Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
AMENDAMENT nr. 1 din 25 februarie 2003 la Contractul de finantare dintre Romania, Banca Europeana de Investitii si Consiliul General al Municipiului Bucuresti pentru finantarea Proiectului privind infrastructura urbana in Bucuresti
EMITENT: GUVERNUL PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 175 din 20 martie 2003
---------
*) Traducere.
Stimati domni,
Referitor la solicitarea Împrumutatului din data de 27 noiembrie 2000, urmatã de corespondenta ulterioara şi de negocierile dintre noi, acceptam prin prezenta solicitarea dumneavoastrã de amendare a contractului de finanţare anterior menţionat.
Termenii folosiţi sau definiţi în contractul de finanţare au aceeaşi semnificatie în cadrul acestei scrisori.
1. Contractul de finanţare va fi amendat dupã cum urmeazã:
1.1. În preambul la punctul 5, referirea la "operatorul de transport public urban (RATB)" va fi eliminata şi se va citi dupã cum urmeazã:
"Consiliul General al Municipiului Bucureşti va fi responsabil pentru coordonarea tuturor activitãţilor Proiectului şi pentru execuţia Proiectului prin Direcţia generalã pentru transport şi drumuri din cadrul sau şi prin operatorul de distribuţie a energiei termice (denumit în continuare RADET)."
În mod corespunzãtor, în tot cuprinsul paragrafelor 6.08B, 6.09, 6.10A, 6.12, 6.13B, 8.03B şi 10.01A referirile la RATB vor fi eliminate.
1.2. În preambul la punctul 6, suma "220.000.000 EUR (doua sute douãzeci milioane euro)" va fi înlocuitã cu "82.900.000 EUR (optzeci şi doua milioane noua sute mii euro)".
1.3. În preambul, punctul 7 va fi înlocuit cu urmãtorul text:
"Costul Proiectului va fi finanţat dupã cum urmeazã:
-----------------------------------------------------------------------
Contribuţia de la bugetul de stat şi alte fonduri 41.450.000 EUR
-----------------------------------------------------------------------
Împrumutul Bãncii 41.450.000 EUR
-----------------------------------------------------------------------
TOTAL: 82.900.000 EUR"
-----------------------------------------------------------------------
1.4. În preambul la punctele 8 şi 11 şi în paragraful 1.01, suma "110.000.000 EUR (o suta zece milioane euro)" se va înlocui cu "41.450.000 EUR (patruzeci şi unu milioane patru sute cincizeci mii euro)".
1.5. În subparagraful 1.02A, formularea "în cel mult 20 de transe" se va înlocui cu "în cel mult 8 transe".
1.6. Subparagraful 6.10B se elimina.
1.7. Subparagrafele 6.11B şi C se elimina.
1.8. Anexa A la contractul de finanţare se înlocuieşte cu Descrierea tehnica prezentatã în anexa A la prezenta scrisoare de amendament.
Toţi ceilalţi termeni şi condiţii ai contractului de finanţare vor rãmâne nemodificati.
2. Condiţii preliminare
Acest amendament va intra în efectivitate doar dupã ce fiecare dintre urmãtoarele documente va fi furnizat Bãncii în limba engleza sau va fi însoţit de traducerea în limba engleza, în forma şi în conţinutul satisfãcãtoare Bãncii:
a) împuternicirea de semnare pentru Împrumutat şi pentru Municipalitate;
b) un aviz juridic emis de un consilier juridic al Împrumutatului, care precizeazã inter alia faptul ca aceasta scrisoare de amendament, precum şi executarea sa şi fiecare dintre prevederile acesteia sunt în deplina forta şi efect şi sunt valide şi produc efecte legale în conformitate cu termenii lor respectivi în România; şi
c) un aviz juridic emis de un consilier juridic al Consiliului General al Municipiului Bucureşti, care precizeazã inter alia faptul ca aceasta scrisoare de amendament, precum şi executarea sa şi fiecare dintre prevederile acesteia sunt în deplina forta şi efect şi sunt valide şi produc efecte legale în conformitate cu termenii lor respectivi în România.
3. Anexa
Urmãtoarea anexa va face parte integrantã din aceasta scrisoare de amendament: anexa A "Descrierea tehnica".
Împrumutatul va plati Bãncii un comision de restructurare în valoare de 50.000 EUR (cincizeci mii euro). Plata va fi efectuatã într-un cont care va fi comunicat de Banca Împrumutatului.
Pentru a confirma acordul dumneavoastrã cu cele menţionate anterior, va rugãm sa aveti amabilitatea de a semna cu initialele dumneavoastrã, de a data şi de a semna în mod corespunzãtor fiecare dintre cele patru originale ale acestei scrisori şi de a ne returna ulterior doua originale prin posta cat mai curând posibil pentru dumneavoastrã.
Cu stima,
Banca Europeanã de Investiţii
R. Saerbeck G.D. Spota
Convenit
Pentru şi în numele României
Data
Convenit
Pentru şi în numele Consiliului General al Municipiului Bucureşti
Data
ANEXA A
DESCRIEREA TEHNICA
România - Proiectul privind infrastructura urbana în Bucureşti
1. Scopul lucrãrilor
Proiectul cuprinde doua componente, dupã cum urmeazã:
A. Reabilitarea drumurilor urbane
Consiliul General al Municipiului Bucureşti opereazã şi întreţine un total de circa 2.000 km drumuri. Ramanerile în urma în ceea ce priveşte întreţinerea au condus la crearea unei situaţii în care cea mai mare parte a reţelei drumurilor este în stare proasta şi necesita reabilitare. În acest context Proiectul consta în reabilitarea a circa 60 de secţiuni de drumuri selectate din oraş, în concordanta cu planurile municipale pentru anii 2001, 2002 şi 2003. În concordanta cu programul de întreţinere a drumurilor, elaborat pentru municipiul Bucureşti în cadrul acestui contract de finanţare, se acorda prioritate secţiunilor de reţele de baza, aflate în stare foarte proasta sau de-a lungul liniilor de tramvai.
B. Contorizarea vânzãrii de caldura şi apa potabilã
De asemenea, Proiectul include achiziţia şi instalarea a doua contoare şi 4 valve pentru fiecare dintre cele circa 15.000 de scãri din 6.000 de blocuri cu apartamente. Contoarele urmeazã sa fie legate în linie cu centrele de expediere şi departamentul de facturare al operatorului de energie termica. Scheme de stimulare, ca împrumuturi cu dobânzi mici sau stimulente legate de taxe, vor trebui încurajate pentru proprietari pentru a finanta investiţii mici destinate conservãrii energiei termice şi apei potabile.
2. Costul Proiectului
Costul total al investiţiei Proiectului este estimat la 82,9 milioane euro, din care aproximativ 41% destinat componentei de "reabilitare a drumurilor urbane", iar restul, componentei "contorizarea vânzãrii de caldura şi apa potabilã".
3. Finalizarea Proiectului
Se prevede ca Proiectul sa fie finalizat şi sa fie în întregime operational înainte de sfârşitul anului 2004.
-----------
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
