Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
Email RSS Trimite prin Yahoo Messenger pagina:   ANEXĂ din 23 august 2024  pentru modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 1.305/2012 privind aprobarea tarifelor percepute de Twitter Facebook
Cautare document
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

 ANEXĂ din 23 august 2024 pentru modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 1.305/2012 privind aprobarea tarifelor percepute de "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru efectuarea activităţilor prevăzute la art. 6 alin. (2) lit. a) din Hotărârea Guvernului nr. 405/1993 privind înfiinţarea Autorităţii Aeronautice Civile Române

EMITENT: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 903 bis din 6 septembrie 2024
──────────
    Conţinută de ORDINUL nr. 2.506 din 23 august 2024, publicat în Monitorul Oficial al României, nr. 903 din 6 septembrie 2024.
──────────
                                         TARIFE
                  percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică
    Civilă Română" pentru efectuarea activităţilor prevăzute
    la art. 6 alin. (2) lit. a) din Hotărârea Guvernului nr. 405/1993
    privind înfiinţarea Autorităţii Aeronautice Civile Române
    CAP. 1
    Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieni
    A. Tarife

┌───────────┬────────────────┬─────────────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt. │prestaţiei ├───────────┬─────────┤/ Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Certificarea │ │ │ │
│1.1 │operatorilor de │ │ │ │
│ │transport aerian│ │ │ │
│ │public (AOC) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1.1.1 │Certificarea │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix │ │ │ │
│ │(stabilit în │ │ │ │
│ │funcţie de tipul│euro/ │ │la depunerea │
│1.1.1.1 │de aeronavă cu │certificat │ │cererii │
│ │cea mai mare │ │ │ │
│ │masă maximă la │ │ │ │
│ │decolare): │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│a) │Avioane sub 5,7 │ │2.000 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între │ │ │ │
│b) │5,7 tone şi 15 │ │3.000 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între 15│ │ │ │
│c) │tone şi 40 tone │ │5.000 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│d) │Avioane peste 40│ │6.000 │ │
│ │tone │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│e) │Elicoptere │ │1.200 │ │
│ │monomotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│f) │Elicoptere │ │1.800 │ │
│ │multimotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Elicoptere │ │ │ │
│g) │multimotor │ │2.000 │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │maritime │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1.1.1.2 │Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif adiţional │ │ │ │
│1.1.1.2.1 │în funcţie de │euro/tip │ │la emiterea │
│ │structura flotei│aeronavă │ │AOC │
│ │de aeronave: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│a) │Avioane sub 5,7 │ │800 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între │ │ │ │
│b) │5,7 tone şi 15 │ │1.600 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între 15│ │ │ │
│c) │tone şi 40 tone │ │2.400 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│d) │Avioane peste 40│ │4.000 │ │
│ │tone │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│e) │Elicoptere │ │960 │ │
│ │monomotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│f) │Elicoptere │ │1.440 │ │
│ │multimotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Elicoptere │ │ │ │
│g) │multimotor │ │1.600 │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │maritime │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif adiţional │ │ │ │
│1.1.1.2.2 │în funcţie de │ │ │la emiterea │
│ │specificaţiile │ │ │AOC │
│ │de operare │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │euro/tip de│ │ │
│1.1.1.2.2.1│Tipuri de │operaţiune │ │ │
│ │operaţiuni │şi tip │ │ │
│ │ │aeronavă │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │A1 - Transport │ │ │ │
│ │pasageri │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│a) │Avioane sub 5,7 │ │50 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între │ │ │ │
│b) │5,7 tone şi 15 │ │100 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între 15│ │ │ │
│c) │tone şi 40 tone │ │200 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│d) │Avioane peste 40│ │300 │ │
│ │tone │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│e) │Elicoptere │ │50 │ │
│ │monomotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│f) │Elicoptere │ │50 │ │
│ │multimotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Elicoptere │ │ │ │
│g) │multimotor │ │75 │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │maritime │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │A2 - Cargo │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│h) │Avioane sub 5,7 │ │50 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între │ │ │ │
│i) │5,7 tone şi 15 │ │100 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între 15│ │ │ │
│j) │tone şi 40 tone │ │200 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│k) │Avioane peste 40│ │300 │ │
│ │tone │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│l) │Elicoptere │ │50 │ │
│ │monomotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│m) │Elicoptere │ │50 │ │
│ │multimotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Elicoptere │ │ │ │
│n) │multimotor │ │75 │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │maritime │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │A3 - Servicii │ │ │ │
│o) │medicale de │ │300 │ │
│ │urgenţă │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1.1.1.2.2.2│Zone de operare │euro/zonă │100 │ │
│ │ │de operare │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1.1.1.2.2.3│Autorizări │euro/tip de│ │ │
│ │speciale: │aeronavă │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│a) │vizibilitate │ │500 │ │
│ │redusă (LVO) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni în │ │ │ │
│ │condiţii cu │ │ │ │
│b) │specificaţii │ │350 │ │
│ │minime de │ │ │ │
│ │performanţe de │ │ │ │
│ │navigaţie (MNPS)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni pe │ │ │ │
│c) │rază extinsă cu │ │750 │ │
│ │avioane cu două │ │ │ │
│ │motoare (ETOPS) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de │ │ │ │
│ │navigaţie │ │ │ │
│d) │aeriană Basic/ │ │350 │ │
│ │Precision (BRNAV│ │ │ │
│ │/PRNAV) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni în │ │ │ │
│ │spaţiu aerian │ │ │ │
│ │delimitat cu │ │ │ │
│e) │minimă de │ │350 │ │
│ │separare │ │ │ │
│ │verticală redusă│ │ │ │
│ │(RVSM) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni în │ │ │ │
│f) │zone cu │ │50 │ │
│ │altimetrie │ │ │ │
│ │metrică │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Transportul │ │ │ │
│g) │aerian al │ │750 │ │
│ │bunurilor │ │ │ │
│ │periculoase │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│ │ajutorul │ │ │ │
│h) │sistemelor de │ │880 │la emiterea │
│ │redare a │ │ │AOC │
│ │imaginii pe timp│ │ │ │
│ │de noapte (NVIS)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│ │avioane │ │ │ │
│ │monomotor cu │ │ │ │
│ │turbină pe timp │ │ │ │
│i) │de noapte sau în│ │1.100 │la emiterea │
│ │condiţii │ │ │AOC │
│ │meteorologice de│ │ │ │
│ │zbor │ │ │ │
│ │instrumental │ │ │ │
│ │(SET-IMC) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│ │încărcături │ │ │ │
│j) │speciale │ │880 │la emiterea │
│ │efectuate cu │ │ │AOC │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │(HHO) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de │ │ │ │
│ │servicii │ │ │ │
│k) │medicale de │ │1.100 │la emiterea │
│ │urgenţă cu │ │ │AOC │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │(HEMS) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni │ │ │ │
│l) │deasupra mării │ │880 │la emiterea │
│ │cu elicoptere │ │ │AOC │
│ │(HOFO) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de │ │ │la emiterea │
│m) │apropiere rapidă│ │440 │AOC │
│ │(Steep approach)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Utilizarea │ │ │ │
│n) │documentaţiei de│ │880 │la emiterea │
│ │zbor în format │ │ │AOC │
│ │electronic (EFB)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│o) │elicopterul în │ │880 │la emiterea │
│ │mediul ostil │ │ │AOC │
│ │(HHE) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│ │elicopterul fără│ │ │ │
│ │capacitatea de a│ │ │ │
│ │asigura o │ │ │ │
│ │aterizare │ │ │ │
│p) │forţată în │ │880 │la emiterea │
│ │condiţii de │ │ │AOC │
│ │siguranţă pe │ │ │ │
│ │parcursul │ │ │ │
│ │fazelor de │ │ │ │
│ │decolare şi │ │ │ │
│ │aterizare (HSFL)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │la emiterea │
│q) │avioane către un│ │880 │AOC │
│ │aerodrom izolat │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Aprobarea de a │ │ │ │
│ │desfăşura cursul│ │ │ │
│ │de pregătire şi │ │ │ │
│ │examenele care │ │ │ │
│ │trebuie │ │ │ │
│ │susţinute de │ │ │ │
│ │solicitanţii │ │ │ │
│ │unui atestat de │ │ │la emiterea │
│r) │membru al │ │3.850 │AOC │
│ │echipajului de │ │ │ │
│ │cabină, în │ │ │ │
│ │conformitate cu │ │ │ │
│ │anexa V (partea │ │ │ │
│ │CC) la │ │ │ │
│ │Regulamentul │ │ │ │
│ │(UE) nr. 290/ │ │ │ │
│ │2012 al Comisiei│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│1.1.2 │certificatului │ │ │la emiterea │
│ │de operator │ │ │AOC │
│ │aerian │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Introducerea de │euro/tip de│ │ │
│1.1.2.1 │noi tipuri de │aeronavă │ │ │
│ │aeronave: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│a) │Avioane sub 5,7 │ │900 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între │ │ │ │
│b) │5,7 tone şi 15 │ │1.800 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între 15│ │ │ │
│c) │tone şi 40 tone │ │2.700 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│d) │Avioane peste 40│ │4.500 │ │
│ │tone │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│e) │Elicoptere │ │1.080 │ │
│ │monomotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│f) │Elicoptere │ │1.620 │ │
│ │multimotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Elicoptere │ │ │ │
│g) │multimotor │ │1.800 │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │maritime │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Introducerea de │ │ │ │
│ │noi aeronave de │euro/ │ │ │
│1.1.2.2 │acelaşi tip cu │aeronavă │ │ │
│ │cele deja │ │ │ │
│ │înscrise în AOC:│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│a) │Avioane sub 5,7 │ │100 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între │ │ │ │
│b) │5,7 tone şi 15 │ │160 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Avioane între 15│ │ │ │
│c) │tone şi 40 tone │ │230 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│d) │Avioane peste 40│ │300 │ │
│ │tone │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│e) │Elicoptere │ │100 │ │
│ │monomotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│f) │Elicoptere │ │160 │ │
│ │multimotor │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Elicoptere │ │ │ │
│g) │multimotor │ │230 │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │maritime │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │euro/tip de│ │ │
│1.1.2.3 │autorizărilor │aeronavă │ │ │
│ │speciale │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │la emiterea │
│a) │vizibilitate │ │500 │AOC │
│ │redusă (LVO) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni în │ │ │ │
│ │condiţii cu │ │ │ │
│b) │specificaţii │ │350 │la emiterea │
│ │minime de │ │ │AOC │
│ │performanţe de │ │ │ │
│ │navigaţie (MNPS)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni pe │ │ │ │
│c) │rază extinsă cu │ │750 │la emiterea │
│ │avioane cu două │ │ │AOC │
│ │motoare (ETOPS) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de │ │ │ │
│ │navigaţie │ │ │la emiterea │
│d) │aeriană Basic/ │ │350 │AOC │
│ │Precision (BRNAV│ │ │ │
│ │/PRNAV) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni în │ │ │ │
│ │spaţiu aerian │ │ │ │
│ │delimitat cu │ │ │la emiterea │
│e) │minimă de │ │350 │AOC │
│ │separare │ │ │ │
│ │verticală redusă│ │ │ │
│ │(RVSM) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni în │ │ │ │
│f) │zone cu │ │50 │la emiterea │
│ │altimetrie │ │ │AOC │
│ │metrică │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Transportul │ │ │ │
│g) │aerian al │ │750 │la emiterea │
│ │bunurilor │ │ │AOC │
│ │periculoase │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│ │ajutorul │ │ │ │
│h) │sistemelor de │ │880 │la emiterea │
│ │redare a │ │ │AOC │
│ │imaginii pe timp│ │ │ │
│ │de noapte (NVIS)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│ │avioane │ │ │ │
│ │monomotor cu │ │ │ │
│ │turbină pe timp │ │ │ │
│i) │de noapte sau în│ │1.100 │la emiterea │
│ │condiţii │ │ │AOC │
│ │meteorologice de│ │ │ │
│ │zbor │ │ │ │
│ │instrumental │ │ │ │
│ │(SET-IMC) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│ │încărcături │ │ │ │
│j) │speciale │ │880 │la emiterea │
│ │efectuate cu │ │ │AOC │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │(HHO) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de │ │ │ │
│ │servicii │ │ │ │
│k) │medicale de │ │1.100 │la emiterea │
│ │urgenţă cu │ │ │AOC │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │(HEMS) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni │ │ │ │
│l) │deasupra mării │ │880 │la emiterea │
│ │cu elicoptere │ │ │AOC │
│ │(HOFO) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de │ │ │la emiterea │
│m) │apropiere rapidă│ │440 │AOC │
│ │(Steep approach)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Utilizarea │ │ │ │
│n) │documentaţiei de│ │880 │la emiterea │
│ │zbor în format │ │ │AOC │
│ │electronic (EFB)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│o) │elicopterul în │ │880 │la emiterea │
│ │mediul ostil │ │ │AOC │
│ │(HHE) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │ │
│ │elicopterul fără│ │ │ │
│ │capacitatea de a│ │ │ │
│ │asigura o │ │ │ │
│ │aterizare │ │ │ │
│p) │forţată în │ │880 │la emiterea │
│ │condiţii de │ │ │AOC │
│ │siguranţă pe │ │ │ │
│ │parcursul │ │ │ │
│ │fazelor de │ │ │ │
│ │decolare şi │ │ │ │
│ │aterizare (HSFL)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni cu │ │ │la emiterea │
│q) │avioane către un│ │880 │AOC │
│ │aerodrom izolat │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Aprobarea de a │ │ │ │
│ │desfăşura cursul│ │ │ │
│ │de pregătire şi │ │ │ │
│ │examenele care │ │ │ │
│ │trebuie │ │ │ │
│ │susţinute de │ │ │ │
│ │solicitanţii │ │ │ │
│ │unui atestat de │ │ │la emiterea │
│r) │membru al │ │3.850 │AOC │
│ │echipajului de │ │ │ │
│ │cabină, în │ │ │ │
│ │conformitate cu │ │ │ │
│ │anexa V (partea │ │ │ │
│ │CC) la │ │ │ │
│ │Regulamentul │ │ │ │
│ │(UE) nr. 290/ │ │ │ │
│ │2012 al Comisiei│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │datelor de │ │ │ │
│ │identificare a │euro/ │ │la depunerea │
│1.1.2.4 │operatorului │modificare │100 │cererii │
│ │aerian (nume, │ │ │ │
│ │sediu social, │ │ │ │
│ │adresă etc.) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │listei │ │ │ │
│ │persoanelor │euro/ │ │la emiterea │
│1.1.2.5 │acceptate în │persoană │200 │AOC │
│ │posturi │ │ │ │
│ │manageriale │ │ │ │
│ │obligatorii │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│1.1.3 │menţinerii │ │ │ │
│ │condiţiilor de │ │ │ │
│ │certificare: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif în funcţie│euro/an şi │ │ │
│1.1.3.1 │de structura │aeronavă │ │ │
│ │flotei operate: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤ │
│a) │Avioane sub 5,7 │ │300 │ │
│ │tone (inclusiv) │ │ │până la │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤sfârşitul │
│ │Avioane între │ │ │lunii ianuarie│
│b) │5,7 tone şi 15 │ │500 │pentru fiecare│
│ │tone (inclusiv) │ │ │an sau │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤fracţiune de │
│ │Avioane între 15│ │ │an pentru care│
│c) │tone şi 40 tone │ │800 │se solicită │
│ │(inclusiv) │ │ │menţinerea │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤valabilităţii │
│d) │Avioane peste 40│ │1.000 │certificatului│
│ │tone │ │ │de autorizare │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤ori, după caz,│
│e) │Elicoptere │ │350 │până la data │
│ │monomotor │ │ │expirării │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤autorizării, │
│f) │Elicoptere │ │450 │care este │
│ │multimotor │ │ │scadentă prima│
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤ │
│ │Elicoptere │ │ │ │
│g) │multimotor │ │500 │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │maritime │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif în funcţie│euro/an şi │ │ │
│1.1.3.2 │de autorizările │tip de │ │ │
│ │speciale │aeronavă │ │ │
│ │deţinute pentru:│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni în │ │ │ │
│a) │condiţii de │ │500 │ │
│ │vizibilitate │ │ │ │
│ │redusă (LVO) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤până la │
│b) │Operaţiuni în │ │350 │sfârşitul │
│ │condiţii MNPS │ │ │lunii ianuarie│
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤pentru fiecare│
│c) │Operaţiuni în │ │750 │an sau │
│ │condiţii ETOPS │ │ │fracţiune de │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤an pentru care│
│d) │Operaţiuni BRNAV│ │350 │se solicită │
│ │/PRNAV │ │ │menţinerea │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤valabilităţii │
│e) │Operaţiuni în │ │350 │certificatului│
│ │spaţiu RVSM │ │ │de autorizare │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤ori, după caz,│
│ │Operaţiuni în │ │ │până la data │
│f) │zone cu │ │50 │expirării │
│ │altimetrie │ │ │autorizării, │
│ │metrică │ │ │care este │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤scadentă prima│
│ │Transportul │ │ │ │
│g) │aerian al │ │750 │ │
│ │bunurilor │ │ │ │
│ │periculoase │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │lunar, până la│
│ │Supravegherea │ │ │sfârşitul │
│ │asigurării de │ │ │lunii │
│1.1.4 │către operator a│ │ │următoare │
│ │siguranţei │ │ │celei pentru │
│ │operării │ │ │care s-a │
│ │aeronavelor │ │ │efectuat │
│ │ │ │ │supravegherea │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Pentru operatori│ │ │ │
│ │aerieni de │ │ │ │
│ │transport public│ │ │ │
│1.1.4.1 │cu aeronave │ │ │ │
│ │având masa de │ │ │ │
│ │decolare sub │ │ │ │
│ │15.000 kg: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤* Tariful │
│ │Până la 10 │ │1,00 (dar│minim │
│ │locuri pentru │ │nu mai │aplicabil pe │
│a) │pasageri sau │euro/ora de│puţin de │an/aeronavă se│
│ │până la 1,2 t │zbor │300 euro/│plăteşte până │
│ │marfă │ │an │la sfârşitul │
│ │ │ │aeronavă)│lunii ianuarie│
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤a anului │
│ │Între 11 şi 20 │ │1,25 (dar│calendaristic │
│ │de locuri pentru│ │nu mai │următor anului│
│b) │pasageri sau │euro/ora de│puţin de │în care a fost│
│ │între 1,2 şi 2,4│zbor │400 euro/│valabil │
│ │t marfă │ │an │documentul de │
│ │ │ │aeronavă)│autorizare. │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤ │
│ │Peste 20 de │ │1,85 (dar│ │
│ │locuri pentru │ │nu mai │ │
│c) │pasageri sau │euro/ora de│puţin de │ │
│ │peste 2,4 t │zbor │600 euro/│ │
│ │marfă │ │an │ │
│ │ │ │aeronavă)│ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Pentru operatori│ │ │ │
│ │aerieni de │ │ │ │
│ │transport public│ │ │ │
│1.1.4.2 │cu aeronave │ │ │ │
│ │având masa de │ │ │ │
│ │decolare peste │ │ │ │
│ │15.000 kg, care │ │ │ │
│ │execută: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │euro/1.000 │ │ │
│a) │Transport de │pasageri │0,1 │ │
│ │pasageri │per km - │ │ │
│ │ │zburat │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Transport de │euro/1.000 │ │ │
│b) │marfă │tone per km│0,25 │ │
│ │ │- zburat │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Aprobarea │euro/ │ │ │
│ │închirierii de │aeronavă şi│ │la depunerea │
│1.1.5 │aeronave în │lună sau │100 │cererii │
│ │sistem "wet" │fracţiune │ │ │
│ │ │de lună │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │la emiterea │
│ │ │ │ │duplicatului │
│ │Eliberarea unui │ │ │(a se vedea │
│ │duplicat după │euro/ │ │cap. 12 │
│1.1.6 │certificatul de │certificat │50 │"Condiţii │
│ │operator aerian │ │ │generale de │
│ │ │ │ │aplicare a │
│ │ │ │ │tarifelor" │
│ │ │ │ │pct. 1) │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│1.2 │operatorilor │ │ │ │
│ │aerieni (AOA) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1.2.1 │Autorizarea │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix │ │ │ │
│ │(Include maximum│euro/ │ │la depunerea │
│1.2.1.1 │3 tipuri de │autorizare │1.000 │cererii │
│ │operaţiuni de │ │ │ │
│ │lucru aerian) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1.2.1.2 │Tarife │ │ │la emiterea │
│ │adiţionale: │ │ │AOA │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif adiţional │ │ │ │
│ │în funcţie de │euro/tip de│ │ │
│a) │structura │aeronavă │800 │ │
│ │parcului de │ │ │ │
│ │aeronave │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif adiţional │ │ │ │
│ │în funcţie │euro/ │ │ │
│b) │tipurile de │operaţiune │50 │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│1.2.2 │autorizaţiei de │ │ │ │
│ │operator aerian:│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea prin│ │ │ │
│a) │introducerea de │euro/tip de│800 │la emiterea │
│ │noi tipuri de │aeronavă │ │AOA │
│ │aeronave │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea prin│ │ │ │
│ │introducerea de │ │ │ │
│b) │aeronave de │euro/ │50 │la emiterea │
│ │acelaşi tip cu │aeronavă │ │AOA │
│ │cele înscrise │ │ │ │
│ │deja în AOA │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea prin│ │ │ │
│c) │adăugarea de noi│euro/ │50 │la emiterea │
│ │operaţiuni │operaţiune │ │AOA │
│ │autorizate │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │datelor de │ │ │ │
│ │identificare a │ │ │la depunerea │
│d) │operatorului │euro │100 │cererii │
│ │aerian (nume, │ │ │ │
│ │sediu social, │ │ │ │
│ │adresă etc.) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │până la │
│ │ │ │ │sfârşitul │
│ │Supravegherea │ │ │lunii ianuarie│
│ │menţinerii │euro/an şi │ │pentru fiecare│
│1.2.3 │condiţiilor de │aeronavă │150 │an sau │
│ │autorizare: │ │ │fracţiune de │
│ │ │ │ │an pentru care│
│ │ │ │ │este valabilă │
│ │ │ │ │autorizaţia │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │asigurării │ │ │ │
│ │siguranţei │euro/ora de│ │ │
│1.2.4 │operării │zbor │ │ │
│ │aeronavelor de │ │ │ │
│ │către operatorul│ │ │ │
│ │deţinător de AOA│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤ │
│1.2.4.1 │Pentru operatori│ │ │ │
│ │cu: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤ │
│ │ │ │0,25 (dar│ │
│ │Aeronave cu masa│ │nu mai │lunar, până la│
│ │maximă la │ │puţin de │sfârşitul │
│a) │decolare până la│ │40 euro/ │lunii │
│ │2.730 kg │ │an şi tip│următoare │
│ │ │ │de │celei pentru │
│ │ │ │aeronavă)│care s-a │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤efectuat │
│ │Aeronave cu masa│ │ │supravegherea │
│ │maximă la │ │ │ │
│b) │decolare între │ │ │ │
│ │2.731 kg şi │ │ │ │
│ │15.000 kg │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┤ │
│ │ │ │0,35 (dar│ │
│ │Aeronave cu masa│ │nu mai │ │
│ │maximă la │ │puţin de │ │
│c) │decolare peste │ │195 euro/│ │
│ │15.001 kg │ │an şi tip│ │
│ │ │ │de │ │
│ │ │ │aeronavă)│ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Alte tarife │ │ │ │
│ │aplicabile │ │ │ │
│1.2.5 │operatorilor │euro/ │ │ │
│ │aerieni │aeronavă │ │ │
│ │deţinători de │închiriată │ │ │
│ │AOA │şi lună sau│ │ │
├───────────┼────────────────┤fracţiune ├─────────┼──────────────┤
│ │Aprobarea │de lună │ │ │
│1.2.5.1 │închirierii de │ │100 │la emiterea │
│ │aeronave în │ │ │scrisorii │
│ │sistem "wet" │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │listei │ │ │la eliberarea │
│1.2.6 │persoanelor │euro/ │150 │scrisorii de │
│ │acceptate în │persoană │ │acceptare │
│ │posturi │ │ │ │
│ │manageriale │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Eliberarea unui │ │ │la emiterea │
│ │duplicat după │euro/ │ │duplicatului │
│1.2.7 │autorizaţia de │autorizaţie│50 │(a se vedea │
│ │operator aerian │ │ │cap. 12 pct. │
│ │ │ │ │1) │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Certificarea │ │ │ │
│ │operatorilor │ │ │ │
│1.3 │aerieni de │ │ │ │
│ │baloane/ │ │ │ │
│ │dirijabile │ │ │ │
│ │(AOC-B) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1.3.1 │Certificarea │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix │ │ │ │
│ │(stabilit în │ │ │ │
│1.3.1.1 │funcţie de tipul│euro/ │ │la depunerea │
│ │de aeronavă cu │certificat │ │cererii │
│ │capacitatea cea │ │ │ │
│ │mai mare): │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Până la 10 │ │ │ │
│a) │pasageri │ │900 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Între 11 şi 20 │ │ │ │
│b) │de pasageri │ │1.100 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Peste 21 de │ │ │ │
│c) │pasageri │ │1.300 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1.3.1.2 │Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif adiţional │ │ │ │
│ │în funcţie de │ │ │ │
│1.3.1.2.1 │structura flotei│euro/tip │ │la emiterea │
│ │de baloane/ │aeronavă │ │AOC │
│ │dirijabile │ │ │ │
│ │operate: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Până la 10 │ │ │ │
│a) │pasageri │ │450 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Între 11 şi 20 │ │ │ │
│b) │de pasageri │ │550 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Peste 21 de │ │ │ │
│c) │pasageri │ │650 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│1.3.2 │certificatului │ │ │ │
│ │de operator │ │ │ │
│ │aerian - baloane│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Introducerea de │ │ │ │
│1.3.2.1 │noi tipuri de │euro/tip de│ │la emiterea │
│ │baloane/ │aeronavă │ │AOC │
│ │dirijabile: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Până la 10 │ │ │ │
│a) │pasageri │ │450 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Între 11 şi 20 │ │ │ │
│b) │de pasageri │ │550 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Peste 21 de │ │ │ │
│c) │pasageri │ │650 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Introducerea de │ │ │ │
│ │noi baloane/ │ │ │ │
│ │dirijabile de │euro/ │ │la depunerea │
│1.3.2.2 │acelaşi tip cu │aeronavă │ │cererii │
│ │cele deja │ │ │ │
│ │înscrise în │ │ │ │
│ │AOC-B: │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Până la 10 │ │ │ │
│a) │pasageri │ │50 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Între 11 şi 20 │ │ │ │
│b) │de pasageri │ │60 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Peste 21 de │ │ │ │
│c) │pasageri │ │75 │ │
│ │(inclusiv) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │până la │
│ │ │ │ │sfârşitul │
│ │ │ │ │lunii ianuarie│
│ │ │ │ │pentru fiecare│
│ │ │ │ │an sau │
│ │ │ │ │fracţiune de │
│ │ │ │ │an pentru care│
│ │Supravegherea │euro/an şi │ │se solicită │
│1.3.3 │menţinerii │tip de │450 │menţinerea │
│ │condiţiilor de │aeronavă │ │valabilităţii │
│ │autorizare │ │ │certificatului│
│ │ │ │ │de autorizare │
│ │ │ │ │ori, după caz,│
│ │ │ │ │până la data │
│ │ │ │ │expirării │
│ │ │ │ │autorizării, │
│ │ │ │ │care este │
│ │ │ │ │scadentă prima│
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │la emiterea │
│ │Eliberarea unui │euro/ │ │duplicatului │
│1.3.4 │duplicat după │certificat │50 │(a se vedea │
│ │AOC-B │ │ │cap. 12 pct. │
│ │ │ │ │1) │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de │ │ │ │
│ │aviaţie generală│ │ │ │
│ │efectuate cu │ │ │ │
│ │aeronave │ │ │ │
│ │complexe │ │ │ │
│1.4 │motorizate/ │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │necomerciale cu │ │ │ │
│ │aeronave │ │ │ │
│ │complexe │ │ │ │
│ │motorizate │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de │ │ │ │
│ │aviaţie generală│ │ │ │
│1.4.1 │cu aeronave care│ │ │ │
│ │nu deţin │ │ │ │
│ │certificat de │ │ │ │
│ │tip EASA │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│1.4.1.1 │Aprobare │euro/tip │500 │la depunerea │
│ │iniţială │aeronavă │ │cererii │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare │euro/ │ │la depunerea │
│1.4.1.2 │constând în │schimbare │150 │cererii │
│ │persoana │ │ │ │
│ │responsabilă │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare prin │euro/ │ │la depunerea │
│1.4.1.3 │includerea unei │aeronavă │50 │cererii │
│ │aeronave de │ │ │ │
│ │acelaşi tip │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare prin │euro/tip │ │la depunerea │
│1.4.1.4 │includerea unei │aeronavă │250 │cererii │
│ │aeronave de alt │ │ │ │
│ │tip │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Acordare/ │ │ │(se aplică │
│ │modificare │ │ │tariful │
│1.4.1.5 │aprobări │ │ │prevăzut la │
│ │specifice │ │ │poziţia │
│ │ │ │ │A.1.1.1.2.2.3)│
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Lunar, până la│
│ │ │ │ │data de 20 a │
│ │ │ │ │lunii │
│ │ │ │ │următoare │
│ │ │ │ │celei pentru │
│ │ │ │ │care s-a │
│ │ │ │ │efectuat │
│ │ │ │ │supravegherea.│
│ │Supravegherea │ │300 euro/│Tariful minim │
│1.4.1.6 │continuă a │euro/an/tip│an/tip │aplicabil se │
│ │siguranţei │aeronavă │aeronavă │plăteşte până │
│ │operării │ │ │la sfârşitul │
│ │ │ │ │lunii ianuarie│
│ │ │ │ │a anului │
│ │ │ │ │calendaristic │
│ │ │ │ │următor anului│
│ │ │ │ │în care a fost│
│ │ │ │ │valabil │
│ │ │ │ │documentul de │
│ │ │ │ │certificare. │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni │ │ │ │
│ │necomerciale cu │ │ │ │
│ │aeronave │ │ │ │
│1.4.2 │complexe │ │ │ │
│ │motorizate care │ │ │ │
│ │deţin certificat│ │ │ │
│ │de tip EASA │ │ │ │
│ │(NCC) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Confirmarea │ │ │ │
│ │declaraţiei şi │euro/ │ │la depunerea │
│1.4.2.1 │includerea în │aeronavă │550 │declaraţiei │
│ │programul de │ │ │ │
│ │supraveghere │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare prin │euro/ │ │la depunerea │
│1.4.2.2 │includerea unei │aeronavă │275 │declaraţiei │
│ │aeronave de │ │ │ │
│ │acelaşi tip │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare prin │euro/ │ │la depunerea │
│1.4.2.3 │includerea unei │aeronavă │495 │declaraţiei │
│ │aeronave de alt │ │ │ │
│ │tip │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Acordare/ │ │ │(se aplică │
│ │modificare │ │ │tariful │
│1.4.2.4 │aprobări │ │ │prevăzut la │
│ │specifice │ │ │poziţia │
│ │ │ │ │A.1.1.1.2.2.3)│
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Lunar, până la│
│ │ │ │ │data de 20 a │
│ │ │ │ │lunii │
│ │ │ │ │următoare │
│ │ │ │ │celei pentru │
│ │ │ │ │care s-a │
│ │ │ │ │efectuat │
│ │Supravegherea │ │ │supravegherea.│
│ │continuă a │euro/an/tip│300 euro/│Tariful minim │
│1.4.2.5 │siguranţei │aeronavă │an/tip │aplicabil se │
│ │operării │ │aeronavă)│plăteşte până │
│ │ │ │ │la sfârşitul │
│ │ │ │ │lunii ianuarie│
│ │ │ │ │a anului │
│ │ │ │ │calendaristic │
│ │ │ │ │următor anului│
│ │ │ │ │în care a fost│
│ │ │ │ │valabil │
│ │ │ │ │documentul. │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni │ │ │ │
│1.5 │aeriene │euro/ │ │ │
│ │specializate │aeronavă │ │ │
│ │comerciale │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Confirmarea │ │ │ │
│ │declaraţiei şi │ │ │la depunerea │
│1.5.1 │includere în │ │550 │declaraţiei │
│ │programul de │ │ │ │
│ │supraveghere │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Confirmare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│1.5.2 │declaraţie prin │ │275 │la depunerea │
│ │includerea unei │ │ │declaraţiei │
│ │aeronave de │ │ │ │
│ │acelaşi tip │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Confirmare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│1.5.3 │declaraţie prin │ │495 │la depunerea │
│ │includerea unei │ │ │declaraţiei │
│ │aeronave de alt │ │ │ │
│ │tip │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Confirmare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│ │declaraţie prin │ │ │ │
│ │introducerea de │ │ │la depunerea │
│1.5.4 │noi tipuri de │ │110 │declaraţiei │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │aeriene │ │ │ │
│ │specializate │ │ │ │
│ │comerciale │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Emitere │ │ │ │
│ │autorizaţie │ │ │ │
│ │iniţială pentru │ │ │la depunerea │
│1.5.5 │operaţiuni │ │550 │declaraţiei │
│ │specializate │ │ │ │
│ │comerciale cu │ │ │ │
│ │risc ridicat │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │autorizaţie │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│1.5.6 │specializate │ │275 │la depunerea │
│ │comerciale cu │ │ │declaraţiei │
│ │risc ridicat │ │ │ │
│ │prin includerea │ │ │ │
│ │unei aeronave de│ │ │ │
│ │acelaşi tip │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │autorizaţie │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│1.5.7 │specializate │ │550 │la depunerea │
│ │comerciale cu │ │ │declaraţiei │
│ │risc ridicat │ │ │ │
│ │prin includerea │ │ │ │
│ │unei aeronave de│ │ │ │
│ │alt tip │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │autorizaţie │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │specializate │ │ │ │
│1.5.8 │comerciale cu │ │550 │la depunerea │
│ │risc ridicat │ │ │declaraţiei │
│ │prin │ │ │ │
│ │introducerea de │ │ │ │
│ │noi tipuri de │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │aeriene │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │documentaţiei │ │ │ │
│ │aferente │ │ │ │
│ │operaţiunilor │ │ │ │
│ │specializate │ │ │ │
│ │comerciale │ │ │ │
│ │transfrontaliere│ │ │la depunerea │
│1.5.9 │în vederea │ │385 │declaraţiei │
│ │emiterii │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │specializate │ │ │ │
│ │comerciale cu │ │ │ │
│ │risc ridicat │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Lunar, până la│
│ │ │ │ │data de 20 a │
│ │ │ │ │lunii │
│ │ │ │ │următoare │
│ │ │ │ │celei pentru │
│ │ │ │ │care s-a │
│ │ │ │ │efectuat │
│ │ │ │ │supravegherea.│
│ │Supravegherea │ │300 euro/│Tariful minim │
│1.5.10 │continuă a │euro/an/tip│an/tip │aplicabil se │
│ │siguranţei │aeronavă │aeronavă │plăteşte până │
│ │operării │ │ │la sfârşitul │
│ │ │ │ │lunii ianuarie│
│ │ │ │ │a anului │
│ │ │ │ │calendaristic │
│ │ │ │ │următor anului│
│ │ │ │ │în care a fost│
│ │ │ │ │valabil │
│ │ │ │ │documentul de │
│ │ │ │ │certificare. │
└───────────┴────────────────┴───────────┴─────────┴──────────────┘


    B. Condiţii de aplicare
    1. Prin tip de aeronavă se înţelege tipul de aeronavă care se solicită a fi inclus în autorizare, în cadrul fiecărei categorii prevăzute la cap. 1, conform certificatului de tip.
    2. Tariful pentru evaluarea în vederea acordării sau completării autorizării se stabileşte, după caz, prin cumulul tarifelor fixe cu tarifele stabilite pentru fiecare tip de aeronavă din cadrul fiecărei categorii de masă prevăzute.
    3. În cazul operatorilor care solicită utilizarea de aeronave de un tip, o serie sau un model care nu a mai fost înmatriculat în România până la data depunerii cererii de autorizare, pentru emiterea certificatului respectiv, solicitantul trebuie să asigure condiţiile şi finanţarea necesare pentru respectarea prevederilor procedurii privind certificarea aeronavelor importate prin cumpărare sau închiriate în "dry lease" şi pentru pregătirea personalului de supraveghere al Autorităţii Aeronautice Civile Române, denumită în continuare AACR, pe baza unui program întocmit de furnizor. De asemenea, pe cheltuiala sa, solicitantul va furniza AACR un set complet al documentaţiei tehnice privind descrierea, exploatarea, întreţinerea şi asigurarea continuităţii navigabilităţii aeronavei respective.
    4. Condiţiile prevăzute la pct. 3 se aplică şi aeronavelor care fac obiectul completării autorizării conform pct. A.1.1.2.1.
    5. Eliberarea certificatului de operator aerian sau a documentelor aferente completării acestuia se face în contul tarifelor plătite pentru evaluarea în vederea autorizării iniţiale, respectiv pentru completarea autorizării şi în condiţiile prevăzute la pct. 3.
    6. Pentru operatorii care au o structură mixtă a parcului de aeronave şi/sau execută în aceeaşi perioadă zboruri de categorie diferită, sumele datorate pentru supravegherea asigurării de către operator a siguranţei operării aeronavelor se calculează în baza tarifelor corespunzătoare tipurilor de aeronave utilizate şi categoriilor de zboruri efectuate în perioada de referinţă.
    7. Tarifele stabilite pentru supraveghere la poziţiile A.1.1.3, A.1.1.4, A.1.2.4, A.1.3, A. 1.4 şi A.1.5 vor fi aplicate tuturor tipurilor de aeronave pe care operatorul le are înscrise în documentul de certificare/autorizare. În cazul în care un operator este abilitat să efectueze mai multe tipuri de activităţi (transport aerian public, lucru aerian etc.), tariful pentru supraveghere se va obţine prin cumularea tarifelor corespunzătoare fiecărei activităţi.
    8. Prelungirea valabilităţii autorizării operatorilor aerieni se face în baza supravegherii continue efectuate de către AACR şi în condiţiile achitării tarifelor corespunzătoare de către operatori pentru această activitate.
    9. Pentru reautorizare în urma unei revocări se percep tarifele stabilite pentru autorizarea iniţială.
    10. În tarifele percepute conform poziţiei A.1.1.4.2, "un pasager per kilometru zburat" se consideră efectuat când un pasager este transportat de operatorul aerian român un kilometru. Calcularea "pasagerilor per kilometri zburaţi" se efectuează prin însumarea produselor obţinute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportaţi în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurşi de toţi pasagerii transportaţi.
    11. Tarifele achitate în avans pentru operaţiuni de evaluare care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din vina solicitantului sau la cererea solicitantului, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile, se reţin în cotă-parte cu prestaţia executată. Partea de tarif reţinută la AACR se determină în funcţie de orele de manoperă consumate şi tariful pe ora de consultanţă.
    12. Tarifele privind operaţiunile LVO, prevăzute la pct. A.1.1.1.2.2.3 lit. a) şi la pct. A.1.1.3.2 lit. a), se aplică şi la modificarea categoriei de apropiere.
    13. Tarifele privind operaţiunile RNAV, prevăzute la pct. A. 1.1.1.2.2.3 lit. d) şi la pct. A.1.1.3.2 lit. d), se aplică şi la modificarea preciziei de navigaţie. De exemplu, un operator care deţine specificaţia RNAV (BRNAV) şi doreşte obţinerea specificaţiei PRNAV va achita acest tarif.
    14. Tarifele indicate la poziţia A.1.4 nu se aplică operatorilor aerieni aflaţi sub incidenţa prevederilor art. ORO. AOC.125 din Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei din 5 octombrie 2012 de stabilire a cerinţelor tehnice şi a procedurilor administrative referitoare la operaţiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului, cu modificările şi completările ulterioare.
    15. Tariful prevăzut la poziţia A.1.2.6 se aplică pentru persoanele manageriale care necesită acceptare în conformitate cu prevederile legislaţiei aplicabile. În cazul în care procesul de acceptare se desfăşoară pentru două sau mai multe persoane simultan, tariful se percepe o singură dată.
    16. Tarifele minime anuale prevăzute la poziţiile A.1.1.4.1, A.1.2.4.1, A.1.4.1.6, A.1.4.2.5, A.1.5.10 se plătesc chiar dacă operatorul aerian nu a efectuat cu aeronava în cauză nicio oră de zbor sau cuantumul orelor de zbor nu depăşeşte valoarea minimă anuală.

    CAP. 2
    Certificarea de navigabilitate a aeronavelor
    A. Tarife

┌───────┬───────────────┬─────────────────────┬──────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│crt. │prestaţiei ├────────────┬────────┤/ Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea│ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Eliberarea │ │ │ │
│ │certificatului │ │ │la depunerea │
│2.1 │de evaluare a │ │ │cererii │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN) │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Eliberarea │ │ │ │
│ │certificatului │ │ │ │
│ │de evaluare a │ │ │ │
│2.1.1 │navigabilităţii│ │ │ │
│ │EASA Form 15a │ │ │ │
│ │pe baza │ │ │ │
│ │evaluării AACR │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│2.1.1.1│Baloane │euro/ │400 │ │
│ │ │aeronavă │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│ │masa de │euro/ │ │ │
│2.1.1.2│decolare egală │aeronavă │600 │ │
│ │sau mai mică de│ │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│2.1.1.3│masa de │euro/ │1.100 │ │
│ │decolare peste │aeronavă │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave │ │ │ │
│ │manageriate de │ │ │ │
│2.1.1.4│organizaţii │euro/ │4.000 │ │
│ │CAMO/CAO cu │aeronavă │ │ │
│ │sediul în ţări │ │ │ │
│ │terţe │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Eliberarea │ │ │ │
│ │certificatului │ │ │ │
│ │de evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│2.1.2 │EASA Form 15 pe│euro/ │250 │ │
│ │baza │aeronavă │ │ │
│ │recomandării │ │ │ │
│ │unei │ │ │ │
│ │organizaţii │ │ │ │
│ │autorizate │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │aeronavelor în │ │ │ │
│ │vederea │ │ │la depunerea │
│2.2 │eliberării │ │ │cererii │
│ │certificatului │ │ │ │
│ │de │ │ │ │
│ │navigabilitate │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Certificat de │ │ │ │
│2.2.1 │navigabilitate │ │ │ │
│ │EASA Form 25 │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│2.2.1.1│Baloane │euro/ │250 │ │
│ │ │aeronavă │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│ │masa de │euro/ │ │ │
│2.2.1.2│decolare egală │aeronavă │300 │ │
│ │sau mai mică de│ │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│2.2.1.3│masa de │euro/ │450 │ │
│ │decolare peste │aeronavă │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Certificat de │ │ │ │
│2.2.2 │navigabilitate │ │ │ │
│ │restrictiv EASA│ │ │ │
│ │Form 24 │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│2.2.2.1│Baloane │euro/ │450 │ │
│ │ │aeronavă │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│ │masa de │euro/ │ │ │
│2.2.2.2│decolare egală │aeronavă │700 │ │
│ │sau mai mică de│ │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│2.2.2.3│masa de │euro/ │1.400 │ │
│ │decolare peste │aeronavă │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Certificat de │ │ │ │
│ │navigabilitate │ │ │ │
│2.2.3 │pentru export │ │ │ │
│ │pentru aeronave│ │ │ │
│ │de serie, noi │ │ │ │
│ │sau utilizate │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│2.2.3.1│Baloane │euro/ │200 │ │
│ │ │aeronavă │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│ │masa de │euro/ │ │ │
│2.2.3.2│decolare egală │aeronavă │250 │ │
│ │sau mai mică de│ │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│2.2.3.3│masa de │euro/ │350 │ │
│ │decolare peste │aeronavă │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Eliberarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei de│ │ │la depunerea │
│2.3 │zbor pentru │ │ │cererii │
│ │aeronave noi │ │ │ │
│ │sau utilizate │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│2.3.1 │Baloane │euro/ │250 │ │
│ │ │aeronavă │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│ │masa de │euro/ │ │ │
│2.3.2 │decolare egală │aeronavă │300 │ │
│ │sau mai mică de│ │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aeronave cu │ │ │ │
│2.3.3 │masa de │euro/ │450 │ │
│ │decolare peste │aeronavă │ │ │
│ │2.730 kg │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Eliberarea │ │ │ │
│ │certificatului │ │ │ │
│ │de autorizare a│euro/ │ │la depunerea │
│2.4 │instalării │aeronavă │100 │cererii │
│ │echipamentului │ │ │ │
│ │radio de │ │ │ │
│ │aeronavă │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Eliberarea │euro/ │ │la depunerea │
│2.5 │certificatului │aeronavă │100 │cererii │
│ │de zgomot │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │datelor din │ │ │ │
│ │certificatele │ │ │ │
│ │de │ │ │ │
│ │navigabilitate,│euro/ │ │la depunerea │
│2.6 │de zgomot, de │certificat │50 │cererii │
│ │autorizare a │ │ │ │
│ │instalării │ │ │ │
│ │echipamentului │ │ │ │
│ │radio de │ │ │ │
│ │aeronavă etc. │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Eliberarea de │ │ │ │
│ │duplicate după │ │ │ │
│ │certificatele │ │ │ │
│ │de │ │ │ │
│ │navigabilitate,│euro/ │ │la depunerea │
│2.7 │zgomot, │certificat │50 │cererii │
│ │autorizare a │ │ │ │
│ │instalării │ │ │ │
│ │echipamentului │ │ │ │
│ │radio de │ │ │ │
│ │aeronavă etc. │ │ │ │
├───────┼───────────────┴────────────┴────────┴──────────────┤
│2.8 │Evaluarea aeronavelor în vederea acordării │
│ │permisului de zbor naţional iniţial │
├───────┼───────────────┬────────────┬────────┬──────────────┤
│2.8.1 │Aeronave │euro/ │500 │ │
│ │istorice │aeronavă │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┤ │
│ │Aeronave │ │ │ │
│ │destinate │ │ │ │
│2.8.2 │cercetării, │euro/ │630 │ │
│ │experimentării │aeronavă │ │ │
│ │şi scopurilor │ │ │la depunerea │
│ │ştiinţifice │ │ │cererii │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┤ │
│ │Aeronave │euro/ │ │ │
│2.8.3 │construite de │aeronavă │630 │ │
│ │amatori │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┤ │
│2.8.4 │Aeronave │euro/ │720 │ │
│ │ex-militare │aeronavă │ │ │
├───────┼───────────────┴────────────┴────────┴──────────────┤
│2.9 │Evaluarea aeronavelor în vederea menţinerii │
│ │valabilităţii permisului de zbor naţional │
├───────┼───────────────┬────────────┬────────┬──────────────┤
│2.9.1 │Aeronave │euro/ │250 │la depunerea │
│ │istorice │aeronavă │ │cererii │
├───────┼───────────────┴────────────┴────────┴──────────────┤
│ │Evaluarea aeronavelor în vederea reînnoirii/ │
│2.10 │prelungirii valabilităţii permisului de zbor │
│ │naţional │
├───────┼───────────────┬────────────┬────────┬──────────────┤
│ │Aeronave │ │ │ │
│ │destinate │ │ │ │
│2.10.1 │cercetării, │euro/ │250 │ │
│ │experimentării │aeronavă │ │ │
│ │şi scopurilor │ │ │ │
│ │ştiinţifice │ │ │la depunerea │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┤cererii │
│ │Aeronave │euro/ │ │ │
│2.10.2 │construite de │aeronavă │100 │ │
│ │amatori │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┤ │
│2.10.3 │Aeronave │euro/ │300 │ │
│ │ex-militare │aeronavă │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │minimum 90 │
│ │Verificarea în │ │ │euro la │
│ │vederea │ │ │depunerea │
│ │aprobării unei │euro/om/oră │ │cererii, │
│2.11 │modificări a │de │45 │restul la data│
│ │proiectului │investigaţie│ │eliberării │
│ │unei aeronave │ │ │aprobării, în │
│ │ │ │ │baza │
│ │ │ │ │postcalculului│
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Analiza unui │ │ │ │
│ │program de │ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │la depunerea │
│2.12 │pentru un tip │euro/program│200 │programului │
│ │de aeronavă în │ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│ │aprobării │ │ │ │
├───────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Alocare coduri │ │ │ │
│ │ELT (emiţător │ │ │ │
│2.13 │de localizare │euro/cod │30 │la depunerea │
│ │în caz de │ │ │cererii │
│ │urgenţă)/ │ │ │ │
│ │transponder │ │ │ │
└───────┴───────────────┴────────────┴────────┴──────────────┘


    B. Condiţii de aplicare
    1. Tarifele prevăzute pentru reînnoirea permisului de zbor naţional al aeronavei nu se percep de la operatorii autorizaţi, fiind incluse în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere.
    2. În condiţiile în care, ca urmare a investigaţiilor efectuate, se constată că evaluarea sau verificarea conduce la un rezultat negativ şi, în concluzie, permisul de zbor ori aprobarea nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.
    3. Tariful pentru analiza unui program de întreţinere pentru o aeronavă prevăzut la poziţia A.2.12 nu se percepe în cazul organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii autorizate de către AACR, fiind inclus în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere.
    4. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilităţii şi evaluarea de navigabilitate este efectuată de AACR, tarifele prevăzute la pct. A.2.2 nu se percep.
    5. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilităţii şi evaluarea de navigabilitate este efectuată de către o organizaţie autorizată, tariful prevăzut la pct. A.2.1.2 nu se percepe.
    6. În aplicarea prezentului document, prin alte tipuri de aeronave se înţelege orice aeronavă care nu face parte din categoriile avion, elicopter sau balon (de exemplu, planor, motoplanor etc.).

    CAP. 3
    Înmatricularea aeronavelor şi înscrierea menţiunilor în registrul foilor de sarcini
    A. Tarife

┌────┬────────────────┬───────────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt.│prestaţiei ├──────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├────┼────────────────┼──────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────┼────────────────┼──────────┼────────┼──────────┤
│ │Rezervarea │ │ │ │
│3.1 │înmatriculării/ │euro/ │45 │ │
│ │identificării │aeronavă │ │ │
│ │aeronavelor │ │ │ │
├────┼────────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │Certificarea │ │ │ │
│ │înmatriculării/ │ │ │ │
│ │identificării │ │ │ │
│ │aeronavelor │ │ │ │
│3.2 ├────────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │a) aeronave cu │euro/ │90 │ │
│ │MTOW <= 5.700 kg│aeronavă │ │ │
│ ├────────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │b) aeronave cu │euro/ │180 │ │
│ │MTOW > 5.700 kg │aeronavă │ │ │
├────┼────────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │Certificarea │ │ │ │
│3.3 │radierii sau │euro/ │90 │ │
│ │neînmatriculării│aeronavă │ │ │
│ │aeronavelor │ │ │ │
├────┼────────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │Efectuarea │ │ │ │
│ │modificărilor în│ │ │ │
│ │Registrul unic │euro/ │ │ │
│3.4 │de înmatriculare│aeronavă │45 │ │
│ │/identificare a │ │ │ │
│ │aeronavelor │ │ │ │
│ │civile │ │ │ │
├────┼────────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │Înscrierea unor │ │ │ │
│ │menţiuni în │ │ │ │
│3.5 │Registrul foilor│euro/ │180 │la │
│ │de sarcini │aeronavă │ │depunerea │
│ │(înscriere │ │ │cererii │
│ │primară) │ │ │ │
├────┼────────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │stării │euro/ │ │ │
│3.6 │sarcinilor în │modificare│135 │ │
│ │Registrul foilor│ │ │ │
│ │de sarcini │ │ │ │
├────┼────────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │Furnizarea de │ │ │ │
│ │informaţii din │ │ │ │
│ │Registrul unic │ │ │ │
│ │de înmatriculare│euro/ │ │ │
│3.7 │/ identificare a│aeronavă │45 │ │
│ │aeronavelor │ │ │ │
│ │civile sau din │ │ │ │
│ │Registrul foilor│ │ │ │
│ │de sarcini │ │ │ │
├────┼────────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │Eliberarea de │ │ │ │
│ │duplicate după │ │ │ │
│ │certificatele de│ │ │ │
│ │identificare, │ │ │ │
│ │înmatriculare, │ │ │ │
│ │neînmatriculare,│euro/ │ │ │
│3.8 │radiere şi după │aeronavă │45 │ │
│ │cele care atestă│ │ │ │
│ │înscrierea/ │ │ │ │
│ │mutaţia sarcinii│ │ │ │
│ │constituite │ │ │ │
│ │asupra │ │ │ │
│ │aeronavelor │ │ │ │
├────┼────────────────┼──────────┼────────┼──────────┤
│ │Emitere │ │200% │la │
│3.9 │documente în │euro/ │faţă de │depunerea │
│ │regim de urgenţă│solicitare│tariful │cererii │
│ │ │ │normal │ │
└────┴────────────────┴──────────┴────────┴──────────┘


    B. Condiţii de aplicare
    1. Prin eliberarea în regim de urgenţă a unuia din documentele menţionate în prezentul capitol se înţelege finalizarea întregului proces administrativ în maximum două zile lucrătoare de la data depunerii solicitării. În baza unor motive bine întemeiate, AACR îşi rezervă dreptul de a refuza emiterea în regim de urgenţă a documentelor menţionate în prezentul capitol.
    2. În cazul în care procedura administrativă de emitere a unuia din documentele menţionate în prezentul capitol nu poate fi finalizată din vina exclusivă a solicitantului, contravaloarea achitată pentru serviciul ce urma să fie prestat de AACR nu se va returna solicitantului.

    CAP. 4
    Autorizări pentru procese speciale
    A. Tarife

┌─────┬─────────────┬──────────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├─────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├─────┼─────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├─────┼─────────────┼─────────┴────────┴──────────┤
│ │Autorizarea │ │
│4.1 │sudorilor din│ │
│ │aeronautica │ │
│ │civilă │ │
├─────┼─────────────┼─────────┬────────┬──────────┤
│ │Evaluare în │ │ │ │
│ │vederea │euro/ │ │ │
│ │autorizării │procedeu │ │ │
│ │iniţiale/ │de sudare│ │la │
│4.1.1│prelungirii/ │/grupă de│200 │depunerea │
│ │extinderii/ │materiale│ │cererii │
│ │procedeu de │/persoană│ │ │
│ │sudare/grupă │ │ │ │
│ │de materiale │ │ │ │
├─────┼─────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│ │ │euro/ │ │ │
│ │Menţinerea │procedeu │ │ │
│4.1.2│valabilităţii│de sudare│100 │anual │
│ │condiţiilor │/grupă de│ │ │
│ │de autorizare│materiale│ │ │
│ │ │/persoană│ │ │
├─────┼─────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │dosarului de │ │ │la │
│4.1.3│acceptare a │euro/ │50 │depunerea │
│ │sudorului │persoană │ │cererii │
│ │coordonator/ │ │ │ │
│ │organizaţiei │ │ │ │
├─────┼─────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│ │ │euro/ │ │ │
│ │Reexaminarea │procedeu │ │la │
│4.1.4│sudorilor de │de sudare│100 │depunerea │
│ │aviaţie │/grupă de│ │cererii │
│ │ │materiale│ │ │
│ │ │/persoană│ │ │
├─────┼─────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│ │Emitere │ │ │la │
│4.1.5│duplicat după│euro │20 │depunerea │
│ │documentele │ │ │cererii │
│ │de autorizare│ │ │ │
└─────┴─────────────┴─────────┴────────┴──────────┘

    B. Condiţii de aplicare
    1. Cheltuielile privind efectuarea examinării teoretice şi practice se suportă de către solicitant.
    2. În condiţiile în care, ca urmare a examinării/evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, tarifele încasate nu se returnează.

    CAP. 5
    Autorizarea organizaţiilor de producţie pentru aeronautica civilă
    A. Tarife

┌─────┬───────────────┬─────────────────────┬──────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│crt. │prestaţiei ├────────────┬────────┤/ Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea│ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Investigaţii în│ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │proceselor de │ │ │la depunerea │
│ │autorizare │ │ │cererii şi │
│ │iniţială în │euro - ora │45 │regularizare │
│5.1 │conformitate cu│de │(minimum│pe parcursul │
│ │Regulamentul │investigaţie│1.500 │desfăşurării │
│ │(UE) nr. 748/ │/ auditor │euro) │investigaţiei,│
│ │2012, anexa I, │ │ │conform pct. │
│ │partea 21, │ │ │B.2.1 │
│ │secţiunea A şi │ │ │ │
│ │B, subpartea G │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Investigaţii în│ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │proceselor de │ │ │ │
│ │aprobare a │ │ │ │
│ │modificărilor │ │ │ │
│ │semnificative │ │ │ │
│ │apărute în │ │ │ │
│5.2 │cadrul │ │ │ │
│ │organizaţiei în│ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │Regulamentul │ │ │ │
│ │(UE) nr. 748/ │ │ │ │
│ │2012, anexa I, │ │ │ │
│ │partea 21, │ │ │ │
│ │secţiunea A şi │ │ │ │
│ │B, subpartea G │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aprobarea │ │ │ │
│ │modificărilor │ │ │ │
│ │semnificative │ │ │ │
│ │(definite prin │ │ │ │
│ │21A.153) │ │45 │ │
│ │referitoare la │euro/ora de │(minimum│conform pct. │
│5.2.1│termenii │investigaţie│1.000 │B.2.1 │
│ │autorizării, │/ auditor │euro) │ │
│ │respectiv │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│ │amplasamentului│ │ │ │
│ │(definită prin │ │ │ │
│ │21A.148) │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Aprobarea │ │ │ │
│ │modificărilor │euro/ora de │ │conform pct. │
│5.2.2│semnificative │investigaţie│45 euro │B.2.1 │
│ │definite prin │/ auditor │ │ │
│ │21A.147 │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Investigaţii în│ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │proceselor de │ │ │la începutul │
│ │supraveghere │ │ │anului │
│ │continuă pentru│ │ │calendaristic │
│ │menţinerea │euro - ora │45 │şi │
│ │condiţiilor de │de │(minimum│regularizare │
│5.3 │autorizare în │investigaţie│1.500 │pe parcursul │
│ │conformitate cu│/ auditor │euro/an)│desfăşurării │
│ │Regulamentul │ │ │investigaţiei,│
│ │(UE) nr. 748/ │ │ │conform pct. │
│ │2012, anexa I, │ │ │B.2.2 │
│ │partea 21, │ │ │ │
│ │secţiunea A şi │ │ │ │
│ │B, subpartea G │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Investigaţii în│ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │proceselor de │ │ │ │
│ │aprobare a │ │ │ │
│ │condiţiilor │ │ │la depunerea │
│ │desfăşurării │ │45 │cererii şi │
│ │activităţii de │euro/ora de │(minimum│regularizare │
│5.4 │producţie fără │investigaţie│1.000 │pe parcursul │
│ │autorizare, în │/ auditor │euro/ │desfăşurării │
│ │conformitate cu│ │anual) │investigaţiei,│
│ │Regulamentul │ │ │conform pct. │
│ │(UE) nr. 748/ │ │ │B.2.1 şi B.3 │
│ │2012, anexa I, │ │ │ │
│ │partea 21, │ │ │ │
│ │secţiunea A şi │ │ │ │
│ │B, subpartea F │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Investigaţii în│ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │proceselor de │ │ │ │
│ │aprobare a │ │ │ │
│ │modificării │ │ │la depunerea │
│ │termenilor │ │ │cererii şi │
│ │conţinuţi în │euro/ora de │45 │regularizare │
│5.5 │scrisoarea de │investigaţie│(minimum│pe parcursul │
│ │aprobare, în │/ auditor │500 │desfăşurării │
│ │conformitate cu│ │euro) │investigaţiei,│
│ │Regulamentul │ │ │conform pct. │
│ │(UE) nr. 748/ │ │ │B.2.1 şi B.3 │
│ │2012, anexa I, │ │ │ │
│ │partea 21, │ │ │ │
│ │secţiunea A, │ │ │ │
│ │subpartea F │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Investigaţii în│ │ │ │
│ │cadrul │ │ │la începutul │
│ │proceselor de │ │ │perioadei de │
│ │menţinere a │ │ │valabilitate │
│ │valabilităţii │ │ │(maximum 1 an │
│ │unei scrisori │euro/ora de │45 │de la data │
│5.6. │de aprobare în │investigaţie│(minimum│emiterii) şi │
│ │conformitate cu│/ auditor │1.000 │regularizare │
│ │Regulamentul │ │euro) │pe parcursul │
│ │(UE) nr. 748/ │ │ │desfăşurării │
│ │2012, anexa I, │ │ │investigaţiei │
│ │partea 21, │ │ │, conform pct.│
│ │secţiunea A şi │ │ │B.2.2 şi B.3 │
│ │B, subpartea F │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Inspecţii de │ │ │ │
│ │conformitate │ │ │ │
│ │efectuate de │ │ │ │
│ │către AACR în │ │ │ │
│ │baza unui acord│ │ │la încheierea │
│ │cu o altă │ │ │inspecţiei, │
│ │autoritate │euro/ora de │ │dar anterior │
│5.7 │aeronautică │inspecţie/ │45 │emiterii │
│ │civilă şi în │inspector │ │raportului │
│ │conformitate cu│ │ │AACR de │
│ │Regulamentul │ │ │inspecţie │
│ │(UE) nr. 748/ │ │ │ │
│ │2012, anexa I, │ │ │ │
│ │partea 21, │ │ │ │
│ │secţiunea B, │ │ │ │
│ │subpartea F │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Restabilirea │ │ │ │
│ │valabilităţii │ │ │ │
│ │autorizării │ │ │anterior │
│ │unei │ │ │notificării de│
│5.8 │organizaţii │euro │200 │restabilire a │
│ │după ce aceasta│ │ │valabilităţii │
│ │a fost │ │ │ │
│ │limitată, │ │ │ │
│ │suspendată │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────────┼────────┼──────────────┤
│ │Emiterea │ │ │ │
│ │duplicatelor │ │ │ │
│ │după │ │ │ │
│5.9 │certificate de │euro │50 │la cerere │
│ │autorizare/ │ │ │ │
│ │scrisori de │ │ │ │
│ │agrement │ │ │ │
└─────┴───────────────┴────────────┴────────┴──────────────┘


    B. Condiţii de aplicare
    1. Pentru fiecare serviciu furnizat de către AACR care presupune investigaţii [auditurile planificate şi cele neplanificate efectuate la amplasamentul(ele) organizaţiei) şi/sau inspecţii de conformitate asupra produselor, pieselor şi echipamentelor fabricate, tariful este calculat prin formula:
        Tarif = Valoare x N x n,
        unde:
        Valoare reprezintă tariful orar de 45 euro/auditor, inspector;
        N reprezintă numărul total de ore de investigaţie consumate de către auditorii/inspectorii AACR în pregătirea (analiza documentelor-suport) şi furnizarea serviciului respectiv (investigaţii şi/sau inspecţii) la amplasamentul(ele) organizaţiei;
        n reprezintă numărul de auditori/inspectori AACR desemnaţi pentru furnizarea serviciului respectiv.


    2. Numărul orelor de investigaţie necesare pentru furnizarea serviciilor prevăzute la poziţiile A.5.1, A.5.2, A.5.3, A.5.4, A.5.5 şi A.5.6 se stabilesc pe baza aranjamentelor documentate între AACR şi organizaţia de producţie (contracte de supraveghere continuă, scrisori oficiale ale AACR şi ale organizaţiei, programe/planuri/rapoarte de investigaţie ale AACR, orice alte documente cu caracter juridic), în conformitate cu cerinţele Regulamentului (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secţiunea A şi B, subpartea G, art. 21 .A.129 (a) şi 21.B.120, respectiv 21 .A.157 şi 21 .A.220, precum şi procedurile AACR dezvoltătoare. Principiile de determinare a numărului orelor de investigaţie necesare sunt:
    2.1. Pentru activităţile prevăzute la poziţiile A.5.1, A.5.2, A.5.4 şi A.5.5, numărul orelor de investigaţie tarifate se calculează luând în considerare numărul efectiv de ore afectate analizei AACR a tuturor informaţiilor (de exemplu: număr de angajaţi din organizaţie ce desfăşoară activităţi în cadrul domeniului de activitate pentru care s-a solicitat autorizarea/aprobarea sau modificarea acestora din partea AACR, tipuri de activităţi necesar a fi investigate, performanţe ale sistemului de management al calităţii, complexitate procese, număr procese derulate etc.) puse la dispoziţie de către organizaţia solicitantă prin scrisoarea de intenţie, cererea de autorizare/modificare, precum şi prin celelalte documente-suport ataşate cererii. Analiza acestor informaţii este efectuată de către AACR, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, convenite şi documentate, cu fiecare organizaţie în parte, anterior finalizării activităţilor respective.
    2.2. Pentru activităţile prevăzute la poziţiile A.5.3 şi A.5.6, numărul orelor de investigaţie necesare se determină pe baza volumului informaţiilor specifice menţionate la pct. B.2.1 şi pe baza analizei rezultatelor analizei de risc efectuate în scopul identificării gradului de conformare al fiecărei organizaţii în parte cu cerinţele reglementărilor aplicabile. Analiza de risc este efectuată de către AACR, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, convenite şi documentate, cu fiecare organizaţie în parte, la începutul fiecărui an calendaristic (perioadă de valabilitate a autorizării).
        NOTE:
    a) Metoda utilizată pentru determinarea volumului de investigaţii aferent fiecărei activităţi, menţionate la poziţiile A.5.1- A.5.6, este o metodă calitativă şi se bazează pe un număr de ore prestabilit în funcţie de numărul de angajaţi din cadrul organizaţiei şi care ulterior poate varia (scădea sau creşte), în funcţie de un număr de variabile, printre care: performanţele sistemului de management al calităţii, tipurile de activităţi investigate, complexitatea şi numărul proceselor/programelor de fabricaţie, numărul de neconformităţi constatate anterior, investigaţii suplimentare, rata de fabricaţie etc.
    b) Performanţele ridicate ale sistemului de management al calităţii în conformarea cu cerinţele reglementărilor aplicabile pot conduce la scăderea numărului de ore de investigaţie şi, implicit, la scăderea tarifului perceput de către AACR pentru activitatea respectivă.



    3. Pentru organizaţiile de producţie aprobate să desfăşoare activităţi de producţie fără autorizare, tarifele percepute cumulează serviciile menţionate la pct. A.5.5 şi A.5.7.
    4. Numărul orelor de investigaţie se stabileşte şi se agreează cu organizaţia de producţie anterior prestării activităţii respective şi/sau pe parcursul desfăşurării investigaţiilor respective, detaliind fiecare etapă a investigaţiei efectuate de către AACR la amplasament(e) conform planificărilor specifice (investigaţii aferente autorizării/aprobării emise de către AACR pentru fiecare organizaţie în parte, respectiv modificării acesteia, precum şi investigaţii specifice supravegherii continue). Tariful necesar a fi achitat se comunică beneficiarului în cel mult 15 zile calendaristice de la data finalizării fiecărei etape de investigaţie. Achitarea tarifelor condiţionează emiterea de către AACR a autorizării/aprobării solicitate, respectiv a aprobării modificării autorizării/aprobării, precum şi menţinerea valabilităţii autorizării/aprobării.
    5. Tarifele achitate în avans pentru investigaţiile care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din motive imputabile organizaţiei sau, la cererea organizaţiei, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se reţin în cotă-parte cu activităţile prestate şi se determină în funcţie de numărul de ore de investigaţie prestate şi de tariful pe ora de consultanţă prevăzut la poziţia A.11.6.
    6. Pentru restabilirea valabilităţii autorizării unei organizaţii după ce aceasta a fost limitată sau suspendată se percepe tariful prevăzut la pct. A.5.8.
    7. Pentru reautorizarea/reevaluarea organizaţiilor după o renunţare sau revocare a autorizării/expirare a aprobării se percep tarifele prevăzute la pct. A.5.1, respectiv pct. A.5.4.
    8. Pentru pct. A.5.7, la cerere, se aplică o taxă de urgenţă de 50% din tariful aferent numărului ore de inspecţie/inspector determinate la încheierea inspecţiei şi facturată ulterior emiterii raportului de inspecţie.
    CAP. 6
    Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului
    A. Tarife

┌────────┬───────────────┬─────────────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt.│prestaţiei ├──────────┬──────────┤/ Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│6.1 │organizaţiilor │ │ │ │
│ │de întreţinere │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│6.1.1 │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif fix de │ │ │ │
│ │autorizare în │ │ │ │
│6.1.1.1 │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART 145 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│a.1) │reglementarea │euro │3.200 │ │
│ │PART 145, │ │ │ │
│ │categoria A1, │ │ │ │
│ │lucrări de bază│ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│a.2) │PART 145, │euro │3.000 │ │
│ │categoria A1, │ │ │ │
│ │lucrări de │ │ │ │
│ │linie │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│b.1) │reglementarea │euro │2.800 │ │
│ │PART 145, │ │ │ │
│ │categoriile A2,│ │ │ │
│ │A3, lucrări de │ │ │ │
│ │bază │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│b.2) │reglementarea │euro │2.600 │ │
│ │PART 145, │ │ │ │
│ │categoriile A2,│ │ │ │
│ │A3, lucrări de │ │ │ │
│ │linie │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│c.1) │reglementarea │euro │2.200 │ │
│ │PART 145, │ │ │ │
│ │categoria A4, │ │ │ │
│ │lucrări de bază│ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│c.2) │reglementarea │euro │2.000 │ │
│ │PART 145, │ │ │ │
│ │categoria A4, │ │ │ │
│ │lucrări de │ │ │50% la │
│ │linie │ │ │depunerea │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤cererii şi 50%│
│ │Autorizare │ │ │înainte de │
│ │iniţială în │ │ │emiterea │
│d) │conformitate cu│euro │2.200 │certificatului│
│ │reglementarea │ │ │de autorizare,│
│ │PART 145, │ │ │conform pct. │
│ │categoria B1 │ │ │B.2 │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│e) │reglementarea │euro │2.000 │ │
│ │PART 145, │ │ │ │
│ │categoriile B2,│ │ │ │
│ │B3 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială în │ │ │ │
│f) │conformitate cu│euro │1.600 │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART 145, │ │ │ │
│ │categoria C │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială în │ │ │ │
│g) │conformitate cu│euro │1.600 │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART 145, │ │ │ │
│ │categoria D │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif fix de │ │ │ │
│ │autorizare în │ │ │ │
│6.1.1.2 │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART M/F │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│a) │reglementarea │euro │2.200 │ │
│ │PART M/F, │ │ │ │
│ │categoriile A2,│ │ │ │
│ │A3 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│b) │reglementarea │euro │1.900 │ │
│ │PART M/F, │ │ │ │
│ │categoria A4 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│c) │reglementarea │euro │1.700 │ │
│ │PART M/F, │ │ │ │
│ │categoriile B2,│ │ │ │
│ │B3 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│d) │reglementarea │euro │1.300 │ │
│ │PART M/F, │ │ │ │
│ │categoria C │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│e) │reglementarea │euro │1.300 │ │
│ │PART M/F, │ │ │ │
│ │categoria D │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix de │ │ │ │
│ │autorizare în │ │ │ │
│6.1.1.3 │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │RACR- AZAC │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │50% la │
│ │conformitate cu│ │ │depunerea │
│a) │RACR-AZAC │euro │1.600 │cererii şi 50%│
│ │aeronave peste │ │ │înainte de │
│ │2.700 kg │ │ │emiterea │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤certificatului│
│ │Autorizare în │ │ │de autorizare │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │RACR-AZAC │ │ │ │
│b) │aeronave sub │euro │1.500 │ │
│ │2.700 kg/ │ │ │ │
│ │componente/ │ │ │ │
│ │procese │ │ │ │
│ │speciale │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix de │ │ │50% la │
│ │autorizare a │ │ │depunerea │
│ │unităţilor de │ │ │cererii şi 50%│
│6.1.1.4 │întreţinere şi │euro │500 │înainte de │
│ │reparaţii │ │ │emiterea │
│ │paraşute │ │ │certificatului│
│ │conform RACR-CP│ │ │de autorizare │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│6.1.1.5 │Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru locaţie │euro/ │ │ │
│a) │suplimentară de│locaţie │500 │ │
│ │întreţinere la │ │ │ │
│ │linie │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru locaţie │euro/ │ │ │
│b) │suplimentară de│locaţie │800 │ │
│ │întreţinere de │ │ │ │
│ │bază │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru tip de │ │ │ │
│ │aeronavă, de │ │ │ │
│ │motor, │ │ │ │
│c) │categorie de │ │ │ │
│ │componente sau │ │ │ │
│ │metodă NDT │ │ │ │
│ │(testare │ │ │ │
│ │nedistructivă) │ │ │ │
│ │suplimentare: │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │pentru tip de │ │ │ │
│c.1) │aeronavă în │euro/tip │150 │ │
│ │categoria A1 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │pentru tip de │ │ │ │
│ │aeronavă în │ │ │ │
│ │categoriile A2,│ │ │ │
│ │A3, A4, tip │ │ │ │
│ │motor în │euro/tip │ │ │
│ │categoria B, │şi/sau │ │ │
│c.2) │categorie de │categorie │100 │50% la │
│ │componente în │componentă│ │depunerea │
│ │clasa C │/ metodă │ │cererii şi 50%│
│ │(C1-22), metodă│ │ │înainte de │
│ │NDT (testare │ │ │emiterea │
│ │nedistructivă) │ │ │certificatului│
│ │în cadrul │ │ │de autorizare │
│ │categoriei D1 │ │ │conform pct. │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤B.2 │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │activităţi de │ │ │ │
│d) │pregătire a │euro │350 │ │
│ │personalului │ │ │ │
│ │tehnic de │ │ │ │
│ │întreţinere şi │ │ │ │
│ │reparaţii │ │ │ │
│ │paraşute │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru locaţie │euro/ │ │ │
│e) │suplimentară de│locaţie │250 │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
│ │paraşute │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru │ │20% din │ │
│ │organizaţiile │ │tarifele │ │
│ │care solicită │ │prevăzute │ │
│ │autorizare FAA │ │la │ │
│f) │[Federal │euro │poziţiile │ │
│ │Aviation │ │A.6.1.1.1 │ │
│ │Administration,│ │şi │ │
│ │Administraţia │ │A.6.1.1.5 │ │
│ │Federală pentru│ │lit. a)-c)│ │
│ │Aviaţie (SUA)] │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│g) │Certificat de │euro │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN) │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │50% din │trimestrial, │
│ │menţinerii │ │tarifele │reprezentând │
│6.1.2 │condiţiilor de │euro/an │prevăzute │tranşe de câte│
│ │autorizare a │ │la pct. │25% din │
│ │organizaţiilor │ │A.6.1.1 │valoarea │
│ │de întreţinere │ │ │anuală │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │privind │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│6.1.3 │domeniului de │ │ │ │
│ │autorizare sau │ │ │ │
│ │adăugarea unei │ │ │ │
│ │locaţii │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│ │autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│euro/ │ │ │
│6.1.3.1 │reglementarea │categorie │1.600 │ │
│ │PART 145, prin │ │ │ │
│ │adăugare │ │ │50% la │
│ │categoria A1 │ │ │depunerea │
│ │sau B1 │ │ │cererii şi 50%│
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤înainte de │
│ │Modificare │ │ │emiterea │
│ │domeniu de │ │ │certificatului│
│ │autorizare în │ │ │de autorizare │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│6.1.3.2 │reglementarea │euro/ │1.000 │ │
│ │PART 145, prin │categorie │ │ │
│ │adăugare │ │ │ │
│ │categoria A2, │ │ │ │
│ │A3, A4, B2, B3 │ │ │ │
│ │sau D │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│ │autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │euro/ │ │ │
│6.1.3.3 │PART M/F sau │categorie │900 │ │
│ │RACR-AZAC, prin│ │ │ │
│ │adăugare │ │ │ │
│ │categoria A2, │ │ │ │
│ │A3, A4, B2, B3,│ │ │ │
│ │B3 sau D │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│ │autorizare prin│ │ │ │
│ │adăugare de │ │100 + 100/│ │
│6.1.3.4 │clasă de │euro │clasă │ │
│ │autorizare în │ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │categoriei C │ │ │ │
│ │(C1-C20) │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│6.1.3.5 │autorizare în │ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │aceleiaşi │ │ │ │
│ │categorii │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare în │ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │aceleiaşi │ │ │ │
│a) │categorii A1, │euro/ │500 │ │
│ │A2, A3, A4 prin│locaţie │ │ │
│ │adăugare │ │ │ │
│ │capabilitate │ │ │ │
│ │lucrări de bază│ │ │la depunerea │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤cererii │
│ │Modificare în │ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │aceleiaşi │ │ │ │
│ │categorii A1, │euro/ │ │ │
│b) │A2, A3, A4 prin│locaţie │350 │ │
│ │adăugare │ │ │ │
│ │capabilitate │ │ │ │
│ │lucrări de │ │ │ │
│ │linie │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare în │ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │aceleiaşi │ │ │ │
│ │categorii A1, │ │ │ │
│ │A2, A3, A4, B1,│ │ │ │
│ │B2, B3 prin │ │ │ │
│ │adăugare de │euro/tip, │ │ │
│c) │lucrări la │respectiv │200 │ │
│ │domeniul de │metodă │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│ │existent sau │ │ │ │
│ │tip aeronavă/ │ │ │ │
│ │motor ori D │ │ │ │
│ │prin adăugare │ │ │ │
│ │de metodă NDT │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare în │ │ │ │
│ │cadrul │ │ │ │
│ │aceleiaşi │ │ │ │
│ │categorii de │ │ │ │
│ │componente │euro/ │ │ │
│d) │(modificarea │componentă│50 │ │
│ │listei de │ │ │ │
│ │capabilităţi │ │ │ │
│ │pentru o │ │ │ │
│ │categorie deja │ │ │ │
│ │autorizată) │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare prin│ │ │ │
│ │adăugare de │ │ │ │
│6.1.3.6 │locaţie │euro/ │600 │ │
│ │suplimentară de│locaţie │ │ │
│ │întreţinere la │ │ │ │
│ │linie │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare prin│ │ │ │
│ │adăugare de │ │ │ │
│6.1.3.7 │locaţie │euro/ │1.000 │ │
│ │suplimentară de│locaţie │ │ │
│ │întreţinere de │ │ │ │
│ │bază │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare prin│ │ │ │
│ │adăugare de │ │ │ │
│6.1.3.8 │locaţie │euro/ │400 │ │
│ │suplimentară de│locaţie │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
│ │paraşute │ │ │50% la │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤depunerea │
│ │Evaluare │ │ │cererii şi 50%│
│ │suplimentară │ │20% din │înainte │
│ │modificare │ │tarifele │ │
│ │pentru │ │prevăzute │ │
│ │organizaţiile │ │la │ │
│ │care deţin şi │ │poziţiile │ │
│6.1.3.9 │autorizare FAA │euro │A.6.1.3.1-│ │
│ │[Federal │ │A.6.1.3.7,│ │
│ │Aviation │ │cu │ │
│ │Administration,│ │excepţia │ │
│ │Administraţia │ │poziţiei │ │
│ │Federală pentru│ │6.1.3.3 │ │
│ │Aviaţie (SUA)] │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│6.1.3.10│Certificat de │euro │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN) │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │organizaţiilor │ │ │ │
│6.2 │de pregătire │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│6.2.1 │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix │ │ │ │
│ │autorizare în │ │ │ │
│6.2.1.1 │conformitate cu│euro │3.200 │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART 147 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif fix │ │ │ │
│ │autorizare în │ │ │ │
│6.2.1.2 │conformitate cu│euro │1.600 │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PIAC-ASI │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│6.2.1.3 │Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │50% la │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤depunerea │
│ │Tarif adiţional│ │ │cererii şi 50%│
│ │aprobare modul │ │ │înainte de │
│a) │pregătire de │euro/modul│500 │emiterea │
│ │bază pentru o │ │ │certificatului│
│ │categorie de │ │ │de autorizare,│
│ │licenţă │ │ │conform pct. │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤B.8 │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │aprobare curs │ │ │ │
│b) │tip aeronavă │euro/curs │350 │ │
│ │pentru o │ │ │ │
│ │categorie de │ │ │ │
│ │licenţă │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│c) │aprobare curs │euro/curs │200 │ │
│ │de diferenţe │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif adiţional│euro/ │ │ │
│d) │pentru locaţie │locaţie │500 │ │
│ │suplimentară │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │50% la │
│ │ │ │ │depunerea │
│ │Tarif adiţional│ │ │cererii şi 50%│
│ │pentru │euro/tip │ │înainte de │
│e) │examinare/ │aeronavă │200 │emiterea │
│ │evaluare pe tip│ │ │certificatului│
│ │de aeronavă │ │ │de autorizare,│
│ │ │ │ │conform pct. │
│ │ │ │ │B.6 │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │50% din │ │
│ │ │ │tariful │ │
│ │ │ │prevăzut │ │
│ │ │ │la pct. │trimestrial, │
│ │Supravegherea │ │A.6.2.1.1,│reprezentând │
│ │menţinerii │ │respectiv │tranşe de câte│
│6.2.2 │condiţiilor de │euro/an │pct. │25% din │
│ │autorizare │ │A.6.2.1.2 │valoarea │
│ │ │ │+ 15% din │anuală │
│ │ │ │tariful │ │
│ │ │ │prevăzut │ │
│ │ │ │la pct. │ │
│ │ │ │A.6.2.1.3 │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │privind │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│6.2.3 │domeniului de │ │ │ │
│ │autorizare sau │ │ │ │
│ │adăugarea unei │ │ │ │
│ │locaţii │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │euro/curs │ │ │
│ │autorizare prin│tip │ │ │
│6.2.3.1 │introducere │aeronavă │500 │ │
│ │curs tip │sau modul │ │ │
│ │aeronavă sau │ │ │ │
│ │categorie │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare prin│ │ │la depunerea │
│ │introducere │euro/tip │ │cererii │
│6.2.3.2 │examinare/ │aeronavă │200 │ │
│ │evaluare pe tip│ │ │ │
│ │aeronavă │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare prin│ │ │ │
│6.2.3.3 │adăugare de │euro/ │600 │ │
│ │locaţie │locaţie │ │ │
│ │suplimentară │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │organizaţiilor │ │ │ │
│6.3 │de managementul│ │ │ │
│ │continuităţii │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│6.3.1 │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│ │iniţială în │ │ │ │
│6.3.1.1 │conformitate cu│euro │3.650 │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART M(G)/PART │ │ │ │
│ │CAMO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif fix de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│6.3.1.2 │iniţială în │euro │1.000 │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │RACR-AZAC │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│6.3.1.3 │Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│a) │Certificat de │euro │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN), PART M(G│ │ │ │
│ │şi I)/PART CAMO│ │ │50% la │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤depunerea │
│ │Acordare │ │ │cererii şi 50%│
│ │privilegiu │ │ │înainte de │
│b) │emitere │euro │750 │emiterea │
│ │autorizaţie de │ │ │certificatului│
│ │zbor, PART M(G)│ │ │de autorizare,│
│ │/PART CAMO │ │ │conform pct. │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤B.8 │
│c) │Tip de aeronavă│euro │150 │ │
│ │suplimentar │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│d) │iniţială │ │ │ │
│ │program │ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│d.1) │Pentru aeronave│euro/ │400 │ │
│ │complexe │program │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│d.2) │Pentru aeronave│euro/ │250 │ │
│ │noncomplexe │program │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Pentru aeronave│ │ │ │
│d.3) │din anexa I la │euro/ │120 │ │
│ │Regulamentul │program │ │ │
│ │(UE) 2018/1139 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │iniţială sistem│ │ │ │
│ │jurnal de bord │ │ │ │
│e) │pentru │euro │100 │ │
│ │organizaţii │ │ │ │
│ │PART M(G)/PART │ │ │ │
│ │CAMO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │50% din │trimestrial, │
│ │Supravegherea │ │tariful │reprezentând │
│6.3.2 │menţinerii │euro/an │prevăzut │tranşe de câte│
│ │condiţiilor de │ │la pct. │25% din │
│ │autorizare │ │A.6.3.1 │valoarea │
│ │ │ │ │anuală │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │privind │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│6.3.3 │domeniului de │ │ │ │
│ │autorizare sau │ │ │ │
│ │adăugarea unei │ │ │ │
│ │locaţii │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Introducerea │ │ │ │
│6.3.3.1 │unui nou tip de│euro/tip │500 │ │
│ │aeronavă │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│6.3.3.2 │Certificat de │euro │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │50% la │
│ │navigabilităţii│ │ │depunerea │
│ │(CEN), PART M(G│ │ │cererii şi 50%│
│ │şi I)/PART CAMO│ │ │înainte de │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤emiterea │
│ │Acordare │ │ │certificatului│
│ │privilegiu │ │ │de autorizare │
│6.3.3.3 │emitere │euro │750 │ │
│ │autorizaţie de │ │ │ │
│ │zbor, PART M(G)│ │ │ │
│ │/PART CAMO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare prin│ │ │ │
│6.3.3.4 │adăugare de │euro/ │750 │ │
│ │locaţie │locaţie │ │ │
│ │suplimentară │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Evaluare │ │ │ │
│6.3.3.5 │modificare │ │ │ │
│ │program │ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Pentru │ │ │ │
│a) │organizaţii │euro/ │100 │ │
│ │PART M(G)/PART │program │ │ │
│ │CAMO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤la depunerea │
│ │Pentru │euro/ │ │cererii │
│b) │organizaţii │program │50 │ │
│ │RACR-AZAC │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│ │sistem jurnal │ │ │ │
│6.3.3.6 │de bord pentru │euro │50 │ │
│ │organizaţii │ │ │ │
│ │PART M(G)/PART │ │ │ │
│ │CAMO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │organizaţiilor │ │ │ │
│6.4 │cu privilegii │ │ │ │
│ │combinate în │ │ │ │
│ │domeniul │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Organizaţii cu │ │ │ │
│6.4.1 │privilegii de │ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
│ │(CAO-M) │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│6.4.1.1 │Autorizarea │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│a) │iniţială în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART CAO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│a.1) │reglementarea │euro │2.700 │ │
│ │PART CAO pentru│ │ │ │
│ │avioane sau │ │ │ │
│ │elicoptere │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│a.2) │PART CAO pentru│euro │2.300 │ │
│ │dirijabile, │ │ │ │
│ │baloane sau │ │ │ │
│ │planoare │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│a.3) │reglementarea │euro │2.000 │ │
│ │PART CAO pentru│ │ │ │
│ │motoare │ │ │ │
│ │complete │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │50% la │
│ │PART CAO pentru│ │ │depunerea │
│a.4) │componente, │euro │1.600 │cererii şi 50%│
│ │altele decât │ │ │înainte de │
│ │motoare │ │ │emiterea │
│ │complete, sau │ │ │certificatului│
│ │NDT (testare │ │ │de autorizare,│
│ │nedistructivă) │ │ │conform pct. │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤B.2 │
│b) │Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│b.1) │pentru locaţie │euro/ │600 │ │
│ │suplimentară de│locaţie │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru tip de │ │ │ │
│ │aeronavă, tip │ │ │ │
│ │motor, │ │ │ │
│b.2) │categorie de │euro │120 │ │
│ │componente, │ │ │ │
│ │metodă NDT │ │ │ │
│ │(testare │ │ │ │
│ │nedistructivă) │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│b.3) │Certificat de │euro │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN) │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│b.4) │emitere │euro │750 │ │
│ │autorizaţie de │ │ │ │
│ │zbor │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │50% din │trimestrial, │
│ │Supravegherea │ │tarifele │reprezentând │
│6.4.1.2 │menţinerii │euro/an │prevăzute │tranşe de câte│
│ │condiţiilor de │ │la poziţia│25% din │
│ │autorizare │ │A.6.4.1.1 │valoarea │
│ │ │ │ │anuală │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea de │ │ │ │
│ │către AACR │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│6.4.1.3 │domeniului de │ │ │ │
│ │autorizare a │ │ │ │
│ │locaţiei sau │ │ │ │
│ │adăugarea unei │ │ │ │
│ │locaţii │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│ │autorizare prin│ │ │ │
│ │adăugare clasa │ │ │ │
│ │aeronave, │ │ │ │
│ │categoriile │ │ │ │
│ │avioane, │ │ │ │
│ │elicoptere, │ │ │ │
│a) │clasa │euro │1.100 │la depunerea │
│ │componente, │ │ │cererii │
│ │categoriile │ │ │ │
│ │motoare │ │ │ │
│ │complete şi │ │ │ │
│ │clasa servicii │ │ │ │
│ │specializate, │ │ │ │
│ │categoria NDT │ │ │ │
│ │(testare │ │ │ │
│ │nedistructivă) │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│ │autorizare prin│ │ │ │
│ │adăugare clasa │ │ │ │
│ │aeronave, │ │ │ │
│ │categoriile │ │ │ │
│ │dirijabile, │ │ │ │
│b) │baloane, │euro │700 │ │
│ │planoare şi │ │ │ │
│ │clasa │ │ │ │
│ │componente, │ │ │ │
│ │categoria │ │ │ │
│ │componente, │ │ │ │
│ │altele decât │ │ │ │
│ │motoare │ │ │ │
│ │complete │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│c) │autorizare prin│euro/tip │250 │ │
│ │adăugare tip │ │ │ │
│ │aeronavă sau │ │ │la depunerea │
│ │tip motor │ │ │cererii │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare prin│ │ │ │
│ │adăugare de │euro/ │ │ │
│d) │locaţie │locaţie │900 │ │
│ │suplimentară de│ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare │ │ │ │
│ │pentru acordare│ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│e) │emitere │euro │750 │ │
│ │Certificat de │ │ │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN) │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Modificare │ │ │ │
│ │pentru acordare│ │ │ │
│f) │privilegiu │euro │750 │ │
│ │emitere │ │ │ │
│ │autorizaţie de │ │ │ │
│ │zbor │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Organizaţii cu │ │ │ │
│ │privilegii de │ │ │ │
│6.4.2 │managementul │ │ │ │
│ │continuităţii │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CAO-CAM) │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│6.4.2.1 │Autorizarea │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│a) │iniţială în │euro │3.650 │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART CAO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│b) │Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│b.1) │Certificat de │euro │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │50% la │
│ │(CEN), PART CAO│ │ │depunerea │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤cererii şi 50%│
│ │Acordare │ │ │înainte de │
│ │privilegiu │ │ │emiterea │
│b.2) │emitere │euro │750 │certificatului│
│ │autorizaţie de │ │ │de autorizare,│
│ │zbor, PART CAO │ │ │conform pct. │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤B.8 │
│ │Categorie sau │ │ │ │
│b.3) │tip de aeronavă│euro │180 │ │
│ │suplimentar │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│b.4) │iniţială │euro │250 │ │
│ │program │ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │iniţială sistem│ │ │ │
│b.5) │jurnal de bord │euro │120 │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │organizaţii │ │ │ │
│ │PART CAO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │50% din │trimestrial, │
│ │Supravegherea │ │tariful │reprezentând │
│6.4.2.2 │menţinerii │euro/an │prevăzut │tranşe de câte│
│ │condiţiilor de │ │la poziţia│25% din │
│ │autorizare │ │A.6.4.2.1 │valoarea │
│ │ │ │ │anuală │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea de │ │ │ │
│ │către AACR │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│6.4.2.3 │domeniului de │ │ │ │
│ │autorizare sau │ │ │ │
│ │adăugarea unei │ │ │ │
│ │locaţii │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Introducerea │euro/ │ │ │
│a) │unei categorii │categorie │600 │ │
│ │sau unui nou │sau tip │ │ │
│ │tip de aeronavă│aeronavă │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│b) │Certificat de │euro │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN), PART CAO│ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│c) │emitere │euro │750 │ │
│ │autorizaţie de │ │ │ │
│ │zbor, PART CAO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤la depunerea │
│ │Modificare prin│ │ │cererii │
│d) │adăugare de │euro/ │750 │ │
│ │locaţie │locaţie │ │ │
│ │suplimentară │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│ │program │ │ │ │
│e) │întreţinere în │euro │120 │ │
│ │vederea │ │ │ │
│ │aprobării de │ │ │ │
│ │către AACR │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│f) │sistem jurnal │euro │60 │ │
│ │de bord pentru │ │ │ │
│ │organizaţii │ │ │ │
│ │PART CAO │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Schimbare/ │ │ │ │
│ │adăugare │ │ │ │
│ │persoane │ │ │ │
│ │acceptate │ │ │ │
│ │conform │ │ │ │
│ │reglementărilor│euro/ │ │la depunerea │
│6.5 │PART M/PART │persoană │180 │cererii │
│ │CAMO/PART 145/ │ │ │ │
│ │PART 147/ │ │ │ │
│ │RACR-AZAC, prin│ │ │ │
│ │intermediul │ │ │ │
│ │EASA Form 4/ │ │ │ │
│ │AACR-DN-507 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare date│ │ │ │
│ │autorizaţie/ │ │ │ │
│ │certificat │ │ │ │
│ │(restrângere │ │ │ │
│ │domeniu la │ │ │ │
│ │solicitarea │ │ │ │
│ │deţinătorului │ │ │ │
│6.6 │sau altele │euro/ │120 │la depunerea │
│ │decât cele │modificare│ │cererii │
│ │menţionate la │ │ │ │
│ │poziţiile │ │ │ │
│ │A.6.1.3, │ │ │ │
│ │A.6.2.3, │ │ │ │
│ │A.6.3.3, │ │ │ │
│ │A.6.4.1.3, │ │ │ │
│ │A.6.4.2.3 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Evaluare sistem│ │ │ │
│ │jurnal de bord │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│6.7 │organizaţii ATO│ │ │ │
│ │sau pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │speciale │ │ │ │
│ │comerciale │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │În vederea │ │ │ │
│6.7.1 │aprobării │euro │120 │ │
│ │iniţiale │ │ │la depunerea │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤cererii │
│ │În vederea │ │ │ │
│6.7.2 │aprobării │euro │60 │ │
│ │modificărilor │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │unui curs │ │ │ │
│ │efectuat în │ │ │ │
│ │afara │ │ │ │
│6.8 │organizaţiilor │ │ │ │
│ │de pregătire │ │ │ │
│ │autorizate (în │ │ │ │
│ │baza │ │ │ │
│ │PIAC-AW-NON147)│ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Curs pe tip de │ │ │ │
│6.8.1 │aeronavă - │euro/curs │800 │ │
│ │nivel 3 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Curs pe tip de │ │ │ │
│6.8.2 │aeronavă - │euro/curs │600 │ │
│ │nivel 2 │ │ │la depunerea │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤cererii │
│ │Curs pe tip de │ │ │ │
│6.8.3 │aeronavă - │euro/curs │400 │ │
│ │nivel 1 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│6.8.4 │Curs pentru │euro/curs │400 │ │
│ │componente │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Tarif de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│6.9 │pentru personal│ │ │ │
│ │de evaluare │ │ │ │
│ │navigabilitate │ │ │ │
│ │independent │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Tarif iniţial │ │ │ │
│ │de autorizare │ │ │ │
│6.9.1 │pentru personal│euro │500 │ │
│ │de evaluare │ │ │ │
│ │navigabilitate │ │ │la depunerea │
│ │independent │ │ │cererii │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │Tarif de │ │ │ │
│6.9.2 │prelungire │euro │300 │ │
│ │autorizare │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Emiterea │ │ │ │
│ │duplicatelor │ │ │la depunerea │
│6.10 │după │euro │20 │cererii │
│ │certificate de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
└────────┴───────────────┴──────────┴──────────┴──────────────┘


    B. Condiţii de aplicare
    1. Tarifele pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de întreţinere, prevăzute la poziţiile A.6.1.1 şi A.6.4.1.1 includ autorizarea unui amplasament principal şi unui tip de aeronavă sau motor sau clasă componente sau metodă NDT (testare nedistructivă).
    2. Pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de întreţinere, în cazul în care domeniul de autorizare solicitat cuprinde mai multe categorii, lucrări de linie şi bază, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locaţii de întreţinere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix cel mai mare, la care se adaugă tarifele adiţionale pentru fiecare tip de aeronavă/motor/clasă de component/metodă proces special şi locaţie suplimentară.
        Exemplu de calcul pentru un domeniu de autorizare iniţială pentru organizaţie de întreţinere Part 145, conform listei de mai jos:

┌────┬────────────────┬────────────────┐
│ │Domeniul de │Tariful │
│ │autorizare │(euro) │
│ │solicitat │ │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│ │Boeing B737-100/│(A.6.1.1.1 a.1) │
│ │200 (PW JT8D) │3.200 │
│ ├────────────────┼────────────────┤
│ │Locaţie │(A.6.1.1.5.a) │
│ │suplimentară │500 x 3 │
│Cat.│linie x 3 │ │
│A1 ├────────────────┼────────────────┤
│ │Locaţie │(A.6.1.1.5.b) │
│ │suplimentară │800 │
│ │baza │ │
│ ├────────────────┼────────────────┤
│ │Cessna 550/560 │(A.6.1.1.5.c.1) │
│ │(PWC PW530/535) │150 │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│Cat.│Cessna 500 (PWC │(A.6.1.1.5.c.2) │
│A2 │JT15D) │100 │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│Cat.│Bell 230 (RR │(A.6.1.1.5.c.2) │
│A3 │Corp 250) │100 │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│ │C5 Electrical │ │
│ │Power conform │(A.6.1.1.5.c.2) │
│ │listei de │100 │
│ │capabilităţi │ │
│ ├────────────────┼────────────────┤
│Cat.│C8 Flight │ │
│C │Controls conform│(A.6.1.1.5.c.2) │
│ │listei de │100 │
│ │capabilităţi │ │
│ ├────────────────┼────────────────┤
│ │C9 Fuel Airframe│(A.6.1.1.5.c.2) │
│ │conform listei │100 │
│ │de capabilităţi │ │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│ │Ultrasonic │(A.6.1.1.5.c.2.)│
│Cat.│ │100 │
│D ├────────────────┼────────────────┤
│ │Eddy Current │(A.6.1.1.5.c.2) │
│ │ │100 │
├────┴────────────────┼────────────────┤
│TOTAL: │6.350 │
└─────────────────────┴────────────────┘



    3. Tarifele de supraveghere prevăzute la poziţiile A.6.1.2, A.6.2.2, A.6.3.2, A.6.4.1.2 şi A.6.4.2.2 se calculează având ca referinţă domeniul de autorizare iniţial şi se recalculează la fiecare modificare a acestuia.
    4. Tarifele prevăzute la subpoziţiile aferente poziţiilor A.6.1.3, A.6.2.3, A.6.3.3, A.6.4.1.3 şi A.6.4.2.3 sunt cumulative.
        Exemplu pentru poziţia A.6.1.3: în cazul în care solicitarea de modificare a domeniului de autorizare cuprinde mai multe categorii, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locaţii de întreţinere, la calculul tarifului de modificare se aplică tariful cel mai mare pentru adăugarea de categorie (A.6.1.3.1/A. 6.1.3.2/A.6.1.3.3/A.6.1.3.4/A.6.1.3.5), la care se adaugă tarifele prevăzute la poziţiile A.6.1.3.6/A.6.1.3.7/A.6.1.3.8/A.6.1.3.9/A.6.1.3.10.

    5. Tariful prevăzut la poziţia A.6.3.1.1 include un tip de aeronavă, un program de întreţinere şi un model de jurnal de bord.
    6. Pentru reluarea procesului de autorizare a organizaţiilor după expirarea sau revocarea certificatului de autorizare se percep aceleaşi tarife ca pentru autorizarea iniţială.
    7. Pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de pregătire pentru întreţinere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix prevăzut la poziţia A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2, la care se adaugă tarifele adiţionale prevăzute la poziţia A.6.2.1.3 pentru fiecare modul, curs pe tip aeronavă, curs de diferenţe, examinare/evaluare de tip, locaţie suplimentară.
    8. Tarifele prevăzute la poziţia A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2 includ aprobarea unei locaţii, dar nu includ aprobarea niciunui curs. Sunt considerate locaţii numai cele declarate ca locaţii permanente în manualul de prezentare.
        Exemplu de calcul:

┌────────────┬──────────┬──────────────┐
│ │Domeniul │ │
│ │de │Tariful │
│ │autorizare│(euro) │
│ │solicitat │ │
├────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │(A.6.2.1.1) │
│ │ │3.200 + nr. │
│ │Cat. B2 │module │
│ │ │aplicabile 12*│
│Pregătire de│ │(A.6.2.1.3 │
│bază │ │lit. a) 500 │
│ ├──────────┼──────────────┤
│ │ │nr. module │
│ │Cat. A1 │aplicabile 13*│
│ │ │(A.6.2.1.3 │
│ │ │lit. a) 500 │
├────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Boeing │ │
│Pregătire pe│B737-100/ │(A.6.2.1.3 │
│tip aeronavă│200 (PW │lit. b) 350 │
│ │JT8D) cat.│ │
│ │B1 │ │
├────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Boeing │ │
│ │B737-100/ │(A.6.2.1.3 │
│ │200 (PW │lit. b) 350 │
│ │JT8D) cat.│ │
│ │B2 │ │
├────────────┼──────────┼──────────────┤
│Locaţie │Bacău │(A.6.2.1.3 │
│suplimentară│ │lit. d) 500 │
├────────────┴──────────┼──────────────┤
│TOTAL: │16.900 │
└───────────────────────┴──────────────┘



    9. Pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de management al continuităţii navigabilităţii PART M(G)/PART CAMO sau PART CAO-CAM, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix de autorizare prevăzut la poziţia A.6.3.1.1 sau 6.4.2.1 lit. a), la care se adaugă tarifele adiţionale prevăzute la poziţia A.6.3.1.3 sau 6.4.2.1 lit. b), după caz.
        Exemplu de calcul:
        Autorizare iniţială:

┌─────────────────────┬────────────────┐
│Domeniul de │Tariful │
│autorizare solicitat │(euro) │
├──────────┬──────────┼────────────────┤
│ │Boeing │(A.6.3.1.1) │
│ │B737-100/ │3.650 + │
│ │200 (PW │(A.6.3.1.3 lit. │
│ │JT8D) │a) 750 │
│ ├──────────┼────────────────┤
│"Part M │Cessna 550│(A.6.3.1.3 lit. │
│(G)/PART │/560 (PWC │c) 150 + │
│CAMO Part │PW530/535)│(A.6.3.1.3 lit. │
│M (i) │ │d.1) 400 │
│ ├──────────┼────────────────┤
│ │Cessna 500│(A.6.3.1.3 lit. │
│ │(PWC │c) 150 + │
│ │JT15D) │(A.6.3.1.3 lit. │
│ │ │d.1) 400 │
├──────────┴──────────┼────────────────┤
│TOTAL: │5.500" │
└─────────────────────┴────────────────┘



    10. La aplicarea tarifelor prevăzute în cap. 6, diferitele variante ale unei componente vor fi considerate ca fiind o singură componentă (de exemplu, P/N xxx-yyy-zz-1, P/N xxxyyy-zz-2, P/N xxx-yyy-zz-3 sunt identice).
    11. Schimbarea unei locaţii autorizate este tarifată identic cu adăugarea unei locaţii autorizate.
    12. La tariful de supraveghere, din tariful de autorizare iniţială se iau în calcul maximum 5 tipuri de aeronave/motoare în cadrul unei categorii.
    13. Tarifele achitate în avans pentru evaluările care sunt întrerupte de către organizaţie sau finalizate prin neacordarea autorizării/modificării autorizării solicitate se reţin în cotă-parte cu prestaţia executată şi se determină în funcţie de orele de activitate desfăşurate de AACR şi de tariful pe oră de consultanţă prevăzut la poziţia A.11.6.
    14. Pentru organizaţiile cu privilegii combinate în domeniul navigabilităţii care deţin simultan privilegii de întreţinere şi privilegii de continuitatea navigabilităţii, tarifele în cauză se reduc cu 30% pentru acele tipuri de aeronave pentru care organizaţia deţine privilegii combinate.
    15. În cazul în care este necesară modificarea referinţei certificatului de autorizare datorită modificărilor referinţelor regulamentelor care au stat la baza acordării acesteia, nu se va percepe tariful de autorizare iniţială (de exemplu, tranziţia de la organizaţii autorizate conform partea-M, subpartea G la organizaţii autorizate conform partea-CAMO sau tranziţia de la organizaţii autorizate conform partea-M, subpartea F la organizaţii autorizate conform partea-CAO).

    CAP. 7
    Certificarea personalului aeronautic
    A. Tarife

┌───────────┬────────────────┬────────────────────────┬──────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│crt. │prestaţiei ├────────────┬───────────┤/ Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│ │Personal │ │ │
│7.1 │aeronautic │ │ │
│ │navigant │ │ │
├───────────┼────────────────┤ │ │
│ │Acordare/ │ │ │
│7.1.1 │Reînnoire │ │ │
│ │licenţă │ │ │
├───────────┼────────────────┤ │ │
│7.1.1.1 │Examinare │ │ │
│ │teoretică │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┼──────────────┤
│7.1.1.1.1 │Pilot linie │euro/ │300 │ │
│ │(ATPL) │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.1.1.1.2 │Pilot comercial │ │ │
│ │(CPL) │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│ │• Calificare │euro/ │ │ │
│7.1.1.1.2.1│instrumentală │persoană │165 │ │
│ │(I.R.) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.1.2.2│• Fără I.R. │euro/ │55 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.1.1.1.3 │Pilot particular│ │ │
│ │(PPL) │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.1.1.1.3.1│• I.R. │euro/ │55 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.1.3.2│• Fără I.R. │euro/ │45 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.1.1.1.4 │Navigator aerian│euro/ │200 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.1.5 │Mecanic navigant│euro/ │150 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.1.6 │Operator │euro/ │150 │ │
│ │radionavigant │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.1.7 │Însoţitor de │euro/ │100 │ │
│ │bord │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.1.8 │Inginer recepţie│euro/ │265 │ │
│ │şi control │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Inginer recepţie│ │ │ │
│ │şi control │ │ │ │
│7.1.1.1.9 │mijloace de │euro/ │265 │ │
│ │protecţie │persoană │ │ │
│ │navigaţie │ │ │ │
│ │aeriene (PNA-Tc)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.1.10 │Pilot planor şi │euro/ │8 │ │
│ │balon │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.1.11 │Pilot comercial │euro/ │250 │ │
│ │MPL │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.1.1.2 │Examinare │ │ │
│ │practică │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┼──────────────┤
│7.1.1.2.1 │Pilot linie │euro/ │235 │ │
│ │(ATPL) │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.1.1.2.2 │Pilot comercial │ │ │
│ │(CPL) │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.1.1.2.2.1│• I.R. │euro/ │155 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.2.2│• Fără I.R. │euro/ │45 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.1.1.2.3 │Pilot particular│ │ │
│ │(PPL) │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.1.1.2.3.1│• I.R. │euro/ │45 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.3.2│• Fără I.R. │euro/ │40 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.4 │Navigator aerian│euro/ │145 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.5 │Mecanic navigant│euro/ │145 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.6 │Operator │euro/ │145 │ │
│ │radionavigant │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.7 │Însoţitor de │euro/ │85 │ │
│ │bord │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.8 │Inginer recepţie│euro/ │225 │ │
│ │şi control │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Inginer recepţie│euro/ │ │ │
│7.1.1.2.9 │şi control │persoană │225 │ │
│ │mijloace PNA-Tc │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.10 │Licenţă pilot │euro/ │10 │ │
│ │planor sau balon│persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.11 │Pilot comercial │euro/ │200 │ │
│ │MPL │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.1.2.12 │Tip suplimentar │euro/ │70 │ │
│ │a/c │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│7.1.2. │Revalidare │ │ │
│ │licenţă │ │ │
├───────────┼────────────────┤ │ │
│7.1.2.1. │Piloţi avioane │ │ │
│ │şi elicoptere │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.1.2.1.1 │Pilot linie │euro/ │250 │ │
│ │(ATPL) │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.1.2 │Pilot comercial │euro/ │220 │ │
│ │MPL │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┴────────────┴───────────┤ │
│7.1.2.1.3 │Pilot comercial (CPL) │ │
├───────────┼────────────────┬────────────┬───────────┤ │
│7.1.2.1.3.1│• I.R. │euro/ │185 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.1.3.2│• Fără I.R. │euro/ │90 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┴────────────┴───────────┤ │
│7.1.2.1.4 │Pilot particular (PPL) │ │
├───────────┼────────────────┬────────────┬───────────┤ │
│7.1.2.1.4.1│• I.R. │euro/ │95 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.1.4.2│• Fără I.R. │euro/ │75 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.1.5 │Tip suplimentar │euro/ │70 │ │
│ │a/c │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.1.6 │IR (SEP) │euro/ │45 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│ │Alte categorii │ │ │
│7.1.2.2 │de personal │ │ │
│ │navigant │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────────────────┤ │
│7.1.2.2.1 │Examinare │ │ │
│ │teoretică │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.1.2.2.1.1│Navigator aerian│euro/ │90 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.1.2│Mecanic navigant│euro/ │90 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.1.2.2.1.3│Operator │euro/ │90 │ │
│ │radionavigant │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.1.4│Însoţitor de │euro/ │65 │ │
│ │bord │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.1.5│Inginer recepţie│euro/ │90 │ │
│ │şi control │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Inginer recepţie│euro/ │ │ │
│7.1.2.2.1.6│şi control │persoană │90 │ │
│ │mijloace PNA-Tc │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.1.7│Tip suplimentar │euro/ │25 │ │
│ │a/c │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.2 │Examinare │ │ │ │
│ │practică │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.1.2.2.2.1│Navigator aerian│euro/ │145 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.2.2│Mecanic navigant│euro/ │145 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.2.3│Operator │euro/ │145 │ │
│ │radionavigant │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.2.4│Însoţitor de │euro/ │80 │ │
│ │bord │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.2.5│Inginer recepţie│euro/ │200 │ │
│ │şi control │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Inginer recepţie│euro/ │ │ │
│7.1.2.2.2.6│şi control │persoană │200 │ │
│ │mijloace PNA-Tc │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.2.2.2.7│Tip suplimentar │euro/ │45 │ │
│ │a/c │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.1.3 │Calificare │ │ │
│ │instructor │ │ │
├───────────┼────────────────┤ │ │
│7.1.3.1 │Acordarea │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│ │Instructor de │ │ │ │
│ │zbor (FI), │ │ │ │
│ │calificare clasă│ │ │ │
│ │(CRI), │euro/ │ │ │
│7.1.3.1.1 │calificare de │persoană │150 │ │
│ │tip (TRI), │ │ │ │
│ │calificare │ │ │ │
│ │instrumentală │ │ │ │
│ │(IRI) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Instructor │ │ │ │
│ │simulator (SFI),│ │ │ │
│ │pregătire │euro/ │ │ │
│7.1.3.1.2 │sintetică (STI) │persoană │120 │ │
│ │sau cooperare în│ │ │ │
│ │echipaj multiplu│ │ │ │
│ │(MCC) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Instructor │ │ │ │
│ │însoţitori de │euro/ │ │ │
│7.1.3.1.3 │bord - I.B. │persoană │100 │ │
│ │(teoretic şi │ │ │ │
│ │practic) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Instructor alte │ │ │ │
│7.1.3.1.4 │categorii de │euro/ │100 │ │
│ │personal │persoană │ │ │
│ │navigant │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.3.1.5 │Tip suplimentar/│euro/ │50 │ │
│ │clasă │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Certificat de │euro/ │ │ │
│7.1.3.1.6 │instructor │persoană │25 │ │
│ │planor/balon │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.1.3.2 │Revalidare │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.1.3.2.1 │Instructor FI, │euro/ │150 │ │
│ │CRI, TRI, IRI │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Instructor │euro/ │ │ │
│7.1.3.2.2 │simulator (SFI, │persoană │120 │ │
│ │STI) sau MCC │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.3.2.3 │Instructor I.B. │euro/ │100 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Instructor alte │ │ │ │
│7.1.3.2.4 │categorii de │euro/ │100 │ │
│ │personal │persoană │ │ │
│ │navigant │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Certificat de │ │ │ │
│ │instructor │euro/ │ │ │
│7.1.3.2.5 │planor/balon │persoană │25 │ │
│ │(revalidare/ │ │ │ │
│ │reînnoire) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.1.4 │Autorizaţii │ │ │
│ │speciale │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│ │Acordare │euro/ │ │ │
│7.1.4.1 │iniţială şi │persoană │100 │ │
│ │reînnoire │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.4.2 │Revalidare │euro/ │80 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.1.5 │Examinatori │ │ │
│ │delegaţi │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială, │ │ │ │
│7.1.5.1 │reemitere şi │euro/ │500 │3 ani │
│ │revalidare │persoană │ │ │
│ │examinatori │ │ │ │
│ │ATPL, CPL/IR │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │iniţială, │ │ │ │
│ │reemitere şi │ │ │ │
│ │revalidare │euro/ │ │ │
│7.1.5.2 │examinatori PPL,│persoană │150 │3 ani │
│ │CPL şi alte │ │ │ │
│ │categorii de │ │ │ │
│ │personal │ │ │ │
│ │navigant │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Împuternicire │euro/ │ │ │
│7.1.5.3 │temporară de │persoană │100 │ │
│ │examinare │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Certificat de │ │ │ │
│ │examinator │euro/ │ │ │
│7.1.5.4 │planor/balon │persoană │45 │ │
│ │obţinere/ │ │ │ │
│ │revalidare │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│ │Autorizarea, │ │ │
│ │reînnoirea şi │ │ │
│ │revalidarea │ │În cazul │
│7.1.6 │utilizării │ │efectuării de │
│ │serviciilor │ │către │
│ │civile de │ │examinatori │
│ │navigaţie │ │AACR │
│ │aeriană (RACM-1)│ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.1.6.1 │Examinare │euro/ │50 │ │
│ │teoretică │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.1.6.2 │Examinare │euro/ │100 │ │
│ │practică │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Împuternicire │ │ │ │
│7.1.6.3 │inspectori │euro/ │50 │ │
│ │delegaţi conform│persoană │ │ │
│ │RACM-1 │ │ │ │
├───────────┼────────────────┴────────────┴───────────┴──────────────┤
│7.1.7 │Acordarea calificărilor suplimentare sau privilegiilor │
│ │asociate licenţelor de piloţi planor/balon │
├───────────┼────────────────┬────────────┬───────────┬──────────────┤
│7.1.7.1 │Cu examinare │euro/ │10 │ │
│ │practică │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.1.7.2 │Fără examinare │euro/ │5 │ │
│ │practică │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Personal tehnic │ │ │ │
│7.2 │aeronautic │ │ │ │
│ │(examinare │ │ │ │
│ │teoretică) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤2 ani │
│ │Acordarea/ │ │ │
│ │Reînnoirea │ │ │
│7.2.1 │licenţei/ │ │ │
│ │Calificare │ │ │
│ │suplimentară │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┼──────────────┤
│ │ │euro/ │ │ │
│7.2.1.1 │Licenţă tip RACR│categorie/ │225 │ │
│ │- LPTA │clasă sau │ │ │
│ │ │tip │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Tip suplimentar/│euro/ │ │ │
│ │clasă │categorie/ │ │ │
│7.2.1.2 │suplimentară de │clasă sau │173 │ │
│ │aeronavă RACR - │tip │ │ │
│ │LPTA │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Licenţă Part-66 │ │ │ │
│7.2.1.3 │prin examinare │euro/modul │45 │5 ani │
│ │teoretică │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Examinare │euro/ │ │A se vedea │
│7.2.1.4 │teoretică │submodul │20 │pct. B.7.b) │
│ │submodul │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.2.1.5 │Licenţă Part-66 │euro/ │250 │ │
│ │prin conversie │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Calificare tip │euro/ │ │ │
│ │suplimentar │categorie │ │ │
│7.2.1.6 │aeronavă sau │sau │150 │5 ani │
│ │subcategorie │subcategorie│ │ │
│ │Part-66 │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.2.1.7 │Evaluare dosar │euro/ │45 │ │
│ │individual │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Licenţă Part-66 │ │ │ │
│ │prin │euro/ │ │ │
│7.2.1.8 │recunoaştere │persoană │160 │ │
│ │examinare │ │ │ │
│ │teoretică │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│7.2.2 │Revalidarea │ │ │
│ │licenţei │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┼──────────────┤
│7.2.2.1 │Licenţă RACR - │euro/ │173 │2 ani │
│ │LPTA │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Tip/Clasă │euro/ │ │ │
│ │suplimentar/ │categorie/ │ │ │
│7.2.2.2 │suplimentară de │clasă sau │100 │2 ani │
│ │aeronavă RACR - │tip │ │ │
│ │LPTA │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.2.2.3 │Licenţă Part-66 │euro/ │200 │5 ani │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │licenţă Part-66 │ │ │ │
│ │prin excluderea │ │ │ │
│7.2.3 │limitărilor sau │euro/ │80 │5 ani │
│ │modificarea │persoană │ │ │
│ │datelor │ │ │ │
│ │personale şi │ │ │ │
│ │revizie licenţă │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│7.3 │Controlori │ │ │
│ │trafic aerian │ │ │
├───────────┼────────────────┤ │ │
│ │Acordare/ │ │ │
│ │Reînnoire │ │ │
│ │licenţă şi sau │ │ │
│7.3.1 │calificare şi │ │ │
│ │autorizare │ │ │
│ │asociată │ │ │
│ │calificării │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.3.1.1 │Controlor trafic│euro/ │100 │ │
│ │aerian stagiar │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │euro/ │ │ │
│7.3.1.2 │aerodrom la │persoană │48 │ │
│ │vedere (ADV) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │ │ │ │
│ │aerodrom │ │ │ │
│ │instrumental │euro/ │ │ │
│ │(ADI) │persoană │400 │ │
│ │- valabil până │ │ │ │
│ │la data de │ │ │ │
│7.3.1.3 │03.08.2024 │ │ │ │
│ ├────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │ │ │la depunerea │
│ │aerodrom ADC │euro/ │ │cererii │
│ │- începând cu │persoană │400 │ │
│ │data de │ │ │ │
│ │04.08.2024 │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │euro/ │ │ │
│7.3.1.4 │apropiere │persoană │400 │ │
│ │procedural (APP)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │ │ │ │
│7.3.1.5 │apropiere, │euro/ │400 │ │
│ │supraveghere │persoană │ │ │
│ │(APS) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.3.1.6 │Control regional│euro/ │400 │ │
│ │procedural (ACP)│persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control │ │ │ │
│7.3.1.7 │regional, │euro/ │400 │ │
│ │supraveghere │persoană │ │ │
│ │(ACS) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Autorizări │ │ │ │
│ │asociate │ │ │ │
│7.3.1.8 │calificărilor │euro/ │100 │ │
│ │deţinute, │persoană │ │ │
│ │solicitate │ │ │ │
│ │suplimentar │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│7.3.1.9 │instructor OJT │euro/ │125 │3 ani │
│ │(OJTI), asociată│persoană │ │ │
│ │licenţei │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.3.1.10 │Autorizare │euro/ │500 │3 ani │
│ │examinator ATC │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Conversia │ │ │ │
│ │licenţei CTA │ │ │ │
│ │militară la CTA │euro/ │ │la depunerea │
│7.3.1.11 │stagiar │persoană │100 │cererii │
│ │- începând cu │ │ │ │
│ │data de │ │ │ │
│ │04.08.2024 │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│ │Revalidare │ │ │
│ │calificare sau │ │ │
│7.3.2 │autorizare │ │ │
│ │asociată │ │ │
│ │licenţei │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┼──────────────┤
│7.3.2.1 │Controlor trafic│euro/ │100 │ │
│ │aerian stagiar │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │euro/ │ │ │
│7.3.2.2 │aerodrom la │persoană │28 │ │
│ │vedere (ADV) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │ │ │ │
│ │aerodrom │ │ │ │
│ │instrumental │euro/ │ │ │
│ │(ADI) │persoană │386 │ │
│ │- valabil până │ │ │ │
│ │la data de │ │ │ │
│7.3.2.3 │03.08.2024 │ │ │ │
│ ├────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │ │ │ │
│ │aerodrom ADC │euro/ │ │ │
│ │- începând cu │persoană │386 │ │
│ │data de │ │ │ │
│ │04.08.2024 │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │euro/ │ │la depunerea │
│7.3.2.4 │apropiere │persoană │386 │cererii │
│ │procedural (APP)│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control de │ │ │ │
│7.3.2.5 │apropiere, │euro/ │386 │ │
│ │supraveghere │persoană │ │ │
│ │(APS) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.3.2.6 │Control regional│euro/ │386 │ │
│ │procedural (ACP)│persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Control │ │ │ │
│7.3.2.7 │regional, │euro/ │386 │ │
│ │supraveghere │persoană │ │ │
│ │(ACS) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │ │ │50% din │ │
│ │ │ │tariful │ │
│7.3.2.8 │Calificări │euro/ │pentru │ │
│ │suplimentare │persoană │revalidarea│ │
│ │ │ │primei │ │
│ │ │ │calificări │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│7.3.2.9 │instructor OJT │euro/ │125 │3 ani │
│ │(OJTI), asociată│persoană │ │ │
│ │licenţei │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.3.2.10 │Autorizare │euro/ │500 │3 ani │
│ │examinator ATC │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │ │ │50% din │ │
│ │Mutare la o nouă│euro/ │tariful │ │
│7.3.3 │unitate de │persoană │pentru │ │
│ │trafic │ │acordare │ │
│ │ │ │calificare │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│ │Controlori │ │ │
│7.4 │informare trafic│ │ │
│ │aerian (CITA) │ │ │
├───────────┼────────────────┤ │ │
│ │Acordare/ │ │ │
│7.4.1 │Reînnoire │ │ │
│ │licenţă sau │ │ │
│ │calificare │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.4.1.1 │CITA stagiar │euro/ │100 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.1.2 │CITA TWR │euro/ │190 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.1.3 │CITA APP │euro/ │207 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.1.4 │CITA ACC │euro/ │235 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.1.5 │CITA NOTAM │euro/ │190 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.1.6 │CITA Briefing │euro/ │190 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.4.1.7 │Instructor │euro/ │125 │2 ani │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│7.4.2 │Revalidare │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.4.2.1 │CITA stagiar │euro/ │100 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.2.2 │CITA TWR │euro/ │138 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.2.3 │CITA APP │euro/ │155 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.2.4 │CITA ACC │euro/ │185 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.2.5 │CITA NOTAM │euro/ │138 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.4.2.6 │CITA Briefing │euro/ │138 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.4.2.7 │Instructor │euro/ │125 │2 ani │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Mutare la o nouă│euro/ │ │ │
│7.4.3 │unitate de │persoană │100 │ │
│ │trafic │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.5 │Mutare la o nouă│euro/ │25 │2 ani │
│ │unitate │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│7.6 │Meteorolog │ │ │
│ │aeronautic │ │ │
├───────────┼────────────────┤ │ │
│ │Acordare/ │ │2 ani (licenţe│
│7.6.1 │Reînnoire │ │noi conform │
│ │licenţă sau │ │RACR - LMET) │
│ │calificări │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.6.1.1 │Stagiar │euro/ │75 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│7.6.1.2 │Tehnician │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.6.1.2.1 │• Gr. III │euro/ │150 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│7.6.1.2.2 │• Gr. II │euro/ │175 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.6.1.2.3 │• Gr. I │euro/ │200 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.6.1.3 │Prognozist │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.6.1.3.1 │• Gr. III │euro/ │200 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.6.1.3.2 │• Gr. II │euro/ │225 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.6.1.3.3 │• Gr. I │euro/ │250 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.6.1.4 │Instructor OJT │euro/ │125 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Autorizare │ │ │ │
│7.6.1.5 │activitate de │euro/ │200 │ │
│ │climatologie │persoană │ │ │
│ │aeronautică │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.6.2 │Revalidare │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────────────────┤ │
│7.6.2.1 │Tehnician │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.6.2.1.1 │• Gr. III │euro/ │100 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.6.2.1.2 │• Gr. II │euro/ │125 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.6.2.1.3 │• Gr. I │euro/ │150 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤ │
│7.6.2.2 │Prognozist │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.6.2.2.1 │• Gr. III │euro/ │150 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.6.2.2.2 │• Gr. II │euro/ │175 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.6.2.2.3 │• Gr. I │euro/ │200 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.6.2.3 │Instructor OJT │euro/ │100 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Autorizare │ │ │ │
│7.6.2.4 │activitate de │euro/ │150 │ │
│ │climatologie │persoană │ │ │
│ │aeronautică │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Mutare la o │ │50% din │ │
│ │unitate │euro/ │tariful pt.│ │
│7.6.3 │meteorologică │persoană │acordare │ │
│ │aeronautică de │ │calific./ │ │
│ │acelaşi tip │ │gr. │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Mutare la o │ │tariful pt.│ │
│ │unitate │euro/ │acordare │ │
│7.6.4 │meteorologică │persoană │calific./ │ │
│ │aeronautică de │ │gr. │ │
│ │alt tip │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│7.7 │Personal ATSEP │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│ │Acordare/ │ │ │ │
│ │reînnoire │ │ │la depunerea │
│ │licenţă (include│euro/ │ │cererii │
│7.7.1 │o singura │persoană │175 │ │
│ │specializare şi │ │ │ │
│ │o singură │ │ │ │
│ │autorizare) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Revalidare │ │ │ │
│ │licenţă (se │euro/ │ │ │
│7.7.2 │tarifează pe │autorizare/ │50 │la depunerea │
│ │fiecare │persoană │ │cererii │
│ │autorizare │ │ │ │
│ │deţinută) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Acordare o │ │ │ │
│ │specializare │euro/ │ │la depunerea │
│7.7.3 │ATSEP │specializare│100 │cererii │
│ │suplimentară în │/persoană │ │ │
│ │licenţă │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Acordare o │euro/ │ │ │
│7.7.4 │autorizare ATSEP│autorizare/ │100 │la depunerea │
│ │suplimentară în │persoană │ │cererii │
│ │licenţă │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│7.8 │Dispecer │ │ │
│ │operaţiuni zbor │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│7.8.1 │Acordare licenţă│euro/ │225 │ │
│ │ │persoană │ │la depunerea │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤cererii │
│7.8.2 │Reînnoire │euro/ │180 │ │
│ │licenţă │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.8.3 │Revalidare │euro/ │135 │ │
│ │licenţă │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│ │Validări şi │ │ │
│ │prelungire │ │ │
│ │validare licenţe│ │ │
│ │personal │ │ │
│7.9 │aeronautic, │ │ │
│ │emise de alte │ │ │
│ │state (examinare│ │ │
│ │teoretică şi │ │ │
│ │practică) │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤ │
│ │Pilot de │euro/ │ │la depunerea │
│7.9.1 │aeronavă PPL, │persoană │345 │cererii │
│ │CPL (A;H) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Pilot de │ │ │ │
│7.9.2 │aeronavă ATPL │euro/ │368 │ │
│ │(A;H) CPL/IR (A;│persoană │ │ │
│ │H) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Personal │ │ │ │
│7.9.3 │navigant (alte │euro/ │304 │ │
│ │categorii │persoană │ │ │
│ │inclusiv IB) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Personal │euro/ │ │Comasare │
│7.9.4 │aeronautic │persoană │100 │categorii │
│ │nenavigant │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┼──────────────┤
│7.10 │Situaţii │ │ │
│ │speciale │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┼──────────────┤
│ │Duplicate │ │ │ │
│ │documente │ │ │ │
│7.10.1 │(distrugere, │euro/ │50 │Durata │
│ │pierdere, furt, │persoană │ │examinării │
│ │modificare date │ │ │practice este │
│ │personale) │ │ │conform │
├───────────┼────────────────┼────────────┴───────────┤Reglementării │
│7.11 │Reexaminarea │ │aplicabile │
│ │suplimentară │ │pentru fiecare│
├───────────┼────────────────┼────────────┬───────────┤categorie de │
│7.11.1 │Teoretică │euro/ │45 │personal │
│ │ │disciplină │ │aeronautic. │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│7.11.2 │Practică │euro/oră/ │45 │ │
│ │ │persoană │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │persoanelor care│ │ │ │
│ │deservesc │ │ │ │
│ │laboratoarele de│ │ │ │
│ │control al │euro/ │ │ │
│7.12 │calităţii │persoană │90 │ │
│ │combustibililor,│ │ │ │
│ │lubrifianţilor │ │ │ │
│ │şi lichidelor │ │ │ │
│ │speciale de │ │ │ │
│ │aviaţie │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Acordare/ │ │ │ │
│ │Revalidare/ │ │ │ │
│7.13 │Reînnoire │euro/ │100 │ │
│ │calificare limba│persoană │ │ │
│ │utilizată în │ │ │ │
│ │radiocomunicaţii│ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Certificarea │ │ │ │
│ │iniţială şi │ │ │ │
│ │recurentă a │ │ │ │
│7.14 │personalului │euro/ │50 │ │
│ │implicat în │persoană │ │ │
│ │transportul │ │ │ │
│ │aerian de bunuri│ │ │ │
│ │periculoase │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Eliberarea unui │ │ │ │
│ │duplicat al │ │ │ │
│ │certificatului │euro/ │ │la depunerea │
│7.15 │medical │persoană │50 │cererii │
│ │(pierdere, │ │ │ │
│ │distrugere, │ │ │ │
│ │furt) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │la depunerea │
│ │ │ │ │cererii. │
│ │ │ │ │Suplimentar │
│ │ │ │ │faţă de acest │
│ │Analiză │ │ │tarif, plata │
│ │secundară cerere│ │ │specialiştilor│
│ │contestaţie la │ │ │(medici sau │
│7.16 │refuzul │euro/ │100 │psihologi) │
│ │eliberării │persoană │ │solicitaţi în │
│ │certificatului │ │ │analiza │
│ │medical │ │ │secundară va │
│ │ │ │ │fi suportată │
│ │ │ │ │de contestatar│
│ │ │ │ │la tariful │
│ │ │ │ │practicat de │
│ │ │ │ │aceştia. │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Examinare │euro/ │ │ │
│7.17 │competenţă limba│persoană │113 │ │
│ │engleză piloţi │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Eliberare │ │ │ │
│ │adeverinţă │ │ │ │
│ │(referitor la │ │ │ │
│ │rezultatele │ │ │ │
│ │examinărilor │euro/ │ │ │
│7.18 │teoretice, │persoană │53 │ │
│ │experienţei │ │ │ │
│ │deţinute sau │ │ │ │
│ │valabilităţii │ │ │ │
│ │licenţei ori │ │ │ │
│ │calificării) │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Comunicare/ │ │ │ │
│ │Solicitare date │ │ │ │
│ │referitoare la │euro/ │ │ │
│7.19 │valabilitatea │persoană │23 │ │
│ │licenţei şi │ │ │ │
│ │calificării unui│ │ │ │
│ │solicitant │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Recunoaştere │ │ │ │
│ │certificat │ │ │ │
│7.20 │competenţă limba│euro/ │50 │la depunerea │
│ │engleză pentru │persoană │ │cererii │
│ │personal │ │ │ │
│ │navigant │ │ │ │
├───────────┼────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Transfer licenţă│euro/ │ │la depunerea │
│7.21 │între state │persoană │50 │cererii │
│ │membre UE │ │ │ │
└───────────┴────────────────┴────────────┴───────────┴──────────────┘


    B. Condiţii de aplicare
    1. Tarifele se aplică la licenţele individuale. Tariful de bază pentru examinarea teoretică include şi o reexaminare. Pentru reexaminările ulterioare se percepe tarif/disciplină.
    2. Prin excepţie de la prevederile pct. 1 din capitolul 12, plata tarifelor prevăzute de prezentul capitol se efectuează la depunerea cererii/solicitării sau conform contractului cu beneficiarul.
    3. Pentru examinarea mecanicilor naviganţi pe aeronave având MTOW < 5.700 kg se aplică 50% din tariful de bază.
    4. La acordarea licenţei RACR - LPTA, în tariful prevăzut sunt incluse 1 categorie + 1 clasă + 1 tip de aeronavă (clasă de componente).
    5. Atunci când pentru licenţa Part-66 la o categorie/subcategorie sau tip de aeronavă este solicitată categoria C simultan cu categoria B1 sau B2, aceasta se va acorda fără plata unui tarif.
    6. Conversia licenţei RACR - LPTA în Part-66 poate fi făcută pe baza "drepturilor protejate" şi include toate tipurile de aeronave pentru care solicitantul deţine drept de certificare.
    7. a) Dacă o licenţă Part - 66 este transmisă la AACR pentru extindere sau orice altă modificare în perioada de valabilitate de 5 ani, valabilitatea licenţei nou-emise va fi tot de 5 ani. În acest caz, pentru prelungirea valabilităţii licenţei va fi perceput un tarif proporţional cu perioada dintre emiterea licenţei transmise la AACR şi emiterea noii licenţe, rotunjită în jos la un număr întreg de ani.
        (Exemplu: Dacă se solicită modificarea unei licenţe după o perioadă de 2 ani şi 3 luni de la emiterea ei, tariful aplicabil va fi:
    - perioada de la emiterea iniţială: 2 ani şi 3 luni - se iau în calcul 2 ani;
    – tarif prelungire/an: 200 euro: 5 ani = 40 euro;
    – tarif aplicabil: 40 euro x 2 ani = 80 euro.


    b) Când examinarea teoretică conţine mai multe submodule, tariful aplicabil se calculează prin însumarea tarifelor submodulelor.

    8. Pentru efectuarea în regim de urgenţă a examinărilor teoretice în afara sesiunilor de examinare aprobate, se aplică un tarif de urgenţă majorat cu 100% din tariful aplicabil.
    9. Pentru eliberarea în termen de maximum 24 ore a documentelor de calificare, în cazul îndeplinirii condiţiilor specifice, se aplică un tarif de urgenţă majorat cu 100% din tariful aplicabil.
    10. Tariful prevăzut la poziţia A.7.1.1.1.2.1 se va aplica la susţinerea examinărilor teoretice pentru obţinerea calificării zbor instrumental (IR, EIR sau BIR).
    11. Tariful prevăzut la poziţia A.7.1.1.1.2.2 se va aplica la susţinerea examinărilor teoretice pentru obţinerea licenţei pilot comercial (CPL).
    12. Tariful prevăzut la poziţia A.7.1.1.2.3.1 se va aplica la susţinerea examinărilor practice pentru obţinerea calificării zbor instrumental (IR, EIR sau BIR).
    13. Tariful prevăzut la poziţia A.7.1.1.2.2.2 se va aplica la susţinerea examinărilor practice pentru obţinerea licenţei pilot comercial (CPL).
    14. Prin revalidare licenţă pilot linie (ATPL) se înţelege revalidarea calificării de tip, inclusiv a celei de zbor după instrumente.
    15. Prin revalidare licenţă CPL se înţelege revalidarea unei calificări de tip sau clasă deţinute, precum şi a celei de zbor după instrumente, după caz.
    16. Prin revalidare licenţă pilot particular (PPL) se înţelege revalidarea unei calificări de tip sau clasă deţinute, precum şi a celei de zbor după instrumente, după caz.
    17. Tariful pentru examinarea practică în vederea obţinerii licenţei PPL se aplică şi pentru obţinerea licenţei aeronave uşoare (LAPL).
    18. Categoria de personal aeronautic navigant însoţitor de bord se echivalează cu denumirea membru echipaj cabină conform Regulamentului (UE) nr. 1.178/2011 al Comisiei din 3 noiembrie 2011 de stabilire a cerinţelor tehnice şi a procedurilor administrative referitoare la personalul navigant din aviaţia civilă în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului.
    19. Tarifele aplicabile pentru obţinerea, revalidarea calificării instructor OJTI se aplică şi în cazul instructorilor echipamente sintetice de pregătire (STDI).

    CAP. 8
    Supervizarea furnizării serviciilor de navigaţie aeriană, a managementului spaţiului aerian şi a managementului fluxurilor de trafic aerian în fir Bucureşti
    A. Tarife

┌────┬──────────────┬─────────────────┬───────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt.│prestaţiei ├────┬────────────┤plată/ │
│ │ │U.M.│Valoarea │Observaţii │
├────┼──────────────┼────┼────────────┼───────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────┼──────────────┼────┼────────────┼───────────┤
│ │Supervizarea │ │ │ │
│ │furnizării │ │ │ │
│ │serviciilor de│ │ │ │
│ │navigaţie │ │ │ │
│ │aeriană de │ │ │ │
│ │rută, a │ │ │ │
│ │managementului│ │ │Lunar, │
│8.1 │spaţiului │lei │9.292.816,71│conform │
│ │aerian şi a │ │ │condiţiilor│
│ │managementului│ │ │de aplicare│
│ │fluxurilor de │ │ │ │
│ │trafic aerian │ │ │ │
│ │pentru zonele │ │ │ │
│ │de rută din │ │ │ │
│ │FIR │ │ │ │
│ │Bucureşti*) │ │ │ │
├────┼──────────────┼────┼────────────┼───────────┤
│ │Supervizarea │ │ │ │
│ │furnizării │ │ │ │
│ │serviciilor de│ │ │ │
│ │navigaţie │ │ │ │
│ │aeriană │ │ │ │
│ │terminală, a │ │ │ │
│ │managementului│ │ │ │
│ │spaţiului │ │ │ │
│ │aerian şi a │ │ │ │
│ │managementului│ │ │ │
│ │fluxurilor de │ │ │ │
│ │trafic aerian │ │ │ │
│ │pentru zonele │ │ │ │
│ │terminale din │ │ │ │
│ │FIR Bucureşti │ │ │ │
│ │în sensul │ │ │ │
│ │Regulamentului│ │ │Lunar, │
│ │de punere în │ │ │conform │
│8.2 │aplicare (UE) │lei │633.760,57 │condiţiilor│
│ │2019/317 al │ │ │de aplicare│
│ │Comisiei din │ │ │ │
│ │11 februarie │ │ │ │
│ │2019 de │ │ │ │
│ │instituire a │ │ │ │
│ │unui sistem de│ │ │ │
│ │performanţă şi│ │ │ │
│ │de tarifare în│ │ │ │
│ │cadrul cerului│ │ │ │
│ │unic european │ │ │ │
│ │şi de abrogare│ │ │ │
│ │a │ │ │ │
│ │Regulamentului│ │ │ │
│ │de punere în │ │ │ │
│ │aplicare (UE) │ │ │ │
│ │nr. 390/2013 │ │ │ │
│ │şi (UE) nr. │ │ │ │
│ │391/2013*) │ │ │ │
└────┴──────────────┴────┴────────────┴───────────┘

    *) Include certificările, autorizările, aprobările şi supravegherea continuă a menţinerii condiţiilor asociate certificării/autorizării furnizorului de servicii de navigaţie aeriană, supervizarea respectării cerinţelor privind interoperabilitatea sistemelor utilizate pentru furnizarea serviciilor de navigaţie aeriană, a componentelor şi procedurilor aferente acestora, coordonarea la nivel naţional a proceselor aferente gestionării resurselor limitate în aviaţia civilă, a indicativelor pentru reţeaua fixă de telecomunicaţii aeronautice (indicative AFTN), îndeplinirea altor funcţii şi sarcini specifice de supraveghere a siguranţei în aviaţia civilă, ce revin unei autorităţi competente şi care rezultă din reglementările europene aplicabile, în condiţiile desemnării şi delegării de competenţe de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii potrivit dispoziţiilor art. 6 alin. (2) din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian, cu modificările şi completările ulterioare, elaborarea planurilor de performanţă şi supervizarea performanţei serviciilor de navigaţie aeriană, avizarea bazelor de cost ale României, verificarea încheierii şi menţinerii de către furnizorii de servicii de navigaţie aeriană a contractelor de asigurare care să le acopere răspunderea pentru prejudiciile pe care le pot produce şi aprobarea conţinutului Publicaţiei de Informare Aeronautică din România - AIP România.

    B. Condiţii de aplicare
    1. Tariful prevăzut la pct. A.8.1 se achită de Regia Autonomă "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, în 12 tranşe lunare egale, pe bază de factură emisă de AACR.
    2. Tariful prevăzut la pct. A.8.2 se achită de Regia Autonomă "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, în 12 tranşe lunare egale, pe bază de factură emisă de AACR.

    CAP. 9
    Certificarea activităţilor aeroportuare, de aerodrom şi a mijloacelor de asigurare a siguranţei zborului
    A. Tarife

┌────────┬────────────────────┬────────────────────────┬──────────────┐
│Nr. │ │Tariful │Modul de plată│
│crt. │Denumirea prestaţiei├────────────┬───────────┤/ Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼────────────────────┼────────────┴───────────┴──────────────┤
│9.1 │Certificarea │ │
│ │aerodromurilor │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┬───────────┬──────────────┤
│9.1.1.a)│Certificarea │euro/ │T1+T2 │la depunerea │
│ │aerodromurilor │aerodrom │ │cererii │
├────────┼────────────────────┼────────────┴───────────┴──────────────┤
│ │T1 - componentă │ │
│ │tarif, în funcţie de│T2 - componentă tarif, în funcţie de │
│unde: │infrastructura de │categoria operaţiunilor aeriene de pe │
│ │aerodrom şi │aerodrom şi de programul de │
│ │aeronavele care pot │funcţionare: │
│ │opera: │ │
├────────┼──────┬─────────────┼────────────┬───────────┬──────────────┤
│ │600 │cifra de cod │400 euro │la vedere │HJ │
│ │euro │1 şi baze de ├────────────┤sau ├──────────────┤
│ │ │operare │1.200 euro │neprecizie │H24/HS/HX │
│ ├──────┼─────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │400 │heliporturi/ │400 euro │ │HJ │
│ │euro │heliplatforme├────────────┤ ├──────────────┤
│ │ │ │800 euro │ │H24/HS/HX │
│ ├──────┼─────────────┼────────────┼───────────┴──────────────┤
│ │2.500 │coduri 2A - │1.500 euro │la vedere sau neprecizie │
│ │euro │3B inclusiv │ │ │
│ ├──────┼─────────────┼────────────┼──────────────────────────┤
│ │4.000 │coduri 3C - │2.000 euro │precizie cat. I │
│ │euro │4D inclusiv │ │ │
│ ├──────┼─────────────┼────────────┼──────────────────────────┤
│ │6.000 │coduri 4E - │5.000 euro │precizie cat. II, cat. III│
│ │euro │4F │ │ │
├────────┼──────┴─────────────┼────────────┼───────────┬──────────────┤
│ │Analiza │euro/ │ │ │
│9.1.1.b)│documentaţiei de │documentaţie│400 euro │la depunerea │
│ │certificare a │aerodrom │ │documentaţiei │
│ │aerodromurilor │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│9.1.2.a)│condiţiilor │euro/ │T1+T2 │la depunerea │
│ │certificate ale │aerodrom │ │cererii │
│ │aerodromurilor │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┴───────────┴──────────────┤
│ │T1 - componentă │ │
│ │tarif, în funcţie de│ │
│unde: │infrastructura de │T2 - componentă tarif, în funcţie de │
│ │aerodrom şi │programul de funcţionare: │
│ │aeronavele care pot │ │
│ │opera: │ │
├────────┼──────┬─────────────┼────────────┬───────────┬──────────────┤
│ │400 │cifra de cod │300 euro │la vedere │HJ │
│ │euro │1 şi baze de ├────────────┤sau ├──────────────┤
│ │ │operare │1.000 euro │neprecizie │H24/HS/HX │
│ ├──────┼─────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │300 │heliporturi/ │300 euro │ │HJ │
│ │euro │heliplatforme├────────────┤ ├──────────────┤
│ │ │ │700 euro │ │H24/HS/HX │
├────────┼──────┼─────────────┼────────────┼───────────┴──────────────┤
│ │1.500 │coduri 2A - │1.000 euro │la vedere sau neprecizie │
│ │euro │3B inclusiv │ │ │
│ ├──────┼─────────────┼────────────┼──────────────────────────┤
│ │2.500 │coduri 3C - │1.500 euro │precizie cat. I │
│ │euro │4D inclusiv │ │ │
│ ├──────┼─────────────┼────────────┼──────────────────────────┤
│ │4.000 │coduri 4E - │4.000 euro │precizie cat. II, cat. III│
│ │euro │4F │ │ │
├────────┼──────┴─────────────┼────────────┼───────────┬──────────────┤
│ │Analiza │ │ │ │
│ │documentaţiei în │ │ │ │
│ │procesul de │euro/ │ │la depunerea │
│9.1.2.b)│modificare a │documentaţie│300 euro │cererii │
│ │condiţiilor │aerodrom │ │ │
│ │certificate ale │ │ │ │
│ │aerodromurilor │ │ │ │
├────────┼────────────────────┴────────────┴───────────┴──────────────┤
│9.2 │Certificarea de conformare a heliplatformelor/heliporturilor│
│ │pe nave fără personal la bord │
├────────┼────────────────────┬────────────┬───────────┬──────────────┤
│ │Certificarea de │ │ │ │
│ │conformare a │ │ │ │
│9.2.a) │heliplatformelor/ │euro/ │T1+T2 │la depunerea │
│ │heliporturilor pe │aerodrom │ │cererii │
│ │nave fără personal │ │ │ │
│ │la bord │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┴───────────┴──────────────┤
│ │T1 - componentă │ │
│ │tarif, în funcţie de│ │
│unde: │infrastructura │T2 - componentă tarif, în funcţie de │
│ │heliplatformelor/ │programul de funcţionare: │
│ │heliporturilor pe │ │
│ │nave │ │
├────────┼──────┬─────────────┼────────────┬───────────┬──────────────┤
│ │300 │heliplatforme│300 euro │ │HJ/HS/HX │
│ │euro │/heliporturi ├────────────┤ ├──────────────┤
│ │ │pe nave │700 euro │ │H24/HS/HX │
├────────┼──────┴─────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Analiza │ │ │ │
│ │documentaţiei de │ │ │ │
│ │certificare a │euro/ │ │la depunerea │
│9.2.b) │heliplatformelor/ │documentaţie│200 euro │documentaţiei │
│ │heliporturilor pe │aerodrom │ │ │
│ │nave fără personal │ │ │ │
│ │la bord │ │ │ │
├────────┼────────────────────┴────────────┴───────────┼──────────────┤
│9.3 │Supravegherea continuă a aerodromurilor │ │
│ │certificate │ │
├────────┼────────────────────┬────────────┬───────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │finalizarea │
│9.3.1 │menţinerii │euro/oră │45 │raportului de │
│ │condiţiilor │evaluare/om │ │audit │
│ │certificate │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │pasageri │
│ │menţinerii │ │ │îmbarcaţi │
│9.3.2 │obiectivelor │euro/pasager│ │începând cu │
│ │necesare siguranţei │îmbarcat │ │data de 1 │
│ │pasagerilor pe │ │ │ianuarie a │
│ │aeroporturi │ │ │fiecărui an │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │pentru primii │ │ │ │
│a) │500.000 de pasageri │ │0,05 │ │
│ │îmbarcaţi │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┤Lunar, conform│
│ │pentru pasagerii │ │ │Notei de la │
│b) │îmbarcaţi 500.001- │ │0,325 │lit. B, poz. 6│
│ │750.000 │ │ │(2)-6 (5) │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │pentru fiecare │ │ │ │
│c) │pasager îmbarcat │ │0,625 │ │
│ │începând cu 750.001 │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │modificărilor/ │euro/oră │ │la finalizarea│
│9.4 │amendamentelor la │evaluare/om │45 │evaluării │
│ │documentaţia de │ │ │ │
│ │certificare │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Activităţi de │ │ │ │
│ │certificare la un │ │ │ │
│9.5 │aerodrom certificat,│euro/oră │45 │la finalizarea│
│ │după lucrări de │evaluare/om │ │evaluării │
│ │modernizare sau │ │ │ │
│ │investiţii noi │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │elementelor │ │ │ │
│ │relevante ale unui │euro/oră │ │la finalizarea│
│9.6 │aerodrom după │evaluare/om │45 │evaluării │
│ │efectuarea │ │ │ │
│ │reparaţiilor │ │ │ │
│ │capitale │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Inspecţia şi │ │ │la depunerea │
│ │verificarea din zbor│ │ │cererii sau │
│ │a funcţionării │euro/ora │ │conform │
│9.7 │mijloacelor PNA-Tc; │zbor │3.434 │contractului │
│ │validarea din zbor a│ │ │cu │
│ │procedurilor de zbor│ │ │beneficiarul │
│ │instrumental │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Activităţi de │ │ │ │
│ │expertiză/ │ │ │ │
│ │investigaţie │ │ │ │
│ │tehnico- │ │ │ │
│ │operaţională în │ │ │ │
│ │vederea autorizării │ │ │ │
│ │mijloacelor PNA-Tc │ │ │ │
│ │pentru exploatare │ │ │ │
│ │sau pentru │ │ │ │
│9.8 │certificarea de tip │euro/oră/ │45 │la finalizarea│
│ │a tehnicii de │expert │ │evaluării │
│ │aviaţie din ATM (la │ │ │ │
│ │solicitarea │ │ │ │
│ │beneficiarului sau │ │ │ │
│ │în cazul autorizării│ │ │ │
│ │pentru exploatare a │ │ │ │
│ │unor mijloace │ │ │ │
│ │complexe sau care │ │ │ │
│ │necesită expertizare│ │ │ │
│ │suplimentară) │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Administrarea │euro/ │ │ │
│9.9 │spectrului de │frecvenţă │190 │la depunerea │
│ │frecvenţe │administrată│ │cererii │
│ │radioaeronautice │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │în luna │
│9.10 │utilizării │euro/an │20 │ianuarie │
│ │frecvenţelor │frecvenţă │ │pentru anul în│
│ │radioaeronautice │ │ │curs │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea şi │euro/ │ │la depunerea │
│9.11 │alocarea de │indicativ │100 │cererii │
│ │indicative AFTN │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │constructorilor de │ │ │ │
│ │echipamente │euro/oră │ │ │
│9.12 │specifice │investigaţie│45 │ │
│ │activităţilor │/om │ │ │
│ │aeroportuare şi de │ │ │ │
│ │control şi dirijare │ │ │ │
│ │a zborurilor │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Emiterea de avize la│ │ │la finalizarea│
│ │documentaţiile │ │ │evaluării │
│ │tehnice pentru │ │ │ │
│ │realizarea sau │ │ │ │
│ │modernizarea/ │euro/oră │ │ │
│9.13 │dezvoltarea de │investigaţie│45 │ │
│ │terenuri de │/om │ │ │
│ │aeronautică civilă │ │ │ │
│ │şi alte construcţii │ │ │ │
│ │destinate aviaţiei │ │ │ │
│ │civile │ │ │ │
├────────┼────────────────────┴────────────┴───────────┼──────────────┤
│ │Emiterea de avize la documentaţii pentru │ │
│9.14 │construcţii şi amenajări de orice fel în │ │
│ │interiorul/exteriorul zonelor cu servituţi │ │
│ │aeronautice │ │
├────────┼────────────────────┬────────────┬───────────┼──────────────┤
│ │Aviz simplu (unul │ │ │ │
│9.14.1 │sau două obiective │ │100 │ │
│ │inclusiv) │ │ │ │
├────────┼────────────────────┤ ├───────────┤ │
│ │Aviz complex (în │ │ │ │
│ │funcţie de numărul │ │ │ │
│9.14.2 │de obiective - între│ │de la 500 │ │
│ │3 şi 10 obiective, │ │ │ │
│ │inclusiv) │ │ │100 euro la │
├────────┼────────────────────┤euro ├───────────┤depunerea │
│ │Avize de mare │ │ │cererii; │
│ │complexitate (în │ │ │regularizare │
│ │funcţie de numărul │ │ │la finalizarea│
│ │de obiective - │ │ │evaluării, │
│9.14.3 │începând de la 11 │ │de la 770 │înainte de │
│ │obiective - şi/sau │ │ │emiterea │
│ │de amplasamentul în │ │ │avizului │
│ │perimetrul │ │ │ │
│ │aerodromului/ │ │ │ │
│ │aeroportului) │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │Suplimentare pentru │ │ │ │
│ │avizarea │ │ │ │
│9.14.4 │construcţiilor │euro │100 │ │
│ │situate în zone de │ │ │ │
│ │aerodrom │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│9.14.5 │Emitere duplicat │euro │50 │la depunerea │
│ │aviz │ │ │cererii │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Aviz pentru │ │ │ │
│ │documentaţiile de │ │ │ │
│ │amenajare a │ │ │ │
│ │teritoriului, plan │ │ │ │
│9.14.6 │urbanistic general, │euro │100 │la depunerea │
│ │plan urbanistic │ │ │cererii │
│ │zonal coordonator de│ │ │ │
│ │sector al │ │ │ │
│ │municipiului │ │ │ │
│ │Bucureşti │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │100 euro la │
│ │ │ │ │depunerea │
│ │ │ │ │cererii; │
│ │ │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │la finalizarea│
│ │ │ │ │evaluării, │
│9.14.7 │Prelungire termen de│euro │de la 100 │înainte de │
│ │valabilitate aviz │ │ │emiterea │
│ │ │ │ │avizului, în │
│ │ │ │ │cuantum de 50%│
│ │ │ │ │din valoarea │
│ │ │ │ │tarifului │
│ │ │ │ │final plătit │
│ │ │ │ │iniţial │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Aviz pentru │ │ │ │
│ │documentaţiile │ │ │ │
│ │privind limitele │ │ │ │
│ │zonelor supuse │ │ │ │
│ │servituţilor │ │ │100 euro la │
│ │aeronautice civile │ │ │depunerea │
│ │şi restricţiile │ │ │cererii; │
│ │asociate acestor │ │ │regularizare │
│9.14.8 │zone, determinate de│euro │500 │la finalizarea│
│ │către operatorul/ │ │ │evaluării, │
│ │administratorul │ │ │înainte de │
│ │aerodromului civil │ │ │emiterea │
│ │sau, după caz, de │ │ │avizului │
│ │către cel al │ │ │ │
│ │echipamentelor │ │ │ │
│ │serviciilor civile │ │ │ │
│ │de navigaţie aeriană│ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Avizarea │ │ │ │
│ │specificaţiilor │ │ │ │
│ │tehnice anterior │ │ │ │
│ │procurării sau │euro/oră │ │se │
│9.15 │construirii unui │investigaţie│45 │regularizează │
│ │mijloc tehnic de │/om │ │după procurare│
│ │aviaţie utilizat de │ │ │ │
│ │serviciile de │ │ │ │
│ │navigaţie aeriană │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Avizarea │ │ │ │
│ │specificaţiilor │ │ │ │
│ │tehnice anterior │ │ │ │
│ │procurării sau │euro/oră │ │ │
│9.16 │construirii unui │investigaţie│45 │la finalizarea│
│ │mijloc tehnic │/om │ │evaluării │
│ │specific de aerodrom│ │ │ │
│ │ori de deservire │ │ │ │
│ │aeroportuară a │ │ │ │
│ │aeronavelor │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Avizarea studiilor, │ │ │ │
│ │procedurilor şi │ │ │ │
│ │proiectelor de │euro/oră │ │la finalizarea│
│9.17 │investiţii pentru │investigaţie│45 │evaluării │
│ │aviaţia civilă │/om │ │ │
│ │(inclusiv de │ │ │ │
│ │construcţii-montaj) │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │rezervoarelor/ │euro/oră │ │la finalizarea│
│9.18 │depozitelor de │evaluare/om │45 │evaluării │
│ │combustibili de │ │ │ │
│ │aviaţie │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Emiterea │ │ │ │
│ │duplicatelor │euro/ │ │la depunerea │
│9.19 │documentelor de │exemplar │50 │cererii │
│ │autorizare/ │ │ │ │
│ │certificare │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │aplicării │ │ │ │
│9.20 │prevederilor │ │ │ │
│ │Hotărârea Guvernului│ │ │ │
│ │nr. 455/2011 privind│ │ │ │
│ │tarifele de aeroport│ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Aeroporturi │ │ │în luna │
│a) │categoria A (cu mai │euro/an │1.200 │ianuarie │
│ │mult de 10 milioane │ │ │pentru anul în│
│ │de pasageri pe an) │ │ │curs │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Aeroporturi │ │ │ │
│ │categoria B (cu un │ │ │ │
│b) │volum anual de │ │900 │ │
│ │pasageri cuprins │ │ │ │
│ │între 5 şi 10 │ │ │ │
│ │milioane) │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Aeroporturi │ │ │ │
│ │categoria C (cu un │ │ │ │
│c) │volum anual de │ │600 │ │
│ │pasageri cuprins │ │ │ │
│ │între 1 şi 5 │ │ │ │
│ │milioane) │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Aeroporturi │ │ │ │
│ │categoria D (cu un │ │ │ │
│d) │volum anual de │ │300 │ │
│ │pasageri mai mic de │ │ │ │
│ │1 milion) │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Investigaţie în │ │ │La depunerea │
│ │scopul analizării │ │ │cererii se │
│ │justificărilor │ │ │plăteşte un │
│ │pentru modificarea │ │ │avans de 300 │
│ │sistemului sau a │euro/oră de │ │euro, iar │
│9.21 │nivelului tarifelor │investigaţie│45 │restul la │
│ │de aeroport │ │ │finalizarea │
│ │(Hotărârea │ │ │investigaţiei.│
│ │Guvernului nr. 455/ │ │ │Tariful se │
│ │2011) │ │ │plăteşte de │
│ │ │ │ │solicitant. │
├────────┼────────────────────┴────────────┴───────────┴──────────────┤
│ │Certificarea/Conversia aerodromurilor sau a elementelor de │
│ │infrastructură, precum şi a furnizorilor de administrare a │
│9.22 │platformei, în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 139/ │
│ │2014 Tariful se compune din suma elementelor tarifare │
│ │cuprinse la pct. 9.24.1 şi 9.24.3 (după caz) │
├────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │Certificarea/Conversia aerodromurilor sau a elementelor de │
│9.22.1 │infrastructură în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 139/│
│ │2014 │
├────────┼─────────────────────────────────────────────┬──────────────┤
│9.22.1.1│Certificarea/Conversia aerodromurilor - │ │
│ │Analiza documentaţiei │ │
├────────┼────────────────────┬────────────┬───────────┤ │
│ │Categoria de operare│ │ │ │
│ │conform cererii │ │ │ │
│ │(proceduri de │ │ │ │
│ │apropiere) │ │ │ │
│ ├────────────────────┤ ├───────────┤ │
│ │Apropiere de │ │500 │ │
│ │neprecizie │ │ │la depunerea │
│ ├────────────────────┤ ├───────────┤documentaţiei │
│ │Apropiere de │euro/ │1.000 │ │
│ │precizie cat. I │aerodrom │ │ │
│ ├────────────────────┤ ├───────────┤ │
│ │Apropiere de │ │2.000 │ │
│ │precizie cat. II │ │ │ │
│ ├────────────────────┤ ├───────────┤ │
│ │Apropiere de │ │ │ │
│ │precizie cat. III A,│ │2.500 │ │
│ │cat. III B sau cat. │ │ │ │
│ │III C │ │ │ │
├────────┼────────────────────┴────────────┴───────────┼──────────────┤
│ │Certificarea pistei decolare-aterizare T1+T2 │ │
│9.22.1.2│(pentru fiecare PDA, la condiţiile de operare│ │
│ │cele mai restrictive) │ │
├────────┼────────────────────┬────────────────────────┤ │
│ │T1 - componentă │T2 - componentă tarif, │ │
│ │tarif, în funcţie de│în funcţie de categoria │ │
│ │infrastructura de │balizajului instalat de │ │
│ │aerodrom şi │pe pista de decolare │ │
│ │aeronavele care pot │aterizare: │ │
│ │opera: │ │ │
│ ├─────┬──────────────┼────────────┬───────────┤ │
│ │2.000│Coduri 2A-3B │ │Balizaj │la momentul │
│ │euro │inclusiv │1.000 euro │marginal + │stabilirii │
│ │ │ │ │PAPI │bazei de │
│unde: ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤certificare │
│ │4.000│Coduri 3C-4D │ │Balizaj de │ │
│ │euro │inclusiv │2.000 euro │apropiere │ │
│ │ │ │ │simplificat│ │
│ ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │6.000│ │ │Balizaj de │ │
│ │euro │Coduri 4E-4F │4.000 euro │apropiere │ │
│ │ │ │ │cat. I │ │
│ ├─────┴──────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │ │ │Balizaj de │ │
│ │ │6.000 euro │apropiere │ │
│ │ │ │cat. II/III│ │
├────────┼────────────────────┴────────────┴───────────┼──────────────┤
│9.22.1.3│Certificarea căilor de rulare - TWY, T1+T2 │ │
│ │(pentru fiecare cale de rulare) │ │
├────────┼────────────────────┬────────────────────────┤ │
│ │T1 - componentă │ │ │
│ │tarif, în funcţie de│T2 - componentă tarif, │ │
│ │infrastructura de │în funcţie de PDA │ │
│ │aerodrom şi │deservită: │ │
│ │aeronavele care pot │ │ │
│ │opera: │ │ │
│ ├─────┬──────────────┼────────────┬───────────┤ │
│ │ │Pentru │ │Deserveşte │ │
│ │100 │aeronave cu │100 euro │PDA de │ │
│ │euro │literele de │ │neprecizie │ │
│ │ │cod A, B şi C │ │ │la momentul │
│ ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤stabilirii │
│ │ │Pentru │ │Deserveşte │bazei de │
│unde: │200 │aeronave cu │150 euro │PDA de │certificare │
│ │euro │litera de cod │ │precizie │ │
│ │ │D │ │cat. I │ │
│ ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │ │Pentru │ │Deserveşte │ │
│ │300 │aeronave cu │200 euro │PDA de │ │
│ │euro │literele de │ │precizie │ │
│ │ │cod E şi F │ │cat. II │ │
│ ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │ │ │ │Deserveşte │ │
│ │ │ │ │PDA de │ │
│ │ │ │250 euro │precizie │ │
│ │ │ │ │cat. III A,│ │
│ │ │ │ │cat. III B,│ │
│ │ │ │ │cat. III C │ │
├────────┼─────┴──────────────┴────────────┴───────────┼──────────────┤
│ │Certificarea platformelor pentru aeronave - │ │
│9.22.1.4│APRON T1+T2 (defalcat după numărul de poziţii│ │
│ │şi echipare) │ │
├────────┼────────────────────┬────────────────────────┤ │
│ │T1 - componentă │ │ │
│ │tarif, în funcţie de│T2 - componentă tarif, │ │
│ │infrastructura de │în funcţie de categoria │ │
│ │aerodrom şi │balizajului instalat de │ │
│ │aeronavele care pot │pe calea de rulare: │ │
│ │opera: │ │ │
│ ├─────┬──────────────┼────────────┬───────────┤ │
│ │100 │< 10 Poziţii │100 euro │Balizaj │ │
│ │euro │de parcare │ │marginal │ │
│ ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤la momentul │
│ │ │ │ │Balizaj │stabilirii │
│ │200 │10-20 Poziţii │200 euro │axial TWY │bazei de │
│ │euro │de parcare │ │şi balizaj │certificare │
│unde: │ │ │ │marginal │ │
│ ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │ │ │ │Balizaj │ │
│ │ │ │ │axial TWY, │ │
│ │ │ │ │balizaj │ │
│ │400 │> 20 Poziţii │300 euro │axial │ │
│ │euro │de parcare │ │poziţii de │ │
│ │ │ │ │parcare şi │ │
│ │ │ │ │balizaj │ │
│ │ │ │ │marginal │ │
│ ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │ │ │ │Cu sistem │ │
│ │ │ │400 euro │vizual de │ │
│ │ │ │ │andocare │ │
├────────┼─────┴──────────────┴────────────┴───────────┼──────────────┤
│9.22.1.5│Certificare heliporturi existente pe un │ │
│ │aerodrom T1+T2 │ │
├────────┼────────────────────┬────────────────────────┤ │
│ │T1 - componentă │T2 - componentă tarif, │ │
│ │tarif, în funcţie de│în funcţie de categoria │ │
│ │infrastructura │operaţiunilor aeriene de│ │
│ │heliportului: │pe heliport: │ │
│ ├─────┬──────────────┼────────────┬───────────┤ │
│ │500 │Pentru │ │Zboruri în │ │
│ │euro │heliporturi cu│300 euro │regim VFR │la momentul │
│ │ │D < 15 m │ │de zi │stabilirii │
│ ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤bazei de │
│unde: │ │Pentru │ │Zboruri în │certificare │
│ │700 │heliporturi cu│ │regim VFR │ │
│ │euro │D cuprinsă │500 euro │de zi şi de│ │
│ │ │între 15 m şi │ │noapte │ │
│ │ │25 m inclusiv │ │ │ │
│ ├─────┼──────────────┼────────────┼───────────┤ │
│ │ │Pentru │ │Zboruri în │ │
│ │900 │heliporturi cu│700 euro │regim IFR │ │
│ │euro │D > 25 m │ │de zi şi de│ │
│ │ │ │ │noapte │ │
├────────┼─────┴──────────────┴────────────┴───────────┼──────────────┤
│9.22.2 │Modificări pentru care este nevoie de │ │
│ │aprobarea/acceptarea de către AACR │ │
├────────┼────────────────────┬────────────────────────┤ │
│ │ │Pentru modificările │ │
│ │ │elementelor de │ │
│ │Modificări ale │infrastructură se aplică│ │
│ │specificaţiilor de │tarifele prevăzute la │ │
│ │certificare CS │pct. 9.22.1.1, 9.22.1.2,│ │
│ │ │9.22.1.3, 9.22.1.4 şi │ │
│ │ │9.22.1.5 │ │
│ ├────────────────────┼────────────────────────┤ │
│ │Modificări la │ │ │
│ │nivelul organizaţiei│300 euro/aerodrom │ │
│ │- OR │ │ │
│ ├────────────────────┼────────────────────────┤la momentul │
│ │Modificări de natură│ │depunerii │
│ │operaţională - OPS- │ │cererii │
│ │altele decât │ │ │
│ │categoria de │500 euro/aerodrom │ │
│ │intervenţie - │ │ │
│ │Servicii de salvare │ │ │
│ │şi stingerea │ │ │
│ │incendiilor - RFF │ │ │
│ ├────────────────────┼────────────────────────┤ │
│ │Modificări de natură│ │ │
│ │operaţională - OPS -│ │ │
│ │nivelul categoriei │ │ │
│ │de intervenţie - │100 euro/aerodrom │ │
│ │Servicii de salvare │ │ │
│ │şi stingerea │ │ │
│ │incendiilor - RFF │ │ │
├────────┼────────────────────┴────────────────────────┼──────────────┤
│ │Certificarea furnizorilor de administrare a │ │
│ │platformei (dacă sunt diferiţi de operatorul │ │
│ │de aerodrom) │ │
│ ├────────────────────┬────────────────────────┤la momentul │
│9.22.3 │1.000 euro │< 10 Poziţii de parcare │depunerii │
│ ├────────────────────┼────────────────────────┤cererii │
│ │2.000 euro │10-20 Poziţii de parcare│ │
│ ├────────────────────┼────────────────────────┤ │
│ │4.000 euro │> 20 Poziţii de parcare │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┬───────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │persoanelor │ │ │ │
│9.23 │desemnate conform │euro/ │100 │la depunerea │
│ │Regulamentului (UE) │persoană │ │cererii │
│ │nr. 139/2014, │ │ │ │
│ │ADR.OR.D.015 │ │ │ │
├────────┼────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┤
│ │Alocare coduri │ │ │ │
│ │transpondere │ │ │ │
│ │instalate pe │ │ │30 la │
│9.24 │vehicule care │euro/cod │30 │depunerea │
│ │rulează pe suprafeţe│ │ │cererii │
│ │de mişcare ale │ │ │ │
│ │aeroporturilor │ │ │ │
│ │civile din România │ │ │ │
└────────┴────────────────────┴────────────┴───────────┴──────────────┘


    B. Condiţii de aplicare
    1. În cazul autorizării mijloacelor semnificative pentru siguranţa zborurilor, a unor noi tipuri de echipamente, în vederea emiterii certificatului respectiv, solicitantul trebuie să îndeplinească pe speze proprii condiţiile şi prevederile regulamentare şi procedurale privind autorizarea şi, după caz, pentru pregătirea personalului de supraveghere al AACR, în baza unui program aprobat de AACR.
    2. Tarifele prevăzute la poziţiile A.9.8-A.9.11 şi poziţiile A.9.14-A.9.15 aplicabile în relaţia cu ROMATSA sunt incluse în tariful prevăzut la cap. 8, cu excepţia poziţiei A.9.14.8.
    3. Tariful prevăzut la pct. A.9.7 se va aplica pentru prestaţiile efectuate pe teritoriul României.
    4. La poziţia tarifară A 9.14, la cerere, se aplică o taxă de urgenţă de 100% pentru emiterea avizului în 5 zile lucrătoare. Definirea tipurilor de avize se va face în funcţie de suprafaţa construită, regimul de înălţime, numărul de obiective, alte situaţii etc. Tarifele se aplică în funcţie de numărul de obiective pentru fiecare certificat de urbanism.
    4^1. Prin obiectiv în interiorul zonelor cu servituţi aeronautice se înţelege fiecare construcţie, fiecare hectar de parc cu panouri fotovoltaice, fiecare kilometru pentru liniile electrice aeriene şi căi de comunicaţie rutieră, fiecare staţie GSM compusă din 3 suporţi antene mai mici de 10,0 m amplasată pe terasa unui singur imobil, fiecare turbină eoliană etc. Prin obiectiv în exteriorul zonelor cu servituţi aeronautice se înţelege fiecare construcţie care depăşeşte înălţimea de referinţă de 45 m inclusiv faţă de cota terenului sau care nu depăşeşte această înălţime, dar constituie obstacol local semnificativ, aşa cum reiese din reglementările aeronautice aplicabile.
    4^2. Avizul complex în interiorul servituţilor aeronautice pentru 3 obiective se tarifează cu 500 euro, la care se adaugă câte 45 euro pentru fiecare obiectiv suplimentar până la 10. Avizul complex în exteriorul servituţilor pentru un număr de minimum 3 şi maximum 10 obiective se tarifează cu 500 euro.
    4^3. Avizul de mare complexitate în interiorul servituţilor aeronautice pentru 11 obiective se tarifează cu 770 euro, la care se adaugă câte 90 euro pentru fiecare obiectiv suplimentar. Avizul de mare complexitate în exteriorul servituţilor pentru un număr minim de 11 obiective şi un maxim indiferent de numărul de obiective se tarifează cu 770 euro.
    4^4. Documentaţiile de urbanism de tip PUZ şi PUD, altele decât cele prevăzute la poziţia A.9.14.6, se tarifează în funcţie de numărul de obiective, conform prevederilor de la poziţiile A.9.14.1-A.9.14.3.
    4^5. În cazul documentaţiilor de urbanism de tip PUZ şi PUD prevăzute la pct. 4^4, prin obiectiv în interiorul şi exteriorul zonelor cu servituţi aeronautice civile se înţelege orice zonă, subzonă, edificabil, construcţie, după caz, propusă prin documentaţia de urbanism în funcţie de gradul de detaliere al acesteia.

    5. Prin aviz se înţelege aviz favorabil şi aviz negativ, după caz.
    6. (1) Tarifele prevăzute la poziţiile A.9.1. şi A.9.2 se aplică doar aerodromurilor certificate conform Ordinului ministrului transporturilor nr. 832/2023 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-AD- CADC "Certificarea aerodromurilor civile", ediţia 1/2023, şi sunt constituite fiecare în parte din suma tarifelor stabilite la subpunctele A.9.1.1.a) + A.9.1.1.b), A.9.1.2.a) + A.9.1.2.b), respectiv A.9.2.a) + A.9.2.b). Tariful prevăzut la pct. A.9.3.1 se aplică tuturor aerodromurilor certificate.
    (2) Tariful prevăzut la pct. A.9.3.2 reprezintă diferenţa din valoarea tarifului pentru supravegherea menţinerii obiectivelor necesare siguranţei pasagerilor, aplicat fiecărui aeroport civil din România deschis utilizării publice, care revine AACR. Restul tarifului, în valoare de 0,275 euro/pasager îmbarcat, indiferent de numărul pasagerilor înregistraţi pe un aeroport, se achită de către administratorul fiecărui aeroport civil direct Autorităţii de Investigaţii şi Analiză pentru Siguranţa Aviaţiei Civile, conform prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 26/2009 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Centrului de Investigaţii şi Analiză pentru Siguranţa Aviaţiei Civile, aprobată cu modificări prin Legea nr. 55/2010, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale Ordinului ministrului transporturilor nr. 7/2014 privind aprobarea tarifului pentru supravegherea menţinerii obiectivelor necesare siguranţei pasagerilor şi a procedurii de colectare şi distribuire a acestuia şi pentru abrogarea Ordinului ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 894/2010 privind aprobarea tarifului pentru supravegherea menţinerii obiectivelor necesare siguranţei pasagerilor.
    (3) Administratorul fiecărui aerodrom certificat pe care se desfăşoară operaţiuni de transport aerian comercial, aşa cum sunt definite aceste operaţiuni în Regulamentul (UE) 2018/1139 al Parlamentului European şi al Consiliului din 4 iulie 2018 privind normele comune în domeniul aviaţiei civile şi de înfiinţare a Agenţiei Uniunii Europene pentru Siguranţa Aviaţiei, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 2.111/2005, (CE) nr. 1.008/2008, (UE) nr. 996/2010, (UE) nr. 376/2014 şi a Directivelor 2014/30/UE şi 2014/53/UE ale Parlamentului European şi ale Consiliului, precum şi de abrogare a Regulamentelor (CE) nr. 552/2004 şi (CE) nr. 216/2008 ale Parlamentului European şi ale Consiliului şi a Regulamentului (CEE) nr. 3.922/91 al Consiliului, are obligaţia de a comunica Autorităţii Aeronautice Civile Române traficul lunar de pasageri îmbarcaţi, până la data de 15 a fiecărei luni pentru pasagerii îmbarcaţi în luna precedentă. Pasagerii în tranzit/transfer şi cei cu vârsta mai mică de 2 ani nu fac obiectul comunicării.
    (4) În baza datelor comunicate de administratorul aerodromului, Autoritatea Aeronautică Civilă Română calculează sumele datorate lunar şi emite o factură fiscală pe care o comunică fiecărui administrator de aerodrom în parte, în termen de 5 zile lucrătoare de la data comunicării traficului lunar de către administratorul aerodromului, prin poştă, fax sau e-mail.
    (5) În situaţia în care administratorul aerodromului nu comunică traficul lunar de pasageri până la data prevăzută la alin. (3), AACR va emite factura fiscală la valoarea facturii emise în luna precedentă, urmând ca regularizarea, în funcţie de traficul real înregistrat, să se efectueze cu ocazia primei raportări de trafic.
    (6) Obligaţiile de plată prevăzute în factura fiscală emisă de Autoritatea Aeronautică Civilă Română trebuie achitate obligatoriu de către administratorul fiecărui aerodrom în parte.

    7. În condiţiile în care, ca urmare a evaluării, se constată că certificatul, modificarea condiţiilor de certificare sau avizul nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.
    8. Inspecţia pentru verificarea menţinerii condiţiilor de certificare se efectuează după fiecare incident/accident de aviaţie ori notificare de disfuncţionalităţi şi/sau neconformităţi din partea utilizatorilor aerodromului sau din partea unor instituţii abilitate ale statului.
    9. Prin documentaţie aerodrom certificat se înţelege totalitatea documentelor necesare în procesul de certificare a aerodromului.
    10. În cazul poziţiei A.9.20, la stabilirea numărului total de pasageri se vor lua în calcul numărul total de pasageri de terminal din categoria Transport aerian comercial, precum şi numărul total de pasageri aflaţi în Tranzit direct.

    CAP. 10
    Autorizarea şi supravegherea altor agenţi cu activităţi pentru aviaţia civilă
    A. Tarife

┌──────────┬────────────────┬───────────────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt. │prestaţiei ├────────────┬──────────┤/ Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│ │Evaluare în vederea autorizării │ │
│ │laboratoarelor care efectuează testări │ │
│10.1 │specializate pentru aeronautică civilă │ │
│ │(încercări mecanice, analize │ │
│ │fizico-chimice, controale nedistructive │ │
│ │etc.) │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│10.1.1 │Autorizare │euro │1.500 │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤la depunerea │
│ │Modificarea │euro/metodă/│ │cererii │
│10.1.2 │domeniului de │analiză/ │200 │ │
│ │autorizare │încercări │ │ │
│ │ │tehnologice │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │în primul │
│ │Supravegherea │ │ │trimestru │
│ │menţinerii │ │ │pentru fiecare│
│10.1.3 │condiţiilor de │euro/an │1.200 │an pentru care│
│ │autorizare │ │ │este valabil │
│ │ │ │ │certificatul │
│ │ │ │ │de autorizare │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea agenţilor distribuitori de │ │
│ │produse, articole şi componente │ │
│10.2 │aeronautice şi de materiale necesare │ │
│ │fabricaţiei, întreţinerii sau operării │ │
│ │acestora, procurate de la furnizori │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│10.2.1 │Autorizare │euro │1.500 │la depunerea │
│ │iniţială │ │ │cererii │
├──────────┼────────────────┼────────────┴──────────┴──────────────┤
│ │Modificarea │ │
│10.2.2 │domeniului de │ │
│ │autorizare prin:│ │
├──────────┼────────────────┼────────────┬──────────┬──────────────┤
│ │adăugare clasă │ │ │ │
│a) │de aeronavă │euro │1.000 │ │
│ │(A1-A4) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │adăugare tip de │ │ │ │
│b) │aeronavă în │euro │500 │ │
│ │clasa de │ │ │ │
│ │aeronavă (A1-A4)│ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │adăugare clasă │ │ │la depunerea │
│c) │de motoare │euro │800 │cererii │
│ │(B1-B2) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │adăugare tip de │ │ │ │
│d) │motor în clasa │euro │250 │ │
│ │de motoare (B1- │ │ │ │
│ │B2) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │adăugare clasă │ │ │ │
│e) │de componente │euro │150 │ │
│ │(C1-C20) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │adăugare tip de │ │ │ │
│ │component în │ │ │ │
│f) │clasa de │euro │100 │ │
│ │componente │ │ │ │
│ │(C1-C20) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │adăugare produse│ │ │ │
│ │chimice │euro/domeniu│ │ │
│g) │destinate │de │100 │ │
│ │fabricaţiei/ │autorizare │ │ │
│ │întreţinerii │ │ │ │
│ │aeronavelor │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤la depunerea │
│ │articole │euro/domeniu│ │cererii │
│h) │normalizate/ │de │100 │ │
│ │standardizate │autorizare │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │produse │ │ │ │
│ │destinate pentru│euro/domeniu│ │ │
│i) │control │de │100 │ │
│ │nedistructiv │autorizare │ │ │
│ │(NDT) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │adăugare uleiuri│euro/domeniu│ │ │
│j) │şi fluide │de │250 │ │
│ │hidraulice │autorizare │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │în primul │
│ │continuă a │ │ │trimestru │
│ │agenţilor │ │ │pentru fiecare│
│10.2.3 │distribuitori de│euro/an │1.200 │an pentru care│
│ │produse │ │ │este valabil │
│ │aeronautice │ │ │certificatul │
│ │ │ │ │de autorizare │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Acceptare │ │ │ │
│10.2.4 │personal de │euro │100 │la depunerea │
│ │management │ │ │cererii │
│ │nominalizat │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea operatorilor economici │ │
│10.3 │pentru desfăşurarea de activităţi în │ │
│ │domeniul aeroportuar │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │avans 540 euro│
│ │Autorizarea │ │ │pentru fiecare│
│ │iniţială şi │euro/oră │ │cod (tarif │
│10.3.1 │prelungirea │evaluare/om │45 │minimum │
│ │autorizării │ │ │obligatoriu) +│
│ │ │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│10.3.2 │certificatului │ │ │ │
│ │de autorizare │ │ │ │
│ │prin: │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │avans 540 euro│
│ │modificarea │euro/oră │ │(tarif minimum│
│a) │domeniului de │evaluare/om │45 │obligatoriu) +│
│ │autorizare │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │modificarea │ │ │la depunerea │
│b) │datelor de │euro │180 │cererii │
│ │identificare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │la finalizarea│
│10.3.3. │menţinerii │euro/oră │45 │auditului de │
│ │condiţiilor de │evaluare/om │ │supraveghere │
│ │autorizare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │iniţială şi │ │ │ │
│ │supravegherea │ │ │ │
│ │menţinerii │ │ │ │
│ │condiţiilor de │ │ │ │
│ │autorizare a │ │ │ │
│ │constructorilor │ │ │la depunerea │
│10.4. │de echipamente │euro/an │800 │cererii │
│ │şi produse │ │ │ │
│ │specifice │ │ │ │
│ │activităţilor │ │ │ │
│ │aeroportuare, de│ │ │ │
│ │control şi │ │ │ │
│ │dirijare a │ │ │ │
│ │zborurilor │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│10.5 │Certificarea furnizorilor de servicii de│ │
│ │handling la sol │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│ │Certificarea furnizorilor de servicii de│ │
│10.5.1 │handling la sol (exceptând handling │ │
│ │combustibili) │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │avans 540 euro│
│ │ │ │ │pentru fiecare│
│ │Cerificarea ca │ │ │categorie de │
│10.5.1.1 │furnizor de │euro/oră │45 │activităţi │
│ │servicii de │evaluare/om │ │(tarif minimum│
│ │handling la sol │ │ │obligatoriu) +│
│ │ │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │avans 540 euro│
│ │ │ │ │pentru fiecare│
│ │Supravegherea │ │ │punct de lucru│
│10.5.1.2 │menţinerii │euro/oră │45 │supravegheat │
│ │condiţiilor de │evaluare/om │ │(tarif minimum│
│ │certificare │ │ │obligatoriu) +│
│ │ │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┴────────────┼──────────┼──────────────┤
│10.5.1.3 │Modificarea certificatului/ │ │ │
│ │anexei prin: │ │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │avans 540 euro│
│ │includerea de │euro/oră │ │(tarif minimum│
│a) │noi activităţi │evaluare/om │45 │obligatoriu) +│
│ │ │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │avans 540 euro│
│ │ │ │ │pentru fiecare│
│ │includerea de │euro/oră │ │punct de lucru│
│b) │puncte de lucru │evaluare/om │45 │(tarif minimum│
│ │ │ │ │obligatoriu) +│
│ │ │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │modificarea │ │ │la depunerea │
│c) │datelor de │euro │180 │cererii │
│ │identificare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Certificarea │ │ │ │
│ │furnizorilor de │ │ │ │
│10.5.2 │servicii de │ │ │ │
│ │handling │ │ │ │
│ │combustibil │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Certificarea ca │ │ │avans 540 euro│
│ │furnizor de │euro/oră │ │(tarif minimum│
│10.5.2.1 │servicii de │evaluare/om │45 │obligatoriu) +│
│ │handling │ │ │regularizare │
│ │combustibil │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│10.5.2.2 │certificatului/ │ │ │ │
│ │anexei prin: │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │avans 540 euro│
│ │modificarea │euro/oră │ │(tarif minimum│
│a) │domeniului de │evaluare/om │45 │obligatoriu) +│
│ │certificare │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │avans 540 euro│
│ │ │ │ │pentru fiecare│
│ │includerea de │euro/oră │ │punct de lucru│
│b) │puncte de lucru │evaluare/om │45 │(tarif minimum│
│ │ │ │ │obligatoriu) +│
│ │ │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │modificarea │ │ │la depunerea │
│c) │datelor de │euro │180 │cererii │
│ │identificare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │lunar, până la│
│ │ │ │ │sfârşitul │
│ │Supravegherea │euro/tonă de│0,40 │lunii │
│10.5.2.3 │menţinerii │combustibil │(minimum │următoare │
│ │condiţiilor de │livrată │540 euro │celei pentru │
│ │certificare │ │anual) │care s-a │
│ │ │ │ │transmis │
│ │ │ │ │notificarea │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│ │Acceptarea operatorilor economici pentru│ │
│10.6 │desfăşurarea de activităţi în domeniul │ │
│ │aeroportuar │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │Acceptarea │ │ │avans 540 euro│
│ │iniţială şi │euro/oră │ │(tarif minimum│
│10.6.1 │prelungirea │evaluare/om │45 │obligatoriu) +│
│ │acceptării │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│10.6.2 │documentului de │ │ │ │
│ │acceptare prin: │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │avans 540 euro│
│ │modificarea │euro/oră │ │(tarif minimum│
│a) │domeniului │evaluare/om │45 │obligatoriu) +│
│ │acceptat │ │ │regularizare │
│ │ │ │ │postaudit │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │modificarea │ │ │la depunerea │
│b) │datelor de │euro │180 │cererii │
│ │identificare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │menţinerii │euro/oră │ │la finalizarea│
│10.6.3 │condiţiilor la │evaluare/om │45 │auditului de │
│ │acordarea │ │ │supraveghere │
│ │acceptării │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│10.7 │Autorizarea organizaţiilor de pregătire │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│10.7.1 │Autorizarea organizaţiilor de pregătire │ │
│ │pentru zbor (FTO/TRTO-ATO) │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│10.7.1.1* │iniţială/ │euro │5.985 │ │
│ │Reînnoire │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.7.1.2 │prin │euro │1.035 │ │
│ │introducerea │ │ │ │
│ │unui curs │ │ │ │
│ │suplimentar │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere în │ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│10.7.1.3**│menţinerii │euro │2.205 │anual │
│ │condiţiilor de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│10.7.1.4 │Acceptabilitate │euro │90 │ │
│ │postholder │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.7.1.5 │prin schimbarea │euro │225 │ │
│ │datelor │ │ │ │
│ │administrative │ │ │ │
│ │de funcţionare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│ │prin schimbarea │ │ │ │
│10.7.1.6 │unor condiţii de│euro │945 │ │
│ │funcţionare │ │ │ │
│ │(aeronavă nouă, │ │ │ │
│ │punct nou de │ │ │ │
│ │lucru) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea organizaţiilor de pregătire │ │
│10.7.2 │pentru personalul CTA (controlori trafic│ │
│ │aerian) │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│10.7.2.1* │iniţială/ │euro │5.295 │ │
│ │Reînnoire │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.7.2.2 │prin │euro │1.148 │ │
│ │introducerea │ │ │ │
│ │unui curs │ │ │ │
│ │suplimentar │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere în │ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│10.7.2.3**│menţinerii │euro │2.453 │anual │
│ │condiţiilor de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│10.7.2.4 │Acceptabilitate │euro │90 │ │
│ │postholder │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.7.2.5 │prin schimbarea │euro │214 │ │
│ │datelor │ │ │ │
│ │administrative │ │ │ │
│ │de funcţionare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Aprobare curs de│ │ │ │
│ │pregătire de │ │ │ │
│ │diferenţe pentru│ │ │ │
│ │obţinere licenţă│ │ │ │
│ │CTA stagiar, │ │ │la depunerea │
│10.7.2.6 │solicitanţilor │euro │270 │cererii │
│ │cu pregătire │ │ │ │
│ │anterioară │ │ │ │
│ │desfăşurată în │ │ │ │
│ │state membre │ │ │ │
│ │OACI │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Aprobare curs de│ │ │ │
│ │pregătire de │ │ │ │
│ │diferenţe pentru│ │ │ │
│ │obţinere licenţă│ │ │ │
│10.7.2.7 │CTA stagiar, │euro │270 │la depunerea │
│ │solicitanţilor │ │ │cererii │
│ │cu licenţă de │ │ │ │
│ │CTA militar- │ │ │ │
│ │începând cu data│ │ │ │
│ │de 04.08.2024 │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│10.7.3 │Alte tipuri de organizaţii de pregătire │ │
│ │pentru personalul de cabină │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│10.7.3.1* │iniţială/ │euro │3.349 │ │
│ │Reînnoire │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.7.3.2 │prin │euro │1.035 │ │
│ │introducerea │ │ │ │
│ │unui curs │ │ │ │
│ │suplimentar │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere în │ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│10.7.3.3**│menţinerii │euro │1.537 │anual │
│ │condiţiilor de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│10.7.3.4 │Acceptabilitate │euro │90 │ │
│ │postholder │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.7.3.5 │prin schimbarea │euro │214 │ │
│ │datelor │ │ │ │
│ │administrative │ │ │ │
│ │de funcţionare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│ │prin schimbarea │ │ │ │
│10.7.3.6 │unor condiţii de│euro │945 │ │
│ │funcţionare (de │ │ │ │
│ │exemplu, punct │ │ │ │
│ │nou de lucru) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea organizaţiilor de pregătire │ │
│10.7.4 │pentru paraşutişti, meteorologici │ │
│ │aeronautici, dispeceri operaţiuni zbor │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│10.7.4.1* │iniţială/ │euro │945 │1 an │
│ │Reînnoire │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│10.7.4.2**│menţinerii │euro │810 │anual │
│ │condiţiilor de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.7.4.3 │prin │euro │720 │ │
│ │introducerea │ │ │ │
│ │unui nou curs │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│10.7.4.4 │Acceptabilitate │euro │90 │ │
│ │postholder │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.7.4.5 │prin schimbarea │euro │135 │ │
│ │datelor │ │ │ │
│ │administrative │ │ │ │
│ │de funcţionare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│ │prin schimbarea │ │ │ │
│ │datelor de │ │ │ │
│10.7.4.6 │funcţionare (de │euro │500 │ │
│ │exemplu, │ │ │ │
│ │aeronavă nouă, │ │ │ │
│ │punct de lucru │ │ │ │
│ │suplimentar │ │ │ │
│ │etc.) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│ │Certificarea/Reînnoirea certificatului │ │
│10.8 │de calificare a operatorilor de │ │
│ │echipamente de instruire sintetică (STD)│ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │Simulator de │euro/ │ │ │
│10.8.1 │zbor real (FFS) │simulator │4.950 │ │
│ │de nivel C sau D│ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │Simulator de │euro/ │ │ │
│10.8.2 │zbor real (FFS) │simulator │3.510 │ │
│ │de nivel A sau B│ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│10.8.3 │Simulator de │euro/ │2.970 │ │
│ │zbor (FTD) │simulator │ │la depunerea │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤cererii │
│10.8.4 │FNPT I sau II │euro/ │2.610 │ │
│ │ │simulator │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│10.8.5 │FNPT I sau II cu│euro/ │2.970 │ │
│ │MCC │simulator │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │BITD sau alt tip│euro/ │ │ │
│10.8.6 │de simulator │simulator │2.205 │ │
│ │(OTD) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere │ │ │ │
│10.8.7 │simulator de │euro/ │2.640 │anual │
│ │zbor real tip │simulator │ │ │
│ │FFS │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere │ │ │ │
│10.8.8 │simulator de │euro/ │1.760 │anual │
│ │zbor real tip │simulator │ │ │
│ │FTD │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere │ │ │ │
│10.8.9 │simulator de │euro/ │880 │anual │
│ │zbor tip FNPT I │simulator │ │ │
│ │sau II │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere │ │ │ │
│10.8.10 │simulator de │euro/ │880 │anual │
│ │zbor tip FNPT I │simulator │ │ │
│ │sau II cu MCC │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere │ │ │ │
│ │simulator de │euro/ │ │ │
│10.8.11 │zbor BITD sau │simulator │660 │anual │
│ │alt tip de │ │ │ │
│ │simulator (OTD) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│ │Aprobarea/Reînnoirea aprobării │ │
│10.9 │utilizării de echipamente de instruire │ │
│ │sintetică (STD) │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │Simulator de │euro/ │ │ │
│10.9.1 │zbor real (FFS) │simulator │650 │ │
│ │sau FTD │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│10.9.2 │FNPT I sau II cu│euro/ │600 │la depunerea │
│ │sau fără MCC │simulator │ │cererii │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┤ │
│ │BITD sau alt tip│euro/ │ │ │
│10.9.3 │de simulator │simulator │600 │ │
│ │(OTD) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│10.10 │Autorizarea centrelor aeromedicale │ │
│ │„AeMC” │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│10.10.1 │iniţială de │euro │5.000 │la depunerea │
│ │centru │ │ │cererii │
│ │aeromedical AeMC│ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere │ │ │ │
│10.10.2 │autorizaţie de │euro │1.000 │anual │
│ │centru │ │ │ │
│ │aeromedical AeMC│ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│10.11 │Autorizarea examinatorilor aeromedicali │ │
│ │„AME” │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│10.11.1 │iniţială │euro │1.000 │la depunerea │
│ │examinator │ │ │cererii │
│ │aeromedical AME │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Revalidare/ │ │ │ │
│ │Extindere │ │ │la depunerea │
│10.11.2 │autorizaţie │euro │500 │cererii │
│ │examinator │ │ │ │
│ │aeromedical AME │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere │ │ │ │
│ │condiţii de │ │ │ │
│10.11.3 │autorizaţie │euro │500 │anual │
│ │examinator │ │ │ │
│ │aeromedical AME │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare si │ │ │ │
│10.11.4 │supraveghere │euro │500 │la depunerea │
│ │modul curs de │ │ │cererii │
│ │pregătire AME │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│10.12 │organizării de │euro/ │135 │la depunerea │
│ │demonstraţii │demonstraţie│ │cererii │
│ │aeriene │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea persoanelor fizice sau │ │
│10.13 │juridice care desfăşoară activităţi │ │
│ │conexe transportului aerian de bunuri │ │
│ │periculoase │ │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┼──────────────┤
│10.13.1 │Autorizarea │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │euro/ │ │la depunerea │
│10.13.1.1 │expeditorilor şi│aprobare │660 │cererii │
│ │împachetatorilor│ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│10.13.1.2 │freight │ │ │ │
│ │forwarders │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │pentru maximum │euro/ │ │la depunerea │
│(i) │două puncte de │aprobare │1.100 │cererii │
│ │lucru │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │de la al 3-lea │ │ │ │
│ │punct de lucru │euro/ │ │la depunerea │
│(ii) │în sus (tarif pe│aprobare │550 │cererii │
│ │fiecare punct de│ │ │ │
│ │lucru) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │centre de │ │ │ │
│10.13.1.3 │pregătire pentru│ │ │ │
│ │transportul │ │ │ │
│ │aerian de bunuri│ │ │ │
│ │periculoase │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │centre de │ │ │la depunerea │
│a) │pregătire pentru│euro │55 │cererii, pe │
│ │personalul │ │ │categorie curs│
│ │propriu │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│b) │centre de │ │ │ │
│ │pregătire pentru│ │ │ │
│ │terţi │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│(i) │administrativă │euro │880 │la depunerea │
│ │şi primele două │ │ │cererii │
│ │cursuri │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │la depunerea │
│ │Autorizare │ │ │cererii; │
│ │cursuri │ │ │include un │
│(ii) │suplimentare, de│euro │55 │curs pentru o │
│ │la al 3-lea curs│ │ │singură │
│ │în sus │ │ │categorie de │
│ │ │ │ │personal │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│10.13.2 │Reînnoire │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │la depunerea │
│10.13.2.1 │expeditorilor şi│euro │440 │cererii │
│ │împachetatorilor│ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│10.13.2.2 │freight │ │ │ │
│ │forwarders │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │pentru maximum │ │ │la depunerea │
│(i) │două puncte de │euro │660 │cererii │
│ │lucru │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │de la al 3-lea │ │ │ │
│ │punct de lucru │ │ │la depunerea │
│(ii) │în sus (tarif pe│euro │220 │cererii │
│ │fiecare punct de│ │ │ │
│ │lucru) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Centre de │ │ │ │
│ │pregătire pentru│ │ │ │
│ │transportul │ │ │la depunerea │
│10.13.2.3 │aerian de bunuri│euro │55 │cererii, pe │
│ │periculoase │ │ │categorie curs│
│ │pentru │ │ │ │
│ │personalul │ │ │ │
│ │propriu │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │centre de │ │ │ │
│ │pregătire pentru│ │ │ │
│10.13.2.4 │transportul │ │ │ │
│ │aerian de bunuri│ │ │ │
│ │periculoase, │ │ │ │
│ │pentru terţi │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │autorizare │ │ │ │
│(i) │administrativă │euro │330 │la depunerea │
│ │şi primele două │ │ │cererii │
│ │cursuri │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │autorizare │ │ │ │
│ │cursuri │ │ │la depunerea │
│(ii) │suplimentare (de│euro │55 │cererii, pe │
│ │la al 3-lea curs│ │ │categorie curs│
│ │în sus) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.13.3 │prin schimbarea │euro │165 │la depunerea │
│ │datelor │ │ │cererii │
│ │administrative │ │ │ │
│ │de funcţionare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizării │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │expeditori, │ │ │ │
│ │împachetatori, │ │ │ │
│10.13.4 │freight │ │ │ │
│ │forwarders şi │ │ │ │
│ │agenţi de │ │ │ │
│ │handling prin │ │ │ │
│ │includerea/ │ │ │ │
│ │excluderea de │ │ │ │
│ │activităţi │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │la depunerea │
│ │includere de │euro/ │ │cererii; │
│a) │activităţi │aprobare │220 │include o │
│ │ │ │ │singură │
│ │ │ │ │activitate │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │la depunerea │
│ │excludere de │euro/ │ │cererii; │
│b) │activităţi │aprobare │55 │include o │
│ │ │ │ │singură │
│ │ │ │ │activitate │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizării de │ │ │ │
│ │centre de │ │ │ │
│ │pregătire pentru│ │ │ │
│10.13.5 │transportul │ │ │ │
│ │aerian de bunuri│ │ │ │
│ │periculoase prin│ │ │ │
│ │includerea/ │ │ │ │
│ │excluderea de │ │ │ │
│ │cursuri │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │includere de │ │ │la depunerea │
│a) │cursuri │euro │110 │cererii, pe │
│ │ │ │ │categorie curs│
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │excludere de │ │ │la depunerea │
│b) │cursuri │euro │55 │cererii, pe │
│ │ │ │ │categorie curs│
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Emiterea │ │ │ │
│10.14 │duplicatelor │euro/ │50 │la depunerea │
│ │documentelor de │exemplar │ │cererii │
│ │autorizare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┴────────────┴──────────┴──────────────┤
│10.15 │Organizaţii de proiectare a procedurilor de zbor │
│ │instrumental │
├──────────┼────────────────┬────────────┬──────────┬──────────────┤
│ │ │ │ │tariful minim │
│ │Autorizarea │ │ │la depunerea │
│ │organizaţiilor │euro/oră │45 │cererii, │
│10.15.1 │de proiectare a │investigaţie│(minimum │diferenţa la │
│ │procedurilor de │/om │1.500 │comunicarea │
│ │zbor │ │euro) │deciziei │
│ │instrumental │ │ │privind │
│ │ │ │ │autorizarea │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │anual, după │
│ │menţinerii │ │ │emiterea │
│10.15.2 │condiţiilor de │euro │2.500 │raportului de │
│ │autorizare │ │ │audit/ │
│ │ │ │ │supraveghere │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│10.15.3 │prin schimbarea │euro │150 │la depunerea │
│ │datelor │ │ │cererii │
│ │administrative │ │ │ │
│ │de funcţionare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │tariful minim │
│ │ │ │ │la depunerea │
│ │Modificarea │euro/oră │45 │cererii, │
│10.15.4 │condiţiilor/ │investigaţie│(minimum │diferenţa la │
│ │privilegiilor │/om │1.500 │comunicarea │
│ │autorizaţiei │ │euro) │deciziei │
│ │ │ │ │privind │
│ │ │ │ │modificarea │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Aprobare cursuri│ │ │ │
│ │pregătire │ │ │ │
│ │personal │ │ │ │
│ │electronist │ │ │ │
│ │pentru siguranţa│ │ │la depunerea │
│10.16 │traficului │euro │220 │cererii │
│ │(ATSEP), │ │ │ │
│ │controlori │ │ │ │
│ │informare │ │ │ │
│ │aeronautică │ │ │ │
│ │(CITA) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Organizaţii de │ │ │ │
│10.17 │pregătire tip │ │ │ │
│ │DTO │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│10.17.1* │Înregistrare │euro │1.000 │la depunerea │
│ │ │ │ │cererii │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere în │ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│10.17.2** │menţinerii │euro │500/ │anual │
│ │condiţiilor │ │activitate│ │
│ │iniţiale de │ │ │ │
│ │înregistrare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │înregistrării │ │ │ │
│ │prin schimbarea │ │ │ │
│ │denumirii, │ │ │ │
│ │programelor de │ │ │ │
│ │pregătire, │ │ │ │
│10.17.3 │introducere │euro │150/ │la depunerea │
│ │programe de │ │activitate│cererii │
│ │pregătire noi, │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│ │sediului │ │ │ │
│ │declarat │ │ │ │
│ │anterior, date │ │ │ │
│ │administrative) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Organizaţie │ │ │ │
│10.18 │evaluare │ │ │ │
│ │competenţă │ │ │ │
│ │lingvistică │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│10.18.1 │Certificare │euro │1.000 │la eliberarea │
│ │iniţială │ │ │certificatului│
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere în │ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│10.18.2** │menţinerii │euro │500 │anual │
│ │condiţiilor │ │ │ │
│ │iniţiale de │ │ │ │
│ │certificare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare prin │ │ │ │
│ │schimbarea unor │ │ │ │
│10.18.3 │condiţii de │euro │150 │la depunerea │
│ │funcţionare │ │ │cererii │
│ │(date │ │ │ │
│ │administrative) │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Certificare │ │ │ │
│10.19 │entităţi │ │ │ │
│ │calificate │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│10.19.1 │Certificare │euro │500 │la eliberarea │
│ │iniţială │ │ │certificatului│
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere în │ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│10.19.2** │menţinerii │euro │200/ │anual │
│ │condiţiilor │ │activitate│ │
│ │iniţiale de │ │ │ │
│ │certificare │ │ │ │
├──────────┼────────────────┼────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea prin│ │ │ │
│ │schimbarea │ │ │ │
│ │denumirii, │ │ │ │
│ │programelor de │ │ │ │
│ │pregătire, │ │ │ │
│ │introducere │ │ │ │
│ │programe de │ │150/ │la depunerea │
│10.19.3 │pregătire noi, │euro │activitate│cererii │
│ │modificarea │ │ │ │
│ │sediului │ │ │ │
│ │declarat │ │ │ │
│ │anterior, date │ │ │ │
│ │administrative, │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│ │aeronave │ │ │ │
└──────────┴────────────────┴────────────┴──────────┴──────────────┘

        * În vederea autorizării, se vor achita 40% din tariful de autorizare specific, diferenţa urmând a fi achitată la finalizarea procesului de autorizare. În situaţia în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, cuantumul din tarif încasat nu se returnează.
        ** Tarifele aplicate pentru activitatea de supraveghere a organizaţiilor de pregătire includ şi activitatea de prelungire a valabilităţii autorizării de funcţionare.

    B. Condiţii de aplicare
    1. În condiţiile în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea/certificarea sau prelungirea autorizării nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.
    2. Pentru reautorizare în situaţia renunţării, expirării sau revocării autorizării se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea iniţială.
    3. Pentru modificarea/amendarea documentelor de autorizare se percep 45 euro/ora de investigaţie/om.
    4. Pentru reautorizare în urma expirării sau anulării certificatului de autorizare se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea iniţială.
    5. Eliberarea certificatului de autorizare se face în contul tarifelor plătite pentru evaluare.
    6. Pentru pct. A.10.3, A.10.5 şi A.10.6, la cerere, se aplică o taxă de urgenţă de 100% din avans.
    7. Avansul se referă la activitatea de analiză a documentelor depuse de solicitant în vederea autorizării/certificării. Regularizarea postaudit se referă la evaluarea propriu-zisă efectuată cu ocazia auditului, precum şi la finalizarea evaluării organizaţiei.
    8. Tarifele aplicate pentru activitatea de supraveghere a agenţilor de handling combustibili includ şi activitatea de prelungire a valabilităţii autorizării de funcţionare.
    9. Tarifele prevăzute la punctele 10.15.1 şi 10.15.4 se achită la depunerea cererii în cuantumul minim prevăzut. Cuantumul final al activităţilor de autorizare se stabileşte pe baza numărului de ore estimat şi comunicat beneficiarului anterior emiterii răspunsului definitiv referitor la autorizare/modificare.
    10. Dacă activităţile specifice procesului de autorizare/certificare sunt întrerupte la cererea solicitantului sau nu se pot finaliza din cauze imputabile acestuia, AACR va solicita plata unui tarif proporţional cu prestaţia executată în funcţie de orele consumate pe tariful prevăzut la pct. A.10.15.1.

    CAP. 11
    Alte prestaţii în domeniul aeronautic
    A. Tarife

┌──────┬──────────────────┬────────────────────┬────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tarife │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├───────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii │
├──────┼──────────────────┼───────────┼────────┼────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├──────┼──────────────────┴───────────┴────────┼────────────┤
│ │ │la depunerea│
│ │ │cererii sau │
│11.1 │Atestarea auditorilor experţi pentru │conform │
│ │sistemul aeronautic │contractului│
│ │ │cu │
│ │ │beneficiarul│
├──────┼──────────────────┬───────────┬────────┼────────────┤
│ │Evaluarea iniţială│ │ │ │
│ │în vederea │ │ │ │
│ │desemnării ca │euro/ │ │ │
│11.1.1│auditor expert │persoană │100 │ │
│ │într-un domeniu al│ │ │ │
│ │sistemului │ │ │ │
│ │aeronautic │ │ │ │
├──────┼──────────────────┼───────────┼────────┼────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │periodică în │euro/ │ │ │
│ │vederea menţinerii│persoană │25 │ │
│11.1.2│calităţii de │sau euro/ │25 │ │
│ │auditor expert sau│modificare │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│ │domeniului │ │ │ │
├──────┼──────────────────┼───────────┼────────┼────────────┤
│ │Atestarea │ │ │ │
│ │persoanelor care │ │ │la depunerea│
│ │conduc activitate │ │ │cererii sau │
│11.2 │de asigurare a │euro/ │50 │conform │
│ │calităţii la │persoană │ │contractului│
│ │unităţile │ │ │cu │
│ │aeronautice civile│ │ │beneficiarul│
│ │autorizate │ │ │ │
├──────┼──────────────────┴───────────┴────────┴────────────┤
│11.3 │Aprobarea procedurilor de zbor instrumental │
├──────┼──────────────────┬───────────┬────────┬────────────┤
│ │Verificarea │ │ │ │
│ │documentaţiei de │ │ │ │
│ │aprobare a │ │ │ │
│ │procedurilor de │ │ │la │
│11.3.1│zbor instrumental │euro/oră │45 │finalizarea │
│ │(nu cuprinde │evaluare/om│ │evaluării │
│ │efectuarea │ │ │ │
│ │inspecţiei din │ │ │ │
│ │zbor a │ │ │ │
│ │procedurilor) │ │ │ │
├──────┼──────────────────┼───────────┼────────┼────────────┤
│ │Cercetări │ │ │ │
│ │statistice, │ │ │ │
│ │lucrări statistice│ │ │ │
│ │speciale care nu │ │ │ │
│ │sunt cuprinse în │euro/oră │ │ │
│ │programul │elaborare │ │la │
│11.4 │statistic din │cercetare/ │45 │finalizarea │
│ │domeniul │lucrare │ │lucrării │
│ │transportului │statistică │ │ │
│ │aerian, la cererea│ │ │ │
│ │unor beneficiari │ │ │ │
│ │interni sau │ │ │ │
│ │externi │ │ │ │
├──────┼──────────────────┼───────────┼────────┼────────────┤
│ │Emiterea │ │ │ │
│ │autorizaţiei de │ │ │ │
│ │utilizare │ │ │ │
│ │temporară pe │ │ │ │
│ │aeroporturile din │ │ │ │
│ │România, pentru │ │ │ │
│ │avioane civile │euro/ │ │ │
│ │subsonice cu │autorizaţie│ │la depunerea│
│ │reacţie, care nu │de │ │cererii │
│11.5 │îndeplinesc │utilizare │50 │pentru │
│ │standardele │temporară │ │acordarea │
│ │specificate în │emisă (ATU)│ │ATU │
│ │partea a II-a cap.│ │ │ │
│ │3 volumul I al │ │ │ │
│ │anexei 16 la │ │ │ │
│ │Convenţia privind │ │ │ │
│ │aviaţia civilă │ │ │ │
│ │internaţională │ │ │ │
│ │(ATU) │ │ │ │
├──────┼──────────────────┼───────────┼────────┼────────────┤
│ │Consultare privind│ │ │ │
│ │elaborarea de │ │ │ │
│ │către solicitant a│ │ │ │
│ │documentelor │euro/oră │ │la │
│11.6 │necesare în │consultare/│45 │finalizarea │
│ │vederea obţinerii │om │ │consultării │
│ │de avize, │ │ │ │
│ │autorizaţii, │ │ │ │
│ │certificate, │ │ │ │
│ │licenţe etc. │ │ │ │
├──────┼──────────────────┼───────────┼────────┼────────────┤
│ │Supervizarea unui │ │ │ │
│ │furnizor ATM/ANS* │ │ │ │
│ │(altul decât cel │ │ │ │
│ │prevăzut la cap. 8│ │ │ │
│ │din ordin), │ │ │ │
│ │inclusiv un │ │ │ │
│ │furnizor FIS** │ │ │ │
│ │care declară că │euro/oră │ │la │
│11.7 │dispune de │evaluare/om│55 │finalizarea │
│ │capacitatea şi de │ │ │activităţii │
│ │mijloacele │ │ │ │
│ │necesare pentru a │ │ │ │
│ │se achita de │ │ │ │
│ │responsabilităţile│ │ │ │
│ │asociate │ │ │ │
│ │serviciilor │ │ │ │
│ │furnizate │ │ │ │
├──────┼──────────────────┼───────────┼────────┼────────────┤
│ │Evaluare emitere │ │ │ │
│ │exceptare conform │ │ │la depunerea│
│11.8 │art. 71 din │euro │2.500 │cererii │
│ │Regulamentul (UE) │ │ │ │
│ │2018/1.139 │ │ │ │
└──────┴──────────────────┴───────────┴────────┴────────────┘

        * ATM/ANS - Managementul traficului aerian/Servicii de navigaţie aeriană
        ** FIS - Servicii de informare a zborurilor

    B. Condiţii de aplicare
    1. În condiţiile în care, ca urmare a evaluării şi/sau a efectuării inspecţiei din zbor ori auditului de supraveghere, se constată că aprobarea procedurilor de zbor instrumental nu se poate acorda deoarece solicitantul nu îndeplineşte cerinţele aplicabile, solicitantul va plăti AACR valoarea prestaţiei.
    2. Cuantumul final al activităţilor de aprobare şi/sau supraveghere se stabileşte în postcalcul şi se comunică beneficiarului anterior emiterii răspunsului definitiv referitor la aprobarea procedurilor de zbor instrumental sau transmiterii raportului de audit/supraveghere.
    3. Dacă activităţile specifice procesului de aprobare sunt întrerupte la cererea solicitantului sau nu pot fi finalizate din cauze imputabile acestuia, AACR va solicita plata unui tarif proporţional cu prestaţia executată în funcţie de orele consumate pe tariful prevăzut la pct. A.11.3.
    4. Tariful prevăzut la pct. A.11.5 se aplică numai pentru următoarele tipuri de zboruri:
    a) operaţiuni de transport individual cargo [numai pe aeroporturile: Baia Mare (LRBM), Bucureşti-Otopeni- Henri Coandă (LROP), Constanţa-Kogălniceanu (LRCK), Satu Mare (LRSM), Suceava (LRSV), Târgu Mureş (LRTM), Timişoara-Traian Vuia (LRTM), Tulcea (LRTC)], pentru care operatorul aeronavei, împreună cu beneficiarul transportului, demonstrează că, datorită naturii încărcăturii transportate, nu poate fi utilizat un alt tip de aeronavă;
    b) operaţiuni de zbor nonprofit în scopul realizării lucrărilor de modificare, reparaţie sau întreţinere a aeronavelor.

    5. Tariful prevăzut la pct. A.11.5 se aplică pentru fiecare zbor şi fiecare aeronavă menţionată în "Cererea pentru acordarea autorizaţiei pentru utilizarea temporară a unor avioane civile subsonice cu reacţie care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I la Convenţia privind aviaţia civilă internaţională (ATU)", inclusiv pentru avioanele de rezervă.

    CAP. 11^1
    Certificări/Autorizări specifice domeniului aeronavelor fără pilot 1
    A. Tarife

┌──────┬───────────────┬───────────────────┬────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├────────┬──────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea │Observaţii │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Înregistrare │ │ │ │
│11^1.1│online a │euro │20 │ │
│ │operatorilor │ │ │ │
│ │UAS │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┤ │
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │informaţiilor │ │ │la │
│ │menţionate în │ │ │finalizarea │
│ │conturile │ │ │aplicaţiei │
│ │operatorilor │ │ │online │
│11^1.2│UAS │euro │10 │ │
│ │(modificarea │ │ │ │
│ │datelor în │ │ │ │
│ │cazul │ │ │ │
│ │persoanelor │ │ │ │
│ │juridice) │ │ │ │
├──────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│11^1.3│Examinare piloţi UAS │
├──────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│11^ │Examinare │ │ │ │
│1.3.1 │online pentru │euro │10 │ │
│ │categoria A1/A3│ │ │la accesarea│
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┤modulului de│
│11^ │Examinare │ │ │examinare │
│1.3.2 │online pentru │euro │10 │(acest tarif│
│ │categoria A2 │ │ │include o │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┤examinare şi│
│ │Examinare │ │ │două │
│11^ │online pentru │euro │10 │reexaminări)│
│1.3.3 │scenarii │ │ │ │
│ │standard │ │ │ │
├──────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│11^1.4│Operaţiuni din categoria «Specific» (cu excepţia│
│ │LUC) │
├──────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│ │Confirmare │ │ │ │
│11^ │declaraţie │euro │20 │la depunerea│
│1.4.1 │pentru scenariu│ │ │declaraţiei │
│ │standard │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Autorizarea de │euro │165 │la depunerea│
│1.4.2 │operaţiuni UAS │ │ │cererii │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Modificarea │ │ │la depunerea│
│1.4.3 │autorizaţiei de│euro │100 │cererii │
│ │operare │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │operaţiunilor │ │ │ │
│ │UAS desfăşurate│ │ │ │
│ │în baza │ │ │ │
│11^ │confirmării │ │ │ │
│1.4.4 │declaraţiei │euro │50 │tarif anual │
│ │pentru un │ │ │ │
│ │scenariu │ │ │ │
│ │standard sau a │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│ │operaţionale │ │ │ │
├──────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│11^1.5│Operaţiuni UAS din categoria "Specific" în baza │
│ │unui certificat de operator UAS uşor (LUC) │
├──────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│11^ │Emitere LUC │euro │800 │la depunerea│
│1.5.1 │ │ │ │cererii │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │50% din │ │
│11^ │menţinerii │euro │tariful de│tarif anual │
│1.5.2 │condiţiilor de │ │emitere │ │
│ │emitere LUC │ │LUC │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │certificatelor │ │ │ │
│11^ │LUC (domeniul │euro │150 │la depunerea│
│1.5.3 │de autorizare, │ │ │cererii │
│ │date contact/ │ │ │ │
│ │administrative)│ │ │ │
├──────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│11^1.6│Autorizarea operaţiunilor UAS în cadrul │
│ │cluburilor şi asociaţiilor │
├──────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│11^ │Operaţiuni UAS │ │ │la depunerea│
│1.6.1 │în categoria │euro │110 │cererii │
│ │«deschis» │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │operaţiunilor │ │ │ │
│ │UAS desfăşurate│ │50% din │ │
│11^ │în cadrul │euro │tariful de│tarif anual │
│1.6.2 │cluburilor şi │ │autorizare│ │
│ │asociaţiilor în│ │ │ │
│ │categoria │ │ │ │
│ │«deschis» │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Operaţiuni UAS │ │ │la depunerea│
│1.6.3 │în categoria │euro │165 │cererii │
│ │«specific» │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │operaţiunilor │ │ │ │
│ │UAS desfăşurate│ │50% din │ │
│11^ │în cadrul │euro │tariful de│tarif anual │
│1.6.4 │cluburilor şi │ │autorizare│ │
│ │asociaţiilor în│ │ │ │
│ │categoria │ │ │ │
│ │«specific» │ │ │ │
├──────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│ │Recunoaşterea entităţilor/operatorilor pentru a │
│11^1.7│putea desfăşura activităţi de pregătire a │
│ │piloţilor UAS │
├──────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│11^ │Confirmarea │euro │100 │la depunerea│
│1.7.1 │declaraţiei │ │ │declaraţiei │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│11^ │entităţilor/ │euro │150 │tarif anual │
│1.7.2 │organizaţiilor │ │ │ │
│ │recunoscute │ │ │ │
├──────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│ │Procesul de supravegherea a pieţei aeronavelor │
│ │fără pilot la bord (UAS), a seturilor de │
│11^1.8│accesorii şi a dispozitivelor complementare de │
│ │identificare la distanţă Categorii de produse │
│ │care fac obiectul activităţii de supraveghere a │
│ │pieţei: │
├──────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│ │Aeronave fără │euro/ │ │ │
│11^ │pilot la bord │produs │5 │ │
│1.8.1 │din clasa C0 │introdus│ │ │
│ │ │pe piaţă│ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Aeronave fără │euro/ │ │ │
│11^ │pilot la bord │produs │10 │ │
│1.8.2 │din clasa C1 │introdus│ │ │
│ │ │pe piaţă│ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Aeronave fără │euro/ │ │ │
│11^ │pilot la bord │produs │15 │ │
│1.8.3 │din clasa C2 │introdus│ │ │
│ │ │pe piaţă│ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Aeronave fără │euro/ │ │ │
│11^ │pilot la bord │produs │20 │ │
│1.8.4 │din clasa C3 │introdus│ │ │
│ │ │pe piaţă│ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Aeronave fără │euro/ │ │ │
│11^ │pilot la bord │produs │20 │ │
│1.8.5 │din clasa C4 │introdus│ │ │
│ │ │pe piaţă│ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Aeronave fără │euro/ │ │ │
│11^ │pilot la bord │produs │40 │ │
│1.8.6 │din clasa C5 │introdus│ │ │
│ │ │pe piaţă│ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Aeronave fără │euro/ │ │ │
│11^ │pilot la bord │produs │40 │ │
│1.8.7 │din clasa C6 │introdus│ │ │
│ │ │pe piaţă│ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Seturi de │euro/ │ │ │
│11^ │accesorii │produs │5 │ │
│1.8.8 │pentru clasa C5│introdus│ │ │
│ │ │pe piaţă│ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Dispozitive │euro/ │ │ │
│11^ │complementare │produs │ │ │
│1.8.9 │de identificare│introdus│5 │ │
│ │directă la │pe piaţă│ │ │
│ │distanţă │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Înregistrarea │ │ │ │
│ │operatorilor │ │ │ │
│ │economici UAS │ │ │ │
│11^ │care │ │ │la depunerea│
│1.8.10│comercializează│euro │180 │cererii │
│ │aeronave fără │ │ │ │
│ │pilot la bord │ │ │ │
│ │cu etichetă de │ │ │ │
│ │identificare │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │asigurării de │ │ │până cel mai│
│ │către │ │ │târziu la │
│ │operatorii │ │ │data de 31 │
│ │economici UAS │ │ │martie a │
│11^ │că aeronavele │euro/an │180 │anului în │
│1.8.11│fără pilot la │ │ │curs, pentru│
│ │bord cu │ │ │operatorii │
│ │etichetă de │ │ │economici │
│ │identificare │ │ │UAS │
│ │comercializate │ │ │înregistraţi│
│ │sunt conforme │ │ │ │
├──────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│ │Procesul de supravegherea a pieţei aeronavelor │
│11^1.9│fără pilot la bord (UAS) fără marcaj de clasă, │
│ │Categorii de produse care fac obiectul │
│ │activităţii de supraveghere a pieţei: │
├──────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│ │Sisteme de │euro/ │ │ │
│11^ │aeronave fără │produs │ │ │
│1.9.1 │pilot la bord │introdus│5 │ │
│ │cu MTOM sub 250│pe piaţă│ │ │
│ │g │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┤ │
│ │Sisteme de │euro/ │ │ │
│11^ │aeronave fără │produs │ │ │
│1.9.2 │pilot la bord │introdus│10 │ │
│ │cu MTOM între │pe piaţă│ │ │
│ │250 g şi 900 g │ │ │trimestrial,│
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┤pentru │
│ │Sisteme de │euro/ │ │fiecare │
│11^ │aeronave fără │produs │ │produs │
│1.9.3 │pilot la bord │introdus│15 │facturat de │
│ │cu MTOM între │pe piaţă│ │către un │
│ │900 g şi 4 kg │ │ │operator │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┤economic UAS│
│ │Sisteme de │euro/ │ │în │
│11^ │aeronave fără │produs │ │beneficiul │
│1.9.4 │pilot la bord │introdus│20 │unei │
│ │cu MTOM între 4│pe piaţă│ │persoane │
│ │kg şi 20 kg │ │ │fizice sau │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┤persoane │
│ │Sisteme de │euro/ │ │juridice │
│11^ │aeronave fără │produs │ │neînscrise │
│1.9.5 │pilot la bord │introdus│20 │în Registrul│
│ │cu MTOM între │pe piaţă│ │naţional al │
│ │20 kg şi 25 kg │ │ │operatorilor│
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┤UAS │
│ │Sisteme de │euro/ │ │ │
│11^ │aeronave fără │produs │ │ │
│1.9.6 │pilot la bord │introdus│40 │ │
│ │cu MTOM între │pe piaţă│ │ │
│ │25 kg şi 150 kg│ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┤ │
│ │Sisteme de │euro/ │ │ │
│11^ │aeronave fără │produs │ │ │
│1.9.7 │pilot la bord │introdus│40 │ │
│ │cu MTOM peste │pe piaţă│ │ │
│ │150 kg │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Înregistrarea │ │ │ │
│ │operatorilor │ │ │ │
│ │economici UAS │ │ │ │
│11^ │care │euro/ │ │la depunerea│
│1.9.8 │comercializează│cerere │180 │cererii │
│ │aeronave fără │ │ │ │
│ │pilot la bord │ │ │ │
│ │fără etichetă │ │ │ │
│ │de identificare│ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │anual, până │
│ │asigurării că │ │ │cel mai │
│ │aeronavele fără│ │ │târziu la │
│11^ │pilot la bord │euro/an │180 │data de 31 │
│1.9.9 │fără etichetă │ │ │martie a │
│ │de identificare│ │ │anului în │
│ │comercializate │ │ │curs │
│ │sunt conforme │ │ │ │
├──────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Eliberare │ │ │ │
│11^ │duplicate │euro │10 │la depunerea│
│1.10 │certificate │ │ │cererii │
│ │emise de AACR │ │ │ │
└──────┴───────────────┴────────┴──────────┴────────────┘


    CAP. 12
    Condiţii generale de aplicare a tarifelor
    1. În cazul în care nu sunt prevăzute termene de plată specifice, conform precizărilor din coloana "mod de plată", beneficiarii serviciilor prestate de AACR sunt obligaţi să achite tariful specific aplicat, în termen de cel mult 15 zile calendaristice de la data emiterii facturii. Eliberarea documentelor solicitate de beneficiari este condiţionată de achitarea serviciilor prestate de AACR.
    2. Pentru întârzierea plăţii facturilor la termenele scadente, AACR va aplica o dobândă penalizatoare de 0,015% la suma restantă pentru fiecare zi de întârziere, de la data scadentă până în momentul plăţii.
    3. Excepţie de la prevederile pct. 1 şi 2, precum şi de la termenele de plată specifice conform precizărilor din coloana "mod de plată", fac serviciile prestate de AACR în baza contractelor încheiate cu beneficiarii.
    4. În cazul neachitării la termen a obligaţiilor financiare rezultate din serviciile prestate de către persoanele juridice AACR poate proceda la suspendarea valabilităţii documentelor eliberate.
    5. AACR poate proceda la revocarea documentelor emise în cazul în care, în termenul de suspendare stabilit de aceasta pentru achitarea obligaţiilor financiare rezultate din serviciile prestate, aceste obligaţii nu sunt achitate.
    6. Contravaloarea în lei a tarifelor aplicate va fi achitată de beneficiarii serviciilor prestate de AACR, la valoarea cursului de schimb valutar stabilit de Banca Naţională a României, valabil în ziua emiterii facturii.
    7. Tarifele nu includ cheltuielile ocazionate de deplasarea în străinătate a inspectorilor AACR, respectiv diurnă, cazare, transport, vize precum şi cheltuielile privind asigurarea medicală, în cazul în care asistenţa medicală nu este prevăzută de regulamentele europene sau de un acord bilateral în vigoare încheiat de România. Prin cheltuieli de cazare se înţelege, pe lângă tarifele sau chiria plătite, şi eventualele taxe obligatorii pe plan local, precum şi costul micului dejun, atunci când acesta este inclus în tarif. Cheltuielile ocazionate de deplasarea în străinătate a inspectorilor AACR sunt suportate de beneficiarii serviciilor prestate de AACR. Beneficiarii serviciilor prestate achită cheltuielile cu diurna în baza facturii emise de AACR. Beneficiarii serviciilor prestate achită cheltuielile cu cazarea, transportul, vizele şi asigurarea medicală prin plata directă a acestor cheltuieli sau, în cazul achitării acestora de către AACR, pe baza facturii fiscale emise de AACR.
    8. Tarifele nu includ T.V.A.
    9. Toate tarifele aplicate aeronavelor utilizate sau care urmează a fi utilizate în misiuni de asistenţă medicală de urgenţă, precum şi cele aplicate personalului de deservire a aeronavelor respective se reduc cu 50%."

    -----

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Comentarii


Maximum 3000 caractere.
Da, doresc sa primesc informatii despre produsele, serviciile etc. oferite de Rentrop & Straton.

Cod de securitate


Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
Rentrop & Straton
Banner5

Atentie, Juristi!

5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016