │septembrie │Şef Departament │ │Identificare │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │Indicatorul se │ │ │1 │date RAR. │2022 │Cercetare │Anuală │stadiu actual │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │utilizează în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │constatarea şi │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Introducerea │calcularea │ │ │ │Calcularea │ │Şef Departament │ │Întocmirea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │indicatorului │deprecierii fizice a│MTI; │Mediul │2 │indicatorului. │decembrie 2022│Cercetare │Anuală │statisticii │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │"vehicule/kilometri│vehiculelor. Pentru │RAR │Academic │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │parcurşi" │analiza acestuia, │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │este necesară │ │ │ │Elaborarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │elaborarea │ │ │ │statistici, analiza│ │Şef Departament │ │Întocmire analiză│ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │3 │evoluţiei │permanent │Cercetare │Anuală │comparativă │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │indicatorului în │ │ │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │timp. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │România nu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │beneficiază în acest│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │moment de norme │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │privind proiectarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi execuţia pistelor│ │ │ │Actualizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru biciclete la │ │ │ │Ghidului cu │ │Director │ │Finalizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │standarde europene. │ │ │1 │propunerile de │august 2022 │Direcţie │finală │proiect Ghid │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │MDLPA a elaborat un │ │ │ │modificare şi │ │specifică MDLPA │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Reglementarea unor │Ghid de proiectare a│ │ │ │completare primite │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │standarde cu │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privire la pistele │pentru biciclete, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru biciclişti │necesar pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │în vederea │amenajarea pistelor │MDLPA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │creşterii nivelul │pentru biciclete în │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │de siguranţă al │vederea asigurării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │infrastructurii │unor alternative de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru ciclism. │transport mai │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │abordabile ca preţ, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │mai uşor accesibile,│ │ │ │Promovarea pe │ │ │ │Aprobare act │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │mai sănătoase şi mai│ │ │2 │circuitul de │septembrie │SS MDLPA │finală │normativ de │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │puţin poluante, care│ │ │ │aprobare │2022 │ │ │aprobare a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │să poată înlocui │ │ │ │ │ │ │ │Ghidului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │obiceiurile actuale │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ale utilizatorilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │în materie de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │mobilitate. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │În acest moment nu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │este prevăzută în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │legislaţie păstrarea│ │ │ │Analiza legislaţiei│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │distanţei minime în │ │ │ │europene privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │mers, însă studiile │ │ │ │modalitatea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │au dovedit faptul că│ │ │1 │reglementare la │ianuarie 2023 │IGPR │anuală │Notă elaborată │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │Completarea │nepăstrarea │ │ │ │nivelul altor state│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei rutiere│distanţei este unul │ │ │ │membre a distanţei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind │dintre factorii │ │ │ │în mers │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │reglementarea │determinanţi ai │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │distanţei în mers │accidentelor │MAI │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │între două │rutiere, în special │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vehicule, pe │coroborat cu viteza │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │autostrăzi şi │neadaptată. Ca │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │drumuri expres │urmare, este │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │necesară promovare │ │ │ │ │ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │spre adoptare a unui│ │ │ │Întocmirea │septembrie │ │ │şi transmis pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │proiect de act │ │ │2 │anteproiectului de │2023 │IGPR │anuală │circuitul de │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │normativ care să │ │ │ │act normativ │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │reglementeze │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Modernizarea │ │distanţa în mers │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │cadrului │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │legislativ în ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│condiţii │Uman │domeniul │ │ │ │ │ │Analiza cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │siguranţei │ │ │ │ │ │legislativ şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │rutiere │ │ │ │ │ │identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │ │ │ │ │ │nevoilor de │ │Director general│ │Reguli de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Revizuirea │Elaborarea cadrului │ │ │1 │modificare a │decembrie 2023│/ Director │anuală │circulaţie │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │regulilor de │normativ sau │ │ │ │regulilor de │ │instituţie │ │revizuite │ │ │ │ │
│ │ │ │ │circulaţie, cu │revizuirea acestuia │MAI │ │ │circulaţie, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prioritate pentru │în ceea ce priveşte │IGPR │ │ │prioritate pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │utilizatorii │utilizatorii │ │ │ │utilizatorii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vulnerabili │vulnerabili │ │ │ │vulnerabili; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare proiect │ │Director general│ │Reguli de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │act normativ │decembrie 2024│/ Director │anuală │circulaţie │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │instituţie │ │revizuite │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │normativ privind │ │Director general│ │Reguli de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │introducerea de │decembrie 2024│/ Director │anuală │circulaţie │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │Modificarea cadrului│ │ │ │contravenţii noi şi│ │instituţie │ │revizuite │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │normativ în domeniu │ │ │ │înăsprirea celor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Sancţiuni mai aspre│prin introducerea de│MAI │ │ │existente │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru încălcarea │contravenţii noi şi │IGPR ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │legii │înăsprirea celor │ │ │ │Analiza continuă în│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │existente │ │ │ │cadrul GL pentru │ │ │ │Reguli de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │supravegherea │decembrie 2024│Preşedinte GL │anuală │circulaţie │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │circulaţie a │ │ │ │revizuite │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cadrului normativ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │în domeniu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │În acest moment, în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │România nu există │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │baza necesară │ │ │ │Analiza legislaţiei│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │stabilirii vitezei │ │ │ │europene privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │medii, însă studiile│ │ │ │modalitatea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │au dovedit faptul că│ │ │1 │reglementare la │ianuarie 2023 │IGPR │anuală │Notă elaborată │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │acesta este un │ │ │ │nivelul altor state│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Completarea │instrument valoros │ │ │ │membre a vitezei în│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei rutiere│în gestionarea │ │ │ │mers │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind viteza │vitezei. Ca urmare, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │medie de circulaţie│este necesară │MAI │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a autovehiculelor │promovarea spre │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pe autostrăzi, │adoptare a unui │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │drumuri expres şi │proiect de act │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │naţionale │normativ care să │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │reglementeze │ │ │ │ │ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │detecţia vitezei │ │ │ │Întocmirea │septembrie │ │ │şi transmis pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │medii a │ │ │2 │anteproiectului de │2023 │IGPR │anuală │circuitul de │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │autovehiculelor pe │ │ │ │act normativ │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │anumite tronsoane de│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │drum │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Actualizarea OMS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nr. 1.519/2009 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │privind modalitatea│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de autorizare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor publice│ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │de ambulanţă, SMURD│septembrie │SS MS │Semestrială │şi transmis pe │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi a serviciilor │2022 │ │ │circuitul de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │private de │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ambulanţă, anume │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │clarificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │procedurii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │autorizare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Actualizarea OMS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nr. 64/2010 în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sensul stabilirii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Promovarea actelor │ │ │ │unei modalităţi mai│ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │normative privind │ │ │ │eficiente de numire│septembrie │ │ │şi transmis pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │atestarea │ │ │2 │a experţilor din │2022 │SS MS │Semestrială │circuitul de │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │asistenţilor │ │ │ │Comisiile de │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │medicali, │ │ │ │autorizare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │activitatea de triaj│ │ │ │serviciilor publice│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi autorizarea │ │ │ │şi private de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │serviciilor publice │ │ │ │ambulanţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │de ambulanţă şi a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │experţilor din │ │ │ │Elaborarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Comisiile de │ │ │ │proiect de OMS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Modernizarea │ │autorizare a │ │ │ │pentru crearea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │cadrului │Actualizarea │serviciilor publice │ │ │ │cadrului legal │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │legislativ în │cadrului normativ │şi private de │ │ │ │privind promovarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │domeniul │cu impact asupra │ambulanţă reprezintă│MS │ │ │programului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │siguranţei │sistemului de │o nevoie stringentă │ │ │ │studii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │rutiere │urgenţă │pentru buna │ │ │ │complementare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │(continuare) │ │desfăşurare a │ │ │ │obţinerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │activităţii │ │ │ │atestatului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │sistemului de │ │ │ │asistenţilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │urgenţă, cu impact │ │ │ │medicali, conform │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │inclusiv asupra │ │ │ │prevederilor Anexei│ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │modului de │ │ │3 │nr. 4 art. 3 alin. │septembrie │SS MS │Semestrială │şi transmis pe │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │gestionare a │ │ │ │1) din OMS nr. │2022 │ │ │circuitul de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │victimelor │ │ │ │2.021/2008 privind │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │accidentelor rutiere│ │ │ │aprobarea Normelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi implicit asupra │ │ │ │Metodologice de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │domeniului │ │ │ │aplicare a Titlului│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │IV “Sistemul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Naţional de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Asistenţă Medicală │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de Urgenţă şi Prim │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ajutor Calificat” │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │din Legea nr. 95/ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │2006 privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │reforma în domeniul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sănătăţii. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Actualizarea OMS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nr. 48/2009 pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │operaţionalizarea │ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │4 │modalităţii în care│septembrie │SS MS │Semestrială │şi transmis pe │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │se desfăşoară │2022 │ │ │circuitul de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │activitatea de │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │triaj în Unităţile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de Primiri Urgenţe │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Pe un an > 250│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Radare │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │2.271.300 lei;│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │surselor de │ │ │ │ │ │ │Indicator ce │Buget de stat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │finanţare/ │septembrie │ │ │Stabilirea sursei│ │ │creşte în │după │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │autofinanţare │2022 │IGPR │anuală │din bugetul de │Nu este cazul │ │raport cu │alimentarea cu│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru mentenanţa │ │ │ │stat distinct. │ │ │numărul de │amenzi emise │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sistemului │ │ │ │ │ │ │sisteme de │automat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │detecţie │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │preluate în │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ro-CBE │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │Pentru 250 de │ │Pe un an │ │
│ │ │ │Eficientizarea │ │ │ │ │ │surselor de │ │ │ │ │aparate radar │ │salarii > 100 │Buget de stat │
│ │ │ │modului de │ │ │ │ │ │finanţare/ │ │ │ │număr de funcţii │sunt necesare │ │Radare lei; │după │
│ │ │ │constatare a │ │Emiterea de │ │ │2 │autofinanţare │septembrie │IGPR │anuală │bugetate │minim 150 de │ │250 Radare │alimentarea cu│
│ │Utilizarea│ │încălcărilor în │ │solicitări şi │ │ │ │pentru înfiinţarea │2022 │ │ │identificate │persoane │ │lei; │amenzi emise │
│ │drumurilor│ │domeniul rutier │Operaţionalizarea │procese-verbale de │ │ │ │funcţiilor necesare│ │ │ │ │(indicator │ │1000 Radare - │automat │
│2 │în │Sisteme │prin │sistemelor automate│constatare şi │ │ │ │operării sistemului│ │ │ │ │proporţie 60% │ │32.400.000 lei│ │
│(cont.)│condiţii │automate│operaţionalizarea│de constatare │sancţionare, precum │MAI │ │ │ │ │ │ │ │din aparate) │ │ │ │
│ │de │ │sistemelor │(procesare) a │şi comunicarea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │siguranţă │ │automate de │abaterilor Ro-CBE │acestora în sistem │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │detecţie şi │ │automat │ │ │ │proiectului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │modificare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │abaterilor la │ │ │ │ │ │legislativă privind│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │regimul rutier │ │ │ │ │ │operaţionalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │sistemelor automate│decembrie 2022│IGPR │anuală │Elaborare proiect│Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de constatare │ │ │ │act normativ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │(procesare) a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │abaterilor RO-CBE │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi promovarea pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │circuitul de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │aprobare/avizare. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Operaţionalizarea │ │ │ │ │ │ │Cheltuieli │Buget de stat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sistemului automate│ │ │ │Număr constatări │Pentru 250 de │ │anuale de │după │
│ │ │ │ │ │ │ │ │4 │de constatare │iunie 2024 │IGPR │anuală │procesate. │aparate radar │ │expediţie şi │alimentarea cu│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │(procesare) a │ │ │ │ │sunt necesare │ │mentenanţa │amenzi emise │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │abaterilor RO-CBE │ │ │ │ │ │ │sistem │automat │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │necesarului │septembrie │ │ │Întocmirea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cerinţelor tehnice │2022 │ │ │documentului de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru sistemul │ │ │ │cerinţe standard │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Existenţa unui set │ │ │ │Ro-CBE │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Stabilirea unor │de date într-un │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │cerinţe tehnice │format cadru care să│ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │standard pentru │poată fi preluat din│ │ │ │proiectului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemele automate │sistemele de │MAI │ │ │modificare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de detecţie a │detecţie în sistemul│ │ │ │legislativă privind│ │ │ │Proiect elaborat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │abaterilor la │de procesare │ │ │ │sistemele automate │ │ │ │şi transmis pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │regimul rutier │(Ro-CBE) │ │ │2 │de detecţie a │decembrie 2022│IGPR │anuală │circuitul de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │abaterilor la │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │Eficientizarea │ │ │ │ │ │regimul rutier şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │modului de │ │ │ │ │ │promovarea pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │constatare a │ │ │ │ │ │circuitul de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │încălcărilor în │ │ │ │ │ │aprobare/avizare. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │domeniul rutier ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │în │Sisteme │prin │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Estimare buget│ │
│2 │condiţii │automate│operaţionalizarea│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru 250 │ │
│(cont.)│de │(cont.) │sistemelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │aparate radar │ │
│ │siguranţă │ │automate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │instalate pe │ │
│ │(cont.) │ │detecţie şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │autospeciale │ │
│ │ │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │de poliţie │ │
│ │ │ │abaterilor la │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │30.625.000 lei│ │
│ │ │ │regimul rutier │Implementarea de │Realizarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Pentru │ │
│ │ │ │(continuare) │sisteme automate de│sisteme automate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │sistemele fixe│ │
│ │ │ │ │detecţie a │detecţie, │ │ │ │Achiziţie şi │ │ │ │ │ │ │ale CNAIR sau │ │
│ │ │ │ │abaterilor la │compatibile cu │MTI │CNAIR, IGPR│1 │utilizare/montare/ │decembrie 2023│ │anuală │Număr echipamente│Pentru poliţie│250 aparate │Primării │Finanţare │
│ │ │ │ │nivelul reţelei de │sistemul Ro-CBE, pe │MAI │şi UAT-uri │ │instalare │ │ │ │utilizate │nu este cazul │radar │estimăm │fonduri UE │
│ │ │ │ │autostrăzi, drumuri│toate categoriile de│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │45.000 EURO – │ │
│ │ │ │ │naţionale, etc. │drumuri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru un │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │radar cu │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │utilităţi │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(Comunicaţii, │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │curent şi │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │stâlp) │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │necesare │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │procesatorului│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ro- │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Pentru poliţie│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Sunt resurse │ │estimăm un │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │suplimentare │ │cost pentru │Buget de stat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Conectare/împingere│ │ │ │Număr aparate de │asociate │ │conectare/ │după │
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │date către Ro-CBE │Decembrie 2023│ │anuală │detecţie │operatorilor │Nu este cazul │împingere date│alimentarea cu│
│ │ │ │ │Implementarea de │Realizarea de │ │ │ │ │ │ │ │conectate │de comunicaţii│ │de 825.840 lei│amenzi emise │
│ │ │ │Eficientizarea │sisteme automate de│sisteme automate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ce vor furniza│ │la un număr de│automat │
│ │ │ │modului de │detecţie a │detecţie, │MTI │ │ │ │ │ │ │ │serviciul │ │250 aparate │ │
│ │ │ │constatare a │abaterilor la │compatibile cu │MDLPA │CNAIR, IGPR│ │ │ │ │ │ │ │ │radar pe an. │ │
│ │ │ │încălcărilor în │nivelul reţelei de │sistemul Ro- CBE, pe│MAI │şi UAT-uri ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │Utilizarea│ │domeniul rutier │autostrăzi, drumuri│toate categoriile de│ │ │ │Asigurare │ │ │ │ │ │ │Pentru poliţie│ │
│ │drumurilor│ │prin │naţionale, etc. │drumuri (continuare)│ │ │ │mentenanţă şi a │ │ │ │Număr verificări │Sunt resurse │ │estimăm un │ │
│2 │în │Sisteme │operaţionalizarea│(continuare) │ │ │ │ │documente de │ │ │ │metrologice şi │suplimentare │ │cost pentru │ │
│(cont.)│condiţii │automate│sistemelor │ │ │ │ │3 │legalitate a │permanent │ │anuală │intervenţii │asociate │ │metrologie de │Bugetul de │
│ │de │(cont.) │automate de │ │ │ │ │ │funcţionării │ │ │ │pentru mentenanţă│entităţilor în│ │41.000 lei şi │stat │
│ │siguranţă │ │detecţie şi │ │ │ │ │ │(valabilitate │ │ │ │efectuate │cauză │ │pentru │ │
│ │(cont.) │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │metrologie) │ │ │ │ │ │ │mentenanţă de │ │
│ │ │ │abaterilor la │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │49.000 lei │ │
│ │ │ │regimul rutier ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │(continuare) │Operaţionalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciului automat│Promovarea spre │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de transmiterea a │adoptare a unui act │MTI │ │ │ │ │ │ │Proiect de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │titlului de creanţă│normativ pentru │MDLPA │CNAIR, IGPR│1 │Elaborare act │2023 │IGPR ANAF │anuală │modificare │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │pentru plata │aprobarea normelor │MAI │şi UAT-uri │ │normativ │ │ │ │elaborat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │amenzilor │de aplicare a Legii │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │contravenţionale │nr. 203/2018 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(TCE) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Eficientizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │control şi │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inspecţie în │ │ │ │ │datelor necesare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │domeniul │ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │control şi │octombrie │Director general│ │Situaţie date │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere prin │ │ │ │1 │inspecţie în │2022 │/ Director │semestrială │necesare │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │asigurarea │ │ │ │ │domeniul │ │instituţie │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │accesului ISCTR şi │ │ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Poliţiei Rutiere, │Pentru │ │ │ │rutiere, la nivelul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Îmbunătăţirea │conform │eficientizarea │ │ │ │fiecărei instituţii│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │schimbului │protocoalelor │controalelor în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │digital de │încheiate la nivel │trafic, este │MAI │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │informaţii prin │interinstituţional,│necesară încheierea │(IGPR, │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │crearea │la bazele de date │unor protocoale │DGCTI) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │mecanismelor de │ale ARR, RAR şi │între instituţiile │MTI ARR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │interconectare/ │CNAIR în vederea │cu atribuţii în │CNAIR │ │ │Încheierea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │interogare/ │verificării pe loc │siguranţa rutieră │ISCTR │ │ │protocoale de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unificare baze │a documentelor │care să permită │ │ │ │colaborare cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │date │electronice de │interogarea bazelor │ │ │ │instituţiile care │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │ │către personalul de│de date în timp real│ │ │ │deţin datele │ │Director general│ │ │ │ │ │ │
│ │în │Sisteme │ │control pentru un │ │ │ │2 │necesare │iunie 2023 │/ Director │semestrială │Protocol │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│2 │condiţii │automate│ │schimb de │ │ │ │ │activităţilor de │ │instituţie │ │colaborare semnat│ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │ │informaţii │ │ │ │ │control şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │ │armonizat la nivel │ │ │ │ │inspecţie în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │UE şi pentru │ │ │ │ │domeniul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transportul │ │ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │coordonat de marfa │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi persoane. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Intensificarea │ │ │ │ │Fiecare autostradă/│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │procesului de │ │ │ │ │drum de mare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │digitalizare în │ │ │ │ │viteză, pe lângă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transporturi prin │Pe toate │ │ │ │partea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │dezvoltarea │autostrăzile/ │ │ │ │construcţie de drum│ │ │ │ │ │ │ │Fonduri │
│ │ │ │Operaţionalizarea│Sistemelor │drumurile de mare │ │ │ │are şi partea de │ │ │conform │procent de │ │ │ │Europene │
│ │ │ │de sisteme │Inteligente de │viteză se vor │MTI │ │ │implementare a │ │Şef Unitate de │graficului │implementare │ │ │ │nerambursabile│
│ │ │ │automate pentru │Transport, proces │implementa implicit │CNAIR │ │1 │sistemelor │2023 │Implementare │execuţie a │conform │existente │existente │ │/PNRR/ Buget │
│ │ │ │managementul │realizat în paralel│sistemele │ │ │ │inteligente de │ │Proiecte │lucrărilor │graficului de │ │ │ │Stat/ Surse │
│ │ │ │traficului │cu programul de │inteligente de │ │ │ │transport şi de │ │ │ │execuţie │ │ │ │proprii │
│ │ │ │ │dezvoltare a │transport │ │ │ │conectare a lor la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sectorului rutier │ │ │ │ │Centrele de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevăzut în Master │ │ │ │ │Monitorizare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Planul General de │ │ │ │ │Informare. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Transport. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┴────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Formarea unui grup │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de lucru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │specializat pe │septembrie │ │ │Formare şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │problematica │2022 │Preşedinte GL │Anuală │funcţionare grup │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │autovehiculelor │ │ │ │lucru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Formarea unui grup │ │ │ │conectate şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Iniţierea unui │de lucru care să │ │ │ │autonome. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Testarea │proiect pilot │iniţieze activităţi │MTI; │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │vehiculelor │privind testarea │de testare a │CNAIR; │Mediul │ │Analiza proiectelor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │conectate şi │vehiculelor │vehiculelor │RAR │academic │ │europene pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │autonome │conectate şi │conectate şi │MAI │ │ │coridoarele 5G şi a│ │ │ │Elaborare bază de│ │ │ │ │
│ │ │ │autonome │autonome │ │ │ │modalităţilor de │ │ │ │date cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │2 │testare a │decembrie 2023│Preşedinte GL │Anuală │proiectele │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │vehiculelor │ │ │ │europene în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │electrice integrate│ │ │ │derulare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi autonome, la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nivelul altor state│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │membre. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │De la 07.07.2024, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │devine obligatorie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │dotarea │Formarea │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │autovehiculelor │specialiştilor │ │ │1 │procedurii de │decembrie 2023│Şef departament │Anuală │procedura de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │Analiza │uşoare noi cu │pentru analiza │ │ │ │lucru. │ │RAR │ │lucru │ │ │ │ │
│ │ │informaţiilor │dispozitive de │informaţiilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │stocate de │înregistrare a │stocate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │dispozitivele de │datelor privind │dispozitivele de │MTI; │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │înregistrare a │evenimentele, care │înregistrare a │RAR │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│3 │vehiculelor │datelor privind │stochează o gamă de│datelor privind │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │evenimentele │date anonimizate, │evenimentele în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │rutiere │privind vehiculul, │scopul cercetării şi│ │ │ │Formarea experţilor│ │ │ │Cursuri de │ │ │ │ │
│ │ │ │pe o perioadă │analizei referitoare│ │ │2 │şi specialiştilor │decembrie 2023│Şef departament │Anuală │formare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │scurtă, înainte, în│la accidente │ │ │ │în acest domeniu. │ │RAR │ │profesională │ │ │ │ │
│ │ │ │timpul şi imediat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │după coliziune │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │1 │Elaborarea actului │septembrie │Şef departament │Semestrială │Elaborare proiect│Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │normativ. │2022 │RAR │ │act normativ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Transmitere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Elaborarea şi │ │ │2 │Promovarea actului │septembrie │Director General│Semestrială │proiect OMTI la │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │promovarea în cadrul│ │ │ │normativ. │2022 │RAR │ │MTI, spre │ │ │ │ │
│ │ │ │Reglementarea │MTI, a unui act │ │ │ │ │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │
│ │ │Promovarea şi │activităţii de │normativ de │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │dezvoltarea │expertiză tehnică │reglementare în │ │ │3 │Adoptarea actului │noiembrie 2022│Ministru MTI │Semestrială │Publicare act │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │activităţii de │extrajudiciară în │vederea atribuirii │MTI; │ │ │normativ │ │ │ │normativ ca OMTI │ │ │ │ │
│ │ │expertiză tehnică│domeniul │calităţii de expert │RAR │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │extrajudiciară │vehiculelor │tehnic extrajudiciar│ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere. │în specialitatea │ │ │ │Regulamentul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │autovehicule │ │ │ │privind atribuirea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere. │ │ │ │calităţii de expert│ │Şef departament │ │Elaborarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │tehnic │aprilie 2023 │RAR │Semestrială │Regulament │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │extrajudiciar în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │specialitatea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │autovehicule │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Va oferi baza │ │ │ │Elaborarea listei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │tehnică pentru │ │ │ │de măsurători │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obţinerea de date │ │ │ │pentru prelevarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesare unor │ │ │ │de date şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │analize complexe, │ │ │ │informaţii necesare│ │Şef departament │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │corecte şi precise, │ │ │1 │stabilirii gradului│Decembrie 2023│RAR │Anuală │Elaborare liste │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │Înfiinţarea de │ce vizează │ │ │ │de uzură, a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │laboratoare de │metodologiile de │ │ │ │deprecierii, a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cercetare, │monitorizare, │ │ │ │bunei funcţionări a│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │constatări │inspecţie şi testare│ │ │ │vehiculului. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnico-ştiinţifice│a vehiculelor pe │MTI; │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │şi expertize cu │toată durata vieţii │RAR │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │grad ridicat de │acestora, │ │ │ │Elaborarea listei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │capabilitate │monitorizarea bunei │ │ │ │de aparate, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnică. │funcţionări a │ │ │ │instrumente de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │măsură şi softuri │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │asistenţă a │ │ │2 │necesare culegerii │Decembrie 2023│Şef departament │Anuală │Elaborare liste │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │şoferului precum şi │ │ │ │de date necesare │ │RAR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Promovarea şi │ │a interfeţei om- │ │ │ │stabilirii stării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │dezvoltarea │ │maşină │ │ │ │tehnice reale a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│3 │Siguranţa │activităţii de │ │(human-machine │ │ │ │vehiculelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│vehiculelor │expertiză tehnică│ │interface - HMI). │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │extrajudiciară ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │(continuare) │ │ │ │ │ │Adoptare proiect │ │ │ │Elaborare act │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │act normativ │septembrie │ │ │normativ şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │privind inspecţia │2022 │Ministru MTI │Anuală │transmiterea pe │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │circuitul de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │avizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Promovarea unei │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │inspecţii de │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Inspecţia de │siguranţă pentru │ │ │ │metodologiei şi a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă - │evaluarea stării │ │ │ │procedurii de lucru│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluarea tehnică │tehnice a │MTI; │ │ │pentru inspecţia de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru determinarea│vehiculelor care au │RAR │ │ │siguranţa rutieră, │ │Şef departament │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │gradului de │fost implicate în │ │ │2 │pentru verificarea │decembrie 2022│RAR │Anuală │metodologie │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │siguranţă rutieră. │evenimente pentru │ │ │ │funcţionarii în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │repunerea în │ │ │ │parametri a tuturor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │circulaţie │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă ale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │vehiculului. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │3 │Formarea │iunie 2023 │Şef departament │Anuală │Elaborare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │specialiştilor. │ │RAR │ │procedură lucru │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │entităţilor care pot│ │ │ │Formarea unui grup │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │derula activităţi de│ │ │ │de lucru în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cercetare în │ │ │ │colaborare cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │domeniul siguranţei │ │ │ │mediul academic, pe│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Evaluarea │rutiere şi │ │ │1 │linie de stare │septembrie │Şef departament │Anuală │Adoptarea │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │vehiculelor rulate,│elaborarea unei │ │ │ │tehnică, care să │2022 │RAR │ │metodologiei │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru determinarea│metodologii de │ │ │ │elaboreze metoda de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │stării de │evaluare │ │ │ │evaluare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │depreciere, uzurii │tehnico-economică a │ │ │ │tehnico-economică a│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Promovarea şi │dinamice şi │vehiculului privind │ │ │ │vehiculelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │dezvoltarea │statice, │starea de depreciere│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │activităţii de │verificarea │şi uzură reală, │MTI; │Mediul ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │expertiză tehnică│electronică a │utilizând toate │RAR │academic │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │extrajudiciară │odometrului pentru │datele înregistrate │ │ │ │Elaborarea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │constatarea │în unităţile de │ │ │ │metodologii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │numărului real de │comandă şi modulele │ │ │ │constatare a │ │Şef departament │ │Adoptarea │ │ │ │ │
│ │ │ │kilometri parcurşi │vehiculelor. Pentru │ │ │2 │deprecierii, a │iunie 2023 │RAR │Anuală │metodologiei │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │sau a orelor de │derularea │ │ │ │uzurii şi a valorii│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │funcţionare a │activităţii, se vor │ │ │ │reale a unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │autovehiculului. │forma, de asemenea, │ │ │ │vehicul. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │experţi şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │ │specialişti în │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│3 │vehiculelor │ │ │domeniul evaluării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │ │ │vehiculelor rutiere │ │ │3 │Elaborarea unei │octombrie 2023│Şef departament │Anuală │Elaborare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │rulate. │ │ │ │proceduri de lucru.│ │RAR │ │procedură lucru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Unificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │diferitelor baze de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Dezvoltarea unor │date tehnice ale │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │aplicaţii software │service-urilor, │ │ │ │Analiza şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │care să permită │pentru analiza │ │ │ │selectarea bazelor │ │Şef departament │ │Elaborarea │ │ │ │ │
│ │ │ │colectarea de │stării tehnice a │ │ │1 │de date existente │decembrie 2022│RAR │Anuală │situaţie baze de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │informaţii de la │vehiculelor, la │ │ │ │la nivel RAR şi │ │ │ │date pe nivele │ │ │ │ │
│ │ │Digitalizarea │service-urile auto │nivel naţional, │ │ │ │naţional. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │prelucrării │(cu privire la │regional şi local, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │datelor din │evenimente rutiere │pe componente şi │MTI; │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │domeniul │grave cu afectarea │sisteme inteligente │RAR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │vehiculelor │unor sisteme │de asistenţă, pentru│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │rutiere │importante ale │cunoaşterea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculului, │vehiculelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │înlocuiri/reparaţii│implicate în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │odometre, │evenimente şi care │ │ │2 │Prelucrarea datelor│decembrie 2023│Şef departament │Anuală │Generare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │declanşarea │necesită efectuarea │ │ │ │anonimizate. │ │RAR │ │statistici │ │ │ │ │
│ │ │ │airbagurilor etc). │unei inspecţii de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Creşterea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cuantumului alocat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │Asigurarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │în cadrul financiar│ │ │ │ │fondurilor necesare│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │al proiectelor de │ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │investiţii în │ │ │ │ │încă din stadiul de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructura │ │ │ │ │proiectare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră şi │ │ │ │ │construcţie a │ │ │ │Alocare resurse │ │ │ │ │
│ │ │ │construirea unei │ │MTI-CNAIR│ │1 │proiectelor noi de │2022 - 2024 │Director general│anuală │financiare │Personal │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │dezvoltare a │ │ │ │suplimentare │existent │ │ │ │
│ │ │ │rutiere noi pentru │ │ │ │ │infrastructurii în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │decongestionare şi │ │ │ │ │vederea asigurării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │creşterea nivelului│ │ │ │ │unui grad crescut │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră pe toată │ │ │ │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │reţeaua de drumuri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │naţionale şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │autostrăzi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │locaţiilor unde │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │reabilitarea │este necesară │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │drumurilor │construirea/ │locaţiilor unde este│ │ │ │Studiul pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │existente │amenajarea de │necesară construire │ │ │ │amenajarea │ │ │ │procent │ │ │ │ │
│ │ │ │parcări sigure şi │a/amenajarea de │CNAIR │ │1 │parcărilor pe │2023 │Şef Departament │anuală │implementat │personal │existente │existente │Fonduri │
│ │ │ │securizate, în baza│parcări sigure şi │ │ │ │autostrăzi/ drumuri│ │specific │ │conform │existent │ │ │proprii │
│ │ │ │studiului comandat │securizate în │ │ │ │de mare viteză │ │ │ │graficului asumat│ │ │ │ │
│ │ │ │de Comisia │România. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Europeană. https://│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │sstpa.eu- study.eu/│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │results/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare studiu de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │fezabilitate şi │ │Director general│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Finalizare Proiect │ │ │1 │proiect tehnic de │septembrie │şi Directori │anuală │Număr proiecte │personal │existente │existente │POIM/buget de │
│ │ │ │Implementarea │POIM în derulare: │ │ │ │execuţie pentru │2022 │direcţii │ │realizate │existent │ │ │stat │
│ │ │ │proiectului de │"Măsuri privind │ │ │ │pasaje pietonale │ │specifice │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │sporirea siguranţei │CNAIR │ │ │subterane │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │finanţat din │rutiere şi a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │fonduri externe │capacităţii de │ │ │ │Elaborare studiu de│ │Director general│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rambursabile (POIM)│circulaţie pe DN 1 │ │ │ │fezabilitate şi │septembrie │şi Directori │ │Număr proiecte │Personal │ │ │POIM/buget de │
│ │ │ │ │Valea Prahovei" │ │ │2 │proiect tehnic de │2022 │direcţii │anuală │realizate │existent │existente │existente │stat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │execuţie pentru │ │specifice │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pasaje rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Identificarea, │Pentru │ │ │ │Întâlniri în cadrul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │analiza şi │identificarea, │ │ │ │grupului de lucru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │stabilirea │analiza şi │ │ │ │creat între cele 2 │ │ │ │Stabilirea unui │ │ │ │ │
│ │ │ │punctelor │eliminarea punctelor│ │ │ │instituţii (CNAIR │ │ │ │număr de puncte │ │ │ │ │
│ │ │ │periculoase de │periculoase de pe │ │ │1 │şi MAI/DR) pentru │ │Director general│anuală │negre asupra │ │ │ │ │
│ │ │ │către Poliţia │reţeaua de DN-uri │ │ │ │identificarea │ │/Director │ │cărora se vor lua│ │ │ │ │
│ │ │Gestionarea şi │Rutieră în vederea │aflate în │MTI │ │ │soluţiilor tehnice │ │ │ │măsuri de │ │ │ │ │
│ │ │eliminarea │dispunerii │administrare se va │CNAIR+ │ │ │în vederea │2022 - 2024 │ │ │eliminare │Personal │Existente │Existente │Bugete │
│ │ │punctelor negre │măsurilor specifice│crea un grup de │MAI │ │ │eliminării │ │ │ │ │existent │ │ │ministere │
│ │ │ │diminuării acestora│lucru comun între │IGPR │ │ │punctelor negre │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de către │MTI-CNAIR şi │ │ ├────┼───────────────────┤ ├────────────────┼────────────┼─────────────────┤ │ │ │ │
│ │ │ │administratorul │MAI-IGPR-DR pentru │ │ │ │Implementarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului, pe │aplicarea soluţiilor│ │ │ │soluţiilor │ │Directori │ │Reducerea │ │ │ │ │
│ │ │ │reţeaua de DN-uri │tehnice în vederea │ │ │2 │identificate în │ │direcţii │anuală │numărului iniţial│ │ │ │ │
│ │ │ │aflate în │eliminării punctelor│ │ │ │vederea eliminării │ │specifice │ │de puncte negre │ │ │ │ │
│ │ │ │competenţă. │negre │ │ │ │punctelor negre │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Reducerea limitelor│Implementarea de │MTI │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de viteză în │măsuri pentru │ARR │ │ │sectoarelor de drum│ │Director general│ │Număr sectoare de│ │ │ │ │
│ │ │ │anumite zone sau │reducerea limitelor │MAI │ │1 │unde este necesară │2024 │/ Director │anuală │drum identificate│existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │drumuri în funcţie │de viteză în anumite│CNAIR │ │ │reducerea limitelor│ │instituţie │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Gestionarea şi │de datele privind │zone sau drumuri în │IGPR │ │ │de viteză; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │eliminarea │accidentele/analiza│funcţie de datele ├─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │punctelor negre │riscurilor şi de │privind accidentele/│ │ │ │Implementarea │ │ │ │Număr sectoare de│ │ │ │ │
│ │ │ │cele mai bune │analiza riscurilor │CNAIR │ │ │soluţiilor de │ │Director general│ │drum pe care au │ │ │ │ │
│ │ │ │practici la nivelul│şi de cele mai bune │MDLPA │ │2 │reducere a │decembrie 2024│CNAIR/UAT │anuală │fost reduse │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │UE │practici la nivelul │ │ │ │limitelor de │ │ │ │limitele de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │UE │ │ │ │viteză. │ │ │ │viteză │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Continuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │selectării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │sectoarelor de drum│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pretabile │ │ │ │Crearea unei baze│ │ │ │ │
│ │ │ │Implementarea │ │ │ │1 │sistemului 2+1 de │ │ │anuală │de date cu │ │ │ │ │
│ │ │ │sistemului de │ │ │ │ │circulaţie după │ │ │ │sectoarele │ │ │ │ │
│ │ │ │circulaţie │ │ │ │ │aprobarea PNRR - │ │ │ │pretabile │ │ │ │ │
│ │ │ │alternativă 2+1 pe │Aceste măsuri │ │ │ │proiectele de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │sectoarele de │asigură fluidizarea │ │ │ │siguranţa │ │Directori │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumuri naţionale │traficului intens şi│MTI - │ │ │circulaţiei │2022 - 2024 │direcţii │ │ │Personal │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │cu platformă de 12 │reducerea numărului │CNAIR │ ├────┼───────────────────┤ │specifice ├────────────┼─────────────────┤existent │ │ │/ Buget PNRR │
│ │ │ │m, odată cu │de accidente │ │ │ │ │ │ │ │Număr de km pe │ │ │ │ │
│ │ │ │dezvoltarea în │ │ │ │ │ │ │ │ │care au fost │ │ │ │ │
│ │ │ │paralel a │ │ │ │ │Implementarea │ │ │ │aplicate măsuri │ │ │ │ │
│ │ │ │sectoarelor de │ │ │ │ │soluţiei tehnice │ │ │ │de îmbunătăţire a│ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │autostradă. │ │ │ │2 │2+1 parţial pe │ │ │anuală │condiţiilor de │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │sectoarele de drum │ │ │ │circulaţie la │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │ │ │ │ │ │ │selectate │ │ │ │nivel de reţea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │naţională de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │transport │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │Modernizarea/ │Creşterea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │reabilitarea │siguranţei rutiere │ │ │ │ │Implementarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │drumurilor │în localităţile │ │ │ │ │soluţii tehnice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │existente │liniare de-a lungul│ │ │ │ │specifice de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurilor europene│ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │şi naţionale prin │ │ │ │ │care vor fi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │implementarea unor │ │ │ │ │stabilite în baza │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │masuri specifice, │ │ │ │ │contractelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cum ar fi │ │ │ │ │existente cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajarea de │ │ │ │ │dispozitive de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │trotuare/piste │Aceste măsuri │ │ │ │siguranţa │ │ │ │ │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │pentru biciclete, │asigură fluidizarea │ │ │ │circulaţiei şi │ │Directori │ │Număr proiecte în│Personal │ │ │ministere/ │
│ │ │ │instalarea de │traficului intens şi│CNAIR │ │1 │lansarea unor noi │2022 - 2024 │direcţii │anuală │curs de │existent │Existente │Existente │PNRR/ Alte │
│ │ │ │separatoare de sens│reducerea numărului │ │ │ │proiecte şi │ │specifice │ │implementare │ │ │ │surse legal │
│ │ │ │(parapeţi New │de accidente │ │ │ │achiziţii care să │ │ │ │ │ │ │ │constituite │
│ │ │ │Jersey), înlocuirea│ │ │ │ │faciliteze │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │trecerilor pentru │ │ │ │ │implementarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pietoni la nivel cu│ │ │ │ │măsurilor, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumul cu treceri │ │ │ │ │(parapete beton, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru pietoni │ │ │ │ │ansambluri │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │denivelate sau cu │ │ │ │ │luminoase, parapete│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │treceri pentru │ │ │ │ │rulouri, insule de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pietoni cu zonă de │ │ │ │ │calmare trafic, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │aşteptare (refugiu)│ │ │ │ │pasarele pietonale)│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │în axul drumului; │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Finalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │îmbunătăţirii │ │ │ │ │Întâlniri în cadrul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tuturor │ │ │ │ │grupului de lucru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │standardelor şi │ │ │ │ │creat pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │normativelor de │ │ │ │ │analiză şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │construcţie a │ │ │ │1 │aplicarea │decembrie 2022│ │anuală │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurilor, cu │ │ │ │ │modificărilor care │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │accent pe creşterea│ │ │ │ │trebuie aduse │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │standardelor şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │şi a prevenirii │Crearea unui grup de│ │ │ │normativelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │efectelor erorilor │lucru cu specialişti│ │ │ │ │ │ │ │Număr de │ │ │ │ │
│ │ │ │umane şi │din domeniul │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ ├────────────┤standarde şi │ │ │ │ │
│ │ │ │actualizarea │siguranţei rutiere │ │ │ │ │ │ │ │normative de │ │ │ │ │
│ │ │ │manualului de │şi domeniul tehnic │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │construcţie a │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │pentru analiza şi │MTI - │ │ │normativului pentru│ │Directori │ │drumurilor │ │ │ │ │
│ │ │ │cu cele mai bune │modificarea │CNAIR/ │ASRO / │ │amplasarea │ │direcţii │ │revizuite │Personal │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │practici legate de │standardelor şi │MDRAP │ │ │parapetelor rutiere│ │specifice │ │ │existent │ │ │ │
│ │ │ │proiectare şi │normativelor cu │IGPR │ │ │(593/2012) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │construcţie a │accent pe siguranţa │ │ │2 │Normativ drumuri │decembrie 2022│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurilor şi de │rutieră în vederea │ │ │ │expres │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajare a zonelor│finalizam acţiunilor│ │ │ │Norme tehnice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │adiacente drumului,│începute │ │ │ │pentru aplicarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │inclusiv prevederea│ │ │ │ │O.G. nr. 43/1997 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unor facilităţi │ │ │ │ │Actualizarea SR EN │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru STI aferente│ │ │ │ │1848/1,2, 3, 7/2011│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructurilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │fizice asociate │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ ├────────────┼─────────────────┤ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │reţelelor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │reabilitarea │comunicaţii │ │ │ │ │Avizarea │ │ │ │Număr standarde │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │drumurilor │electronice în │ │ │ │3 │standardelor │decembrie 2023│ │anuală │şi normative │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │existente │banda largă │ │ │ │ │ │ │ │ │avizate │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Implementarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │soluţii tehnologice│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │noi şi avansate în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul siguranţei│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │eficienţă │ │ │ │ │Norme tehnice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnico-economică │Implementarea de │ │ │1 │pentru aplicarea │permanent │ │anuală │Din valoarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │sporită, care să │măsuri pentru │ │ │ │ordonanţei O.G. nr.│ │ │ │280 milioane euro│ │ │ │ │
│ │ │ │asigure utilizarea │reducerea cu 45% a │ │ │ │43/1997 │ │ │ │programată pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │raţională a │numărului de puncte │ │ │ │ │ │ │ │eliminarea │ │ │ │ │
│ │ │ │resurselor şi │negre, reducerea cu │ │ │ │ │ │ │ │punctelor negre │ │ │ │ │
│ │ │ │dotărilor de care │20% numărului de │ │ │ │ │ │ │ │s-a făcut o listă│ │ │ │ │
│ │ │ │se dispune │victime rezultate │MTI - │ │ │ │ │ │ │a proiectelor de │Personal │ │ │Buget PNRR/ │
│ │ │ │respectiv: sisteme │din accidente în │CNAIR │ │ │ │ │ │ │siguranţă rutieră│existent │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │de semnalizare │trafic până în 2026 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┤ce se doresc a se│ │ │ │ │
│ │ │ │variabile, │conform Planului de │ │ │ │ │ │ │ │implementa în │ │ │ │ │
│ │ │ │semnalizare │Relansare şi │ │ │ │ │ │ │ │vederea atingerii│ │ │ │ │
│ │ │ │luminoasă pe bază │Rezilienţă (PNRR) pe│ │ │ │ │ │ │ │unei eficacităţi │ │ │ │ │
│ │ │ │de LED, sisteme │care România l-a │ │ │ │ │ │ │ │de 32,8% din cea │ │ │ │ │
│ │ │ │inteligente, │elaborat │ │ │ │ │ │ │ │de 45% impusă. │ │ │ │ │
│ │ │ │parapete pe │ │ │ │2 │Actualizarea SR EN │permanent │ │anuală │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rulouri, parapete │ │ │ │ │1848/1,2,3,7/2011 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pe cabluri, sensuri│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │giratorii modulare,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │atenuatori de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │impact. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Finalizare Proiect │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │POIM în derulare: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │"Măsuri de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │îmbunătăţire a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │siguranţei │septembrie │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │traficului prin │2022 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │amenajarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │trecerilor la nivel│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │a drumurilor cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │ │ │ │ │ │calea ferată" │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │ │ │ │ │ │ │Finalizare Proiect │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │POIM în derulare: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │"Creşterea │ │ │ │Număr de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │kilometri de drum│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pe drumurile cu 4 │ │ │ │pe care au fost │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │2 │benzi de circulaţie│decembrie 2022│ │ │aplicate măsuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prin separarea │ │ │ │ce menţin │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │sensurilor de │ │ │ │infrastructura │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │circulaţie cu │ │ │ │lizibilă │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │parapete rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │din beton" │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┤ │Menţinerea │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │“infrastructurii │ │ │ │ │Finalizare Proiect │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │lizibile” care se │ │ │ │ │POIM în derulare: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │adresează tuturor │ │ │ │ │"Modernizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │participanţilor la │Implementarea │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │trafic şi care este│proiectelor de │ │ │3 │privind siguranţa │decembrie 2022│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pusă în aplicare de│siguranţă rutieră │ │ │ │circulaţiei pe DN1,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │către │finanţate prin │ │ │ │în sate şi puncte │ │Director general│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │administratorul │fonduri externe │MTI - │BEI │ │negre şi audit de │ │şi Directori │anuală │ │Personal │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │drumului prin │rambursabile (POIM, │CNAIR │ │ │siguranţa │ │direcţii │ │ │existent │ │ │/ BEI/POEM │
│ │ │ │intermediul │POT, PNRR), fonduri │ │ │ │circulaţiei" │ │specifice │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │mesajelor şi │rambursabile (BEI) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ │ ├─────────────────┤ │ │ │ │
│ │ │ │indicatoarelor de │şi fonduri de la │ │ │ │Aprobare la nivelul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │informare cu │Bugetul de Stat │ │ │ │Ministerului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │privire la │ │ │ │ │Finanţelor a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │reabilitarea │folosirea corectă │ │ │ │ │Memorandumului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │drumurilor │şi adecvată a │ │ │ │ │având ca temă: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │existente │infrastructurii │ │ │ │ │“Acordul de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │ │ │ │ │ │principiu privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │contractarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │împrumut de la │iulie 2022 │ │ │Aprobare Acord │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Banca Europeană de │ │ │ │împrumut MF - BEI│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Investiţii, în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │valoare de cca. 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │mil. EUR, pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │susţinerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │realizării unor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │ │ │ │ │ │investiţii de 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │ │ │ │ │ │ │mii EUR privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │ │ │ │ │ │siguranţa rutieră” │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ │ ├─────────────────┤ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Demarare proiect │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privind crearea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │unei platforme │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pentru finanţare │ │ │ │Demarare parţială│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │5 │investiţii în │iunie 2024 │ │ │proiect │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │domeniul siguranţei│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere - Banca │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Europeana de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Investiţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Realizarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │număr crescut de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │sisteme de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cântărire în │ │ │ │ │Sisteme de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │mişcare, asigurarea│Realizarea de │ │ │ │cântărire în │ │ │ │ │ │ │ │Fonduri │
│ │ │ │mentenanţei │sisteme de cântărire│ │ │ │mişcare, asigurarea│ │ │ │ │ │ │ │Europene │
│ │ │ │acestora şi │în mişcare, pentru │ │ │ │mentenanţei, acces │ │Şef Departament │ │Numărul de │ │ │ │nerambursabile│
│ │ │ │utilizarea │care vor fi necesare│CNAIR │ │ │la informaţii │2022 - 2024 │specific │anuală │sisteme │existente │existente │existente │/ Fonduri de │
│ │ │ │informaţiilor în │servicii de │ │ │ │referitoare la │ │ │ │implementate │ │ │ │la Bugetul de │
│ │ │ │cadrul controalelor│mentenanţă. │ │ │ │identificarea │ │ │ │ │ │ │ │Stat │
│ │ │ │efectuate de ISCTR │ │ │ │ │vehiculelor cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │în vederea │ │ │ │ │depăşire de masa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │identificării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculelor cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │depăşiri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Amenajarea pe │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurile publice a│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unor zone fixe │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru efectuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │controalelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnice în trafic │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │iniţiale şi/sau mai│ │ │ │ │Amenajarea pe │ │ │ │ │ │ │ │Fonduri │
│ │ │Amenajarea unor │detaliate care să │Amenajarea pe │ │ │ │drumurile publice a│ │ │ │ │ │ │ │Europene │
│ │ │zone dedicate │fie echipate şi cu │drumurile publice a │ │ │ │unor zone fixe │ │Şef Departament │ │Numărul de zone │ │ │ │nerambursabile│
│ │ │controalelor │echipamente de │unor zone fixe │CNAIR │ │ │pentru efectuarea │2022 - 2024 │specific │anuală │amenajate │existente │existente │existente │/ Fonduri de │
│ │ │rutiere │inspecţie instalate│pentru efectuarea │ │ │ │controalelor │ │ │ │ │ │ │ │la Bugetul de │
│ │ │ │permanent şi │controalelor tehnice│ │ │ │tehnice │ │ │ │ │ │ │ │Stat │
│ │ │ │dotarea ISCTR cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unităţi mobile de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │control în vederea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │efectuării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │controalelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnice detaliate │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │în trafic. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │proiectului de act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │normativ pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │modificarea şi │ │ │ │Finalizarea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │completarea Legii │nu este cazul │ARR / DTR-MTI │trimestrială│proiectului de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nr. 265/2008 │ │ │ │act normativ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privind gestionarea│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │circulaţiei pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │infrastructura │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Promovarea pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │ │ │ │ │ │circuitul de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │aprobare a │ │ │ │Aprobare act │ │ │ │Alte surse de │
│(cont.)│(continuare) │ │Revizuirea │ │ │ │2 │proiectului de act │2022 │Director DR MTI │trimestrială│normativ/ │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │legislaţiei │Elaborarea │ │ │ │normativ pentru │ │ │ │publicare în Mof │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │naţionale din │proiectului de act │ │ │ │modificarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul siguranţei│normativ pentru │ │ │ │completarea Legii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere prin │transpunerea în │MTI ARR │ │ │nr. 265/2008 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │includerea noilor │legislaţia naţională│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │Derularea │reglementări în │a Directivei 1936/ │ │ │ │Elaborarea actelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │activităţilor de │domeniu │2019 UE │ │ │ │normative │ │ │ │Finalizarea │ │ │ │ │
│ │ │gestionarea a │ │ │ │ │ │subsecvente │ │ │ │proiectelor de │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │siguranţei │ │ │ │ │3 │legislaţiei privind│iulie 2022 │ARR/DTR-MTI │trimestrială│modificare a │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │circulaţiei pe │ │ │ │ │ │gestionarea │ │ │ │ordinelor MTI în │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │infrastructura │ │ │ │ │ │siguranţei │ │ │ │vigoare │ │ │ │ │
│ │ │rutieră │ │ │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Aprobarea actelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │normative │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │subsecvente │ │ │ │Aprobarea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │legislaţiei privind│august 2022 │MTI │trimestrială│proiectelor de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │gestionarea │ │ │ │ordin MTI │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Extinderea │Efectuarea evaluării│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │realizării │de impact şi a │ │ │ │Reglementarea prin │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluării de impact│auditului de │ │ │ │proiectul de act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │asupra siguranţei │siguranţă rutieră pe│ │ │ │normativ de │ │ │ │Aprobarea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │rutiere şi a │drumurile judeţene │MT ARR │ │1 │modificare şi │2022 │MTI │trimestrială│proiectului de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │auditului de │(drumuri pe care se │ │ │ │completare a Legii │ │ │ │act normativ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │siguranţă rutieră │înregistrează │ │ │ │nr. 265/2008 şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │la drumurile │majoritatea │ │ │ │acte normative │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │judeţene │accidentelor rutiere│ │ │ │subsecvente │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │grave) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Asigurarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │personalului de │ │ │ │Analiza resursei │ │ │în funcţie de │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │specialitate │decembrie 2024│Director General│trimestrială│umane existente │Creare posturi│Se vor │numărul de │finanţare - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │necesar acţiunii de│ │ARR │ │şi angajarea │noi │achiziţiona │posturi │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │evaluare a reţelei │ │ │ │personalului │ │ │aprobat │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de drumuri │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │Siguranţa │ │ │ │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │ │ │ │ │ │2 │lucru privind │septembrie │Director DSIR │trimestrială│Aprobarea │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │evaluarea │2022 │ │ │metodologiei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţei reţelei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │3 │aprobarea │septembrie │Şef serviciu │trimestrială│Aprobarea │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │MTI ARR │ │ │procedurilor de │2022 │DSIR │ │procedurilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │lucru aferente │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┤ │ │Implementarea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ratingului de │ │ │ │Identificare surse │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă al reţelei│ │ │4 │de finanţare/ │septembrie │Director DSIR │trimestrială│Elaborare Notă │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │rutiere, concept nou│ │ │ │Fonduri externe │2022 │ │ │fundamentare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │introdus prin │ │ │ │nerambursabile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Directiva 1936/2019 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │UE care va │ │ │ │Achiziţia │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Derularea │Evaluarea │direcţiona eficient │ │ │ │aplicaţiei │ │ │ │ │ │Se va estima │În funcţie de │Alte surse de │
│ │ │activităţilor de │siguranţei reţelei │acţiunile de │ │ │5 │informatice suport │octombrie 2022│Director DSIR, │trimestrială│Operaţionalizarea│Existente │în Nota de │varianta │finanţare - │
│ │ │gestionarea a │rutiere care face │inspecţie de │ │ │ │acţiunii de │ │Director DEA │ │aplicaţiei │ │fundamentare │optimă │Buget ARR │
│ │ │siguranţei │obiectul │siguranţă rutieră pe│ │ │ │evaluare a reţelei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │circulaţiei pe │legislaţiei privind│tronsoanele de │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │infrastructura │siguranţa │drumuri │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │rutieră │infrastructurii │concentratoare de │ │ │ │Asigurarea │ │Director DSIR, │ │Finalizarea │ │Se va estima │În funcţie de │Alte surse de │
│ │ │(continuare) │rutiere │accidente grave şi │ │ │6 │echipamentelor │decembrie 2022│Director DEA │trimestrială│achiziţiei │Existente │în Nota de │varianta │finanţare - │
│ │ │ │ │adoptării de măsuri │ │ │ │tehnice necesare │ │ │ │ │ │fundamentare │optimă │Buget ARR │
│ │ │ │ │de remediere cu ├─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │costuri reduse şi │ │ │ │Colectarea datelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │impact ridicat │ │ │ │rezultate din │ │ │ │Crearea şi │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │ │asupra siguranţei │ │ │ │inspecţiile │ │ │ │operaţionalizarea│ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │ │ │acestora │ │ │ │efectuate pe │ │ │ │bazei de date │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │ │ │MTI ARR, │ │ │reţeaua de drumuri,│septembrie │Şefii de │ │integrate │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │CNAIR; │ │7 │a celor privind │2024 │servicii DSIR │trimestrială│inspecţii de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │ │MAI IGPR │ │ │accidentele rutiere│ │ │ │siguranţă - │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │grave înregistrate │ │ │ │statistică │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi a datelor │ │ │ │accidente grave –│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privind fluxul de │ │ │ │fluxuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │trafic │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Analiza şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prelucrarea datelor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │colectate în baza │ │ │ │Stabilirea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de dată integrată │ │ │ │ratingului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi reglementarea │ │Şefii de │ │siguranţă la │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │MTI ARR │ │8 │ratingului de │decembrie 2024│servicii DSIR. │trimestrială│infrastructura │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă a reţelei│ │ │ │rutieră │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere inspectate │ │ │ │inspectată │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pe minim trei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │categorii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Crearea unor baze de│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │date/registre │ │ │ │Achiziţia │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │electronice care să │ │ │ │aplicaţiei │ │ │ │Crearea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conţină informaţii │ │ │ │informatice pentru │ │ │ │Registrului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind elementele │ │ │ │gestionarea bazei │ │Director DSIR, │ │electronic al │ │Se va estima │În funcţie de │Alte surse de │
│ │ │ │Crearea unei baze │de risc ale │ │ │1 │de date privind │decembrie 2024│Şef serviciu │trimestrială│elementelor de │Existente │în Nota de │varianta │finanţare - │
│ │ │ │de date privind │infrastructurii │ │ │ │elementele de risc │ │informatizare │ │risc ale │ │fundamentare │optimă │Buget ARR │
│ │ │ │semnalizarea │rutiere la nivel │ │ │ │ale infrastructurii│ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră, │naţional [ex. │ │ │ │rutiere │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │urmărindu-se │obstacole (capete de│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │îmbunătăţirea │pod, etc), │MTI ARR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │lizibilităţii şi │semnalizarea rutieră│CNAIR │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │detectabilităţii de│(indicatoare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │către conducătorii │marcaje), structuri │ │ │ │Crearea unei baze │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │auto şi sistemele │de protecţie pasivă,│ │ │ │de date privind │ │ │ │Crearea │ │ │ │ │
│ │ │ │automate de │amenajări pentru │ │ │ │semnalizarea │ │ │ │Registrului │ │ │ │ │
│ │ │ │asistenţă a │categoriile │ │ │ │rutieră verticală │ │Director general│ │electronic cu │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │conducătorului auto│vulnerabile (treceri│ │ │2 │şi orizontală, │decembrie 2024│ARR, Director │trimestrială│evidenţa │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │Derularea │ │pentru pietoni, │ │ │ │starea şi gradul de│ │general CNAIR │ │elementelor │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │activităţilor de │ │trotuare, piste │ │ │ │reflexie al │ │ │ │semnalizării │ │ │ │ │
│ │ │gestionarea a │ │ciclişti, drumuri │ │ │ │acesteia │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │siguranţei │ │vehicule lente etc) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │circulaţiei pe │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │infrastructura ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │rutieră │ │Urmărirea realizării│ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │ │măsurilor de │ │ │ │tronsoanelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │remediere dispuse cu│ │ │ │rutiere care │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ocazia inspecţiilor │ │ │ │necesită │ │ │ │Planului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │îmbunătăţiri ale │ │ │ │acţiune pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră, cu │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │efectuarea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │prioritate pe │ │ │1 │rutiere şi │decembrie 2024│Şef Serviciu ISR│anual │inspecţiilor de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │Implementarea │tronsoanele rutiere │ │ │ │efectuarea │ │ │ │siguranţă rutieră│ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │măsurilor de │cu niveluri scăzute │ │ │ │inspecţiilor de │ │ │ │şi realizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │remediere dispuse │de siguranţă şi care│ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │inspecţiilor │ │ │ │ │
│ │ │ │cu ocazia │oferă posibilităţi │MTI ARR │ │ │pentru stabilirea │ │ │ │programate │ │ │ │ │
│ │ │ │inspecţiilor de │pentru punerea în │ │ │ │modalităţii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │aplicare a unor │ │ │ │remediere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │măsuri cu potenţial │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ridicat de │ │ │ │Monitorizarea │ │ │ │Verificarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │îmbunătăţire a │ │ │ │executării │ │ │ │gradului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţei şi de │ │ │ │măsurilor de │ │ │ │implementare a │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │reducere a │ │ │2 │remediere dispuse │decembrie 2024│Şef Serviciu ISR│lunar │dispoziţiilor │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │costurilor legate de│ │ │ │cu ocazia │ │ │ │stabilite şi după│ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │accidente │ │ │ │inspecţiilor de │ │ │ │caz, aplicarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │măsurilor legale │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │proiect de act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │normativ pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │modificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Normelor │ │DSU - Şef │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │metodologice de │ │Serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │autorizare a │ │control şi │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │furnizorilor │ │inspecţie │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privaţi de servicii│ │medicină de │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de asistenţă │ │urgenţă DGUM - │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │medicală de urgenţă│ │Şef serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prespitalicească şi│ │formare în │La finalul │Elaborare proiect│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │de transport │decembrie 2023│medicină de │procedurii │OMS/OMAI │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │medical asistat şi │ │urgenţă, prim │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │transport sanitar │ │ajutor calificat│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │neasistat, a │ │şi medicină la │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor de │ │dezastre DGUM │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ambulanţă judeţene │ │Şef Serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi al municipiului │ │Reglementări şi │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Bucureşti şi a │ │Avizări - DSD │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor mobile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de urgenţă, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │reanimare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │descarcerare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │(SMURD) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Actualizarea │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │cadrului legal care│ │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │să asigure │Înaintarea către │ │ │ │Registrului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │managementul unitar│Ministerul Sănătăţii│ │ │ │naţional de medici │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │al intervenţiei │a propunerilor de │ │ │ │cu specialitatea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │serviciilor │modificare a O.M.S. │MAI DSU │ │ │medicină de urgenţă│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │specializate şi │nr. 1.519/2009 şi a │ │ │ │sau anestezie │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │resurselor folosite│O.M.S. nr. 64/2010 │ │ │ │terapie intensivă, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de acestea în cazul│ │ │ │ │care activează │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor │ │ │ │ │inclusiv într-o │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere │ │ │ │ │structură │ │DSU - Şef │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prespitalicească, │ │Serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi a Listei │ │control şi │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │naţionale de │ │inspecţie │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ingineri auto, care│ │medicină de │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │ │pot face parte din │ │urgenţă DGUM - │ │ │ │ │ │ │
│ │Intervenţii în │intervenţiei la │ │ │ │ │ │comisiile de │ │Şef serviciul │ │ │ │ │ │ │
│5 │situaţii de urgenţă│accidentele │ │ │ │ │ │autorizare a │ │formare în │La finalul │Elaborare proiect│ │ │ │ │
│ │ │rutiere │ │ │ │ │2 │furnizorilor │decembrie 2023│medicină de │procedurii │OMS/OMAI │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privaţi de servicii│ │urgenţă, prim │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de asistenţă │ │ajutor calificat│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │medicală de urgenţă│ │şi medicină la │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prespitalicească şi│ │dezastre DGUM │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de transport │ │Şef Serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │medical asistat şi │ │Reglementări şi │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │transport sanitar │ │Avizări - DSD │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │neasistat, a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ambulanţă judeţene │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi al municipiului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Bucureşti şi a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor mobile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de urgenţă, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │reanimare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │descarcerare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │(SMURD) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Continuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │modernizării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │parcului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │vehicule al │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Poliţiei Rutiere, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prin achiziţionarea│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Achiziţionarea de │ │ │ │de autospeciale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Alocarea resurselor│autospeciale │ │ │ │specifice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru menţinerea │destinate deplasării│ │ │ │intervenţiei şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │parcului de │către locul │ │ │ │deplasării către │ │ │ │ │ │ │ │bugetul │
│ │ │ │vehicule de │producerii unui │ │ │ │locul producerii │ │ │la sfârşitul│număr de │ │ │ │ministerului │
│ │ │ │intervenţie la un │accident rutier sau │IGPR │ │1 │unui accident │decembrie 2023│IGPR │perioadei │autospeciale │nu este cazul │nu este cazul │ │sau fonduri │
│ │ │ │nivel operaţional │unui eveniment care │ │ │ │rutier sau unui │ │ │ │achiziţionate │ │ │ │europene │
│ │ │ │corespunzător │afectează siguranţa │ │ │ │eveniment care │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru intervenţia │participanţilor la │ │ │ │afectează sau poate│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │la accidente │traficul rutier │ │ │ │afecta siguranţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │participanţilor la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │traficul rutier, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │concomitent cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │scoaterea din uz a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │celor care nu mai │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │corespund acestui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │tip de intervenţie │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │În 2012, Grupul de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │lucru la nivel înalt│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră din cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Comisiei Europene - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Direcţia Generală │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru Mobilitate şi│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Transport (DG- MOVE)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a stabilit că este │ │ │ │Adoptarea │ │ │ │Utilizarea noii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesară │ │ │ │codificării │ │ │ │codificări pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │ │uniformizarea │ │ │ │compatibile MAIS la│ │Directori │ │înregistrarea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │definiţiei rănitului│ │ │1 │nivelul tuturor │decembrie 2022│compartiment │anual │urmărirea stării │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │grav din accidente │ │ │ │unităţilor │ │specific │ │medicale a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere la nivel UE.│ │ │ │medicale, inclusiv │ │ │ │victimelor │ │ │ │ │
│ │ │ │Comunicarea de │Astfel, Statele │ │ │ │UPU │ │ │ │accidentelor │ │ │ │ │
│ │ │ │către UPU a datelor│Membre au agreat │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │lezionare ale │utilizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │victimelor │codificării MAIS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor │(Maximum Abreviated │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere în mod │Injured Scale). În │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │automat │România doar o parte│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │(electronic) în │a unităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Armonizarea │format ICD 10 │primiri urgenţe │MS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │raportării în │necesar pentru │foloseşte codul ISS │MAI DSU │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │sistem MAIS │funcţionarea │(Injuries Severity │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │sistemului MAIS - │Score), care este │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Scala Maximum │însă insuficient │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Abreviată a │pentru convertirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Leziunilor care a │în ICD 10 şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │fost implementat la│ulterior în MAIS iar│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelul IGPR în │unităţile medicale │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │baza SNSR 2016-2020│spitaliceşti │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │folosesc după │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │internare o formă de│ │ │ │Comunicarea către │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ICD 10 incomplet din│ │ │ │MAI a raportărilor │ │ │ │Raportări │ │ │ │ │
│ │ │ │ │punct de vedere al │ │ │2 │privind victimele │martie 2023 │SS MS │anual │întocmite │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │accepţiunii Comisiei│ │ │ │accidentelor │ │SS MAI DSU │ │utilizând noua │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Europene, pentru │ │ │ │rutiere în sistem │ │ │ │codificare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │evidenţierea │ │ │ │compatibil MAIS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │leziunilor unei │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │victime din │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │accidentele rutiere.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│5 │Intervenţii în │ │ │Această acţiune îşi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│situaţii de urgenţă│ │ │propune armonizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │ │modului de raportare│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a răniţilor grav. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Achiziţia de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ambulanţe de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │urgenţă, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Achiziţia de │ │ │ │autospeciale de │ │IGSU Şef │ │Numărul de │ │ │ │Buget de stat │
│ │ │ │ │ambulanţe şi │MAI DSU │ │1 │descarcerare şi │2022 - 2024 │Serviciu │La finalul │ambulanţe şi │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Finanţare │
│ │ │ │ │autospeciale │IGSU │ │ │autospeciale de │ │Achiziţii │procedurii │autospeciale │ │ │ │externă │
│ │ │ │ │ │ │ │ │intervenţie la │ │Publice │ │achiziţionate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │calamităţi şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │accidente │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │colective. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │IGSU Şef │ │Numărul de │ │ │ │Buget de stat │
│ │ │ │ │Achiziţia de │MAI DSU │ │2 │Achiziţia de │2022 - 2024 │Serviciu │La finalul │elicoptere │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Finanţare │
│ │ │ │Îmbunătăţirea │elicoptere │IGSU │ │ │elicoptere │ │Achiziţii │procedurii │achiziţionate │ │ │ │externă │
│ │ │ │capacităţii de │ │ │ │ │ │ │Publice │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cercetare la locul ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │Achiziţia de │accidentului, prin │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │echipamente │îmbunătăţirea │ │ │ │ │necesarului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │dedicate │dotării tehnice, │ │ │ │ │echipamente moderne│ │ │ │ │ │ │ │bugetul │
│ │ │gestionării │inclusiv cu sisteme│ │ │ │ │necesare │ │ │la sfârşitul│număr de │ │ │ │ministerului │
│ │ │urmărilor │automate de │ │ │ │1 │desfăşurării │noiembrie 2023│IGPR │perioadei │echipamente │nu este cazul │nu este cazul │ │sau fonduri │
│ │ │accidentelor │cercetare destinate│ │ │ │ │cercetării la faţa │ │ │ │achiziţionate │ │ │ │europene │
│ │ │rutiere │cercetării │ │ │ │ │locului în cazul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor │ │ │ │ │accidentelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere │Achiziţionarea de │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │echipamente necesare│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │efectuării │ │ │ │continuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cercetării la faţa │IGPR │ │ │modernizării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │locului în cazul │ │ │ │structurilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │accidentelor rutiere│ │ │ │specializate în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │cercetarea la faţa │ │ │ │ │ │ │ │bugetul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │locului a │ │ │la sfârşitul│număr de │ │ │ │ministerului │
│ │ │ │ │ │ │ │2 │accidentelor │decembrie 2023│IGPR │perioadei │echipamente │nu este cazul │nu este cazul │ │sau fonduri │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere, prin │ │ │ │achiziţionate │ │ │ │europene │
│ │ │ │ │ │ │ │ │achiziţionarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │echipamente moderne│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │necesare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │desfăşurării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │acestei activităţi │ │ │ │ │ │ │ │ │
└───────┴───────────────────┴─────────────────┴───────────────────┴────────────────────┴─────────┴───────────┴────┴───────────────────┴──────────────┴────────────────┴────────────┴─────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┘
--------