Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
ACORD ADMINISTRATIV din 19 aprilie 2007 privind cooperarea dintre Ministerul Transporturilor din Romania si Ministerul Transporturilor, Inovatiei si Tehnologiei din Republica Austria in domeniul navigatiei pe Dunare si administratiei cailor navigabile
EMITENT: GUVERNUL PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 466 din 11 iulie 2007
ACORD ADMINISTRATIV din 19 aprilie 2007
privind cooperarea dintre Ministerul Transporturilor din Romania si Ministerul Transporturilor, Inovatiei si Tehnologiei din Republica Austria in domeniul navigatiei pe Dunare si administratiei cailor navigabile
EMITENT: GUVERNUL
PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 466 din 11 iulie 2007
PREAMBUL
Luand in considerare bunele relatii dintre Romania si Republica Austria si din dorinta de a promova transportul international de marfuri si persoane prin dezvoltarea Coridorului paneuropean de transport VII, fluviul Dunarea,
tinand cont de importanta deosebita a cooperarii in dezvoltarea axei de transport transnationale pe Dunare cu privire la integrarea acestui coridor in reteaua transeuropeana de transport,
tinand cont de obiectivele comune formulate in cadrul Memorandumului de intelegere privind dezvoltarea Coridorului paneuropean de transport VII, incheiat la 27 februarie 2002,
pe baza Deciziei 884/2004/CE (amendament la 1.692/96/CE , Linii directoare pentru dezvoltarea Retelei transeuropene de transport) a Parlamentului European si a Consiliului,
luand in considerare eforturile comune intreprinse pana in prezent pentru implementarea Serviciilor de informare pentru navigatia fluviala armonizate, care sunt detaliate in Memorandumul privind acordul de cooperare in domeniul Serviciilor de informare pentru navigatia fluviala, incheiat la 28 aprilie 2004 intre autoritatile din domeniul navigatiei fluviale ale Romaniei (Autoritatea Navala Romana) si Republicii Austria (Autoritatea de Navigatie Suprema),
avand in vedere Directiva 2005/44/CE [privind armonizarea Serviciilor de informare pentru navigatia fluviala (RIS) in cadrul Comunitatii] a Parlamentului European si a Consiliului,
salutand actiunea intreprinsa deja in cadrul Programului de actiune europeana integrata pentru transportul pe caile navigabile interioare - NAIADES [COM (2006) 6 final], asa cum a fost adoptat de Comisia Europeana la 17 ianuarie 2006, in vederea promovarii transportului pe caile navigabile interioare, care este de asemenea reflectat in Documentul de concluzii al Reuniunii la nivel inalt desfasurata in timpul Summitului privind navigatia pe caile navigabile interioare de la Viena, la 15 februarie 2006,
avand in vedere si Planul de actiune national austriac privind navigatia pe Dunare din ianuarie 2006, care formuleaza o politica cuprinzatoare pentru Austria privind navigatia pe caile navigabile interioare pana in anul 2015,
Ministerul Transporturilor din Romania si Ministerul Transporturilor, Inovatiei si Tehnologiei din Republica Austria, denumite in continuare parti, convin asupra urmatorului acord ca o recomandare spre un obiectiv comun.
ART. I
Scopul acordului
Scopul prezentului acord este de a intensifica si a dezvolta pe viitor cooperarea dintre parti pentru a dezvolta si a promova calea navigabila transeuropeana Dunarea, avand in vedere potentialul si importanta sa majora din punct de vedere economic si ecologic.
ART. II
Domenii de cooperare
Domeniul de cooperare va include:
1. intretinerea si dezvoltarea infrastructurii caii navigabile: cooperarea dintre cele doua parti, in special in domeniile supravegherii, intretinerii, reconstructiei, reabilitarii, modernizarii si ingineriei integrate a cailor navigabile, avand in vedere legislatia si standardele europene;
2. tehnologia informatiei: cooperarea privind implementarea Serviciilor de informare pentru navigatia fluviala armonizate, continuand activitatea fructuoasa intreprinsa pe baza Memorandumului de intelegere privind cooperarea in domeniul Serviciilor de informare pentru navigatia fluviala, incheiat la 28 aprilie 2004;
3. servicii intermodale: promovarea activa a dezvoltarii serviciilor intermodale pentru navele de linie dintre Romania si Dunarea de Sus, avand in vedere potentialul major si dinamica economica a portului Constanta si a altor porturi romanesti dunarene si maritime, precum si a porturilor interne situate de-a lungul Dunarii si in interiorul tarii lor;
4. promovarea si dezvoltarea activitatilor: cooperarea in vederea promovarii utilizarii mai frecvente a caii navigabile dunarene de catre industria europeana in cadrul obiectivelor politicii europene de transport.
ART. III
Tipuri de cooperare
Partile sunt pregatite sa valorifice reciproc informatiile existente relevante pentru dezvoltarea, utilizarea si operarea caii navigabile dunarene. In baza prezentului acord, cooperarea dintre cele doua parti va include:
- schimbul regulat de informatii privind infrastructura si masurile politice legate de navigatia pe Dunare;
- schimbul de experti in domenii de interes reciproc;
- activitati de instruire si perfectionare pentru proiecte si initiative comune;
- asistenta tehnica reciproca si implementarea proiectelor de cooperare;
- cercetarea si dezvoltarea comuna pentru dezvoltarea caii navigabile dunarene;
- organizarea de simpozioane, conferinte, seminarii si cursuri comune;
- desfasurarea unor activitati comune de promovare.
Ambele parti vor incuraja incheierea unor acorduri intre administratiile si autoritatile de navigatie nationale in vederea materializarii activitatilor comune mentionate la art. II.
ART. IV
Organizarea
Coordonarea proiectelor si activitatilor in baza prezentului acord se realizeaza in cadrul unor intalniri periodice intre parti. In acest scop se infiinteaza un comitet de lucru compus din reprezentanti ai ambelor parti si experti invitati. Comitetul de lucru se reuneste de doua ori pe an.
ART. V
Clauze finale
Prezentul acord va intra in vigoare la data primirii notificarii prin care partea romana va informa partea austriaca in legatura cu indeplinirea procedurilor interne necesare pentru intrarea sa in vigoare.
Prezentul acord va ramane valabil pe baza de continuitate pana la indeplinirea obiectivelor initiativei.
La cererea oricareia dintre parti, prezentul acord va fi revizuit nu mai tarziu la 5 ani dupa intrarea sa in vigoare.
Fiecare dintre cele doua parti poate denunta prezentul acord printr-o notificare scrisa catre cealalta parte. Incetarea acordului va deveni efectiva incepand cu data primirii notificarii scrise de catre cealalta parte.
Semnat la Viena la 19 aprilie 2007, in doua exemplare originale, fiecare in limbile romana si engleza, toate textele fiind egal autentice. In caz de divergenta in interpretare, textul in limba engleza va prevala.
Alexandros Galiatatos,
secretar de stat
la Ministerul Transporturilor din Romania
Christina Kranzl,
secretar de stat
la Ministerul Federal al Transporturilor,
Inovatiei si Tehnologiei din Republica Austria
---------------
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
